社区
首页
集团介绍
社区
资讯
行情
学堂
TigerAI
登录
注册
羽田
IP属地：0
+关注
帖子 · 41
帖子 · 41
关注 · 0
关注 · 0
粉丝 · 0
粉丝 · 0
羽田
羽田
·
2022-03-04
俄罗斯又不是有猫饼去打核电站，守都来不及守！
突发！扎波罗热核电站受袭，危害可能是切尔诺贝利的10倍
随着乌克兰危机继续升级，市场恐慌情绪升温。
突发！扎波罗热核电站受袭，危害可能是切尔诺贝利的10倍
看
4,245
回复
1
点赞
5
编组 21备份 2
分享
举报
羽田
羽田
·
2021-05-28
$Sundial Growers Inc.(SNDL)$
玩的差不多了，歇一歇。
看
3,338
回复
评论
点赞
4
编组 21备份 2
分享
举报
羽田
羽田
·
2021-05-25
标题就比较靠谱。😆
造车第一梯队，三家足矣
风口之上，谁人谢幕谁登场？ 继百度、小米振臂高呼“独立造车”的宣言后，OPPO、中兴通讯、滴滴、货拉拉等也被卷进了这场造车狂潮的漩涡。 特斯拉的一骑绝尘，打开了智能电动汽车的康庄大道；蔚来、小鹏、理
造车第一梯队，三家足矣
看
2,895
回复
评论
点赞
点赞
编组 21备份 2
分享
举报
羽田
羽田
·
2021-05-12
$特斯拉(TSLA)$
传特斯拉上海临港工厂二期项目暂停，结合近期特斯拉高管在媒体上的公开表现，特斯拉很可能利用临港项目规划用地开展驾驶培训，从而进军教育行业。再加上全球疫情变换诡谲之时，特斯拉本已面临车主维权频发的态势，其公开宣布提前清偿了全额贷款，这也是此时此刻展示信心与实力的一大举动。上海市乃至长三角地区经济发达、人口众多，驾校水平参差不齐，驾驶员培训市场需求旺盛，尤其是高素质驾驶员培训市场，存在较大的真空。作为顶级新能源豪华品牌，特斯拉即使暂停扩产，放慢脚步，等一等带一带自己的用户，或在数年后被证明是智慧与良心之壮举。让我们拭目以待！
看
7,688
回复
评论
点赞
2
编组 21备份 2
分享
举报
羽田
羽田
·
2021-05-07
你们这伙儿赚的差不多就行了，后面也没你们功劳了。该走就走吧。
非常抱歉，此主贴已删除
看
3,403
回复
评论
点赞
点赞
编组 21备份 2
分享
举报
羽田
羽田
·
2021-05-07
$蔚来(NIO)$
今晚上看看怎么走，会不会到39？
看
3,580
回复
3
点赞
1
编组 21备份 2
分享
举报
羽田
羽田
·
2021-04-28
$蔚来(NIO)$
哈哈哈哈明天将有重大好事情发生
看
5,405
回复
2
点赞
7
编组 21备份 2
分享
举报
羽田
羽田
·
2021-04-27
$小鹏汽车(XPEV)$
深夜换电站，有感。这次特斯拉的消极影响很有可能把m3订单大部分送给小鹏脾气和比亚迪汉子了。
看
4,346
回复
1
点赞
1
编组 21备份 2
分享
举报
羽田
羽田
·
2021-04-22
$Skillz Inc(SKLZ)$
又允许做空了，大家谨慎做空。。。
看
4,289
回复
1
点赞
3
编组 21备份 2
分享
举报
羽田
羽田
·
2021-04-22
Wanted to borrow more to sell an hour ago, but can't borrow any. Then must be falling down.
Cathie Wood's ARK Buys Over 5M Shares of Skillz (SKLZ), Nearly 3M Shares of IPO UiPath (PATH)
Cathie Wood's ARK Investment active ETFs added over 5 million shares Skillz (NYSE: SKLZ) on Wednesda
Cathie Wood's ARK Buys Over 5M Shares of Skillz (SKLZ), Nearly 3M Shares of IPO UiPath (PATH)
看
2,428
回复
评论
点赞
点赞
编组 21备份 2
分享
举报
加载更多
热议股票
{"i18n":{"language":"zh_CN"},"isCurrentUser":false,"userPageInfo":{"id":"3514293439826917","uuid":"3514293439826917","gmtCreate":1551199418312,"gmtModify":1598437844192,"name":"羽田","pinyin":"ytyutian","introduction":"","introductionEn":"","signature":"","avatar":"https://static.tigerbbs.com/28e04f3a1adae7f3768895ef620ed818","hat":"https://static.tigerbbs.com/acebb9722806729a38c10fe7cde46b94","hatId":"nio_head_frame","hatName":"蔚来头像框","vip":1,"status":2,"fanSize":8,"headSize":29,"tweetSize":41,"questionSize":0,"limitLevel":999,"accountStatus":4,"level":{"id":3,"name":"书生虎","nameTw":"書生虎","represent":"努力向上","factor":"发布10条非转发主帖,其中5条获得他人回复或点赞","iconColor":"3C9E83","bgColor":"A2F1D9"},"themeCounts":1,"badgeCounts":0,"badges":[],"moderator":false,"superModerator":false,"manageSymbols":null,"badgeLevel":null,"boolIsFan":false,"boolIsHead":false,"favoriteSize":1,"symbols":null,"coverImage":null,"realNameVerified":null,"userBadges":[{"badgeId":"e50ce593bb40487ebfb542ca54f6a561-4","templateUuid":"e50ce593bb40487ebfb542ca54f6a561","name":"明星虎友","description":"加入老虎社区2000天","bigImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/dddf24b906c7011de2617d4fb3f76987","smallImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/53d58ad32c97254c6f74db8b97e6ec49","grayImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/6304700d92ad91c7a33e2e92ec32ecc1","redirectLinkEnabled":0,"redirectLink":null,"hasAllocated":1,"isWearing":0,"stamp":null,"stampPosition":0,"hasStamp":0,"allocationCount":1,"allocatedDate":"2024.08.19","exceedPercentage":null,"individualDisplayEnabled":0,"backgroundColor":null,"fontColor":null,"individualDisplaySort":0,"categoryType":1001},{"badgeId":"228c86a078844d74991fff2b7ab2428d-3","templateUuid":"228c86a078844d74991fff2b7ab2428d","name":"投资合伙人虎","description":"证券账户累计交易金额达到100万美元","bigImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/fbeac6bb240db7da8b972e5183d050ba","smallImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/436cdf80292b99f0a992e78750ac4e3a","grayImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/506a259a7b456f037592c3b23c779599","redirectLinkEnabled":0,"redirectLink":null,"hasAllocated":1,"isWearing":0,"stamp":null,"stampPosition":0,"hasStamp":0,"allocationCount":1,"allocatedDate":"2021.12.28","exceedPercentage":"93.38%","individualDisplayEnabled":0,"backgroundColor":null,"fontColor":null,"individualDisplaySort":0,"categoryType":1101},{"badgeId":"976c19eed35f4cd78f17501c2e99ef37-1","templateUuid":"976c19eed35f4cd78f17501c2e99ef37","name":"博闻投资者","description":"累计交易超过10只正股","bigImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/e74cc24115c4fbae6154ec1b1041bf47","smallImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/d48265cbfd97c57f9048db29f22227b0","grayImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/76c6d6898b073c77e1c537ebe9ac1c57","redirectLinkEnabled":0,"redirectLink":null,"hasAllocated":1,"isWearing":0,"stamp":null,"stampPosition":0,"hasStamp":0,"allocationCount":1,"allocatedDate":"2021.12.21","exceedPercentage":null,"individualDisplayEnabled":0,"backgroundColor":null,"fontColor":null,"individualDisplaySort":0,"categoryType":1102},{"badgeId":"518b5610c3e8410da5cfad115