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2月17日，港股午后持续走低，恒生科技指数跌幅扩大至2%；大型科技股持续走低，百度、哔哩哔哩大跌超8%，京东跌超4%，阿里巴巴、网易跌超3%。

特朗普团队正以马斯克的关键议程优先，有报道称对 $特斯拉(TSLA)$ 无人驾驶业务造成重大阻碍的联邦法规或将放宽，马斯克将直接受益。周一，彭博社援引知情人士透露，美国当选总统特朗普的团队计划将“构建完全自动驾驶汽车的联邦框架”作为美国运输部的优先事项之一。如果新的法规能让完全无人驾驶汽车成为可能，那么特斯拉首席执行官马斯克将直接受益，他把特斯拉的未来押在自动驾驶和人工智能技术方面。特斯拉正在计划大规模部署无方向盘或脚踏板的汽车，马斯克10月份宣布计划从2026年开始量产Robotaxi。然而，目前的联邦法规对特斯拉的计划形成重大阻碍，包括限制其部署的上限。马斯克在特斯拉三季度电话会上表示，将利用在美国政府的潜在职位，推动一种更精简的监管方式，批准在全美范围内使用全自动驾驶汽车。消息公布后，特斯拉夜盘涨幅一度扩大至近6%，现涨超5%。虽然美国交通部可以通过国家公路交通安全管理局（NHTSA）颁布规则，以促进自动驾驶汽车的运行，但国会法案将为自动驾驶汽车的大规模采用铺平道路。知情人士表示，一项正在讨论的两党立法措施将制定有关自动驾驶汽车的联邦法规。知情人士还透露，特朗普团队正在寻找合适的人选来领导美国交通部，以制定监管自动驾驶汽车的政策框架。特朗普正在考虑的交通部长人选之一是前优步高管Emil Michael，他曾与特朗普的团队和潜在工作人员交谈过。值得一提的是，过去制定联邦立法来监管自动驾驶汽车的努力一直受阻。目前，NHTSA允许制造商在获得豁免的情况下，每年部署2500辆自动驾驶汽车，但将这一数量增加到10万辆的立法努力却屡屡失败。几年前，在特朗普的第一任期内，一项旨在实现这一目标的法案在众议院顺利通过，但该措施在参议院受阻。拜登政府执政第一年曾试图将该法案与其他立法合并，但因一些制造商试图在

作者 | 格隆汇 陈肖数据支持 | 勾股大数据看到格隆汇的投资经验征文邀请，也看到不少作者分享了自己的过去一年投资得失经验，在学到知识的也深为感触。刚好因为疫情而闷家里不敢出门，本人也想趁机会写点东西，借助贵宝地分享下本人在去年关于投资的重要失误教训。本人是一个本钱真不多的典型小散户，股票操作上比较杂乱，见识层次可能远也不如大多土豪朋友们的高，思考的东西可能仅代表我们散户阶层的一些共性，但愿有能被贵平台采用和分享出去。在过去的2019年，整个A股市场虽然风雨飘摇利空不断但却是走出了一波令人意外的小牛市行情。除了沪指涨幅小点外，深成指和创业板指数都涨超40%，全部A股3700多只个股中有超过250只涨幅翻倍，有超过800只涨幅超过50%，并且大量各种持续性很强的热门题材炒作，可以说机会确实遍地都是。然而，作为一面合格的散户，一年下来的账面收益虽然没有出现亏损，但我虽然参与了大部分的热门概念，但最终还是落了个竹篮打水的收局，整体下来竟然是才堪堪跑赢沪指，并且最可惜的是在春节最后一个交易日又折损了大半的收成，最终可以用“辛辛苦苦一整年，一夜回到解放前”来总结。归根结底，这主要与我在去年的几大错误有重要关系。12019年的最大投资错误在去年，我主要长期围绕的板块是5G手机产业链、新能源汽车和VR应用、云游戏几大板块。其中5G手机产业链方面主要看好消费电子龙头的歌尔股份和欧菲光和欣旺达，其实本来还看好立讯精密、闻泰科技、沪电股份、深南电路等不同产业领域的龙头，但一直觉得它们的估值实在太高无法接受，然而到最后证明，越是高估值的龙头越是涨得凶，最终错过了非常多的机会，这其实也就一个非常严重的有非常容易犯的策略错误。看好歌尔股份、欧菲光欣旺达的主要逻辑很简单：一个是消费电子中声学元件和传感器最核心龙头，一个是光学元件的龙头，还有一个是消费电子中市场地位极其突出的电池供应商欣旺达，这几家各自