社区
首页
集团介绍
社区
资讯
行情
学堂
TigerAI
登录
注册
阳光总在風雨后
严格执行止盈止损,切莫轻易追高
IP属地:北京
+关注
帖子 · 175
帖子 · 175
关注 · 0
关注 · 0
粉丝 · 0
粉丝 · 0
阳光总在風雨后
阳光总在風雨后
·
2025-03-28
一直靠外部融资活着,本身就不会长久,当年拍板做手机的时候,我就感觉蔚来管理层水平有问题。
蔚来七年累计亏损超千亿,李斌坦言“我也不是神”
更为令人担忧的是,蔚来去年的净亏损额相比上一年度有所扩大,达到了224.02亿元,而其近七年来的累计归母净利润亏损更是惊人地突破了千亿大关。2 蔚来盈利魔咒难破,七年累计归母净亏损超千亿对于身为公司掌舵者的李斌而言,除了前述提到的这些挑战,更让其倍感压力的或许是蔚来久久未能解决的盈利难题。七年时间,蔚来的累计净亏损已接近880亿元,而其累计归母净利润亏损更是突破千亿大关。
蔚来七年累计亏损超千亿,李斌坦言“我也不是神”
看
961
回复
2
点赞
3
编组 21备份 2
分享
举报
阳光总在風雨后
阳光总在風雨后
·
2024-08-16
还特么吹大牛,就交付几辆车,还不知道这些人买来是开的还是玩的,这就大量驾驶数据了,垃圾就是垃圾
贾跃亭双手抱臂驾车,疑似FF 91测试自动驾驶
新浪科技讯 8月16日上午消息,近日,贾跃亭发布微博并配图,表示:“FF 91 2.0自动驾驶 LA→Monterey,12个小时的路程,开启“不加电挑战”,出发!” 根据照片中的信息,FF 91车型疑似已具备高阶辅助驾驶能力,在此前贾跃亭的微博中,他曾表示,“FF作为一个互联网公司,作为一个AI公司,最最核心的是数据,我们怎么样能够大规模的取得大量的驾驶数据,这对FF的成功非常重要。”(罗宁) 海量资讯、精准解读,尽在新浪财经APP 责任编辑:尉旖涵
贾跃亭双手抱臂驾车,疑似FF 91测试自动驾驶
看
3,469
回复
评论
点赞
2
编组 21备份 2
分享
举报
阳光总在風雨后
阳光总在風雨后
·
2024-07-12
$DiDi Global Inc.(DIDIY)$
之前有人分析过滴滴股价问题,有一个很重要的点就是很多外资和投资人都不敢交易了,都被铁拳打怕了、怕再出意外。
看
5,970
回复
1
点赞
2
编组 21备份 2
分享
举报
阳光总在風雨后
阳光总在風雨后
·
2024-06-21
$蔚来(NIO)$
说句不好听的,乐道上市会加速蔚来破产。
看
5,788
回复
3
点赞
点赞
编组 21备份 2
分享
举报
阳光总在風雨后
阳光总在風雨后
·
2024-06-08
$游戏驿站(GME)$
还带头大哥?就一水货,我怀疑放出的持仓都是假的,上次就知道这吊公司会趁机卖股,这次还不长记性,还特么鼓动散户跟投这垃圾公司。
看
4,957
回复
1
点赞
2
编组 21备份 2
分享
举报
阳光总在風雨后
阳光总在風雨后
·
2024-05-18
$Faraday Future(FFIE)$
我经历过FF好几次合股最后成本价被放大到差不多100,这几天频繁操作最后全部卖完差不多不亏了,也就-200刀左右,等近期卖空合约都差不多交割了,我会加入卖空行列,垃圾股再等么炒基本面也还是垃圾,[微笑]
看
8,610
回复
1
点赞
1
编组 21备份 2
分享
举报
阳光总在風雨后
阳光总在風雨后
·
2024-04-16
$DiDi Global Inc.(DIDIY)$
5块都守不住,将会回到4块附近横盘。
看
2,999
回复
评论
点赞
点赞
编组 21备份 2
分享
举报
阳光总在風雨后
阳光总在風雨后
·
2024-04-16
$蔚来(NIO)$
销量不好,对于重资产的蔚来,死的会更快,虽然我持仓蔚来,但是现在这行情对蔚来是非常不妙的。
看
3,392
回复
评论
点赞
点赞
编组 21备份 2
分享
举报
阳光总在風雨后
阳光总在風雨后
·
2024-04-12
$蔚来(NIO)$
照这样下去,下周铁定破4了
看
5,337
回复
1
点赞
2
编组 21备份 2
分享
举报
阳光总在風雨后
阳光总在風雨后
·
2024-04-11
$蔚来(NIO)$
外资大股东减仓跑了不少,看空的太多。
看
3,042
回复
评论
点赞
点赞
编组 21备份 2
分享
举报
加载更多
暂无关注
热议股票
{"i18n":{"language":"zh_CN"},"isCurrentUser":false,"userPageInfo":{"id":"3496875184649920","uuid":"3496875184649920","gmtCreate":1533785576480,"gmtModify":1704447480670,"name":"阳光总在風雨后","pinyin":"ygzz風yhyangguangzongzai風yuhou","introduction":"","introductionEn":"","signature":"严格执行止盈止损,切莫轻易追高","avatar":"https://static.tigerbbs.com/520a456d0397b5810c0f55c66a1000d8","hat":null,"hatId":null,"hatName":null,"vip":1,"status":2,"fanSize":90,"headSize":49,"tweetSize":175,"questionSize":0,"limitLevel":900,"accountStatus":4,"level":{"id":3,"name":"书生虎","nameTw":"書生虎","represent":"努力向上","factor":"发布10条非转发主帖,其中5条获得他人回复或点赞","iconColor":"3C9E83","bgColor":"A2F1D9"},"themeCounts":0,"badgeCounts":0,"badges":[],"moderator":false,"superModerator":false,"manageSymbols":null,"badgeLevel":null,"boolIsFan":false,"boolIsHead":false,"favoriteSize":0,"symbols":null,"coverImage":null,"realNameVerified":null,"userBadges":[{"badgeId":"35ec162348d5460f88c959321e554969-3","templateUuid":"35ec162348d5460f88c959321e554969","name":"传说交易员","description":"证券或期货账户累计交易次数达到300次","bigImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/656db16598a0b8f21429e10d6c1cb033","smallImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/03f10910d4dd9234f9b5702a3342193a","grayImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/0c767e35268feb729d50d3fa9a386c5a","redirectLinkEnabled":0,"redirectLink":null,"hasAllocated":1,"isWearing":1,"stamp":null,"stampPosition":0,"hasStamp":0,"allocationCount":1,"allocatedDate":"2025.08.22","exceedPercentage":"93.69%","individualDisplayEnabled":0,"backgroundColor":null,"fontColor":null,"individualDisplaySort":0,"categoryType":1100},{"badgeId":"e50ce593bb40487ebfb542ca54f6a561-4","templateUuid":"e50ce593bb40487ebfb542ca54f6a561","name":"明星虎友","description":"加入老虎社区2000天","bigImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/dddf24b906c7011de2617d4fb3f76987","smallImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/53d58ad32c97254c6f74db8b97e6ec49","grayImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/6304700d92ad91c7a33e2e92ec32ecc1","redirectLinkEnabled":0,"redirectLink":null,"hasAllocated":1,"isWearing":0,"stamp":null,"stampPosition":0,"hasStamp":0,"allocationCount":1,"allocatedDate":"2024.01.31","exceedPercentage":null,"individualDisplayEnabled":0