e4b0f5a-1","templateUuid":"518b5610c3e8410da5cfad115e4b0f5a","name":"实盘交易者","description":"完成一笔实盘交易","bigImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/2e08a1cc2087a1de93402c2c290fa65b","smallImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/4504a6397ce1137932d56e5f4ce27166","grayImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/4b22c79415b4cd6e3d8ebc4a0fa32604","redirectLinkEnabled":0,"redirectLink":null,"hasAllocated":1,"isWearing":0,"stamp":null,"stampPosition":0,"hasStamp":0,"allocationCount":1,"allocatedDate":"2021.12.21","exceedPercentage":null,"individualDisplayEnabled":0,"backgroundColor":null,"fontColor":null,"individualDisplaySort":0,"categoryType":1100},{"badgeId":"35ec162348d5460f88c959321e554969-3","templateUuid":"35ec162348d5460f88c959321e554969","name":"传说交易员","description":"证券或期货账户累计交易次数达到300次","bigImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/656db16598a0b8f21429e10d6c1cb033","smallImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/03f10910d4dd9234f9b5702a3342193a","grayImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/0c767e35268feb729d50d3fa9a386c5a","redirectLinkEnabled":0,"redirectLink":null,"hasAllocated":1,"isWearing":0,"stamp":null,"stampPosition":0,"hasStamp":0,"allocationCount":1,"allocatedDate":"2021.12.21","exceedPercentage":"93.75%","individualDisplayEnabled":0,"backgroundColor":null,"fontColor":null,"individualDisplaySort":0,"categoryType":1100}],"userBadgeCount":5,"currentWearingBadge":null,"individualDisplayBadges":null,"crmLevel":3,"crmLevelSwitch":0,"location":"0","starInvestorFollowerNum":0,"starInvestorFlag":false,"starInvestorOrderShareNum":0,"subscribeStarInvestorNum":0,"ror":null,"winRationPercentage":null,"showRor":false,"investmentPhilosophy":null,"starInvestorSubscribeFlag":false},"page":1,"watchlist":null,"tweetList":[{"id":632841088,"gmtCreate":1646365051222,"gmtModify":1646365051222,"author":{"id":"3514293439826917","authorId":"3514293439826917","name":"羽田","avatar":"https://static.tigerbbs.com/28e04f3a1adae7f3768895ef620ed818","crmLevel":3,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3514293439826917","authorIdStr":"3514293439826917"},"themes":[],"htmlText":"俄罗斯又不是有猫饼去打核电站，守都来不及守！","listText":"俄罗斯又不是有猫饼去打核电站，守都来不及守！","text":"俄罗斯又不是有猫饼去打核电站，守都来不及守！","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":5,"commentSize":1,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/632841088","repostId":"1194013426","repostType":2,"repost":{"id":"1194013426","kind":"news","weMediaInfo":{"introduction":"为用户提供金融资讯、行情、数据，旨在帮助投资者理解世界，做投资决策。","home_visible":1,"media_name":"老虎资讯综合","id":"102","head_image":"https://static.tigerbbs.com/8274c5b9d4c2852bfb1c4d6ce16c68ba"},"pubTimestamp":1646362784,"share":"https://ttm.financial/m/news/1194013426?lang=&edition=full","pubTime":"2022-03-04 10:59","market":"hk","language":"zh","title":"突发！扎波罗热核电站受袭，危害可能是切尔诺贝利的10倍","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1194013426","media":"老虎资讯综合","summary":"随着乌克兰危机继续升级，市场恐慌情绪升温。","content":"<html><head></head><body><p>3月4日周五，随着乌克兰危机继续升级，市场恐慌情绪升温。</p><p>稍早前乌克兰媒体率先曝出扎波罗热核电站起火一事，导致市场大震，风险资产应声跳水，避险资产走高。</p><p><b>然而目前乌克兰紧急情况部发布的最新消息称，扎波罗热核电站并未发生火灾，起火建筑是位于核电站附近的一处演习训练设施。</b></p><p>随后，<b>现货黄金较日高回落10多美元，</b>现报1936.60美元/盎司，此前一度逼近1950美元关口。</p><p><b>美国10年期国债收益率的跌幅也从之前的14bp收窄至3bp。</b></p><p>此前，当地时间3月4日凌晨，乌克兰外长库列巴在社交网站上表示，<b>扎波罗热核电站因遭到俄军攻击而发生火灾。</b></p><p>库列巴称，<b>扎波罗热核电站一旦发生爆炸，造成的危害将是切尔诺贝利事故的10倍。</b>他要求俄军立即停火确保核电站的安全。</p><p>受此影响，避险资产现货黄金短线走高，曾站上1940美元关口。</p><p>白宫表示，美国总统拜登和乌克兰总统泽连斯基敦促俄罗斯停止在核电站附近的活动，并允许消防员进入现场。</p><p>美国能源部长格兰霍姆称美国已启动了核事故应急小组。</p></body></html>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>突发！扎波罗热核电站受袭，危害可能是切尔诺贝利的10倍</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\n突发！扎波罗热核电站受袭，危害可能是切尔诺贝利的10倍\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n<a class=\"head\" href=\"https://laohu8.com/wemedia/102\">\n\n\n<div class=\"h-thumb\" style=\"background-image:url(https://static.tigerbbs.com/8274c5b9d4c2852bfb1c4d6ce16c68ba);background-size:cover;\"></div>\n\n<div class=\"h-content\">\n<p class=\"h-name\">老虎资讯综合 </p>\n<p class=\"h-time\">2022-03-04 10:59</p>\n</div>\n\n</a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<html><head></head><body><p>3月4日周五，随着乌克兰危机继续升级，市场恐慌情绪升温。</p><p>稍早前乌克兰媒体率先曝出扎波罗热核电站起火一事，导致市场大震，风险资产应声跳水，避险资产走高。</p><p><b>然而目前乌克兰紧急情况部发布的最新消息称，扎波罗热核电站并未发生火灾，起火建筑是位于核电站附近的一处演习训练设施。</b></p><p>随后，<b>现货黄金较日高回落10多美元，</b>现报1936.60美元/盎司，此前一度逼近1950美元关口。</p><p><b>美国10年期国债收益率的跌幅也从之前的14bp收窄至3bp。</b></p><p>此前，当地时间3月4日凌晨，乌克兰外长库列巴在社交网站上表示，<b>扎波罗热核电站因遭到俄军攻击而发生火灾。</b></p><p>库列巴称，<b>扎波罗热核电站一旦发生爆炸，造成的危害将是切尔诺贝利事故的10倍。</b>他要求俄军立即停火确保核电站的安全。</p><p>受此影响，避险资产现货黄金短线走高，曾站上1940美元关口。</p><p>白宫表示，美国总统拜登和乌克兰总统泽连斯基敦促俄罗斯停止在核电站附近的活动，并允许消防员进入现场。</p><p>美国能源部长格兰霍姆称美国已启动了核事故应急小组。</p></body></html>\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/cdcede0c71ade243f72fe1a7682d37df","relate_stocks":{".DJI":"道琼斯"},"source_url":"","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"1194013426","content_text":"3月4日周五，随着乌克兰危机继续升级，市场恐慌情绪升温。