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美国总统特朗普飙升鲍威尔现在必须“大幅”降低利率！若不降息，美联储理事会应接手掌管

6 月 26 日，阿里巴巴集团 2025 财年年报，在披露了财务成绩的同时，阿里巴巴更新了合伙人信息。这意味着，蒋凡在阿里巴巴的角色，变得更加重要。阿里巴巴做出这一系列组织和人事变动，并不令外界感到意外。5 月 5 日，阿里方面宣布，淘宝闪购的饿了么单日外卖订单量超过 1000 万单。与此同时，淘天集团的营收更是同比大幅增长了 9%，创下了六个季度以来的新高。

图片 出品 | 大力财经 作者 | 豆沙包 特斯拉Robotaxi在十年9次跳票后终于上线了。不过，10辆ModelY改装的Robotaxi在试运营两天后，状况却不太乐观。 从用户发布的视频来看，特斯拉Robotaxi行驶过程中出现导航偏慢、速度过快或路线选择失误种种情况，部分车辆甚至因为出现偏离车道、交叉路口误判的场景，导致NHTSA 介入调查。 不过，即便“翻车”成这样，马斯克依然雄心勃勃，放话“明年部署超十万辆无人驾驶汽车”，未来全球数百万辆私人特斯拉车辆都将为其“打工”。 放眼整个中文互联网，舆论更是对特斯拉Robotaxi依然是掌声一片，仿佛马斯克已经成为“掌管全球无人驾驶的神”。 而现实情况是，中国的大街小巷，本土无人驾驶汽车早就上路了。以萝卜快跑为例，截至今年5月，这家中国无人驾驶企业已完成1100万单服务，超越谷歌Waymo的1000万单，成为全球首个突破千万订单的无人驾驶出行平台，成为与Waymo、特斯拉全球竞速的玩家。 图片 不过，面对中国无人驾驶公司，国内国外的市场反响并不相同。 在海外平台上，不少外国网友感叹萝卜快跑的技术优势和领先身位，华尔街日报、明镜周刊等国际权威媒体也多番报道，称赞萝卜快跑“领先美国至少18个月”、“是被低估的“中国科技巨头”。 有意思的是，在国内社交媒体平台上，技术占先的中国选手并没有赢下所有掌声，许多消费者依然追捧特斯拉。是品牌光环太亮，还是用户习惯难改？值得深思。 01. 市场广阔，中美“萝卜”全球竞速 高盛最新报告描绘出诱人前景：全球Robotaxi市场规模将在2030年达到457亿美元，年增长率超60%。英伟达CEO黄仁勋更断言：“未来十年属于无人驾驶汽车和自主机器人。” 随着特斯拉Robotaxi的试运营，全球无人驾驶“三大家”的格局也正式形成。不过，在这场关乎无人驾驶、人工智能的国运之争中，暂时领先的萝卜快跑需要面