,"backgroundColor":null,"fontColor":null,"individualDisplaySort":0,"categoryType":1001},{"badgeId":"228c86a078844d74991fff2b7ab2428d-1","templateUuid":"228c86a078844d74991fff2b7ab2428d","name":"投资经理虎","description":"证券账户累计交易金额达到10万美元","bigImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/c8dfc27c1ee0e25db1c93e9d0b641101","smallImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/f43908c142f8a33c78f5bdf0e2897488","grayImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/82165ff19cb8a786e8919f92acee5213","redirectLinkEnabled":0,"redirectLink":null,"hasAllocated":1,"isWearing":0,"stamp":null,"stampPosition":0,"hasStamp":0,"allocationCount":1,"allocatedDate":"2022.07.10","exceedPercentage":"60.05%","individualDisplayEnabled":0,"backgroundColor":null,"fontColor":null,"individualDisplaySort":0,"categoryType":1101},{"badgeId":"976c19eed35f4cd78f17501c2e99ef37-1","templateUuid":"976c19eed35f4cd78f17501c2e99ef37","name":"博闻投资者","description":"累计交易超过10只正股","bigImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/e74cc24115c4fbae6154ec1b1041bf47","smallImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/d48265cbfd97c57f9048db29f22227b0","grayImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/76c6d6898b073c77e1c537ebe9ac1c57","redirectLinkEnabled":0,"redirectLink":null,"hasAllocated":1,"isWearing":0,"stamp":null,"stampPosition":0,"hasStamp":0,"allocationCount":1,"allocatedDate":"2021.12.21","exceedPercentage":null,"individualDisplayEnabled":0,"backgroundColor":null,"fontColor":null,"individualDisplaySort":0,"categoryType":1102},{"badgeId":"518b5610c3e8410da5cfad115e4b0f5a-1","templateUuid":"518b5610c3e8410da5cfad115e4b0f5a","name":"实盘交易者","description":"完成一笔实盘交易","bigImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/2e08a1cc2087a1de93402c2c290fa65b","smallImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/4504a6397ce1137932d56e5f4ce27166","grayImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/4b22c79415b4cd6e3d8ebc4a0fa32604","redirectLinkEnabled":0,"redirectLink":null,"hasAllocated":1,"isWearing":0,"stamp":null,"stampPosition":0,"hasStamp":0,"allocationCount":1,"allocatedDate":"2021.12.21","exceedPercentage":null,"individualDisplayEnabled":0,"backgroundColor":null,"fontColor":null,"individualDisplaySort":0,"categoryType":1100}],"userBadgeCount":5,"currentWearingBadge":{"badgeId":"35ec162348d5460f88c959321e554969-3","templateUuid":"35ec162348d5460f88c959321e554969","name":"传说交易员","description":"证券或期货账户累计交易次数达到300次","bigImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/656db16598a0b8f21429e10d6c1cb033","smallImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/03f10910d4dd9234f9b5702a3342193a","grayImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/0c767e35268feb729d50d3fa9a386c5a","redirectLinkEnabled":0,"redirectLink":null,"hasAllocated":1,"isWearing":1,"stamp":null,"stampPosition":0,"hasStamp":0,"allocationCount":1,"allocatedDate":"2025.08.22","exceedPercentage":"93.42%","individualDisplayEnabled":0,"backgroundColor":null,"fontColor":null,"individualDisplaySort":0,"categoryType":1100},"individualDisplayBadges":null,"crmLevel":4,"crmLevelSwitch":0,"location":"北京","starInvestorFollowerNum":0,"starInvestorFlag":false,"starInvestorOrderShareNum":0,"subscribeStarInvestorNum":1,"ror":null,"winRationPercentage":null,"showRor":false,"investmentPhilosophy":null,"starInvestorSubscribeFlag":false},"page":1,"watchlist":null,"tweetList":[{"id":418171500732832,"gmtCreate":1743134075806,"gmtModify":1743134078037,"author":{"id":"3496875184649920","authorId":"3496875184649920","name":"阳光总在風雨后","avatar":"https://static.tigerbbs.com/520a456d0397b5810c0f55c66a1000d8","crmLevel":4,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3496875184649920","authorIdStr":"3496875184649920"},"themes":[],"htmlText":"一直靠外部融资活着,本身就不会长久,当年拍板做手机的时候,我就感觉蔚来管理层水平有问题。","listText":"一直靠外部融资活着,本身就不会长久,当年拍板做手机的时候,我就感觉蔚来管理层水平有问题。","text":"一直靠外部融资活着,本身就不会长久,当年拍板做手机的时候,我就感觉蔚来管理层水平有问题。","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":3,"commentSize":2,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/418171500732832","repostId":"2522861855","repostType":2,"repost":{"id":"2522861855","kind":"news","pubTimestamp":1742955249,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2522861855?lang=zh_CN&edition=full","pubTime":"2025-03-26 10:14","market":"sh","language":"zh","title":"蔚来七年累计亏损超千亿,李斌坦言“我也不是神”","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2522861855","media":"雷达财经","summary":"更为令人担忧的是,蔚来去年的净亏损额相比上一年度有所扩大,达到了224.02亿元,而其近七年来的累计归母净利润亏损更是惊人地突破了千亿大关。