稍早前乌克兰媒体率先曝出扎波罗热核电站起火一事，导致市场大震，风险资产应声跳水，避险资产走高。然而目前乌克兰紧急情况部发布的最新消息称，扎波罗热核电站并未发生火灾，起火建筑是位于核电站附近的一处演习训练设施。随后，现货黄金较日高回落10多美元，现报1936.60美元/盎司，此前一度逼近1950美元关口。美国10年期国债收益率的跌幅也从之前的14bp收窄至3bp。此前，当地时间3月4日凌晨，乌克兰外长库列巴在社交网站上表示，扎波罗热核电站因遭到俄军攻击而发生火灾。库列巴称，扎波罗热核电站一旦发生爆炸，造成的危害将是切尔诺贝利事故的10倍。他要求俄军立即停火确保核电站的安全。受此影响，避险资产现货黄金短线走高，曾站上1940美元关口。白宫表示，美国总统拜登和乌克兰总统泽连斯基敦促俄罗斯停止在核电站附近的活动，并允许消防员进入现场。美国能源部长格兰霍姆称美国已启动了核事故应急小组。","news_type":1,"symbols_score_info":{".DJI":0.9}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":4245,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":135134930,"gmtCreate":1622141172320,"gmtModify":1622141172320,"author":{"id":"3514293439826917","authorId":"3514293439826917","name":"羽田","avatar":"https://static.tigerbbs.com/28e04f3a1adae7f3768895ef620ed818","crmLevel":3,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3514293439826917","authorIdStr":"3514293439826917"},"themes":[],"htmlText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/SNDL\">$Sundial Growers Inc.(SNDL)$</a>玩的差不多了，歇一歇。","listText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/SNDL\">$Sundial Growers Inc.(SNDL)$</a>玩的差不多了，歇一歇。","text":"$Sundial Growers Inc.(SNDL)$玩的差不多了，歇一歇。","images":[{"img":"https://static.tigerbbs.com/4b4bcf84cd16c55fc826891822b5188b","width":"1080","height":"2340"}],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":4,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/135134930","isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":3338,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":1,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":138481894,"gmtCreate":1621953926418,"gmtModify":1621953926418,"author":{"id":"3514293439826917","authorId":"3514293439826917","name":"羽田","avatar":"https://static.tigerbbs.com/28e04f3a1adae7f3768895ef620ed818","crmLevel":3,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3514293439826917","authorIdStr":"3514293439826917"},"themes":[],"htmlText":"标题就比较靠谱。😆","listText":"标题就比较靠谱。😆","text":"标题就比较靠谱。😆","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/138481894","repostId":"1177680605","repostType":2,"repost":{"id":"1177680605","kind":"news","pubTimestamp":1621826508,"share":"https://ttm.financial/m/news/1177680605?lang=&edition=full","pubTime":"2021-05-24 11:21","market":"sh","language":"zh","title":"造车第一梯队，三家足矣","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1177680605","media":"亿欧网","summary":"风口之上，谁人谢幕谁登场？\n\n继百度、小米振臂高呼“独立造车”的宣言后，OPPO、中兴通讯、滴滴、货拉拉等也被卷进了这场造车狂潮的漩涡。\n特斯拉的一骑绝尘，打开了智能电动汽车的康庄大道；蔚来、小鹏、理","content":"<blockquote>\n 风口之上，谁人谢幕谁登场？\n</blockquote>\n<p>继<a href=\"https://laohu8.com/S/BIDU\">百度</a>、小米振臂高呼“独立造车”的宣言后，OPPO、<a href=\"https://laohu8.com/S/000063\">中兴通讯</a>、滴滴、货拉拉等也被卷进了这场造车狂潮的漩涡。</p>\n<p><a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a>的一骑绝尘，打开了<a href=\"https://laohu8.com/S/5RE.SI\">智能</a>电动汽车的康庄大道；<a href=\"https://laohu8.com/S/NIO\">蔚来</a>、小鹏、理想的羽翼渐丰，令后来者们蠢蠢欲动；<a href=\"https://laohu8.com/S/002594\">比亚迪</a>发力新能源赛道，给予了传统车企转型的信心；<a href=\"https://laohu8.com/S/300750\">宁德时代</a>的实力地位，奠定了中<a href=\"https://laohu8.com/S/600617\">国新能源</a>的基础……在天时地利人和的刺激下，新一轮的造车狂潮就此到来。</p>\n<p>而<b>造车狂欢的背后，是汽车产业的蝶变。</b></p>\n<p>中国大力推行的新能源政策，驱动了中国电动汽车产业的发展。公安部交管局对外公布的统计数据显示，截至2021年3月，中<a href=\"https://laohu8.com/S/600617\">国新能源</a>汽车保有量达551万辆；其中，纯电动汽车保有量449万辆。中国已是世界第一大新能源汽车保有量市场。</p>\n<p>中国汽车制造业的成熟、本土供应链的完善，也为新势力们提供了一个良好的造车环境，成就了在中国市场如鱼得水的<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a>，诞生了“蔚威小理”等后起之秀，给予了新兴品牌们更多的信心。</p>\n<p><b>风从哪里来？</b></p>\n<p>2003年，特斯拉成立伊始，如同在百年汽车产业的这片湖泊中，轻轻扔下了一颗石子，仅泛起了些许涟漪，但却在11年后，击中了大洋彼岸的贾跃亭。2014年，乐视集团董事长贾跃亭发布乐视“SEE计划”，正式进入造车领域。</p>\n<p>随后进入造车领域的还有原易车CEO李斌、<a href=\"https://laohu8.com/S/ATHM\">汽车之家</a>创始人李想，两者分别创立了<a href=\"https://laohu8.com/S/NIO\">蔚来</a>与车和家（后更名为<a href=\"https://laohu8.com/S/LI\">理想汽车</a>）。同一时期，UC公司创始人何小鹏率队建立了<a href=\"https://laohu8.com/S/XPEV\">小鹏汽车</a>，沃尔沃汽车全球高级副总裁兼中国区董事长沈晖创办了威马汽车。</p>\n<p>彼时，中国市场涌现出了第一轮的造车浪潮，拜腾、奇点、赛麟、爱驰、游侠、零跑、电咖（后更名为天际汽车）等纷纷入局。据亿欧汽车统计，<b>2014-2019年，中国造车新势力们对外披露的融资金额超过2000亿元。</b></p>\n<p>但经过一系列的洗牌之后，美丽的造车泡沫终究破灭。游侠、奇点悄然从人们的视野中消失，拜腾、赛麟等接连爆雷，幸存者廖剩无几。</p>\n<p>随着乐视的崩盘，乐视汽车成为弃子，贾跃亭迁居海外，将全部精力投到了FF（法拉第未来）身上。爱驰与零跑选择低调处事；电咖汽车改头换面，以天际汽车的名义重归新造车梯队。</p>\n<p>只有蔚来、小鹏、理想成功上市，成为第一轮造车浪潮的登岸者。</p>\n<p>第一梯队的中国造车新势力经过市场的毒打后，终于挺过了淘汰赛，走上了开挂之路。</p>\n<p>2020年，蔚来股价飙升，从昔日的1美元股价涨至超60美元/股，市值一度超越大众汽车，位居全球车企市值第三名。虽然吃肉的仍是彼时全球车企市值第一的特斯拉，但作为喝汤的小弟们，蔚来、小鹏、理想已经跨越了生死线，告别了朝不保夕的苦日子。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/49094b062de4805e9fb5a07c54f4591f\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"667\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p><b>资本市场的风口只为红利停留，向来只见新人笑，不闻旧人哭。</b></p>\n<p>2021年，一向痴心钻研自动驾驶的<a href=\"https://laohu8.com/S/BIDU\">百度</a>宣布以整车制造商的身份亮相，声称三年内将推出新车型。随后，小米董事长雷军推出了造车计划，预计在10年内投资100亿美金。</p>\n<p>除此之外，地产巨头恒大集团早已为进入汽车业豪掷千金，砸钱铺平了道路，手机制造商OPPO、出行平台滴滴、货运平台货拉拉等也被传在为造车筹建团队。</p>\n<p>资本市场的疯狂，引发的不仅是一波逐富浪潮，更是对汽车产业的明日狂想。</p>\n<p>作为一个产品，汽车是比手机更具有想象空间的<a href=\"https://laohu8.com/S/5RE.SI\">智能</a>终端。