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创始人张子鹏,曾任21世纪经济报道、中国企业家杂志社记者。

IP属地:河北
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      ·06-30

      从文脉到汽车,#昊铂HL,邂逅#清华大学!#广汽昊铂#国货高端SUV#自强不息厚德载物#六座家用SUV#商务出行座驾#科记汇总编张子鹏

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      ·06-30

      启境GX7全球首秀,新一代智能「阔」五座SUV定义价值新标杆

      6月26日,启境GT7上市发布会现场,品牌第二款战略车型——新一代智能「阔」五座SUV——启境GX7正式迎来全球首秀。面对大五座SUV市场长期未被满足的深层需求,启境GX7以原生重构的产品力为行业给出全新解法:打破造型与空间的二元对立,实现跑车动感姿态与越级「阔」境空间首次兼得;搭载行业首创 20 秒一键自动成床,让车内休憩体验从“能躺的座椅”真正进化为“好躺的床”。 当前,伴随产品同质化加剧与消费决策回归理性,行业发展正从价格导向升维至价值导向。启境GX7以定义者之姿,开辟大五座SUV新增量赛道,以突破性设计驱动需求升维,让用户看见:真正的标杆,始终先于需求定义标准。 以原生设计破题,让跑车姿态与阔境空间彼此成就 大五座SUV市场上,颜值与空间鲜有被同时满足,用户往往要在造型与实用之间做出取舍。启境GX7拒绝这种将就,以原生设计重构全新产品形态。 GX7完美沿袭启境家族短前后悬长轴距,60%的黄金轴长比,轴距为3070mm,利落干练的车身姿态与阔绰从容的乘坐空间在一台车上相互成就,用户无需再为选择纠结。家族化的“优雅张力曲线”贯穿全车,三段式线条各司其职,轮包线勾勒力量感,腰线拉出整体张力,肩线自带沉稳气场,每一次走近车辆都能感受到蓄势待发的视觉冲击。俯冲低趴的车头、势不可挡的机盖线条与宽幅外扩的轮拱形成完整的光影流动,重心向下,气势向前。即便静驻车位,也呈现出奔涌姿态,是一台让人忍不住回头的SUV。 面对“下压车顶牺牲空间,抬高车顶损失姿态”的普遍设计难题,启境GX7以独创的两段式车顶线给出解法。前半段平直走线充分预留头部空间,让后排家人坐得舒展自在;后半段缓缓渐收保留俯冲姿态,配合挺拔延后的D柱与上扬的水切线,在流畅动感中守住空间底线。经过数百张草图与数据反复的推敲,GX7最终让用户不必再纠结于“好看还是好用”的购车困境,成为运动SUV里空间最大、大空间SUV中最运动
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      ·06-29

      **乾昆加持 全新猛士M817满足每一位家人的越野向往

      6月27日,“豪华智能越野SUV”全新猛士M817在武汉沌口体育中心正式上市,共推出全新猛士M817 Ultra、Max+、Max、Mate+、Mate五大版本,上市价格29.99万元-39.99万元。作为**乾昆和猛士汽车合作的巅峰之作,全新猛士M817将全场景越野性能、顶尖智能、舒适体验“不可能三角”完美融为一体,一举打破行业现状,带来全家人都能享受的全新生活方式。 据了解,即日起下订全新猛士M817,还可享受最高6.5万元的限时专属权益。 打破越野不可能三角 全新猛士M817开启智能、舒适的越野新时代 在越野品类中,一直面临越野性能强悍的车型往往城市通勤体验较差,而城市SUV拥有智能科技与舒适空间,却很难驾驭复杂地形。可以说全场景的性能、顶级舒适与高阶智能,从未在一台越野车上实现过真正融合。为了解决这样的痛点,**乾昆与猛士汽车强强联合,共同打造智能越野第一车,打破越野的不可能三角,并由此开创智能越野新品类。 在整车性能上,全新猛士M817实现了智能、安全、舒适、越野、设计五大维度跨越式配置迭代。作为**乾昆深度合作车企中唯一聚焦越野赛道的品牌,**乾昆为猛士汽车注入了最强智能,其中不乏多项在越野领域首次搭载的领先技术。 包括**乾昆896线激光雷达,可在120米远的地方,识别出14cm高的障碍物,石块、轮胎,都能精准识别,主动避险,让越野变得更安全;行业首发**乾昆NCA越野版,随时随地NCA、接续不断点,并且在通过高速收费站时也能自主完成,真正实现一键直达目的地;行业首发全地形泊车,不论是临湖垂钓,还是林地露营,都可通过自定义车位让爱车随处能泊;车位到车位3.0,新增窄路会车脱困能力,可自主减速判断、智能循迹倒车,全程无需人工介入,从容化解各类窄路通行难题;上线30万个停车场的停车缴费服务,支持180万根充电桩接入导航地图,实现人工或自动充电服务,还有3000多家
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      ·06-26

      2.98秒破百、32.6米刹停 跑得快更刹得稳 每次加速,安全托底 #启境GT7 #启境GT7正式上市

      2.98秒破百、32.6米刹停 跑得快更刹得稳 每次加速,安全托底 #启境GT7 #启境GT7正式上市
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      ·06-26

      东方日升SNEC发布新一代工商业储能解决方案,再签国企战略合作!