2 蔚来盈利魔咒难破,七年累计归母净亏损超千亿对于身为公司掌舵者的李斌而言,除了前述提到的这些挑战,更让其倍感压力的或许是蔚来久久未能解决的盈利难题。七年时间,蔚来的累计净亏损已接近880亿元,而其累计归母净利润亏损更是突破千亿大关。","content":"<html><body><p><img src=\"https://x0.ifengimg.com/res/2025/E15050EDF887D1C14B69DD0755E640740B7BCA5C_size22_w640_h450.jpg\"/></p><p>雷达财经出品 文|莫恩盟 编|深海</p><p>作为“蔚小理”这个称号中排在最前面的造车选手,<a href=\"https://laohu8.com/S/NIO\">蔚来</a>如今却成了新势力三雄中盈利能力“吊车尾”的玩家。用李斌的话来说,“别人家孩子都已经上大学了,我们还在复读。”</p><p>据<a href=\"https://laohu8.com/S/NIO.SI\">蔚来</a>最新公布的财报显示,去年蔚来录得657.32亿元的营收,同比增长18.18%。然而,蔚来去年的营收规模不及<a href=\"https://laohu8.com/S/LI\">理想汽车</a>的1444.6亿元,营收增速则逊色于<a href=\"https://laohu8.com/S/XPEV\">小鹏汽车</a>和<a href=\"https://laohu8.com/S/09863\">零跑汽车</a>。</p><p>在车辆交付方面,蔚来去年全年共交付了221970辆新车。这一成绩虽然不俗,但与几乎同时起步的理想汽车相比则显得黯然失色,后者去年交付了超过50万辆新车。而零跑汽车去年也凭借强劲的增长势头,以黑马之姿实现了29.37万辆的交付量。</p><p>更为令人担忧的是,蔚来去年的净亏损额相比上一年度有所扩大,达到了224.02亿元,而其近七年来的累计归母净利润亏损更是惊人地突破了千亿大关。相比已经实现全年盈利的理想汽车、实现季度盈利的零跑汽车以及亏损有所收窄的小鹏汽车,蔚来所面临的盈利压力不言而喻。</p><p>连年的亏损下,蔚来的现金及现金等价物、受限制现金、短期投资及长期定期存款,由截至2023年的573亿元减少至去年末的419亿元。而在市值方面,理想汽车、小鹏汽车目前均不止两个蔚来。</p><p>面对持续的亏损局面,李斌为蔚来立下flag,即今年第四季度实现盈利。在近日的闭门交流会上,李斌坦言,“蔚来从成立到现在交了很多学费,如果重来一次,很多钱肯定可以省下来。但我也不是神,我的团队也不是神,有的学费还得交”。</p><p><strong>1 昔日“尖子生”,如今地位“尴尬”</strong></p><p>日前,蔚来公布了其2024年全年未经审计的财务报告。财报显示,去年,蔚来共计斩获657.32亿元的营收,相较上年的556.18亿元实现18.18%的增长。</p><p>尽管蔚来的营收在去年同比实现增长,但与其他新势力选手相比,蔚来的营收增速稍显落后。对比之下,小鹏汽车和零跑汽车去年的营收同比分别实现33.22%和92.06%的增长。</p><p>而理想汽车去年的营收增速虽然仅为16.64%,但其高达1444.6亿元的营收规模却大幅领先蔚来,是蔚来的2倍还多。</p><p>作为造车新势力玩家,蔚来同大部分同行一样,其营收状况与其车辆交付量紧密相关。从季度交付情况来看,蔚来去年四个季度的新车交付量分别为30053辆、57373辆、61855辆和72689辆,呈现出持续增长的态势。</p><p>据此计算,蔚来去年累计交付221970辆新车,较上年同期增长38.7%。2024年,在中国30万元以上的纯电汽车市场,蔚来凭借40%的市场份额稳居第一。同时,自开启交付以来,乐道L60市场份额稳步增长,在中国20万至30万元纯电SUV市场稳居前三。</p><p>若从前述数据来看,蔚来去年的交付表现还算不错,但若与其他选手相比,蔚来的交付量仍有进一步提升的空间。</p><p>去年,理想汽车靠着全年超过50万辆的交付成绩在一众新势力玩家中遥遥领先。得益于此,理想的累计交付量达到113.39万辆,成为中国首个累计交付破百万辆的造车新势力。</p><p>背靠华为的鸿蒙智行,去年全系累计交付新车44.5万辆。至于“四界”各自具体的交付量,鸿蒙智行方面并未给出详细的数据。不过,从鸿蒙智行披露的已知的部分车型的交付数据分析来看,问界大概率仍是其交付顶梁柱。</p><p>比如,鸿蒙智行旗舰SUV问界M9上市12个月累计大定突破20万辆,连续9个月蝉联中国市场50万以上月度销冠;问界新M7系列2024年度累计交付新车19.7万辆,荣获2024年新势力车型年度销冠。</p><p>此前存在感相对较弱的零跑汽车,去年拿出的交付答卷同样十分亮眼。去年,零跑汽车全年实现了29.37万辆的交付量,同比增长103.8%,一举跃升至新势力交付榜单的前三名。</p><p>而此前一度经历低谷的小鹏汽车,也在去年上演咸鱼翻身的戏码。去年,小鹏汽车全年交付新车19.01万辆,同比实现34.2%的增长。不过,相比蔚来,小鹏汽车去年的交付量则要稍稍落后。</p><p>从毛利率指标来看,蔚来去年的毛利率由上一年的5.5%上升了440基点至9.9%,汽车毛利率也由9.5%上升了280基点至12.3%。</p><p>尽管蔚来的毛利率指标同比有所上升,但与部分新势力玩家相比仍存在一定的差距。去年,理想汽车的毛利率和汽车毛利率分别为20.5%、19.8%,小鹏汽车的毛利率和汽车毛利率分别为14.3%、8.3%。</p><p>从前述数据可以看出,蔚来是“蔚小理”中唯一一个毛利率指标低于汽车毛利率的企业,这表明其非汽车业务可能正在拖累整体毛利率表现。</p><p><strong>2 蔚来盈利魔咒难破,七年累计归母净亏损超千亿</strong></p><p>对于身为公司掌舵者的李斌而言,除了前述提到的这些挑战,更让其倍感压力的或许是蔚来久久未能解决的盈利难题。</p><p>2024年,营收创新高的蔚来亏损也创下新高,全年录得224.02亿元的净亏损。与上一年高达207.2亿元的亏损相比,蔚来的亏损非但没有实现收窄,反而进一步扩大。</p><p>可以作为参照的是,去年小鹏汽车、零跑汽车的净亏损分别为57.9亿元、28.21亿元,前述两者的亏损规模不仅同比均有所收窄,且亏损规模也均明显小于蔚来的净亏损,甚至蔚来去年第四季度71 .12亿元的单季度亏损便超过小鹏汽车、零跑汽车去年全年的亏损。</p><p>至于抢先一步便已实现盈利的理想汽车,尽管去年其盈利规模有所收窄,但凭借去年80.45亿元的净利润,理想汽车在一众造车新势力选手中仍一枝独秀。</p><p>值得一提的是,零跑汽车虽然在2024年未能实现全年盈利,但其在去年第四季度已经录得了0.8亿元的净利润,这意味着零跑汽车提前一年实现了单季度净利润转正的目标,成为继理想汽车之后第二家实现盈利的造车新势力。</p><p>在这些同行的映衬下,蔚来所面临的盈利挑战愈发严峻。据<a href=\"https://laohu8.com/S/300033\">同花顺</a>iFind数据显示,自2018年以来,蔚来的年度净亏损分别为96.39亿元、112.96亿元、53.04亿元、40.17亿元、144.37亿元、207.20亿元、224.02亿元。七年时间,蔚来的累计净亏损已接近880亿元,而其累计归母净利润亏损更是突破千亿大关。</p><p>连年的亏损下,蔚来的现金储备也急剧较少。截至2024年12月31日,蔚来的现金及现金等价物、受限制现金、短期投资及长期定期存款为419亿元,而上一年这一数字还停留在573亿元的水准。</p><p>蔚来在财报中也表示,其自成立以来一直产生亏损,“截至2024年12月31日止年度,我们产生经营现金流出,截至2024年12月31日,我们的流动负债超过流动资产”。</p><p>根据公司的持续经营及流动性评估,蔚来认为,公司的财务资源(包括可用现金及现金等价物、受限制现金及短期投资、经营活动产生的现金及可用信贷额度资金)将足以支持未来12个月日常业务活动的持续经营。</p><p>不过,面对外界对公司资金的担忧,蔚来在此次发布的财报中透露,作为对先前于2024年9月29日公布的蔚来中国战略投资的更新,截至本公告日期,战略投资者已向蔚来中国投入现金总额28亿元,蔚来已向蔚来中国投入现金总额100亿元。蔚来及战略投资者正积极推进剩余投资的完成。</p><p>值得一提的是,蔚来在业绩方面所承受的巨大压力,也进一步传导到了其在资本市场上的表现。截至3月25日收盘,蔚来股价报33.8港元/股,最新市值为709.06亿港元。</p><p>而在“蔚小理”三者中,蔚来的最新市值惨遭垫底。