智能手机的普及，开启了移动互联网时代，这个机遇造就了后来的BATH、TMD等企业。走上快车道的5G技术，为汽车这一大型智能终端奠定了基础设施，驱动着下一个出行互联网时代的到来。</p>\n<p>作为一个纽带，汽车的背后是“车联万物”的庞大生态。作为一台智能终端，汽车背后连接的是无限可能，V2X是对汽车生态的生动描述和丰富畅想。当单一的交通出行工具，深度融入到人们的生活中时，一个庞大的生态将以汽车为纽带为人们的生活带来更多可能。</p>\n<p>作为一个载体，新一代智能电动汽车将是科技发展的集大成者。与小型的手机不同，汽车产品是数万个零部件精密组合的产物，承载着上万家企业的技术研究成果，是精密技术的优良应用和展现载体，是推动中国科技出行产业发展的重要引擎。</p>\n<p>多年后，特斯拉悄然扔下的那颗石子，沉积成为了一块巨石，猛然打破了湖面的平静，形成了一个百年未遇的漩涡。</p>\n<p><b>五军对垒</b></p>\n<p>亿欧EqualOcean将这场造车运动的中国参与者，分为两大主体：互联网企业和传统实体企业。</p>\n<p>传统实体企业涉足新造车的初衷，多出于转型升级的需求。而互联网企业经历了移动互联网的淘金时代，擅长利用互联网手段与经营模式，精准渗入到用户端，以无形的手段实现与用户之间的零距离接触，潜移默化地改变人们的生活方式。衣食住行的背后，无一不充斥着互联网公司的影子。</p>\n<p>互联网企业离用户端更近，但离生产端远。互联网企业借机发挥自身的优势，顺理成章成了传统产业的互联网布道者，正式将触角伸到了汽车制造业。</p>\n<p>在这两大主体中，亿欧EqualOcean将之分为五大阵营，细数参与者的造车初衷。</p>\n<p><b>1、互联网人的二次创业</b></p>\n<p><b>代表企业：蔚来、小鹏、理想、FF</b></p>\n<p>蔚来、小鹏、理想、FF创始人皆是互联网起家。他们是互联网时代的获益者，深谙互联网的时代机遇，对互联网将改变人们衣食住行的理念深信不疑。互联网的快速发展，激发了这些冒险家们更大的野心。他们带着互联网时代的武功秘籍，和吃定制造业的野心，无所畏惧地开启了造车之旅。</p>\n<p>汽车制造业的高门槛和巨大的资本压力，让造车的互联网人备受非议。百年汽车制造业岂容手无寸铁的互联网人如此挑衅，唱衰新造车的声音不绝于耳。结果证明，实体产业无法阻挡互联网的强势渗入，互联网人撬动了汽车制造业的根基，打破了汽车行业高不可攀的门槛。</p>\n<p><b>2、汽车人另起炉灶</b></p>\n<p><b>代表企业：威马汽车、高合汽车、天际汽车、爱驰汽车、哪吒汽车</b></p>\n<p>互联网人对汽车制造业的野蛮侵入，成功得到了传统汽车人的关注。他们赞赏互联网人初生牛犊不怕虎的勇气，更自恃对汽车制造业了如指掌。于是，他们得到了资本的青睐，从汽车产业里跳了出来，创办了独立的汽车品牌，成为了汽车圈里第一波吃螃蟹的人。</p>\n<p><b>3、传统车企的创新结晶</b></p>\n<p><b>代表企业：智己汽车、极氪汽车、R汽车、合创汽车、赛力斯、岚图、极狐</b></p>\n<p>造车新势力的崛起，无法再让传统车企视若无睹。汽车产业注定无法阻挡互联网的冲击，传统车企不能坐以待毙，中国汽车自主品牌开始步入原力觉醒时期。传统车企或自建团队，或联合多方资源共建品牌，快速地进入到智能电动汽车的赛道中，用新的身份参与到这场汽车产业的百年变革中来，集结了自身综合实力推出了创新结晶。</p>\n<p><b>4、平台公司的业务外拓</b></p>\n<p><b>代表企业：百度、小米、滴滴、货拉拉、OPPO</b></p>\n<p>汽车产业变革带来了一片蓝海市场。造车的高门槛被外来者一再踏破，互联网造车企业与传统车企从之间的剑拔弩张，到如今的合作共赢，拆除了汽车制造业的壁垒，随之涌入了更多有资源、有实力的造车者们。百度、小米、滴滴和货拉拉等企业在各自领域均有优异的表现，它们不想错过汽车市场这一风口，筹建团队、联合外援发力汽车业务，试图踏上造车风口的顺风车，不足为奇。</p>\n<p><b>5、实体企业的转型之路</b></p>\n<p><b>代表企业：恒大、创维、<a href=\"https://laohu8.com/S/00763\">中兴通讯</a>、零跑</b></p>\n<p>当企业发展进入瓶颈期之后，寻找第二增长曲线成为其重要的战略任务。面对庞大的智能汽车生态，实体企业似乎看到了希望。实体企业拥有巨大的资金实力，可轻易地拥有造车入场券，但资金只是造车的基础，复杂的研发、制造和运营等体系无一不考验着跨界转型的实体企业。转型之路，已是箭在弦上，不得不发。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/2da679fe4ee1c2fe2a670e07dabe6eb9\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"592\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>除此之外，处于红利期的汽车产业拥有巨大的虹吸效应。5月11日，360集团董事长兼CEO周鸿祎表示，360将通过战略投资合众汽车的方式造车，但不会自己造车。亿欧EqualOcean认为，360此举犹如雷军投资蔚来、百度投资威马之举，未来是否真正入局造车仍未可知。</p>\n<p>华为也现身在造车的传闻中。但华为创始人任正非表示，华为不会造车。面对汽车产业的红利，科技公司选择作为服务商参与到汽车制造体系中，试图用科技的手段在汽车产业中深度耕耘。</p>\n<p>无论造车运动如何风靡，持有造车入场券的依旧是资本大鳄。他们拥有雄厚的财富实力、广泛的资源、熟稔的用人之道，且洞悉商业的实战经验，无形中加剧了造车运动的竞争强度。</p>\n<p><b>一入侯门深似海</b></p>\n<p><b>安全与质量问题</b>，是造车新势力头顶上挥之不去的一片乌云。</p>\n<p>虽位居智能电动汽车的龙头地位，特斯拉却频繁陷入产品争议与安全漩涡。截至5月20日，特斯拉的市值较顶峰时期跌幅高达1/3。</p>\n<p>刹车失灵的争议、安全事故的频发、自动驾驶的失控，已经让特斯拉的口碑崩坏，这不仅是对特斯拉的打击，更是对造车新势力泼了一盆冷水。</p>\n<p>在此之前，处于造车第一梯队的蔚来、威马、小鹏、理想均遭遇过自燃事件，无疑增加了消费者对电动汽车的疑虑。造车新势力安全与质量的争议，从未停息。</p>\n<p>造车先锋们在安全质量非议中的处境，为后来者们敲响了一记警钟。有资金造车只是万里长征的第一步，若无法妥善处理安全质量问题、严格对供应商进行有效筛选、对产品品质进行高度把控，造车新势力的失败是必然的。</p>\n<p>阻挡造车新势力步伐的还有动荡的供应商体系。当前最让车企头疼的是<b>缺芯潮</b>。</p>\n<p>自2020年下半年开始，一场缺芯潮席卷了汽车产业，今年第一季度，福特、FCA、丰田等相关车企因为缺芯而造成了不同程度的停产。这不仅要求车企增强对供应链体系的掌控，也要求车企有能力应对大环境的动荡与冲击。</p>\n<p>深耕汽车产业多年的传统车企尚且如此，造车新势力的压力可想而知。</p>\n<p>汽车产业的变革仍处于新兴探索期，摆在中国造车新势力面前的还有一道人才难题。据中国人才研究会汽车人才专业委员会统计，2020年ADAS方面的人才缺口占比达50%，人工智能方面的人才缺口为45%。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/0a9f4b625a3272e232fb630401b415cc\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"689\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>众多参与者涌入造车赛道，势必造成该行业的激烈的竞争，人才竞争尤为激烈。一场<b>人才抢夺战</b>在汽车产业打响，没有汽车制造基础的中国造车新势力，势必将为之付出更高的成本。</p>\n<p>虽然造车准入门槛逐步降低，但对中国造车新势力而言，犹如平地起高楼。入局者们仍需清醒地认识到，<b>造车可谓是一入侯门深似海，看似红利尽显，实则暗流汹涌，风险遍布。</b></p>\n<p>在新一轮的造车运动中，涌入者的信心之巨、资源之丰、实力之强，较以往有过之而无不及。但历史的经验告诉我们，造车依旧是一场残酷的淘金之旅。</p>\n<p>早在2000年左右，便有来自手机、烟草、白酒、家电领域的企业涉足汽车制造业。如波导曾在2003年时收购原南汽新雅途公司的部分股份；云南红塔集团则与一汽集团合作重组原云南蓝剑汽车公司；白酒公司<a href=\"https://laohu8.com/S/000858\">五粮液</a>集团曾收购了<a href=\"https://laohu8.com/S/01148\">新晨动力</a>公司部分股份；家电企业春兰、美的、奥克斯也分别收购了东风专用车公司、云南客车厂、沈阳双马等企业股份。</p>\n<p>彼时中国汽车制造业才在起步发展期，跨界者涉足汽车业的方式多以资金入股的方式，最后大多以败北收尾。一场外来者进入汽车业的热潮短暂消逝。</p>\n<p>入局造车的参与者需认识到汽车制造业的风险性，审慎理性地评估造车的可行性。</p>\n<p><b>造车红利虽诱人，但切忌贪杯。</b></p>\n<p><b>“SPC”模型解读中国新兴造车入局者竞争力</b></p>\n<p>虽然造车赛道格外热闹，但由于各家起点不一致，形成了一个参差不齐的竞争格局。亿欧EqualOcean利用“SPC竞争力分析模型”对中国新兴造车入局者进行了剖析。</p>\n<p><b>亿欧</b><b>EqualOcean</b><b>通过“SPC竞争力分析模型”的三大维度，即战略与价值观（Strategy&Shared Value）、产品与技术驱动（Product&Tech-Driven）、顾客与经营能力（Customer&Operating），对中国造车新兴入局者进行了定性与定量的分析。</b></p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/6ab1c0b4c306bf2f36b2a06ffa123a37\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"672\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>我们发现，<b>目前蔚来暂居领导者的位置，威马、小鹏、理想则紧随其后，在SPC模型中靠近核心区域。</b>在战略与价值观上，蔚来、威马、小鹏、理想皆是中国新能源政策的积极响应者，致力于推动绿色出行。四者的产品和技术目前已接受住了市场的考验，截至2021年4月底，蔚来累计交付已超10万辆，威马、小鹏、理想的交付量也颇为可观。此外，蔚来、威马、小鹏、理想尤为注重消费者的反馈，推崇用户至上的运营理念，在中国汽车品牌中作出了表率。</p>\n<p>由于另起炉灶的汽车人先行一步，爱驰汽车、高合汽车、天际汽车的综合实力不容小觑。但从SPC模型来看，它们均在次核心区域。在战略与价值观上，它们具有先发优势，产品和技术经过时间的打磨，已具备交付能力。爱驰汽车虽然量产较早，但交付数量不容乐观，高合汽车与天际汽车刚步入交付期，节奏较为缓慢。它们目前均没有较为稳定的用户基础，后续在产品质量和用户运营层面仍需接受市场的检验。