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04-01
$小米集团-W(01810)$
垃圾车这些年轻人还真敢买！那小学还没毕业的智驾还真敢用！营销吹起来的声量和销量还真敢洗！年轻人栽跟头不可怕，别把命丢了最重要！最纠结的是那些下了大定还没提车的年轻人吧！
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01-30
人家就是涨了，你说气人不气人，这么多人天天大放厥词的看空，他就是跌不下去可咋整！
净利润同比大降71%，特斯拉汽车业务现 “大窟窿”
Q4净利润23.17亿美元，市场预期22.41亿美元，上年同期79.28亿美元，较上年同期下降71%。在最关键的汽车业务表现上，汽车收入和毛利率双双大幅低于预期。特斯拉汽车单价出现了继2024年以来最大幅度的环比下滑，从三季度4.2 万美元环比下滑0.22 万至四季度仅 3.98 万美元！在周三的股东大会上，特斯拉指出，“价格实惠仍然是客户最关心的问题。”1月初，特斯拉报告第四季度交付量为495570辆。然而，特斯拉仍然没有生产机器人出租车。
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01-27
$特斯拉(TSLA)$
其实deepseek说明了一件事，那就是未来的王者还是属于应用产品层面的伟大公司，铲子卖的再多，挖不出宝来也是一时热闹！所以英伟达这波下跌，你就别跟着了！早点让那些傻子醒过来吧！
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01-14
别人都说已经很牛逼，你举出几个或造出几个极端场景非得说不行，多牛逼也能出事故，什么黑心眼子**脑子能这么看问题想事情呢
在洛杉矶试驾特斯拉最新FSD，我EMO了，没有传说中那么神
即将上线中国的最强FSD，究竟表现如何？
在洛杉矶试驾特斯拉最新FSD，我EMO了，没有传说中那么神
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01-07
$特斯拉(TSLA)$
这么弱智低级的做空伎俩还有人信？
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01-04
$特斯拉(TSLA)$
感谢前两天疯狂开了空单的兄弟们！哈哈哈
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2024-12-31
人家高管转发一个综合了各个卖方分析师的交付量预测，咋就成了交付不及预期的证据了？简直是猪脑子！
特斯拉有望刷新季度交付新高，但全年“轻微增长”的目标悬了
市场普遍预期，特斯拉该季度的交付量有望首次突破50万辆，达到创纪录的50.68万辆，同比、环比分别增长4.59%和9.48%。但是以此数据计算，特斯拉今年全年的交付量将只有180.04万辆，低于去年的180.86万辆，无法完成马斯克此前预计的全年实现“轻微增长”的交付目标。特斯拉今年第四季度需要交付至少51.49万辆新车，才能与去年全年持平，要实现增长则需要交付更多。
特斯拉有望刷新季度交付新高，但全年“轻微增长”的目标悬了
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2024-11-18
$特斯拉(TSLA)$
看来今天又是10个点起，站稳350！
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2024-11-11
$特斯拉(TSLA)$
这是要一鼓作气冲破前高吗？看来又要见证历史了。
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2024-11-06
$特斯拉(TSLA)$
没有任何悬念，预测特朗普将获得301张选举人票，特斯拉别磨叽了，直接10个点以上吧！
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3和Y、S和X系列的平均售价下降是销量下降的主要原因。</p><p>特斯拉汽车单价出现了继2024年以来最大幅度的环比下滑，从三季度4.2 万美元环比下滑0.22 万至四季度仅 3.98 万美元！而 BBG 对 4Q24 汽车单价的一致预期仅是略微环比下滑至 4.14 万美元。</p><p>到2024年底，特斯拉为库存车辆提供了一系列折扣，并为另一位特斯拉客户推荐的北美买家提供了特别折扣。在中国，特斯拉降低了其受欢迎的Model Y价格，然后推出了新款Model Y。</p><p>在周三的股东大会上，特斯拉指出，“价格实惠仍然是客户最关心的问题。”该公司表示，它打算“审查”每辆车销售成本的“各个方面”，以帮助人们负担得起它的电动汽车。</p><p>1月初，特斯拉报告第四季度交付量为495570辆。全年交付量约为180万辆，这是该公司首次出现年度下滑。</p><p>最近几个季度，马斯克一直在告诉投资者，不要像现在这样关注特斯拉的核心业务，而是要更多地关注自动驾驶和机器人技术的未来。