个人中心 - 老虎社区

s_un

IP属地：广西

帖子 · 6帖子 · 6
关注 · 0关注 · 0
粉丝 · 0粉丝 · 0

- s_uns_un
  ·10-06 08:57
  一个敢写，一个敢发。
  理想，i8理想汽车旗下最新推出的旗舰SUV
  "理想i8作为理想汽车旗下最新推出的旗舰SUV，自亮相以来就凭借其豪华配置和增程式动力系统吸引了大量关注。从产品定位来看，理想i8确实瞄准了高端市场。车身尺寸达到大型SUV标准，轴距超过3米，提供六座和七座布局可选。从成本角度分析，理想i8的定价或许有其合理性。在微博的相关话题讨论中，一线城市用户对理想i8的价格接受度明显高于二三线城市。理想i8要想实现销量突破，可能需要采取差异化的区域营销策略。
  理想，i8理想汽车旗下最新推出的旗舰SUV
  1 评论
  2
  分享
  举报
- s_uns_un
  ·06-01
  我就问你对不对吧，哈哈哈哈哈
  应对特朗普，“TACO交易”成了华尔街目前最流行的策略
  投资者通过逢低买入而获利。
  应对特朗普，“TACO交易”成了华尔街目前最流行的策略
  728 评论
  2
  分享
  举报
- s_uns_un
  ·2024-01-04
  已阅
  非常抱歉，此主贴已删除
  2,394 评论
  1
  分享
  举报
- s_uns_un
  ·2023-04-02
  遥遥领先
  越界的余承东，心有不甘
  任正非重申不造车。在外界认为华为真的下场造车的时候，任正非浇了盆冷水。3月31日，在任正非发布的内部文件里，重申华为不造车，且明确要求，严禁华为品牌出现在汽车品牌前面，或作为汽车品牌。华为轮值董事长徐
  越界的余承东，心有不甘
  2,899 评论
  点赞
  分享
  举报
- s_uns_un
  ·2020-03-18
  1.2万亿还不够一次熔断的，这个月已经三次了
  外媒头条：特朗普推动出台1.2万亿美元刺激
  彭博社| 特朗普推动出台1.2万亿美元刺激，两周内向国民发放1000美元支票路透社|美联储“放水”抗疫情影响美股在周一创纪录大抛售后反弹；波音评级遭标普下调，股价一度暴跌22%至六年低点金融时报|西
  外媒头条：特朗普推动出台1.2万亿美元刺激
  2,562 1
  点赞
  分享
  举报

热议股票

{"i18n":{"language":"zh_CN"},"isCurrentUser":false,"userPageInfo":{"id":"3542060617754568","uuid":"3542060617754568","gmtCreate":1578966596430,"gmtModify":1578969083769,"name":"s_un","pinyin":"sunsun","introduction":"","introductionEn":null,"signature":"","avatar":"https://static.tigerbbs.com/efcdd63cda9c23eb2453642e011da6ac","hat":null,"hatId":null,"hatName":null,"vip":1,"status":2,"fanSize":0,"headSize":9,"tweetSize":6,"questionSize":0,"limitLevel":999,"accountStatus":3,"level":{"id":0,"name":"","nameTw":"","represent":"","factor":"","iconColor":"","bgColor":""},"themeCounts":0,"badgeCounts":0,"badges":[],"moderator":false,"superModerator":false,"manageSymbols":null,"badgeLevel":null,"boolIsFan":false,"boolIsHead":false,"favoriteSize":2,"symbols":null,"coverImage":null,"realNameVerified":null,"userBadges":[{"badgeId":"e50ce593bb40487ebfb542ca54f6a561-4","templateUuid":"e50ce593bb40487ebfb542ca54f6a561","name":"明星虎友","description":"加入老虎社区2000天","bigImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/dddf24b906c7011de2617d4fb3f76987","smallImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/53d58ad32c97254c6f74db8b97e6ec49","grayImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/6304700d92ad91c7a33e2e92ec32ecc1","redirectLinkEnabled":0,"redirectLink":null,"hasAllocated":1,"isWearing":0,"stamp":null,"stampPosition":0,"hasStamp":0,"allocationCount":1,"allocatedDate":"2025.07.07","exceedPercentage":null,"individualDisplayEnabled":0,"backgroundColor":null,"fontColor":null,"individualDisplaySort":0,"categoryType":1001},{"badgeId":"518b5610c3e8410da5cfad115e4b0f5a-1","templateUuid":"518b5610c3e8410da5cfad115e4b0f5a","name":"实盘交易者","description":"完成一笔实盘交易","bigImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/2e08a1cc2087a1de93402c2c290fa65b","smallImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/4504a6397ce1137932d56e5f4ce27166","grayImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/4b22c79415b4cd6e3d8ebc4a0fa32604","redirectLinkEnabled":0,"redirectLink":null,"hasAllocated":1,"isWearing":0,"stamp":null,"stampPosition":0,"hasStamp":0,"allocationCount":1,"allocatedDate":"2025.06.28","exceedPercentage":null,"individualDisplayEnabled":0,"backgroundColor":null,"fontColor":null,"individualDisplaySort":0,"categoryType":1100}],"userBadgeCount":2,"currentWearingBadge":null,"individualDisplayBadges":null,"crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"location":"广西","starInvestorFollowerNum":0,"starInvestorFlag":false,"starInvestorOrderShareNum":0,"subscribeStarInvestorNum":4,"ror":null,"winRationPercentage":null,"showRor":false,"investmentPhilosophy":null,"starInvestorSubscribeFlag":false},"page":1,"watchlist":null,"tweetList":[{"id":486127734559056,"gmtCreate":1759712230131,"gmtModify":1759712232421,"author":{"id":"3542060617754568","authorId":"3542060617754568","name":"s_un","avatar":"https://static.tigerbbs.com/efcdd63cda9c23eb2453642e011da6ac","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3542060617754568","authorIdStr":"3542060617754568"},"themes":[],"htmlText":"一个敢写，一个敢发。","listText":"一个敢写，一个敢发。","text":"一个敢写，一个敢发。","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":2,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/486127734559056","repostId":"2573610167","repostType":2,"repost":{"id":"2573610167","kind":"news","pubTimestamp":1759685348,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2573610167?lang=&edition=full","pubTime":"2025-10-06 01:29","market":"hk","language":"zh","title":"理想，i8理想汽车旗下最新推出的旗舰SUV","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2573610167","media":"车联新生态","summary":"\"理想i8作为理想汽车旗下最新推出的旗舰SUV，自亮相以来就凭借其豪华配置和增程式动力系统吸引了大量关注。