</p>\n<p>值得一提的是，传统车企推出的新兴品牌，如智己汽车、极氪汽车、岚图汽车等，它们不仅肩负着传统车企创新转型的重任，且集结了中国头部主机厂集团的心血，拥有着强大的资金实力、扎实的汽车制造能力、稳定的人才与技术积累，或将成为中国造车新势力中一支强悍的队伍。虽然它们具有前瞻性的战略与价值观，及沉淀多年的技术实力，但作为新兴汽车品牌，它们缺少一定的用户基础，及互联网时代的运营能力，所以多处于SPC的次核心地区。</p>\n<p>目前中国造车新势力的竞争格局对新入者并不太友好。由于走在前列的造车新势力已经步入下一阶段，新入局的中国造车新势力仍然在停留在团队组建、产品研发、产销体系构建等层面，虽然顺应了时代风口，但缺少汽车制造业的相关经验，尚未形成明确的汽车产品定位，没有稳固的用户基础，因此均位于SPC模型的边缘区域。它们仅获得了造车的入场券，在激烈的市场竞争中仍是前途未知，在市场份额的争夺中将面临巨大的挑战。</p>\n<p>基于当前中国造车新势力的竞争格局，亿欧EqualOcean对未来五年的中国造车新势力的发展进行了如下预测。</p>\n<p><b>第一，中国造车新势力在两年内将再次经历一场大洗牌。</b>由于入局者众多，头部梯队较为稳定，从产品上市到用户交付，造车新势力的时间窗口期只有两年。</p>\n<p><b>第二，中国造车新势力将掀起一波上市潮。</b>由于造车新势力的资本市场表现良好，作为重资金的造车行业势必将出现一波上市潮，通过上市为造车提供重要的资金支持。</p>\n<p><b>第三，中国造车新势力的第一梯队将仅有3个名额。</b>随着五花八门的智能汽车出现在市场上，消费者将用“脚”投票，造车新势力也将以销量定胜负，以服务口碑赢人心，最后将只有3个名额进入第一梯队。</p>\n<p><b>第四，中国造车新势力将与传统汽车企业分庭抗礼，平分中国汽车市场。</b>随着智能电动汽车的普及，中国造车新势力已经走在了前列，未来五年，造车新势力的产品与服务将有希望与传统车企分庭抗礼。</p>\n<p><b>第五、中国造车新势力中将出现世界级的汽车品牌。</b>智能电动汽车在中国市场销量不断攀升，将有效提升智能电动汽车的品质，推动中国造车新势力的产品走出国门，登上国际舞台，成为世界级的汽车品牌。</p>\n<p>变革中的汽车产业展现了虹吸效应，拥有巨大的蓝海市场与机会红利，吸引跨界者的狂热入局。参与者们虽一时难论成败，也无法预测未来格局的变化，但大规模资金与人才的涌入，定将推动中国智能电动汽车技术的升级、产业的发展，构建庞大的汽车生态体系，打造稳固的汽车制造产业链，引领全球智能电动汽车的风潮，为中国汽车品牌的崛起打下坚实的基础。</p>\n<p>亿欧汽车将持续关注智能电动汽车市场，对企业竞争格局作进一步的洞察和分析，后续将对此话题进行深度的研究，推出<b>《2021中国智能电动汽车竞争格局分析报告》</b>，敬请关注。</p>","source":"yow","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>造车第一梯队，三家足矣</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\n造车第一梯队，三家足矣\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n2021-05-24 11:21 北京时间 <a href=https://mp.weixin.qq.com/s/O_kiZDF1MLrlnAZodeX22Q><strong>亿欧网</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>风口之上，谁人谢幕谁登场？\n\n继百度、小米振臂高呼“独立造车”的宣言后，OPPO、中兴通讯、滴滴、货拉拉等也被卷进了这场造车狂潮的漩涡。\n特斯拉的一骑绝尘，打开了智能电动汽车的康庄大道；蔚来、小鹏、理想的羽翼渐丰，令后来者们蠢蠢欲动；比亚迪发力新能源赛道，给予了传统车企转型的信心；宁德时代的实力地位，奠定了中国新能源的基础……在天时地利人和的刺激下，新一轮的造车狂潮就此到来。\n而造车狂欢的背后，是...</p>\n\n<a href=\"https://mp.weixin.qq.com/s/O_kiZDF1MLrlnAZodeX22Q\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/edb5904d62b10798f760277be625646d","relate_stocks":{"09888":"百度集团-SW","01810":"小米集团-W","BIDU":"百度"},"source_url":"https://mp.weixin.qq.com/s/O_kiZDF1MLrlnAZodeX22Q","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"1177680605","content_text":"风口之上，谁人谢幕谁登场？\n\n继百度、小米振臂高呼“独立造车”的宣言后，OPPO、中兴通讯、滴滴、货拉拉等也被卷进了这场造车狂潮的漩涡。\n特斯拉的一骑绝尘，打开了智能电动汽车的康庄大道；蔚来、小鹏、理想的羽翼渐丰，令后来者们蠢蠢欲动；比亚迪发力新能源赛道，给予了传统车企转型的信心；宁德时代的实力地位，奠定了中国新能源的基础……在天时地利人和的刺激下，新一轮的造车狂潮就此到来。\n而造车狂欢的背后，是汽车产业的蝶变。\n中国大力推行的新能源政策，驱动了中国电动汽车产业的发展。公安部交管局对外公布的统计数据显示，截至2021年3月，中国新能源汽车保有量达551万辆；其中，纯电动汽车保有量449万辆。中国已是世界第一大新能源汽车保有量市场。\n中国汽车制造业的成熟、本土供应链的完善，也为新势力们提供了一个良好的造车环境，成就了在中国市场如鱼得水的特斯拉，诞生了“蔚威小理”等后起之秀，给予了新兴品牌们更多的信心。\n风从哪里来？\n2003年，特斯拉成立伊始，如同在百年汽车产业的这片湖泊中，轻轻扔下了一颗石子，仅泛起了些许涟漪，但却在11年后，击中了大洋彼岸的贾跃亭。2014年，乐视集团董事长贾跃亭发布乐视“SEE计划”，正式进入造车领域。\n随后进入造车领域的还有原易车CEO李斌、汽车之家创始人李想，两者分别创立了蔚来与车和家（后更名为理想汽车）。同一时期，UC公司创始人何小鹏率队建立了小鹏汽车，沃尔沃汽车全球高级副总裁兼中国区董事长沈晖创办了威马汽车。\n彼时，中国市场涌现出了第一轮的造车浪潮，拜腾、奇点、赛麟、爱驰、游侠、零跑、电咖（后更名为天际汽车）等纷纷入局。据亿欧汽车统计，2014-2019年，中国造车新势力们对外披露的融资金额超过2000亿元。\n但经过一系列的洗牌之后，美丽的造车泡沫终究破灭。游侠、奇点悄然从人们的视野中消失，拜腾、赛麟等接连爆雷，幸存者廖剩无几。\n随着乐视的崩盘，乐视汽车成为弃子，贾跃亭迁居海外，将全部精力投到了FF（法拉第未来）身上。爱驰与零跑选择低调处事；电咖汽车改头换面，以天际汽车的名义重归新造车梯队。\n只有蔚来、小鹏、理想成功上市，成为第一轮造车浪潮的登岸者。\n第一梯队的中国造车新势力经过市场的毒打后，终于挺过了淘汰赛，走上了开挂之路。\n2020年，蔚来股价飙升，从昔日的1美元股价涨至超60美元/股，市值一度超越大众汽车，位居全球车企市值第三名。虽然吃肉的仍是彼时全球车企市值第一的特斯拉，但作为喝汤的小弟们，蔚来、小鹏、理想已经跨越了生死线，告别了朝不保夕的苦日子。\n\n资本市场的风口只为红利停留，向来只见新人笑，不闻旧人哭。\n2021年，一向痴心钻研自动驾驶的百度宣布以整车制造商的身份亮相，声称三年内将推出新车型。随后，小米董事长雷军推出了造车计划，预计在10年内投资100亿美金。\n除此之外，地产巨头恒大集团早已为进入汽车业豪掷千金，砸钱铺平了道路，手机制造商OPPO、出行平台滴滴、货运平台货拉拉等也被传在为造车筹建团队。\n资本市场的疯狂，引发的不仅是一波逐富浪潮，更是对汽车产业的明日狂想。\n作为一个产品，汽车是比手机更具有想象空间的智能终端。智能手机的普及，开启了移动互联网时代，这个机遇造就了后来的BATH、TMD等企业。走上快车道的5G技术，为汽车这一大型智能终端奠定了基础设施，驱动着下一个出行互联网时代的到来。\n作为一个纽带，汽车的背后是“车联万物”的庞大生态。作为一台智能终端，汽车背后连接的是无限可能，V2X是对汽车生态的生动描述和丰富畅想。当单一的交通出行工具，深度融入到人们的生活中时，一个庞大的生态将以汽车为纽带为人们的生活带来更多可能。\n作为一个载体，新一代智能电动汽车将是科技发展的集大成者。与小型的手机不同，汽车产品是数万个零部件精密组合的产物，承载着上万家企业的技术研究成果，是精密技术的优良应用和展现载体，是推动中国科技出行产业发展的重要引擎。\n多年后，特斯拉悄然扔下的那颗石子，沉积成为了一块巨石，猛然打破了湖面的平静，形成了一个百年未遇的漩涡。\n五军对垒\n亿欧EqualOcean将这场造车运动的中国参与者，分为两大主体：互联网企业和传统实体企业。\n传统实体企业涉足新造车的初衷，多出于转型升级的需求。而互联网企业经历了移动互联网的淘金时代，擅长利用互联网手段与经营模式，精准渗入到用户端，以无形的手段实现与用户之间的零距离接触，潜移默化地改变人们的生活方式。衣食住行的背后，无一不充斥着互联网公司的影子。\n互联网企业离用户端更近，但离生产端远。互联网企业借机发挥自身的优势，顺理成章成了传统产业的互联网布道者，正式将触角伸到了汽车制造业。\n在这两大主体中，亿欧EqualOcean将之分为五大阵营，细数参与者的造车初衷。\n1、互联网人的二次创业\n代表企业：蔚来、小鹏、理想、FF\n蔚来、小鹏、理想、FF创始人皆是互联网起家。他们是互联网时代的获益者，深谙互联网的时代机遇，对互联网将改变人们衣食住行的理念深信不疑。互联网的快速发展，激发了这些冒险家们更大的野心。他们带着互联网时代的武功秘籍，和吃定制造业的野心，无所畏惧地开启了造车之旅。\n汽车制造业的高门槛和巨大的资本压力，让造车的互联网人备受非议。百年汽车制造业岂容手无寸铁的互联网人如此挑衅，唱衰新造车的声音不绝于耳。结果证明，实体产业无法阻挡互联网的强势渗入，互联网人撬动了汽车制造业的根基，打破了汽车行业高不可攀的门槛。\n2、汽车人另起炉灶\n代表企业：威马汽车、高合汽车、天际汽车、爱驰汽车、哪吒汽车\n互联网人对汽车制造业的野蛮侵入，成功得到了传统汽车人的关注。他们赞赏互联网人初生牛犊不怕虎的勇气，更自恃对汽车制造业了如指掌。于是，他们得到了资本的青睐，从汽车产业里跳了出来，创办了独立的汽车品牌，成为了汽车圈里第一波吃螃蟹的人。\n3、传统车企的创新结晶\n代表企业：智己汽车、极氪汽车、R汽车、合创汽车、赛力斯、岚图、极狐\n造车新势力的崛起，无法再让传统车企视若无睹。汽车产业注定无法阻挡互联网的冲击，传统车企不能坐以待毙，中国汽车自主品牌开始步入原力觉醒时期。传统车企或自建团队，或联合多方资源共建品牌，快速地进入到智能电动汽车的赛道中，用新的身份参与到这场汽车产业的百年变革中来，集结了自身综合实力推出了创新结晶。\n4、平台公司的业务外拓\n代表企业：百度、小米、滴滴、货拉拉、OPPO\n汽车产业变革带来了一片蓝海市场。造车的高门槛被外来者一再踏破，互联网造车企业与传统车企从之间的剑拔弩张，到如今的合作共赢，拆除了汽车制造业的壁垒，随之涌入了更多有资源、有实力的造车者们。