</p><p>2024年10月，特斯拉在其“We， Robot”活动上展示了一款早期的Cybercab原型车，令粉丝们兴奋不已。然而，特斯拉仍然没有生产机器人出租车。相反，该公司销售的是部分自动驾驶系统的高级版本，名为“FSD”（Full Self-Driving Supervised）。</p><p>虽然特斯拉没有给出2025年销量的具体指导，但它重申了最终“解锁无人监管FSD选项”的计划。特斯拉表示，预计将于今年晚些时候在美国部分地区“开始推出”无人驾驶叫车业务。</p><p>虽然本季度能源业务和服务业务收入略超预期，但也弥补不了汽车业务这块 “大窟窿”。</p><p>但鉴于特斯拉在前期的股价上升幅度已经脱离了汽车业务的基本面，所以重点又要回到了特斯拉即将到来的业绩会上，马斯克的大饼是否还会继续画，投资者有多愿意再次相信 “马斯克 “的远期宏伟叙事？</p><p>根据brand Finance的研究，特斯拉的品牌价值在2024年缩水了150亿美元，原因包括该公司的电动汽车阵容老化，以及马斯克煽动性的政治言论和行为。</p></article></body></html>","source":"tencent","collect":0,"html":"<!DOCTYPE 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href=http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN20250130084309abbcc16f&s=b><strong>独占</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>北京时间1月30日，特斯拉美股盘后公布了2024年第四季度财报，如果单看特斯拉本次财报表现，一个字，差！总体收入端、毛利率端、经营利润率端通通低于预期。财报数据显示，特斯拉2024年Q4营收257.1亿美元，市场预期271.5亿美元，上年同期251.67亿美元。第四季度毛利率为16.3%。Q4净利润23.17亿美元，市场预期22.41亿美元，上年同期79.28亿美元，较上年同期下降71%。特斯拉的...</p>\n\n<a href=\"http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN20250130084309abbcc16f&s=b\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"","relate_stocks":{"TSLL":"Direxion Daily TSLA Bull 2X 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Y。在周三的股东大会上，特斯拉指出，“价格实惠仍然是客户最关心的问题。”该公司表示，它打算“审查”每辆车销售成本的“各个方面”，以帮助人们负担得起它的电动汽车。1月初，特斯拉报告第四季度交付量为495570辆。全年交付量约为180万辆，这是该公司首次出现年度下滑。最近几个季度，马斯克一直在告诉投资者，不要像现在这样关注特斯拉的核心业务，而是要更多地关注自动驾驶和机器人技术的未来。2024年10月，特斯拉在其“We， Robot”活动上展示了一款早期的Cybercab原型车，令粉丝们兴奋不已。然而，特斯拉仍然没有生产机器人出租车。相反，该公司销售的是部分自动驾驶系统的高级版本，名为“FSD”（Full Self-Driving Supervised）。虽然特斯拉没有给出2025年销量的具体指导，但它重申了最终“解锁无人监管FSD选项”的计划。特斯拉表示，预计将于今年晚些时候在美国部分地区“开始推出”无人驾驶叫车业务。虽然本季度能源业务和服务业务收入略超预期，但也弥补不了汽车业务这块 “大窟窿”。但鉴于特斯拉在前期的股价上升幅度已经脱离了汽车业务的基本面，所以重点又要回到了特斯拉即将到来的业绩会上，马斯克的大饼是否还会继续画，投资者有多愿意再次相信 “马斯克 “的远期宏伟叙事？根据brand Finance的研究，特斯拉的品牌价值在2024年缩水了150亿美元，原因包括该公司的电动汽车阵容老化，以及马斯克煽动性的政治言论和行为。","news_type":1,"symbols_score_info":{"TSLA":1,"TSLL":1}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1307,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":397061118067208,"gmtCreate":1737960917184,"gmtModify":1737962426621,"author":{"id":"3542050597383062","authorId":"3542050597383062","name":"目光向下","avatar":"https://static.tigerbbs.com/88cc1101892fae715f5fe496c561abfb","crmLevel":8,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3542050597383062","authorIdStr":"3542050597383062"},"themes":[],"htmlText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">$特斯拉(TSLA)$ </a> 其实deepseek说明了一件事，那就是未来的王者还是属于应用产品层面的伟大公司，铲子卖的再多，挖不出宝来也是一时热闹！