从产品定位来看，理想i8确实瞄准了高端市场。车身尺寸达到大型SUV标准，轴距超过3米，提供六座和七座布局可选。从成本角度分析，理想i8的定价或许有其合理性。在微博的相关话题讨论中，一线城市用户对理想i8的价格接受度明显高于二三线城市。理想i8要想实现销量突破，可能需要采取差异化的区域营销策略。","content":"<html><body><article><p>\"59.8万起的理想i8用超5米车身、508TOPS算力智驾和200km纯电续航对标80万豪车，却仍难打破消费者对国产车的60万心理防线——‘这个价格为什么不买BBA？’这场定价争议，正是中国品牌冲击高端的必经阵痛。\"</p><img src=\"https://fid-75186.picgzc.qpic.cn/20251006013012419v206nirt9621jpm\"/><p>理想i8作为<a href=\"https://laohu8.com/S/LI\">理想汽车</a>旗下最新推出的旗舰SUV，自亮相以来就凭借其<a href=\"https://laohu8.com/S/DLX\">豪华</a>配置和增程式动力系统吸引了大量关注。然而，当这款车的最终售价公布时，不少消费者和业内人士的第一反应是：“价格还是贵了。”这句话看似简单，却折射出当前新能源汽车市场竞争格局与消费者心理预期的微妙碰撞。</p><p>从产品定位来看，理想i8确实瞄准了高端市场。车身尺寸达到大型SUV标准，轴距超过3米，提供六座和七座布局可选。内饰用料考究，标配Nappa真皮座椅、后排独立空调、车载冰箱等豪华配置。智能驾驶方面搭载了双<a href=\"https://laohu8.com/S/NVDA\">英伟达</a>Orin-X芯片，算力达到508TOPS，支持城市NOA功能。动力系统采用1.5T增程器搭配前后双电机，综合功率超过400kW，纯电续航里程达到200公里以上（CLTC工况）。这些硬件配置放在传统豪华品牌中，对标车型售价普遍在80万元以上，而理想i8的起售价为59.8万元，看似具有“性价比”。</p><p>但问题在于，消费者对国产品牌的价格预期存在天然“天花板”。虽然近年来<a href=\"https://laohu8.com/S/NIO\">蔚来</a>、理想等新势力品牌通过产品力提升逐步打开了50万元以上的市场空间，但当价格突破60万元大关时，消费者的心理防线仍然会被触动。在<a href=\"https://laohu8.com/S/BIDU\">百度</a>百家号的用户评论中，有网友直言：“这个价格为什么不买BBA？”这种观点代表了一部分传统豪华车拥趸的消费心理。即便理想i8在空间、配置、智能化等方面具备优势，但品牌溢价能力与传统豪华品牌相比仍有差距。</p><p>从市场竞争角度看，理想i8面临的挑战更为复杂。在50-70万元价格区间，不仅有奔驰GLC、宝马X5、奥迪Q7等传统豪华SUV的插电混动版本，还有<a href=\"https://laohu8.com/S/09866\">蔚来</a>ES8、高合HiPhi X等新势力竞品。特别是<a href=\"https://laohu8.com/S/NIO.SI\">蔚来</a>ES8，在换电体系、用户服务等方面建立了差异化优势，其75kWh版本起售价仅为51.8万元。相比之下，理想i8近60万元的起售价确实显得“高处不胜寒”。<a href=\"https://laohu8.com/S/ATHM\">汽车之家</a>的一项调查显示，当预算超过55万元时，超过60%的消费者会优先考虑传统豪华品牌。</p><p>价格争议的背后，还反映出增程式技术路线的价值认知问题。虽然理想ONE、L系列的成功证明了增程式电动车在当下的市场接受度，但仍有部分消费者认为增程式是“过渡技术”，不愿为此支付过高溢价。在懂车帝的论坛讨论中，有用户算了一笔账：“比纯电版贵10万，这些钱够加多少年油了？”这种实用主义的计算方式，削弱了理想i8的价格说服力。</p><p>从成本角度分析，理想i8的定价或许有其合理性。据业内人士透露，大型SUV的研发制造成本本就高昂，加上智能驾驶系统的研发投入、电池原材料价格波动等因素，车企的利润空间其实有限。<a href=\"https://laohu8.com/S/02015\">理想汽车</a>CEO李想曾在微博回应定价质疑时表示：“i8的物料成本就超过40万。”但消费者往往更关注最终售价而非成本构成，这种信息不对称加剧了价格争议。</p><p>值得注意的是，价格敏感度存在地域差异。在微博的相关话题讨论中，一线城市用户对理想i8的价格接受度明显高于二三线城市。这反映出新能源汽车消费市场的分层现象——高端产品在一线城市有更强的品牌认可度，而在下沉市场则容易遭遇“价格天花板”。理想i8要想实现销量突破，可能需要采取差异化的区域营销策略。