同期,理想汽车、小鹏汽车的市值分别为2141亿港元、1519亿港元,均超过蔚来市值的1倍以上。</p><p><strong>3 李斌扬言四季度实现盈利,“有的学费还得交”</strong></p><p>面对蔚来常年的亏损困境,李斌在2024年三季度财报会上给出的<a href=\"https://laohu8.com/S/06838\">盈利时</a>间是2026年。而在此次财报会上,尽管蔚来的亏损进一步扩大,但李斌表示,随着销量增加、毛利率提升以及费用控制,蔚来有信心实现今年四季度实现盈利的目标。</p><p>在3月25日举行的闭门沟通会上,李斌又再次重申了这一目标:“如果说今年蔚来只做一件事或只有一个目标是什么?那就是今年四季度要盈利。”</p><p>李斌进一步解释导,蔚来已经成立十年,许多技术投入要在今年显现成果,同时三个品牌矩阵的布局也将形成闭环,现在到了展示蔚来商业模式可持续性的关键时刻。此外,他也注意到许多同行在更短的时间内实现了盈利。</p><p>事实上,仔细拆解公司的财报可以发现,蔚来在费用管控方面的能力仍有待进一步加强。2024年,蔚来的研发费用达到130.37亿元,同比下降2.9%,但其同期的销售、一般及行政费用却高达157.41亿元,同比增加22.2%,这主要与蔚来新品牌及新产品相关的销售及营销活动增加,以及销售及服务网络扩张相关的人员成本增加有关。</p><p>可以作为参照的是,营收远超蔚来的理想汽车,去年的研发费用为111亿元,比蔚来约少19亿元;而其在销售、一般及行政费用方面的支出为122亿元,比蔚来还少35.41亿元。</p><p>至于小鹏汽车,去年其研发开支和销售、一般及行政开支分别为64.6亿元、68.7亿元,均明显少于蔚来。</p><p>为了达成今年第四季度实现盈利的目标,李斌提出了诸多具体的措施。比如,去年,公司内部启动了一个名为Cost Mining(成本挖矿)的项目,借鉴和学习了<a href=\"https://laohu8.com/S/002475\">立讯精密</a>的成本控制经验,这也是公司在去年激烈的市场竞争下毛利率得到提升的原因之一。</p><p>李斌透露,他现在在公司内部算账会算得很细,公司今年会持续深化Cost Mining机制。立讯精密是算到小数点后四位,而他是算到小数点后两位,也就是百万思维。而在公司内部降本方面,公司要形成从研发到供应链的全生命周期的原子级。</p><p>此外,蔚来去年还成立了单独的CE部门,原来这个部门在采购供应链下,现在把它变为独立部门,相当于成本审计。李斌认为要做合理的审计,控制合理的利润水平。这个机制运转起来以后,可以省很多钱。</p><p>李斌直言,控制费用对蔚来而言是一个巨大的挑战。过去三年,蔚来在推进内部的费用控制方面和组织能力、体系能力的提升方面确实晚了一些。</p><p>去年1月1日,李斌发了一封全员信,主要讲结硬寨、打呆仗,日拱一卒、久久为功,讲成本控制和管理提效;到了下半年,蔚来启动了公司内部的体系能力梳理;今年,蔚来则致力于推进基本经营单元的管理措施。</p><p>李斌介绍称,蔚来基本经营单元的本质是算账,是全员经营意识,该省省、该花花,首先省,然后花,并且要看到结果。按照李斌的规划,蔚来的改革将在二季度全面落地,三季度会显示出成效,为四季度盈利打下管理的基础。</p><p>李斌还坦言,过去十年,蔚来在商业模式、技术的创新上做了很多探索,也有一定的成绩。Vision部分做得还可以,但在Action部分,在落地、管理、成本控制、投资回报方面确实做得不够精细。</p><p>据李斌介绍,今年是蔚来的“产品大年”、“换电站建设大年”和“国际化大年”。具体而言,蔚来、乐道和萤火虫三个品牌将有9款新车交付;蔚来今年要实现27个省级行政区的换电县县通,全国除了香港台湾以外所有省级行政区的充电县县通;蔚来还要在今年进入全球25个国家和地区。</p><p>这个被蔚来视作多个“大年”的2025年,能否如李斌所期待一般成为蔚来的“盈利之年”?</p></body></html>","source":"fenghuang_stock","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>蔚来七年累计亏损超千亿,李斌坦言“我也不是神”</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\n蔚来七年累计亏损超千亿,李斌坦言“我也不是神”\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n2025-03-26 10:14 北京时间 <a href=https://tech.ifeng.com/c/8i26Fbb0d9n><strong>雷达财经</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>雷达财经出品 文|莫恩盟 编|深海作为“蔚小理”这个称号中排在最前面的造车选手,蔚来如今却成了新势力三雄中盈利能力“吊车尾”的玩家。用李斌的话来说,“别人家孩子都已经上大学了,我们还在复读。”据蔚来最新公布的财报显示,去年蔚来录得657.32亿元的营收,同比增长18.18%。然而,蔚来去年的营收规模不及理想汽车的1444.6亿元,营收增速则逊色于小鹏汽车和零跑汽车。在车辆交付方面,蔚来去年全年共...</p>\n\n<a href=\"https://tech.ifeng.com/c/8i26Fbb0d9n\">网页链接</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"","relate_stocks":{"09866":"蔚来-SW","BITA":"易车","BK4574":"无人驾驶","BK4509":"腾讯概念","NIO.SI":"蔚来","BK1588":"回港中概股","BK4581":"高盛持仓","BK4532":"文艺复兴科技持仓","BK4531":"中概回港概念","BK4099":"汽车制造商","EVS.SI":"MSCI China Electric Vehicles and Future Mobility ETF-NikkoAM","BK4526":"热门中概股","BK4585":"ETF&股票定投概念","BK4534":"瑞士信贷持仓","LU0052750758.USD":"富兰克林中国基金A Acc","LU0320764599.SGD":"FTIF - Templeton China A Acc SGD","NIO":"蔚来","BK4555":"新能源车","LU0708995583.HKD":"TEMPLETON CHINA \"A\" (HKD) ACC","BK4505":"高瓴资本持仓","BK4504":"桥水持仓","BK1119":"汽车制造商","BK4588":"碎股","BK4548":"巴美列捷福持仓"},"source_url":"https://tech.ifeng.com/c/8i26Fbb0d9n","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"2522861855","content_text":"雷达财经出品 文|莫恩盟 编|深海作为“蔚小理”这个称号中排在最前面的造车选手,蔚来如今却成了新势力三雄中盈利能力“吊车尾”的玩家。用李斌的话来说,“别人家孩子都已经上大学了,我们还在复读。”据蔚来最新公布的财报显示,去年蔚来录得657.32亿元的营收,同比增长18.18%。然而,蔚来去年的营收规模不及理想汽车的1444.6亿元,营收增速则逊色于小鹏汽车和零跑汽车。在车辆交付方面,蔚来去年全年共交付了221970辆新车。这一成绩虽然不俗,但与几乎同时起步的理想汽车相比则显得黯然失色,后者去年交付了超过50万辆新车。而零跑汽车去年也凭借强劲的增长势头,以黑马之姿实现了29.37万辆的交付量。更为令人担忧的是,蔚来去年的净亏损额相比上一年度有所扩大,达到了224.02亿元,而其近七年来的累计归母净利润亏损更是惊人地突破了千亿大关。相比已经实现全年盈利的理想汽车、实现季度盈利的零跑汽车以及亏损有所收窄的小鹏汽车,蔚来所面临的盈利压力不言而喻。连年的亏损下,蔚来的现金及现金等价物、受限制现金、短期投资及长期定期存款,由截至2023年的573亿元减少至去年末的419亿元。而在市值方面,理想汽车、小鹏汽车目前均不止两个蔚来。面对持续的亏损局面,李斌为蔚来立下flag,即今年第四季度实现盈利。在近日的闭门交流会上,李斌坦言,“蔚来从成立到现在交了很多学费,如果重来一次,很多钱肯定可以省下来。但我也不是神,我的团队也不是神,有的学费还得交”。1 昔日“尖子生”,如今地位“尴尬”日前,蔚来公布了其2024年全年未经审计的财务报告。财报显示,去年,蔚来共计斩获657.32亿元的营收,相较上年的556.18亿元实现18.18%的增长。尽管蔚来的营收在去年同比实现增长,但与其他新势力选手相比,蔚来的营收增速稍显落后。对比之下,小鹏汽车和零跑汽车去年的营收同比分别实现33.22%和92.06%的增长。而理想汽车去年的营收增速虽然仅为16.64%,但其高达1444.6亿元的营收规模却大幅领先蔚来,是蔚来的2倍还多。作为造车新势力玩家,蔚来同大部分同行一样,其营收状况与其车辆交付量紧密相关。从季度交付情况来看,蔚来去年四个季度的新车交付量分别为30053辆、57373辆、61855辆和72689辆,呈现出持续增长的态势。据此计算,蔚来去年累计交付221970辆新车,较上年同期增长38.7%。2024年,在中国30万元以上的纯电汽车市场,蔚来凭借40%的市场份额稳居第一。