所以英伟达这波下跌，你就别跟着了！早点让那些傻子醒过来吧！","listText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">$特斯拉(TSLA)$ </a> 其实deepseek说明了一件事，那就是未来的王者还是属于应用产品层面的伟大公司，铲子卖的再多，挖不出宝来也是一时热闹！所以英伟达这波下跌，你就别跟着了！早点让那些傻子醒过来吧！","text":"$特斯拉(TSLA)$ 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start;\"> 1、遇拥堵表现欠佳：在人为制造的交通“拥堵”测试中，FSD会因电动三轮车乱入道路而在很远处刹停，它会选择安静等待，缺乏更灵活的应对策略。</p><p style=\"text-align: start;\"> 而在国内北上广深等城市，类似情况会导致你寸步难行，甚至可能遭到路怒症司机的“问候”。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/c3d6571e65934f5d395568ff3061f581\" alt=\"\" title=\"\" tg-width=\"348\" tg-height=\"197\"/></p><p style=\"text-align: start;\"> 2、导航混乱：FSD在导航时，有时并不按照导航路线行驶，而是自己寻找新的路线，这一点会给司机带来困扰。此外，我们尝试让它在地下停车场自行寻找出口，但在重复绕圈五六次后，它还是无法找到出口并停在了原地。</p><p style=\"text-align: start;\"> 国内停车场环境复杂，若出现类似情况，会给车主带来极大不便。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/dd462aebef0f3750c2bcf8f0a544f8ea\" alt=\" （不按照导航路线行驶）\" title=\" （不按照导航路线行驶）\" tg-width=\"550\" tg-height=\"325\"/><span> （不按照导航路线行驶）</span></p><p style=\"text-align: start;\"> 3、不规范停车：到达目的地后，FSD不按画线部分停车，甚至没能识别出停车场边缘路沿。此外还出现了在不能停车的地方大胆停车的行为。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/9c5ead7908df11e6b971f9d369722f0f\" alt=\" （不按停车位画线部分停车）\" title=\" （不按停车位画线部分停车）\" tg-width=\"550\" tg-height=\"324\"/><span> （不按停车位画线部分停车）</span></p><p style=\"text-align: start;\"> 4、误入收费车道：在洛杉矶，FSD会因不遵守交规而误入收费的快速路，导致车主需要付出高额罚款。国内高速路收费车道与免费车道区分明显，但若FSD无法准确识别，同样会增加车主日常驾驶负担。</p><p style=\"text-align: start;\"> 5、逆行与违规变道：在微博KOL陈震的美国FSD试驾视频中，特斯拉FSD在左转通过路口后会走错车道甚至“逆行”。此外，为了寻找更快路线，特斯拉FSD有时会选择直接越过双黄实线，这一点无论是在美国还是在中国都不符合交规，极易引发交通事故。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/d8f85e2c1496ba5beadbcb5751b6c479\" alt=\"\" title=\"\" tg-width=\"369\" tg-height=\"613\"/></p><p style=\"text-align: start;\"> 6、闯红灯行为：虽然在我们短暂的试驾中并未发生闯红灯的情况，但有V13.2版本的美国特斯拉车主反馈，FSD出现了闯红灯的情况，包括在有红灯不准右转标识的地方直接右转，以及在左转信号灯为红灯时直接左转，这严重威胁了道路交通安全。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/9b158a0c3e65bee6244d23554fecc349\" alt=\"\" title=\"\" tg-width=\"293\" tg-height=\"303\"/></p><p style=\"text-align: start;\"> 6、U型掉头表现不理想：FSD在进行U型掉头时整体表现并不理想，有的导航中要求车辆必须掉头行驶，但是特斯拉却无法完成，这一点与国内头部智驾系统相比有明显不足。