</p><p>面对价格质疑，理想汽车也采取了一些应对措施。根据<a href=\"https://laohu8.com/S/09888\">百度</a>百家号的报道，理想为i8首批车主提供了包括免费充电权益、终身质保、高阶智驾软件服务等增值礼遇，估算价值超过5万元。这种“变相降价”的方式既维护了产品价格体系，又实际降低了用户拥有成本。但从市场反馈看，这些措施尚未完全扭转“价格贵”的公众认知。</p><p>从行业发展趋势看，新能源汽车市场的价格竞争正在加剧。<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a>Model Y的持续降价、<a href=\"https://laohu8.com/S/BYDDY\">比亚迪</a>高端车型的性价比优势，都给新势力品牌带来压力。在这样的市场环境下，理想i8能否凭借产品力突破价格瓶颈，仍需观察。有分析师指出，如果i8能在智能化体验或豪华质感上建立不可替代性，高定价或能被特定消费群体接受；否则，未来可能面临价格调整的压力。</p><p>“价格还是贵了”这句点评，既反映了消费者对国产品牌价格上探的接受限度，也揭示了新能源汽车市场从“技术崇拜”向“价值回归”的转变趋势。理想i8的产品力毋庸置疑，但在品牌溢价尚未完全建立的阶段，如何平衡成本、利润与市场预期，将成为决定其市场表现的关键因素。或许正如某汽车媒体人所言：“不是i8不够好，而是消费者需要时间接受国产车卖这个价。”这场关于价格的讨论，本质上是中国汽车品牌高端化进程中必须面对的成长烦恼。</p></article></body></html>","source":"tencent","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>理想，i8理想汽车旗下最新推出的旗舰SUV</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\n理想，i8理想汽车旗下最新推出的旗舰SUV\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n2025-10-06 01:29 北京时间&nbsp;&nbsp;&nbsp;<a href=http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN20251006013013a45444a0&s=b><strong>车联新生态</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>\"59.8万起的理想i8用超5米车身、508TOPS算力智驾和200km纯电续航对标80万豪车，却仍难打破消费者对国产车的60万心理防线——‘这个价格为什么不买BBA？’这场定价争议，正是中国品牌冲击高端的必经阵痛。\"理想i8作为理想汽车旗下最新推出的旗舰SUV，自亮相以来就凭借其豪华配置和增程式动力系统吸引了大量关注。然而，当这款车的最终售价公布时，不少消费者和业内人士的第一反应是：“价格还是贵...</p>\n\n<a href=\"http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN20251006013013a45444a0&s=b\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"","relate_stocks":{"02015":"理想汽车-W","BK1587":"次新股","BK1575":"同股不同权","BK1119":"汽车制造商","LU1720050803.USD":"安联全方位中国股票基金","BK1539":"汽车股","LU1794554557.SGD":"Allianz All China Equity AT Acc H2-SGD","BK1588":"回港中概股"},"source_url":"http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN20251006013013a45444a0&s=b","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/9a95c1376e76363c1401fee7d3717173","article_id":"2573610167","content_text":"\"59.8万起的理想i8用超5米车身、508TOPS算力智驾和200km纯电续航对标80万豪车，却仍难打破消费者对国产车的60万心理防线——‘这个价格为什么不买BBA？’这场定价争议，正是中国品牌冲击高端的必经阵痛。\"理想i8作为理想汽车旗下最新推出的旗舰SUV，自亮相以来就凭借其豪华配置和增程式动力系统吸引了大量关注。然而，当这款车的最终售价公布时，不少消费者和业内人士的第一反应是：“价格还是贵了。”这句话看似简单，却折射出当前新能源汽车市场竞争格局与消费者心理预期的微妙碰撞。从产品定位来看，理想i8确实瞄准了高端市场。车身尺寸达到大型SUV标准，轴距超过3米，提供六座和七座布局可选。内饰用料考究，标配Nappa真皮座椅、后排独立空调、车载冰箱等豪华配置。