      6月4日,东方日升在SNEC 2026上海国家会展中心举办工商业储能解决方案核心产品专题演讲,由聂程博士发布全新工商储产品矩阵与全场景方案。同期,公司与两家国企达成战略合作,各方将围绕光储项目落地、产品供货开展深度协作。本次发布聚焦工商业用户高效、安全、降本、增收核心需求,重磅亮相全液冷碳化硅储能一体机与RisenStack系列堆叠式储能产品,以技术与服务双重突破,重构工商业储能价值标杆。 演讲重点展示全液冷碳化硅储能一体机核心突破。产品采用电池+PCS双液冷+碳化硅功率模块,系统损耗直降40%,循环效率≥90%,夏季高温不降额,全年发电量提升超12000kWh。配合AI+EMS智能调度,精准负荷预测与最优充放电策略,助力年度收益提升约20%。产品支持522kWh大容量,可灵活适配2h/4h系统及光伏直流耦合,全面覆盖长时储能、光储融合、峰谷套利等多元收益场景。 值得关注的是,东方日升为全液冷碳化硅系列核心部件PCS提供与电芯生命周期同步的终身质保,打破行业3–5年惯例,在电芯10–15年设计使用寿命内,全程保障PCS硬件稳定可靠,大幅降低客户长期运维与更换成本,树立储能售后新标杆。同时,全液冷碳化硅系列产品已于近日完成首批出货,标志着创新成果正式迈入规模化交付与市场化应用新阶段。 同期发布的RisenStack Pro、Max系列堆叠式储能一体机,以极致部署与灵活扩容成为亮点。机身厚度仅0.5m,可贴墙安装、充分利用边角空间,搬运安装无需大型设备,单台调试最快15分钟完成。产品支持新旧模块无损混用、阶梯式扩容,场站资源可跨项目灵活调配,降低闲置成本。安全层面采用PACK级旁路开关与消防保护,运输安装零电压输出,异常模块主动隔离;PACK级均衡与智能风冷进一步提升放电效率与可靠性,年收益再增显著。 两款产品均搭载Risen Cloud日升云智慧能源管理平台,支持远程监控、智
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      ·06-26

      乐奇Rokid推出全球首款智能眼镜AIOS,带领智能眼镜行业进入交互新纪元

      6月26日 杭州,乐奇Rokid Open Day 2026生态及开发者大会重磅发布行业全新发展理念,首次提出AIOS原生智能眼镜操作系统概念,并推出全球首款智能眼镜AIOS操作系统YodaOS,彻底打破移动互联网时代的设备交互壁垒,重构AI时代人机交互逻辑,标志着智能眼镜行业正式从硬件比拼、功能堆叠阶段,迈入原生AI操作系统驱动的全新纪元。 活动现场,乐奇创始人&CEO祝铭明、副总裁王俊杰、副总裁蔡国祥以及海内外顶尖开发者及品牌代言人影视飓风Tim(潘天鸿)齐聚,全方位展示乐奇AI眼镜能力,YodaOS技术架构、全栈开放生态、全场景落地解决方案及多款重磅新品,解锁智能穿戴行业未来发展新范式。 活动现场,乐奇创始人祝铭明(Misa)首先公布品牌亮眼市场战绩与全球化用户布局,彰显乐奇在智能眼镜赛道的绝对领跑地位。乐奇AI眼镜在日本Makuake平台6.3亿日元全品类募资历史第一的优异成绩。在刚刚落幕的618大促中,乐奇AI眼镜再度登顶抖音、天猫、京东智能眼镜品类销量榜首(数据统计时间5月15至6月18日),市场认可度持续领跑行业。 凭借极致的产品体验与全球化布局,乐奇用户版图已覆盖全球166个国家及地区、1127座城市,覆盖全球71%的国家和地区。海量用户数据印证AI智能穿戴的全新交互趋势,AI眼镜已然成为用户高频使用的智能终端。祝铭明表示,移动互联网时代,手机与移动操作系统是核心交互载体;而AI时代,轻量化、可全天候佩戴、支持多模态大模型交互的智能眼镜,将成为下一代核心终端,原生AIOS具备全天候在线(Always on)、极速启停(Quick in/out)、丰富内容输出(Rich content)三大核心特质,完美适配智能眼镜硬件形态与AI交互需求,也是乐奇深耕行业、革新赛道的核心底气,AI浪潮之下,乐奇是用户与行业的最佳合作伙伴。 乐奇副总裁XR中心负责人王俊
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      ·06-25