百度、小米、滴滴和货拉拉等企业在各自领域均有优异的表现，它们不想错过汽车市场这一风口，筹建团队、联合外援发力汽车业务，试图踏上造车风口的顺风车，不足为奇。\n5、实体企业的转型之路\n代表企业：恒大、创维、中兴通讯、零跑\n当企业发展进入瓶颈期之后，寻找第二增长曲线成为其重要的战略任务。面对庞大的智能汽车生态，实体企业似乎看到了希望。实体企业拥有巨大的资金实力，可轻易地拥有造车入场券，但资金只是造车的基础，复杂的研发、制造和运营等体系无一不考验着跨界转型的实体企业。转型之路，已是箭在弦上，不得不发。\n\n除此之外，处于红利期的汽车产业拥有巨大的虹吸效应。5月11日，360集团董事长兼CEO周鸿祎表示，360将通过战略投资合众汽车的方式造车，但不会自己造车。亿欧EqualOcean认为，360此举犹如雷军投资蔚来、百度投资威马之举，未来是否真正入局造车仍未可知。\n华为也现身在造车的传闻中。但华为创始人任正非表示，华为不会造车。面对汽车产业的红利，科技公司选择作为服务商参与到汽车制造体系中，试图用科技的手段在汽车产业中深度耕耘。\n无论造车运动如何风靡，持有造车入场券的依旧是资本大鳄。他们拥有雄厚的财富实力、广泛的资源、熟稔的用人之道，且洞悉商业的实战经验，无形中加剧了造车运动的竞争强度。\n一入侯门深似海\n安全与质量问题，是造车新势力头顶上挥之不去的一片乌云。\n虽位居智能电动汽车的龙头地位，特斯拉却频繁陷入产品争议与安全漩涡。截至5月20日，特斯拉的市值较顶峰时期跌幅高达1/3。\n刹车失灵的争议、安全事故的频发、自动驾驶的失控，已经让特斯拉的口碑崩坏，这不仅是对特斯拉的打击，更是对造车新势力泼了一盆冷水。\n在此之前，处于造车第一梯队的蔚来、威马、小鹏、理想均遭遇过自燃事件，无疑增加了消费者对电动汽车的疑虑。造车新势力安全与质量的争议，从未停息。\n造车先锋们在安全质量非议中的处境，为后来者们敲响了一记警钟。有资金造车只是万里长征的第一步，若无法妥善处理安全质量问题、严格对供应商进行有效筛选、对产品品质进行高度把控，造车新势力的失败是必然的。\n阻挡造车新势力步伐的还有动荡的供应商体系。当前最让车企头疼的是缺芯潮。\n自2020年下半年开始，一场缺芯潮席卷了汽车产业，今年第一季度，福特、FCA、丰田等相关车企因为缺芯而造成了不同程度的停产。这不仅要求车企增强对供应链体系的掌控，也要求车企有能力应对大环境的动荡与冲击。\n深耕汽车产业多年的传统车企尚且如此，造车新势力的压力可想而知。\n汽车产业的变革仍处于新兴探索期，摆在中国造车新势力面前的还有一道人才难题。据中国人才研究会汽车人才专业委员会统计，2020年ADAS方面的人才缺口占比达50%，人工智能方面的人才缺口为45%。\n\n众多参与者涌入造车赛道，势必造成该行业的激烈的竞争，人才竞争尤为激烈。一场人才抢夺战在汽车产业打响，没有汽车制造基础的中国造车新势力，势必将为之付出更高的成本。\n虽然造车准入门槛逐步降低，但对中国造车新势力而言，犹如平地起高楼。入局者们仍需清醒地认识到，造车可谓是一入侯门深似海，看似红利尽显，实则暗流汹涌，风险遍布。\n在新一轮的造车运动中，涌入者的信心之巨、资源之丰、实力之强，较以往有过之而无不及。但历史的经验告诉我们，造车依旧是一场残酷的淘金之旅。\n早在2000年左右，便有来自手机、烟草、白酒、家电领域的企业涉足汽车制造业。如波导曾在2003年时收购原南汽新雅途公司的部分股份；云南红塔集团则与一汽集团合作重组原云南蓝剑汽车公司；白酒公司五粮液集团曾收购了新晨动力公司部分股份；家电企业春兰、美的、奥克斯也分别收购了东风专用车公司、云南客车厂、沈阳双马等企业股份。\n彼时中国汽车制造业才在起步发展期，跨界者涉足汽车业的方式多以资金入股的方式，最后大多以败北收尾。一场外来者进入汽车业的热潮短暂消逝。\n入局造车的参与者需认识到汽车制造业的风险性，审慎理性地评估造车的可行性。\n造车红利虽诱人，但切忌贪杯。\n“SPC”模型解读中国新兴造车入局者竞争力\n虽然造车赛道格外热闹，但由于各家起点不一致，形成了一个参差不齐的竞争格局。亿欧EqualOcean利用“SPC竞争力分析模型”对中国新兴造车入局者进行了剖析。\n亿欧EqualOcean通过“SPC竞争力分析模型”的三大维度，即战略与价值观（Strategy&Shared Value）、产品与技术驱动（Product&Tech-Driven）、顾客与经营能力（Customer&Operating），对中国造车新兴入局者进行了定性与定量的分析。\n\n我们发现，目前蔚来暂居领导者的位置，威马、小鹏、理想则紧随其后，在SPC模型中靠近核心区域。在战略与价值观上，蔚来、威马、小鹏、理想皆是中国新能源政策的积极响应者，致力于推动绿色出行。四者的产品和技术目前已接受住了市场的考验，截至2021年4月底，蔚来累计交付已超10万辆，威马、小鹏、理想的交付量也颇为可观。此外，蔚来、威马、小鹏、理想尤为注重消费者的反馈，推崇用户至上的运营理念，在中国汽车品牌中作出了表率。\n由于另起炉灶的汽车人先行一步，爱驰汽车、高合汽车、天际汽车的综合实力不容小觑。但从SPC模型来看，它们均在次核心区域。在战略与价值观上，它们具有先发优势，产品和技术经过时间的打磨，已具备交付能力。爱驰汽车虽然量产较早，但交付数量不容乐观，高合汽车与天际汽车刚步入交付期，节奏较为缓慢。它们目前均没有较为稳定的用户基础，后续在产品质量和用户运营层面仍需接受市场的检验。\n值得一提的是，传统车企推出的新兴品牌，如智己汽车、极氪汽车、岚图汽车等，它们不仅肩负着传统车企创新转型的重任，且集结了中国头部主机厂集团的心血，拥有着强大的资金实力、扎实的汽车制造能力、稳定的人才与技术积累，或将成为中国造车新势力中一支强悍的队伍。虽然它们具有前瞻性的战略与价值观，及沉淀多年的技术实力，但作为新兴汽车品牌，它们缺少一定的用户基础，及互联网时代的运营能力，所以多处于SPC的次核心地区。\n目前中国造车新势力的竞争格局对新入者并不太友好。由于走在前列的造车新势力已经步入下一阶段，新入局的中国造车新势力仍然在停留在团队组建、产品研发、产销体系构建等层面，虽然顺应了时代风口，但缺少汽车制造业的相关经验，尚未形成明确的汽车产品定位，没有稳固的用户基础，因此均位于SPC模型的边缘区域。它们仅获得了造车的入场券，在激烈的市场竞争中仍是前途未知，在市场份额的争夺中将面临巨大的挑战。\n基于当前中国造车新势力的竞争格局，亿欧EqualOcean对未来五年的中国造车新势力的发展进行了如下预测。\n第一，中国造车新势力在两年内将再次经历一场大洗牌。由于入局者众多，头部梯队较为稳定，从产品上市到用户交付，造车新势力的时间窗口期只有两年。\n第二，中国造车新势力将掀起一波上市潮。由于造车新势力的资本市场表现良好，作为重资金的造车行业势必将出现一波上市潮，通过上市为造车提供重要的资金支持。\n第三，中国造车新势力的第一梯队将仅有3个名额。随着五花八门的智能汽车出现在市场上，消费者将用“脚”投票，造车新势力也将以销量定胜负，以服务口碑赢人心，最后将只有3个名额进入第一梯队。\n第四，中国造车新势力将与传统汽车企业分庭抗礼，平分中国汽车市场。随着智能电动汽车的普及，中国造车新势力已经走在了前列，未来五年，造车新势力的产品与服务将有希望与传统车企分庭抗礼。\n第五、中国造车新势力中将出现世界级的汽车品牌。智能电动汽车在中国市场销量不断攀升，将有效提升智能电动汽车的品质，推动中国造车新势力的产品走出国门，登上国际舞台，成为世界级的汽车品牌。\n变革中的汽车产业展现了虹吸效应，拥有巨大的蓝海市场与机会红利，吸引跨界者的狂热入局。参与者们虽一时难论成败，也无法预测未来格局的变化，但大规模资金与人才的涌入，定将推动中国智能电动汽车技术的升级、产业的发展，构建庞大的汽车生态体系，打造稳固的汽车制造产业链，引领全球智能电动汽车的风潮，为中国汽车品牌的崛起打下坚实的基础。\n亿欧汽车将持续关注智能电动汽车市场，对企业竞争格局作进一步的洞察和分析，后续将对此话题进行深度的研究，推出《2021中国智能电动汽车竞争格局分析报告》，敬请关注。","news_type":1,"symbols_score_info":{"01810":0.9,"09888":0.9,"BIDU":0.9}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":2895,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":193781163,"gmtCreate":1620820507252,"gmtModify":1620820507252,"author":{"id":"3514293439826917","authorId":"3514293439826917","name":"羽田","avatar":"https://static.tigerbbs.com/28e04f3a1adae7f3768895ef620ed818","crmLevel":3,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3514293439826917","authorIdStr":"3514293439826917"},"themes":[],"htmlText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">$特斯拉(TSLA)$</a>传特斯拉上海临港工厂二期项目暂停，结合近期特斯拉高管在媒体上的公开表现，特斯拉很可能利用临港项目规划用地开展驾驶培训，从而进军教育行业。再加上全球疫情变换诡谲之时，特斯拉本已面临车主维权频发的态势，其公开宣布提前清偿了全额贷款，这也是此时此刻展示信心与实力的一大举动。上海市乃至长三角地区经济发达、人口众多，驾校水平参差不齐，驾驶员培训市场需求旺盛，尤其是高素质驾驶员培训市场，存在较大的真空。作为顶级新能源豪华品牌，特斯拉即使暂停扩产，放慢脚步，等一等带一带自己的用户，或在数年后被证明是智慧与良心之壮举。让我们拭目以待！","listText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">$特斯拉(TSLA)$</a>传特斯拉上海临港工厂二期项目暂停，结合近期特斯拉高管在媒体上的公开表现，特斯拉很可能利用临港项目规划用地开展驾驶培训，从而进军教育行业。再加上全球疫情变换诡谲之时，特斯拉本已面临车主维权频发的态势，其公开宣布提前清偿了全额贷款，这也是此时此刻展示信心与实力的一大举动。上海市乃至长三角地区经济发达、人口众多，驾校水平参差不齐，驾驶员培训市场需求旺盛，尤其是高素质驾驶员培训市场，存在较大的真空。作为顶级新能源豪华品牌，特斯拉即使暂停扩产，放慢脚步，等一等带一带自己的用户，或在数年后被证明是智慧与良心之壮举。让我们拭目以待！","text":"$特斯拉(TSLA)$传特斯拉上海临港工厂二期项目暂停，结合近期特斯拉高管在媒体上的公开表现，特斯拉很可能利用临港项目规划用地开展驾驶培训，从而进军教育行业。再加上全球疫情变换诡谲之时，特斯拉本已面临车主维权频发的态势，其公开宣布提前清偿了全额贷款，这也是此时此刻展示信心与实力的一大举动。上海市乃至长三角地区经济发达、人口众多，驾校水平参差不齐，驾驶员培训市场需求旺盛，尤其是高素质驾驶员培训市场，存在较大的真空。作为顶级新能源豪华品牌，特斯拉即使暂停扩产，放慢脚步，等一等带一带自己的用户，或在数年后被证明是智慧与良心之壮举。