同时,自开启交付以来,乐道L60市场份额稳步增长,在中国20万至30万元纯电SUV市场稳居前三。若从前述数据来看,蔚来去年的交付表现还算不错,但若与其他选手相比,蔚来的交付量仍有进一步提升的空间。去年,理想汽车靠着全年超过50万辆的交付成绩在一众新势力玩家中遥遥领先。得益于此,理想的累计交付量达到113.39万辆,成为中国首个累计交付破百万辆的造车新势力。背靠华为的鸿蒙智行,去年全系累计交付新车44.5万辆。至于“四界”各自具体的交付量,鸿蒙智行方面并未给出详细的数据。不过,从鸿蒙智行披露的已知的部分车型的交付数据分析来看,问界大概率仍是其交付顶梁柱。比如,鸿蒙智行旗舰SUV问界M9上市12个月累计大定突破20万辆,连续9个月蝉联中国市场50万以上月度销冠;问界新M7系列2024年度累计交付新车19.7万辆,荣获2024年新势力车型年度销冠。此前存在感相对较弱的零跑汽车,去年拿出的交付答卷同样十分亮眼。去年,零跑汽车全年实现了29.37万辆的交付量,同比增长103.8%,一举跃升至新势力交付榜单的前三名。而此前一度经历低谷的小鹏汽车,也在去年上演咸鱼翻身的戏码。去年,小鹏汽车全年交付新车19.01万辆,同比实现34.2%的增长。不过,相比蔚来,小鹏汽车去年的交付量则要稍稍落后。从毛利率指标来看,蔚来去年的毛利率由上一年的5.5%上升了440基点至9.9%,汽车毛利率也由9.5%上升了280基点至12.3%。尽管蔚来的毛利率指标同比有所上升,但与部分新势力玩家相比仍存在一定的差距。去年,理想汽车的毛利率和汽车毛利率分别为20.5%、19.8%,小鹏汽车的毛利率和汽车毛利率分别为14.3%、8.3%。从前述数据可以看出,蔚来是“蔚小理”中唯一一个毛利率指标低于汽车毛利率的企业,这表明其非汽车业务可能正在拖累整体毛利率表现。2 蔚来盈利魔咒难破,七年累计归母净亏损超千亿对于身为公司掌舵者的李斌而言,除了前述提到的这些挑战,更让其倍感压力的或许是蔚来久久未能解决的盈利难题。2024年,营收创新高的蔚来亏损也创下新高,全年录得224.02亿元的净亏损。与上一年高达207.2亿元的亏损相比,蔚来的亏损非但没有实现收窄,反而进一步扩大。可以作为参照的是,去年小鹏汽车、零跑汽车的净亏损分别为57.9亿元、28.21亿元,前述两者的亏损规模不仅同比均有所收窄,且亏损规模也均明显小于蔚来的净亏损,甚至蔚来去年第四季度71 .12亿元的单季度亏损便超过小鹏汽车、零跑汽车去年全年的亏损。至于抢先一步便已实现盈利的理想汽车,尽管去年其盈利规模有所收窄,但凭借去年80.45亿元的净利润,理想汽车在一众造车新势力选手中仍一枝独秀。值得一提的是,零跑汽车虽然在2024年未能实现全年盈利,但其在去年第四季度已经录得了0.8亿元的净利润,这意味着零跑汽车提前一年实现了单季度净利润转正的目标,成为继理想汽车之后第二家实现盈利的造车新势力。在这些同行的映衬下,蔚来所面临的盈利挑战愈发严峻。据同花顺iFind数据显示,自2018年以来,蔚来的年度净亏损分别为96.39亿元、112.96亿元、53.04亿元、40.17亿元、144.37亿元、207.20亿元、224.02亿元。七年时间,蔚来的累计净亏损已接近880亿元,而其累计归母净利润亏损更是突破千亿大关。连年的亏损下,蔚来的现金储备也急剧较少。截至2024年12月31日,蔚来的现金及现金等价物、受限制现金、短期投资及长期定期存款为419亿元,而上一年这一数字还停留在573亿元的水准。蔚来在财报中也表示,其自成立以来一直产生亏损,“截至2024年12月31日止年度,我们产生经营现金流出,截至2024年12月31日,我们的流动负债超过流动资产”。根据公司的持续经营及流动性评估,蔚来认为,公司的财务资源(包括可用现金及现金等价物、受限制现金及短期投资、经营活动产生的现金及可用信贷额度资金)将足以支持未来12个月日常业务活动的持续经营。不过,面对外界对公司资金的担忧,蔚来在此次发布的财报中透露,作为对先前于2024年9月29日公布的蔚来中国战略投资的更新,截至本公告日期,战略投资者已向蔚来中国投入现金总额28亿元,蔚来已向蔚来中国投入现金总额100亿元。蔚来及战略投资者正积极推进剩余投资的完成。值得一提的是,蔚来在业绩方面所承受的巨大压力,也进一步传导到了其在资本市场上的表现。截至3月25日收盘,蔚来股价报33.8港元/股,最新市值为709.06亿港元。而在“蔚小理”三者中,蔚来的最新市值惨遭垫底。同期,理想汽车、小鹏汽车的市值分别为2141亿港元、1519亿港元,均超过蔚来市值的1倍以上。3 李斌扬言四季度实现盈利,“有的学费还得交”面对蔚来常年的亏损困境,李斌在2024年三季度财报会上给出的盈利时间是2026年。而在此次财报会上,尽管蔚来的亏损进一步扩大,但李斌表示,随着销量增加、毛利率提升以及费用控制,蔚来有信心实现今年四季度实现盈利的目标。在3月25日举行的闭门沟通会上,李斌又再次重申了这一目标:“如果说今年蔚来只做一件事或只有一个目标是什么?那就是今年四季度要盈利。”李斌进一步解释导,蔚来已经成立十年,许多技术投入要在今年显现成果,同时三个品牌矩阵的布局也将形成闭环,现在到了展示蔚来商业模式可持续性的关键时刻。此外,他也注意到许多同行在更短的时间内实现了盈利。事实上,仔细拆解公司的财报可以发现,蔚来在费用管控方面的能力仍有待进一步加强。2024年,蔚来的研发费用达到130.37亿元,同比下降2.9%,但其同期的销售、一般及行政费用却高达157.41亿元,同比增加22.2%,这主要与蔚来新品牌及新产品相关的销售及营销活动增加,以及销售及服务网络扩张相关的人员成本增加有关。可以作为参照的是,营收远超蔚来的理想汽车,去年的研发费用为111亿元,比蔚来约少19亿元;而其在销售、一般及行政费用方面的支出为122亿元,比蔚来还少35.41亿元。至于小鹏汽车,去年其研发开支和销售、一般及行政开支分别为64.6亿元、68.7亿元,均明显少于蔚来。为了达成今年第四季度实现盈利的目标,李斌提出了诸多具体的措施。比如,去年,公司内部启动了一个名为Cost Mining(成本挖矿)的项目,借鉴和学习了立讯精密的成本控制经验,这也是公司在去年激烈的市场竞争下毛利率得到提升的原因之一。李斌透露,他现在在公司内部算账会算得很细,公司今年会持续深化Cost Mining机制。立讯精密是算到小数点后四位,而他是算到小数点后两位,也就是百万思维。而在公司内部降本方面,公司要形成从研发到供应链的全生命周期的原子级。此外,蔚来去年还成立了单独的CE部门,原来这个部门在采购供应链下,现在把它变为独立部门,相当于成本审计。李斌认为要做合理的审计,控制合理的利润水平。这个机制运转起来以后,可以省很多钱。李斌直言,控制费用对蔚来而言是一个巨大的挑战。过去三年,蔚来在推进内部的费用控制方面和组织能力、体系能力的提升方面确实晚了一些。去年1月1日,李斌发了一封全员信,主要讲结硬寨、打呆仗,日拱一卒、久久为功,讲成本控制和管理提效;到了下半年,蔚来启动了公司内部的体系能力梳理;今年,蔚来则致力于推进基本经营单元的管理措施。李斌介绍称,蔚来基本经营单元的本质是算账,是全员经营意识,该省省、该花花,首先省,然后花,并且要看到结果。按照李斌的规划,蔚来的改革将在二季度全面落地,三季度会显示出成效,为四季度盈利打下管理的基础。李斌还坦言,过去十年,蔚来在商业模式、技术的创新上做了很多探索,也有一定的成绩。Vision部分做得还可以,但在Action部分,在落地、管理、成本控制、投资回报方面确实做得不够精细。据李斌介绍,今年是蔚来的“产品大年”、“换电站建设大年”和“国际化大年”。具体而言,蔚来、乐道和萤火虫三个品牌将有9款新车交付;蔚来今年要实现27个省级行政区的换电县县通,全国除了香港台湾以外所有省级行政区的充电县县通;蔚来还要在今年进入全球25个国家和地区。这个被蔚来视作多个“大年”的2025年,能否如李斌所期待一般成为蔚来的“盈利之年”?","news_type":1,"symbols_score_info":{"BITA":1,"EVS.SI":0.6,"09866":1,"NIO.SI":0.6,"NIO":1}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":961,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[{"author":{"id":"3558129441615288","authorId":"3558129441615288","name":"好韭不贱贱","avatar":"https://static.tigerbbs.com/cf9062908d1bfdf99b3652671f2028d3","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"idStr":"3558129441615288","authorIdStr":"3558129441615288"},"content":"反正不是亏斌哥自己的钱袋子 [贱笑]","text":"反正不是亏斌哥自己的钱袋子 [贱笑]","html":"反正不是亏斌哥自己的钱袋子 [贱笑]"}],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":339134262911000,"gmtCreate":1723800605798,"gmtModify":1723800684249,"author":{"id":"3496875184649920","authorId":"3496875184649920","name":"阳光总在風雨后","avatar":"https://static.tigerbbs.com/520a456d0397b5810c0f55c66a1000d8","crmLevel":4,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3496875184649920","authorIdStr":"3496875184649920"},"themes":[],"htmlText":"还特么吹大牛,就交付几辆车,还不知道这些人买来是开的还是玩的,这就大量驾驶数据了,垃圾就是垃圾","listText":"还特么吹大牛,就交付几辆车,还不知道这些人买来是开的还是玩的,这就大量驾驶数据了,垃圾就是垃圾","text":"还特么吹大牛,就交付几辆车,还不知道这些人买来是开的还是玩的,这就大量驾驶数据了,垃圾就是垃圾","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":2,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/339134262911000","repostId":"2459320562","repostType":2,"repost":{"id":"2459320562","kind":"news","pubTimestamp":1723796700,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2459320562?lang=zh_CN&edition=full","pubTime":"2024-08-16 16:25","market":"us","language":"zh","title":"贾跃亭双手抱臂驾车,疑似FF 91测试自动驾驶","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2459320562","media":"新浪科技","summary":"新浪科技讯 8月16日上午消息,近日,贾跃亭发布微博并配图,表示:“FF 91 2.0自动驾驶 LA→Monterey,12个小时的路程,开启“不加电挑战”,出发!”\n 根据照片中的信息,FF 91车型疑似已具备高阶辅助驾驶能力,在此前贾跃亭的微博中,他曾表示,“FF作为一个互联网公司,作为一个AI公司,最最核心的是数据,我们怎么样能够大规模的取得大量的驾驶数据,这对FF的成功非常重要。”(罗宁)\n\n\n\n海量资讯、精准解读,尽在新浪财经APP\n\n责任编辑:尉旖涵","content":"<html><head></head><body><p>8月16日,法拉第未来盘前反弹逾15%,该股隔夜暴跌逾24%;贾跃亭自驾FF 91晒照,疑似已具备高阶辅助驾驶能力。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/c4735b4bf65d0d3e4a51cec5fe5adc40\" tg-width=\"862\" tg-height=\"829\"/></p><p>上午消息,近日,贾跃亭发布微博并配图,表示:“FF 91 2.0自动驾驶 LA→Monterey,12个小时的路程,开启“不加电挑战”,出发!”</p><p>根据照片中的信息,FF 91车型疑似已具备高阶辅助驾驶能力,在此前贾跃亭的微博中,他曾表示,“FF作为一个互联网公司,作为一个AI公司,最最核心的是数据,我们怎么样能够大规模的取得大量的驾驶数据,这对FF的成功非常重要。”</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/099e1a8b608a794751354de70b047df0\" title=\"\" tg-width=\"550\" tg-height=\"499\"/></p></body></html>","source":"sina","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>贾跃亭双手抱臂驾车,疑似FF 91测试自动驾驶</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\n贾跃亭双手抱臂驾车,疑似FF 91测试自动驾驶\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n2024-08-16 16:25 北京时间 <a href=https://finance.sina.com.cn/tech/shenji/2024-08-16/doc-inciuyth0847177.shtml><strong>新浪科技</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>8月16日,法拉第未来盘前反弹逾15%,该股隔夜暴跌逾24%;贾跃亭自驾FF 91晒照,疑似已具备高阶辅助驾驶能力。上午消息,近日,贾跃亭发布微博并配图,表示:“FF 91 2.0自动驾驶 LA→Monterey,12个小时的路程,开启“不加电挑战”,出发!”根据照片中的信息,FF 91车型疑似已具备高阶辅助驾驶能力,在此前贾跃亭的微博中,他曾表示,“FF作为一个互联网公司,作为一个AI公司,最最...</p>\n\n<a href=\"https://finance.sina.com.cn/tech/shenji/2024-08-16/doc-inciuyth0847177.shtml\">网页链接</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/78ac86bdab506d9898920e00d5d818b2","relate_stocks":{"BK4099":"汽车制造商","BK4547":"WSB热门概念","BK4138":"石油与天然气的炼制和营销","BK4555":"新能源车","BK4109":"特种化学制品"},"source_url":"https://finance.sina.com.cn/tech/shenji/2024-08-16/doc-inciuyth0847177.shtml","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/b0d1b7e8843deea78cc308b15114de44","article_id":"2459320562","content_text":"8月16日,法拉第未来盘前反弹逾15%,该股隔夜暴跌逾24%;贾跃亭自驾FF 91晒照,疑似已具备高阶辅助驾驶能力。上午消息,近日,贾跃亭发布微博并配图,表示:“FF 91 2.0自动驾驶 LA→Monterey,12个小时的路程,开启“不加电挑战”,出发!”根据照片中的信息,FF 91车型疑似已具备高阶辅助驾驶能力,在此前贾跃亭的微博中,他曾表示,“FF作为一个互联网公司,作为一个AI公司,最最核心的是数据,我们怎么样能够大规模的取得大量的驾驶数据,这对FF的成功非常重要。”","news_type":1,"symbols_score_info":{"FFIE":1}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":3469,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":326519760572528,"gmtCreate":1720718417588,"gmtModify":1720718419140,"author":{"id":"3496875184649920","authorId":"3496875184649920","name":"阳光总在風雨后","avatar":"https://static.tigerbbs.com/520a456d0397b5810c0f55c66a1000d8","crmLevel":4,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3496875184649920","authorIdStr":"3496875184649920"},"themes":[],"htmlText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/DIDIY\">$DiDi Global Inc.(DIDIY)$</a> 之前有人分析过滴滴股价问题,有一个很重要的点就是很多外资和投资人都不敢交易了,都被铁拳打怕了、怕再出意外。","listText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/DIDIY\">$DiDi Global Inc.(DIDIY)$</a> 之前有人分析过滴滴股价问题,有一个很重要的点就是很多外资和投资人都不敢交易了,都被铁拳打怕了、怕再出意外。","text":"$DiDi Global Inc.