      零跑D99重磅上市:24.98万起售,全域自研打造宜商宜家全能旗舰MPV

      2026年6月25日,零跑旗舰D平台首款MPV——零跑D99正式上市,售价24.98-31.98万元,限时享至高价值61279元上市权益、四项终身免费质保及尊享服务。作为零跑十年全域自研技术沉淀的旗舰力作,新车定位“科技豪华旗舰MPV”,承袭D系列“百万级体验、科技普惠”的核心理念,以30万级价格带来旗舰舒适、旗舰续航、旗舰智能、旗舰驾控、旗舰安全、旗舰美学六大维度全维旗舰体验,重塑中大型MPV市场价值标尺。 发布会现场,零跑科技高级副总裁曹力先生全方位介绍旗舰MPV零跑D99不可替代的6大旗舰产品价值,并正式公布新车售价与上市权益。作为继D19之后的第二款旗舰产品,D99的上市补齐了零跑在高端MPV市场的产品拼图,形成“旗舰SUV+旗舰MPV”的双旗舰矩阵,标志着零跑品牌向上与科技普惠迈入全新阶段。 旗舰级空间舒适性:百变旗舰空间适配全场景,全车奢享体验,座座都是VIP 作为面向大家庭与商务出行的旗舰MPV,零跑D99将空间利用率与乘坐舒适性做到极致,得房率91.3%,打造出开阔舒展的全员乘坐空间。 座椅采用2+2+3七座布局,二排搭载双124°真零重力旋转航空座椅,支持45°迎宾旋转、90°观景旋转、180°对坐会客模式,配备4向电动腿托+电动脚托、10点式全身按摩、3D环抱式加热、坐垫与靠背双通风、4向腰托,搭配全包覆加厚扶手与双侧悬浮桌板,可随时切换办公、会客、休憩多元场景。第三排座椅支持加热、靠背与头枕电动调节,配备独立扶手与专属控制面板,搭配行业首创的MAX巨幕可开启天窗,1.46㎡透光面积,0.66㎡可开启面积,第三排拥有通透采光与舒适乘坐体验。 空间灵活性上,全车支持超11种座椅变换模式、5种成床模式,二三排联动可形成近2.5米的纯平大床,适配露营过夜、午休补觉、亲子休憩等多元场景。全车设置43处分类储物空间,7座满载状态下后备厢常规容积达706L,可容纳1
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      ·06-25

      硅基时代下的战略对垒,从工具红利走向智能体主权

      ​随着人工智能技术的狂飙突进,全球数字化进程正迎来一个决定性的质变节点。在过去数年的大模型军备竞赛中,业界习惯于将目光投向参数规模的扩张与多模态能力的堆叠。然而,进入2026年,这场技术海啸的底层逻辑已悄然发生置换,大模型的局限性日益凸显,而具备任务规划、工具调用、自我演进与分工协同能力的智能体,正以生产力颠覆者的姿态全面接管真实世界的工作流程。 ​从生产力变革的宏观视角来看,智能体的崛起不仅意味着人机协同关系的重塑,更在国家安全、产业治理与网络攻防等战略层面引爆了全方位的范式转移。当海外最强模型Mythos以自动化漏洞挖掘与攻击链构造能力击穿网络安全行业维持了三十年的平衡时,技术主权的概念被赋予了更具对抗性的内涵。在这场以算力对抗算力、以智能体对抗智能体的全球战略博弈中,中国科技产业正通过智能体工程化路线以及人才培养闭环,谋求在硅基时代实现全栈式的战略破局。 ​生产力底座的范式重构与人机关系的理性复归 ​观察当前AI产业的落地路径,可以发现一条清晰的演进脉络,AI正从最初能回答问题的智力容器,加速蜕变为能上手干活的硅基员工。过去,无论是企业还是微观个体,对大模型的应用多停留在碎片化的一问一答层面,这种工具属性的局限在于无法深入复杂的生产流程。大模型虽然具备强大的思考与推理能力,但由于缺乏长短期记忆、工具连接能力及持续执行机制,难以独立交付具有确定性的最终成果。 ​为了将大模型的智力杠杆真正撬动实体产业,以360纳米Work为代表的新一代AI工作平台提出了全新的解题思路。智能体的本质是在聪明的大脑之外,为其长出能够连接物理世界与数字系统的手和脚。在真实的政企与商务场景中,一个复杂的业务流程往往需要多角色协同、跨平台操作与高频次的质量校验。通过将安全大模型、行业知识库与工具链进行工程化编排,用户只需定义最终的目标与交付标准,平台便能自发调度不同的AI专家智能体组成蜂群,接力完
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      ·06-25