</p><p style=\"text-align: start;\"> 当然，在试驾特斯拉FSD V13.2.2版本的过程中，我们也发现了该系统具有许多值得关注的优点。</p><p style=\"text-align: start;\"> 1、操作流程简化：V13.2.2版本的一键启动功能简化了操作流程，车主只需选择目的地并按下按钮，车辆即可进入自动驾驶模式，提升了使用便捷性。</p><p style=\"text-align: start;\"> 2、辅助功能集成：集成了召唤、循迹和泊车等辅助功能，进一步提升了车主的便利性，使日常用车更加轻松。</p><p style=\"text-align: start;\"> 3、数据处理能力提升：根据官方说法，其采用频率为36Hz的全分辨率AI4视频输入，并结合全新的神经网络架构，使得系统能够更高效地处理车辆传感器数据，提高了对道路、车辆和行人的识别精度和速度。此外，数据规模扩大了4.2倍，训练计算规模达到原来的5倍，这得益于特斯拉Cortex集群的支持，有助于系统更好地适应复杂驾驶场景。</p><p style=\"text-align: start;\"> <strong>结语：没有碾压！ 与中国智驾PK胜负难料</strong></p><p style=\"text-align: start;\"> 实际上，关于FSD入华的消息始终在社交媒体上流传，但究竟会在Q1的何时正式进入国内，目前官方也仍未有明确信息。特斯拉官方客服向新浪科技表示，完全自动驾驶功能（FSD）其实一直在推进，但是目前官方没有通知，一切以官方发布的信息为准。</p><p style=\"text-align: start;\"> 经过试驾，我们认为，特斯拉FSD V13.2.2版本虽然在数据处理、驾驶行为优化以及功能集成等方面展现出了一些优点，但在复杂路况应对、遵守交规、功能实现以及特定场景适应等方面仍存在明显的局限性。</p><p style=\"text-align: start;\"> 这也说明，自动驾驶技术仍处于发展阶段，特斯拉需要持续的改进和验证。而对于它现阶段的表现，若要在国内与中国智驾头部梯队来竞争显然胜负难料，并且，现阶段的FSD远没有达到一些用户口中的“神”或者“远超中国”的水平，想看他进入国内“大杀四方”的朋友，或许会失望了。</p></body></html>","source":"sina_tech","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>在洛杉矶试驾特斯拉最新FSD，我EMO了，没有传说中那么神</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ 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2、导航混乱：FSD在导航时，有时并不按照导航路线行驶，而是自己寻找新的路线，这一点会给司机带来困扰。此外，我们尝试让它在地下停车场自行寻找出口，但在重复绕圈五六次后，它还是无法找到出口并停在了原地。 国内停车场环境复杂，若出现类似情况，会给车主带来极大不便。 （不按照导航路线行驶） 3、不规范停车：到达目的地后，FSD不按画线部分停车，甚至没能识别出停车场边缘路沿。此外还出现了在不能停车的地方大胆停车的行为。 （不按停车位画线部分停车） 4、误入收费车道：在洛杉矶，FSD会因不遵守交规而误入收费的快速路，导致车主需要付出高额罚款。国内高速路收费车道与免费车道区分明显，但若FSD无法准确识别，同样会增加车主日常驾驶负担。 5、逆行与违规变道：在微博KOL陈震的美国FSD试驾视频中，特斯拉FSD在左转通过路口后会走错车道甚至“逆行”。此外，为了寻找更快路线，特斯拉FSD有时会选择直接越过双黄实线，这一点无论是在美国还是在中国都不符合交规，极易引发交通事故。 6、闯红灯行为：虽然在我们短暂的试驾中并未发生闯红灯的情况，但有V13.2版本的美国特斯拉车主反馈，FSD出现了闯红灯的情况，包括在有红灯不准右转标识的地方直接右转，以及在左转信号灯为红灯时直接左转，这严重威胁了道路交通安全。 6、U型掉头表现不理想：FSD在进行U型掉头时整体表现并不理想，有的导航中要求车辆必须掉头行驶，但是特斯拉却无法完成，这一点与国内头部智驾系统相比有明显不足。 当然，在试驾特斯拉FSD V13.2.2版本的过程中，我们也发现了该系统具有许多值得关注的优点。 1、操作流程简化：V13.2.2版本的一键启动功能简化了操作流程，车主只需选择目的地并按下按钮，车辆即可进入自动驾驶模式，提升了使用便捷性。 2、辅助功能集成：集成了召唤、循迹和泊车等辅助功能，进一步提升了车主的便利性，使日常用车更加轻松。 3、数据处理能力提升：根据官方说法，其采用频率为36Hz的全分辨率AI4视频输入，并结合全新的神经网络架构，使得系统能够更高效地处理车辆传感器数据，提高了对道路、车辆和行人的识别精度和速度。