让我们拭目以待！","images":[{"img":"https://static.tigerbbs.com/172714b0710580c696388652604a93fa","width":"1080","height":"596"}],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":2,"commentSize":0,"repostSize":5,"link":"https://laohu8.com/post/193781163","isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":7688,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":1,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":104283707,"gmtCreate":1620393864909,"gmtModify":1620393864909,"author":{"id":"3514293439826917","authorId":"3514293439826917","name":"羽田","avatar":"https://static.tigerbbs.com/28e04f3a1adae7f3768895ef620ed818","crmLevel":3,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3514293439826917","authorIdStr":"3514293439826917"},"themes":[],"htmlText":"你们这伙儿赚的差不多就行了，后面也没你们功劳了。该走就走吧。","listText":"你们这伙儿赚的差不多就行了，后面也没你们功劳了。该走就走吧。","text":"你们这伙儿赚的差不多就行了，后面也没你们功劳了。该走就走吧。","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/104283707","repostId":"2133056905","repostType":2,"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":3403,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":104283172,"gmtCreate":1620393810796,"gmtModify":1620393810796,"author":{"id":"3514293439826917","authorId":"3514293439826917","name":"羽田","avatar":"https://static.tigerbbs.com/28e04f3a1adae7f3768895ef620ed818","crmLevel":3,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3514293439826917","authorIdStr":"3514293439826917"},"themes":[],"htmlText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/NIO\">$蔚来(NIO)$</a>今晚上看看怎么走，会不会到39？","listText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/NIO\">$蔚来(NIO)$</a>今晚上看看怎么走，会不会到39？","text":"$蔚来(NIO)$今晚上看看怎么走，会不会到39？","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":3,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/104283172","isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":3580,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":100288475,"gmtCreate":1619617245897,"gmtModify":1619617245897,"author":{"id":"3514293439826917","authorId":"3514293439826917","name":"羽田","avatar":"https://static.tigerbbs.com/28e04f3a1adae7f3768895ef620ed818","crmLevel":3,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3514293439826917","authorIdStr":"3514293439826917"},"themes":[],"htmlText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/NIO\">$蔚来(NIO)$</a>哈哈哈哈明天将有重大好事情发生","listText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/NIO\">$蔚来(NIO)$</a>哈哈哈哈明天将有重大好事情发生","text":"$蔚来(NIO)$哈哈哈哈明天将有重大好事情发生","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":7,"commentSize":2,"repostSize":1,"link":"https://laohu8.com/post/100288475","isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":5405,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[{"author":{"id":"3508985314237574","authorId":"3508985314237574","name":"饿虎咆哮啊呜","avatar":"https://static.tigerbbs.com/5471910d1875b819707d2d2d4d9ac291","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"idStr":"3508985314237574","authorIdStr":"3508985314237574"},"content":"看懂你消息的，明天会小赚一笔","text":"看懂你消息的，明天会小赚一笔","html":"看懂你消息的，明天会小赚一笔"}],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":374551085,"gmtCreate":1619463429247,"gmtModify":1619463429247,"author":{"id":"3514293439826917","authorId":"3514293439826917","name":"羽田","avatar":"https://static.tigerbbs.com/28e04f3a1adae7f3768895ef620ed818","crmLevel":3,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3514293439826917","authorIdStr":"3514293439826917"},"themes":[],"htmlText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/XPEV\">$小鹏汽车(XPEV)$</a>深夜换电站，有感。这次特斯拉的消极影响很有可能把m3订单大部分送给小鹏脾气和比亚迪汉子了。","listText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/XPEV\">$小鹏汽车(XPEV)$</a>深夜换电站，有感。这次特斯拉的消极影响很有可能把m3订单大部分送给小鹏脾气和比亚迪汉子了。","text":"$小鹏汽车(XPEV)$深夜换电站，有感。这次特斯拉的消极影响很有可能把m3订单大部分送给小鹏脾气和比亚迪汉子了。","images":[{"img":"https://static.tigerbbs.com/5cd4583ca00a9a34dfb2bbdfe4417541","width":"3648","height":"2736"}],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":1,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/374551085","isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":4346,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":1,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":376871935,"gmtCreate":1619105170627,"gmtModify":1619105170627,"author":{"id":"3514293439826917","authorId":"3514293439826917","name":"羽田","avatar":"https://static.tigerbbs.com/28e04f3a1adae7f3768895ef620ed818","crmLevel":3,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3514293439826917","authorIdStr":"3514293439826917"},"themes":[],"htmlText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/SKLZ\">$Skillz Inc(SKLZ)$</a>又允许做空了，大家谨慎做空。。。","listText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/SKLZ\">$Skillz Inc(SKLZ)$</a>又允许做空了，大家谨慎做空。。。","text":"$Skillz