      腾势N8L闪充版:补能效率、底层操控与极致安全三位一体

      近期,腾势N8L闪充版正式上市,官方指导价定在31.98万元至34.98万元区间。作为一款定位家庭豪华大六座首选的旗舰车型,标志着腾势品牌在细分市场的进一步深耕,更在全行业率先拉开了补能效率、底层操控与极致安全三位一体的技术质变大幕。 ​补能范式革新与技术底座的家庭化重构 ​长期以来,高端新能源SUV在家庭场景中的核心痛点,始终围绕着长途出行的补能效率与极端环境下的续航衰减展开。过去,行业普遍将解决长途焦虑的希望寄托在加大电池容量或发展单纯的混动模式上,但这往往伴随着车重增加、成本上升或纯电体验打折扣的妥协。腾势N8L闪充版此次的核心破局点,在于通过第二代刀片电池与闪充技术的全系标配,实现了5分钟充好、9分钟充饱的全球量产最快充电速度,这在根本上颠覆了传统充电的效率认知。 ​从空间与时间效率的辩证法来看,九分钟充饱不仅是一个物理数据,它意味着新能源汽车的补能体验正式向传统燃油车的加油效率看齐,甚至在特定场景下实现了超越。对于家庭用户而言,这种技术跨越直接转化成了长途出行时的从容与效率。在快节奏的现代生活中,时间是高端家庭最稀缺的资源。将充电时间压缩到一首歌、一次服务区休整的间隙,本质上是将更多的高质量陪伴时间还给了家庭。同时,其混动版CLTC纯电续航达到430公里、综合续航1550公里的数据表现,使车辆在日常通勤中完全可以作为纯电车使用,长途跨省出行也无需高频规划路线。在极端零下三十度的低温环境下,补能时间也仅多出3分钟,这证明了其底层热管理与电池化学体系的高动态适应能力。 ​然而,充电技术的跃迁如果脱离了基础设施的广阔支撑,极易沦为温室里的空中楼阁。腾势在推进闪充战略时展现出了清晰的系统化工程思维。通过全国已建成的超过6700座闪充站,以及覆盖一至六线城市和高速公路服务区的立体式闪充中国网络布局,技术红利得以精准下沉。更具行业示范意义的是,比亚迪与中石化这类传统能源巨头的
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      ·06-24

      绿色文明丝路明珠 政企携手碳路新疆 ——中关村奥森园绿色建筑创新技术联盟召开新疆绿色低碳座谈会

      为深入贯彻落实国家“双碳”战略部署,精准对接新疆区位优势与产业发展需求,近日,中关村奥森园绿色建筑创新技术联盟(以下简称:中关村绿色建筑联盟)调研组一行与新疆维吾尔自治区发展和改革委员会开展专题座谈交流会,围绕新疆区位发展优势、绿色低碳产业规划及政策支持等主题展开深度交流、共谋合作。自治区发展改革委二级巡视员刘辉勤主持会议,经济研究院、交通设施发展处、资源节约和环境保护处、经济贸易处及能源局新能源处相关负责人参会。中关村绿色建筑联盟秘书长程功、中国中元新疆公司、新兴铸管新疆公司、中建六局新疆分局、美的集团新疆公司等企业代表出席会议,双方就多领域合作方向交换意见。 座谈会上,程功秘书长首先介绍了本次调研交流的背景与目的。新疆作为国家“一带一路”核心区和能源资源富集地,在清洁能源开发、绿色建筑建材推广、物流交通升级等领域具备得天独厚的发展优势,联盟及成员企业希望以此次座谈为契机,深入了解新疆产业规划与政策导向,探索政企协同推进零碳发展的合作路径,助力新疆构建绿色低碳现代产业体系。 刘辉勤二级巡视员在座谈会中表示,此次座谈搭建了政企沟通的良好平台,为后续合作奠定了坚实基础。自治区发展改革委将持续优化营商环境,为企业在疆发展提供政策支持与服务保障,希望联盟及企业进一步聚焦新疆发展需求,找准合作切入点,在清洁能源开发利用、零碳建筑技术应用、物流交通绿色升级等领域开展务实合作,共同探索符合新疆实际的绿色低碳发展路径,为新疆经济社会高质量发展注入新动能。 随后,与会人员围绕三个主题展开深入研讨:一是从海洋文明、农耕文明与游牧文明的演变规律出发,系统分析新疆作为东西方文明交汇枢纽的独特区位价值,探讨如何依托丝绸之路经济带核心区建设,将地缘优势转化为开放发展优势,打造内陆开放和沿边开放新高地。二是聚焦清洁能源、零碳建筑与物流交通领域,梳理新疆在风光资源开发、城乡建设绿色转型、多式联运体系建设
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