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大佬也难逃清盘

你今年二三十岁！ 你在去年染上炒股的恶习！ 你去年或有盈利，但在今年被一通爆锤，到嘴的全吐出去。无论a股，美股，或是基金。 吃着火锅唱着歌，突然就被空头给打劫了。 你正在迷茫，徘徊，无助。难道只能出卖身体去便宜富婆？你开始锻炼身体，锻炼唱功，锻炼口才。 “硬不硬以后再说，我脑子只想一件事，把账户断掉的狗腿续上，空头也太嚣张了”，你想起了《让子弹飞》张麻子的话。 有道是，你的账户就是你的腿，江湖本无路，有了腿才有了路。如何才续上半残账户之忠肝义胆大腿？ 答案是——自动驾驶。 新能源的炒作高潮已经过去，特斯拉巅峰市值8000亿刀，再追高，赔率已然不合适。电车时代的重头戏，自动驾驶却还缺乏一个炒作的主升浪。 自动驾驶的风迟早到来，抓住自动驾驶，就能续上半死不活的户头。 为什么是自动驾驶？看业内生态 从去年开始的本轮新能源车的行情，在一定程度上被很多人对比为前10年前的智能手机。汽车走向电能化和智能化。 分析师习惯把电车看作另一种智能手机。 这种对比是有问题的，电车对软件的依赖远远不如手机对软件的依赖。社交，电商，支付，娱乐等软件应用是智能手机的核心价值。但却不是电车的核心价值。电车的核心价值依然是出行。 所以说智能车的核心应用一定是基于出行的，那就是自动驾驶了。 为什么是自动驾驶？因为创新的本质在于“解放”，比如流水线，机床，蒸汽机，计算机。 尽管不用自动驾驶人也能开车，但自动驾驶可以解锁更多的场景，比如物流。 行业，黑话叫赛道，是好行业。 为什么是好行业？看产业生态内怎么说？ 工信部：到2025年有条件自动驾驶智能网联汽车销量占比30%；到2030年有条件自动驾驶智能网联汽车销量占比70%（L3）。 业内重磅玩家： *华为，发布自动驾驶专利。 *小米，3月30日宣布进军造车，重点是智能业务。 *本田，20年11月发布车型Legend达到L3级别自动驾驶。 *上汽，1月13日发布

这两天，把易方达蓝筹、易方达中小盘、易方达消费、易方达安心回馈、睿远成长价值、景顺新兴成长、汇添富消费行业、中欧医疗健康、兴全合宜，这几个基金年报看完。相对来说，易方达的年报都写的很好，能感受到每个基金经理比较重视通过年报和投资者的沟通。特别是张坤写的很用心，他特别重视基金持有者感受，是个做事认真的人。对于A股公司，我最关注消费行业。因此，刘彦春、萧楠（易方达消费）和胡昕炜（汇添富消费行业） 3人的基金年报，都会重点浏览。在基金2020年Q4季报时，发现刘彦春和萧楠都加仓中免，刘加仓30%，萧楠更是一下子加仓500万股。也正因为这个意外的发现，这次基金年报公告看的额外细致。我看年报，重点看这5个部分。4.4.1报告期内基金投资策略和运作分析 4.5管理人对宏观经济、证券市场及行业走势的简要展望 8.3期末按公允价值占基金资产净值比例大小排序的所有股票投资明细 8.4.1累计买入金额超出期初基金资产净值 2%或前 20名的股票明细 8.4.2累计卖出金额超出期初基金资产净值 2%或前 20名的股票明细 傅老师，年报内容不是很看得懂，3月30日已经卖出，打算换到同样均衡风格的兴全合宜。 睿远成长价值换手率0.92，比较高；重仓股集中度45%。张坤、肖楠和刘彦春换手率低，张坤的蓝筹0.27，刘彦春景顺新兴长城0.19，萧楠的消费行业0.09。同时，重仓股集中度都比较高，在70-80%以上。基金Q1的年报，4月底就要出，到时候我会重点看看这几位换手率较低者的仓位情况。兴全合宜换手率0.49，重仓股集中度40%，行业分布比较均匀，持仓股票加权平均市盈率24。整体风格上，和睿远成长比较接近。最让我感兴趣的是兴全合宜，白酒仓位0。 文章最后，特地贴一下张坤写在年报中话，忘君细读。 近两年基金的业绩表现普遍比较亮眼。基金的收益率从根本上是由持仓企业的收益率决定的， 拉长来看应大致相当于企