(DIDIY)$ 之前有人分析过滴滴股价问题,有一个很重要的点就是很多外资和投资人都不敢交易了,都被铁拳打怕了、怕再出意外。","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":2,"commentSize":1,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/326519760572528","isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":5970,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":319299604091144,"gmtCreate":1718983952656,"gmtModify":1719301273961,"author":{"id":"3496875184649920","authorId":"3496875184649920","name":"阳光总在風雨后","avatar":"https://static.tigerbbs.com/520a456d0397b5810c0f55c66a1000d8","crmLevel":4,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3496875184649920","authorIdStr":"3496875184649920"},"themes":[],"htmlText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/NIO\">$蔚来(NIO)$ </a><v-v data-views=\"0\"></v-v> 说句不好听的,乐道上市会加速蔚来破产。","listText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/NIO\">$蔚来(NIO)$ </a><v-v data-views=\"0\"></v-v> 说句不好听的,乐道上市会加速蔚来破产。","text":"$蔚来(NIO)$ 说句不好听的,乐道上市会加速蔚来破产。","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":3,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/319299604091144","isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":5788,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[{"author":{"id":"3495201352606103","authorId":"3495201352606103","name":"空头军事","avatar":"https://static.tigerbbs.com/4fc22bbb52ae3509703d8402126a004d","crmLevel":3,"crmLevelSwitch":1,"idStr":"3495201352606103","authorIdStr":"3495201352606103"},"content":"现在蔚来就是赌,赌上市之后销量上升然后数据好看继续增发融资","text":"现在蔚来就是赌,赌上市之后销量上升然后数据好看继续增发融资","html":"现在蔚来就是赌,赌上市之后销量上升然后数据好看继续增发融资"},{"author":{"id":"3482988025047301","authorId":"3482988025047301","name":"PandaPong","avatar":"https://static.laohu8.com/default-avatar.jpg","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"idStr":"3482988025047301","authorIdStr":"3482988025047301"},"content":"破产不至于。中东爸爸在等企稳再投一波","text":"破产不至于。中东爸爸在等企稳再投一波","html":"破产不至于。中东爸爸在等企稳再投一波"}],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":314367938965728,"gmtCreate":1717780925525,"gmtModify":1717781074850,"author":{"id":"3496875184649920","authorId":"3496875184649920","name":"阳光总在風雨后","avatar":"https://static.tigerbbs.com/520a456d0397b5810c0f55c66a1000d8","crmLevel":4,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3496875184649920","authorIdStr":"3496875184649920"},"themes":[],"htmlText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/GME\">$游戏驿站(GME)$</a> 还带头大哥?就一水货,我怀疑放出的持仓都是假的,上次就知道这吊公司会趁机卖股,这次还不长记性,还特么鼓动散户跟投这垃圾公司。","listText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/GME\">$游戏驿站(GME)$</a> 还带头大哥?就一水货,我怀疑放出的持仓都是假的,上次就知道这吊公司会趁机卖股,这次还不长记性,还特么鼓动散户跟投这垃圾公司。","text":"$游戏驿站(GME)$ 还带头大哥?就一水货,我怀疑放出的持仓都是假的,上次就知道这吊公司会趁机卖股,这次还不长记性,还特么鼓动散户跟投这垃圾公司。","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":2,"commentSize":1,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/314367938965728","isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":4957,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[{"author":{"id":"4092177932484180","authorId":"4092177932484180","name":"雁门关向东二万五千里","avatar":"https://static.tigerbbs.com/07291789f4dae4cc64e158f365e7e31b","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"idStr":"4092177932484180","authorIdStr":"4092177932484180"},"content":"他配合公司增发割散户,收益三七分成。","text":"他配合公司增发割散户,收益三七分成。","html":"他配合公司增发割散户,收益三七分成。"}],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":306906014007312,"gmtCreate":1715962794659,"gmtModify":1715962827518,"author":{"id":"3496875184649920","authorId":"3496875184649920","name":"阳光总在風雨后","avatar":"https://static.tigerbbs.com/520a456d0397b5810c0f55c66a1000d8","crmLevel":4,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3496875184649920","authorIdStr":"3496875184649920"},"themes":[],"htmlText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/FFIE\">$Faraday Future(FFIE)$ </a><v-v data-views=\"0\"></v-v> 我经历过FF好几次合股最后成本价被放大到差不多100,这几天频繁操作最后全部卖完差不多不亏了,也就-200刀左右,等近期卖空合约都差不多交割了,我会加入卖空行列,垃圾股再等么炒基本面也还是垃圾,[微笑] ","listText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/FFIE\">$Faraday Future(FFIE)$ </a><v-v data-views=\"0\"></v-v> 我经历过FF好几次合股最后成本价被放大到差不多100,这几天频繁操作最后全部卖完差不多不亏了,也就-200刀左右,等近期卖空合约都差不多交割了,我会加入卖空行列,垃圾股再等么炒基本面也还是垃圾,[微笑] ","text":"$Faraday Future(FFIE)$ 