Inc(SKLZ)$又允许做空了，大家谨慎做空。。。","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":3,"commentSize":1,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/376871935","isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":4289,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":376885729,"gmtCreate":1619102752761,"gmtModify":1619103645660,"author":{"id":"3514293439826917","authorId":"3514293439826917","name":"羽田","avatar":"https://static.tigerbbs.com/28e04f3a1adae7f3768895ef620ed818","crmLevel":3,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3514293439826917","authorIdStr":"3514293439826917"},"themes":[],"htmlText":" Wanted to borrow more to sell an hour ago, but can't borrow any. Then must be falling down.","listText":" Wanted to borrow more to sell an hour ago, but can't borrow any. Then must be falling down.","text":"Wanted to borrow more to sell an hour ago, but can't borrow any. Then must be falling down.","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/376885729","repostId":"2129480943","repostType":2,"repost":{"id":"2129480943","kind":"news","pubTimestamp":1619053980,"share":"https://ttm.financial/m/news/2129480943?lang=&edition=full","pubTime":"2021-04-22 09:13","market":"us","language":"en","title":"Cathie Wood's ARK Buys Over 5M Shares of Skillz (SKLZ), Nearly 3M Shares of IPO UiPath (PATH)","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2129480943","media":"StreetInsider","summary":"Cathie Wood's ARK Investment active ETFs added over 5 million shares Skillz (NYSE: SKLZ) on Wednesda","content":"<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/3166409534b523bbdefa8685a043124c\" tg-width=\"200\" tg-height=\"200\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>Cathie Wood's ARK Investment active ETFs added over 5 million shares Skillz (NYSE: SKLZ) on Wednesday. In addition, the firm bought a new ~2.74 million share position in today's IPO UiPath Inc. (NYSE: PATH), among other purchases.</p>\n<p>ARK's buying in the open market of these two stocks was clearly felt in the market today, with shares of SKLZ rising 33.6% and PATH rising 23%.</p>\n<p>On the sale side, the firm sold another 163,981 Tesla (NASDAQ: TSLA) shares, among other sales.</p>\n<p>ARK discloses its trades daily M-F. The daily trades are not comprehensive lists of a day's trades for the ARK ETFs and exclude initial/secondary public offering transactions and ETF Creation/Redemption Unit activity. Wood is famous for her ultra-bullish call on Tesla and is regarded as having the hottest hand on the Street currently.</p>\n<p>Below is a summary of trades from 04/21: <img src=\"https://static.tigerbbs.com/22cc8d9e9c3f8bd3b14060bbb6da62ee\" tg-width=\"486\" tg-height=\"956\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p></p>","source":"highlight_streetinsider","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>Cathie Wood's ARK Buys Over 5M Shares of Skillz (SKLZ), Nearly 3M Shares of IPO UiPath (PATH)</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\nCathie Wood's ARK Buys Over 5M Shares of Skillz (SKLZ), Nearly 3M Shares of IPO UiPath (PATH)\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n2021-04-22 09:13 GMT+8 <a href=https://www.streetinsider.com/dr/news.php?id=18292608><strong>StreetInsider</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>Cathie Wood's ARK Investment active ETFs added over 5 million shares Skillz (NYSE: SKLZ) on Wednesday. In addition, the firm bought a new ~2.74 million share position in today's IPO UiPath Inc. (NYSE:...</p>\n\n<a href=\"https://www.streetinsider.com/dr/news.php?id=18292608\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com//images/ckuploads/img/2021/04/21/ARK042121.png?op=imageView2&mode=2&width=256&height=256&quality=70&format=png","relate_stocks":{"ARKK":"ARK Innovation ETF","SKLZ":"Skillz Inc","MMM":"3M"},"source_url":"https://www.streetinsider.com/dr/news.php?id=18292608","is_english":true,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"2129480943","content_text":"Cathie Wood's ARK Investment active ETFs added over 5 million shares Skillz (NYSE: SKLZ) on Wednesday. In addition, the firm bought a new ~2.74 million share position in today's IPO UiPath Inc. (NYSE: PATH), among other purchases.\nARK's buying in the open market of these two stocks was clearly felt in the market today, with shares of SKLZ rising 33.6% and PATH rising 23%.\nOn the sale side, the firm sold another 163,981 Tesla (NASDAQ: TSLA) shares, among other sales.\nARK discloses its trades daily M-F. The daily trades are not comprehensive lists of a day's trades for the ARK ETFs and exclude initial/secondary public offering transactions and ETF Creation/Redemption Unit activity. Wood is famous for her ultra-bullish call on Tesla and is regarded as having the hottest hand on the Street currently.\nBelow is a summary of trades from 04/21:","news_type":1,"symbols_score_info":{"ARKIU":0.9,"ARKK":0.9,"MMM":0.9,"SKLZ":0.9}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":2428,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"EN","totalScore":0}],"defaultTab":"posts","isTTM":false}