此外，数据规模扩大了4.2倍，训练计算规模达到原来的5倍，这得益于特斯拉Cortex集群的支持，有助于系统更好地适应复杂驾驶场景。 结语：没有碾压！ 与中国智驾PK胜负难料 实际上，关于FSD入华的消息始终在社交媒体上流传，但究竟会在Q1的何时正式进入国内，目前官方也仍未有明确信息。特斯拉官方客服向新浪科技表示，完全自动驾驶功能（FSD）其实一直在推进，但是目前官方没有通知，一切以官方发布的信息为准。 经过试驾，我们认为，特斯拉FSD V13.2.2版本虽然在数据处理、驾驶行为优化以及功能集成等方面展现出了一些优点，但在复杂路况应对、遵守交规、功能实现以及特定场景适应等方面仍存在明显的局限性。 这也说明，自动驾驶技术仍处于发展阶段，特斯拉需要持续的改进和验证。而对于它现阶段的表现，若要在国内与中国智驾头部梯队来竞争显然胜负难料，并且，现阶段的FSD远没有达到一些用户口中的“神”或者“远超中国”的水平，想看他进入国内“大杀四方”的朋友，或许会失望了。","news_type":1,"symbols_score_info":{"TSLA":1.1}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":858,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":390007206781200,"gmtCreate":1736250908700,"gmtModify":1736251434054,"author":{"id":"3542050597383062","authorId":"3542050597383062","name":"目光向下","avatar":"https://static.tigerbbs.com/88cc1101892fae715f5fe496c561abfb","crmLevel":8,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3542050597383062","authorIdStr":"3542050597383062"},"themes":[],"htmlText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">$特斯拉(TSLA)$</a> 这么弱智低级的做空伎俩还有人信？","listText":"<a 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Y直到明年第四季度才可能实现交付，因此该车的贡献将比较有限。马斯克还透露，更实惠的车型基于现有生产平台便可生产，最早有望在2025年上半年交付。因此，在没有更多新车型发布的情况下，低价版特斯拉届时将会贡献新的增量。","news_type":1,"symbols_score_info":{"TSLA":1,"TSLL":1,"TSYW.SI":0.6}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":748,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[{"author":{"id":"4089541261634760","authorId":"4089541261634760","name":"疯好大听不见","avatar":"https://static.tigerbbs.com/43b6e78769b389d0026e26301c3736fd","crmLevel":8,"crmLevelSwitch":1,"idStr":"4089541261634760","authorIdStr":"4089541261634760"},"content":"简体中文的大陆帖不都这样？几十年如一日喷各种美股。","text":"简体中文的大陆帖不都这样？几十年如一日喷各种美股。","html":"简体中文的大陆帖不都这样？几十年如一日喷各种美股。"}],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":372294488178880,"gmtCreate":1731901337985,"gmtModify":1731915007439,"author":{"id":"3542050597383062","authorId":"3542050597383062","name":"目光向下","avatar":"https://static.tigerbbs.com/88cc1101892fae715f5fe496c561abfb","crmLevel":8,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3542050597383062","authorIdStr":"3542050597383062"},"themes":[],"htmlText":"<a 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