我经历过FF好几次合股最后成本价被放大到差不多100,这几天频繁操作最后全部卖完差不多不亏了,也就-200刀左右,等近期卖空合约都差不多交割了,我会加入卖空行列,垃圾股再等么炒基本面也还是垃圾,[微笑]","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":1,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/306906014007312","isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":8610,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[{"author":{"id":"162712500512723","authorId":"162712500512723","name":"昕羽","avatar":"https://static.tigerbbs.com/a7bce46653479531cfbb28582cc07adb","crmLevel":8,"crmLevelSwitch":0,"idStr":"162712500512723","authorIdStr":"162712500512723"},"content":"卖空的费率你先看看 [捂脸]","text":"卖空的费率你先看看 [捂脸]","html":"卖空的费率你先看看 [捂脸]"}],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":295696230719544,"gmtCreate":1713200435899,"gmtModify":1713200437204,"author":{"id":"3496875184649920","authorId":"3496875184649920","name":"阳光总在風雨后","avatar":"https://static.tigerbbs.com/520a456d0397b5810c0f55c66a1000d8","crmLevel":4,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3496875184649920","authorIdStr":"3496875184649920"},"themes":[],"htmlText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/DIDIY\">$DiDi Global Inc.(DIDIY)$</a> 5块都守不住,将会回到4块附近横盘。","listText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/DIDIY\">$DiDi Global Inc.(DIDIY)$</a> 5块都守不住,将会回到4块附近横盘。","text":"$DiDi Global Inc.(DIDIY)$ 5块都守不住,将会回到4块附近横盘。","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/295696230719544","isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":2999,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":295695690232016,"gmtCreate":1713200213999,"gmtModify":1713200215485,"author":{"id":"3496875184649920","authorId":"3496875184649920","name":"阳光总在風雨后","avatar":"https://static.tigerbbs.com/520a456d0397b5810c0f55c66a1000d8","crmLevel":4,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3496875184649920","authorIdStr":"3496875184649920"},"themes":[],"htmlText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/NIO\">$蔚来(NIO)$ </a><v-v data-views=\"0\"></v-v> 销量不好,对于重资产的蔚来,死的会更快,虽然我持仓蔚来,但是现在这行情对蔚来是非常不妙的。","listText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/NIO\">$蔚来(NIO)$ </a><v-v data-views=\"0\"></v-v> 销量不好,对于重资产的蔚来,死的会更快,虽然我持仓蔚来,但是现在这行情对蔚来是非常不妙的。","text":"$蔚来(NIO)$ 销量不好,对于重资产的蔚来,死的会更快,虽然我持仓蔚来,但是现在这行情对蔚来是非常不妙的。","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/295695690232016","isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":3392,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":294579391217984,"gmtCreate":1712931887144,"gmtModify":1712931888490,"author":{"id":"3496875184649920","authorId":"3496875184649920","name":"阳光总在風雨后","avatar":"https://static.tigerbbs.com/520a456d0397b5810c0f55c66a1000d8","crmLevel":4,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3496875184649920","authorIdStr":"3496875184649920"},"themes":[],"htmlText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/NIO\">$蔚来(NIO)$ </a><v-v data-views=\"0\"></v-v> 照这样下去,下周铁定破4了","listText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/NIO\">$蔚来(NIO)$ </a><v-v data-views=\"0\"></v-v> 照这样下去,下周铁定破4了","text":"$蔚来(NIO)$ 照这样下去,下周铁定破4了","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":2,"commentSize":1,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/294579391217984","isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":5337,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":294186440925264,"gmtCreate":1712845989276,"gmtModify":1712845990694,"author":{"id":"3496875184649920","authorId":"3496875184649920","name":"阳光总在風雨后","avatar":"https://static.tigerbbs.com/520a456d0397b5810c0f55c66a1000d8","crmLevel":4,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3496875184649920","authorIdStr":"3496875184649920"},"themes":[],"htmlText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/NIO\">$蔚来(NIO)$ </a><v-v data-views=\"0\"></v-v> 外资大股东减仓跑了不少,看空的太多。","listText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/NIO\">$蔚来(NIO)$ </a><v-v data-views=\"0\"></v-v> 外资大股东减仓跑了不少,看空的太多。","text":"$蔚来(NIO)$ 外资大股东减仓跑了不少,看空的太多。","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/294186440925264","isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":3042,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0}],"defaultTab":"following","isTTM":false}