智能驾驶方面搭载了双英伟达Orin-X芯片，算力达到508TOPS，支持城市NOA功能。动力系统采用1.5T增程器搭配前后双电机，综合功率超过400kW，纯电续航里程达到200公里以上（CLTC工况）。这些硬件配置放在传统豪华品牌中，对标车型售价普遍在80万元以上，而理想i8的起售价为59.8万元，看似具有“性价比”。但问题在于，消费者对国产品牌的价格预期存在天然“天花板”。虽然近年来蔚来、理想等新势力品牌通过产品力提升逐步打开了50万元以上的市场空间，但当价格突破60万元大关时，消费者的心理防线仍然会被触动。在百度百家号的用户评论中，有网友直言：“这个价格为什么不买BBA？”这种观点代表了一部分传统豪华车拥趸的消费心理。即便理想i8在空间、配置、智能化等方面具备优势，但品牌溢价能力与传统豪华品牌相比仍有差距。从市场竞争角度看，理想i8面临的挑战更为复杂。在50-70万元价格区间，不仅有奔驰GLC、宝马X5、奥迪Q7等传统豪华SUV的插电混动版本，还有蔚来ES8、高合HiPhi X等新势力竞品。特别是蔚来ES8，在换电体系、用户服务等方面建立了差异化优势，其75kWh版本起售价仅为51.8万元。相比之下，理想i8近60万元的起售价确实显得“高处不胜寒”。汽车之家的一项调查显示，当预算超过55万元时，超过60%的消费者会优先考虑传统豪华品牌。价格争议的背后，还反映出增程式技术路线的价值认知问题。虽然理想ONE、L系列的成功证明了增程式电动车在当下的市场接受度，但仍有部分消费者认为增程式是“过渡技术”，不愿为此支付过高溢价。在懂车帝的论坛讨论中，有用户算了一笔账：“比纯电版贵10万，这些钱够加多少年油了？”这种实用主义的计算方式，削弱了理想i8的价格说服力。从成本角度分析，理想i8的定价或许有其合理性。据业内人士透露，大型SUV的研发制造成本本就高昂，加上智能驾驶系统的研发投入、电池原材料价格波动等因素，车企的利润空间其实有限。理想汽车CEO李想曾在微博回应定价质疑时表示：“i8的物料成本就超过40万。”但消费者往往更关注最终售价而非成本构成，这种信息不对称加剧了价格争议。值得注意的是，价格敏感度存在地域差异。在微博的相关话题讨论中，一线城市用户对理想i8的价格接受度明显高于二三线城市。这反映出新能源汽车消费市场的分层现象——高端产品在一线城市有更强的品牌认可度，而在下沉市场则容易遭遇“价格天花板”。理想i8要想实现销量突破，可能需要采取差异化的区域营销策略。面对价格质疑，理想汽车也采取了一些应对措施。根据百度百家号的报道，理想为i8首批车主提供了包括免费充电权益、终身质保、高阶智驾软件服务等增值礼遇，估算价值超过5万元。这种“变相降价”的方式既维护了产品价格体系，又实际降低了用户拥有成本。但从市场反馈看，这些措施尚未完全扭转“价格贵”的公众认知。从行业发展趋势看，新能源汽车市场的价格竞争正在加剧。特斯拉Model Y的持续降价、比亚迪高端车型的性价比优势，都给新势力品牌带来压力。在这样的市场环境下，理想i8能否凭借产品力突破价格瓶颈，仍需观察。有分析师指出，如果i8能在智能化体验或豪华质感上建立不可替代性，高定价或能被特定消费群体接受；否则，未来可能面临价格调整的压力。“价格还是贵了”这句点评，既反映了消费者对国产品牌价格上探的接受限度，也揭示了新能源汽车市场从“技术崇拜”向“价值回归”的转变趋势。理想i8的产品力毋庸置疑，但在品牌溢价尚未完全建立的阶段，如何平衡成本、利润与市场预期，将成为决定其市场表现的关键因素。或许正如某汽车媒体人所言：“不是i8不够好，而是消费者需要时间接受国产车卖这个价。”这场关于价格的讨论，本质上是中国汽车品牌高端化进程中必须面对的成长烦恼。","news_type":1,"symbols_score_info":{"02015":1.5}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":441278531171104,"gmtCreate":1748772426812,"gmtModify":1748772427978,"author":{"id":"3542060617754568","authorId":"3542060617754568","name":"s_un","avatar":"https://static.tigerbbs.com/efcdd63cda9c23eb2453642e011da6ac","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3542060617754568","authorIdStr":"3542060617754568"},"themes":[],"htmlText":"我就问你对不对吧，哈哈哈哈哈","listText":"我就问你对不对吧，哈哈哈哈哈","text":"我就问你对不对吧，哈哈哈哈哈","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":2,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/441278531171104","repostId":"1105615501","repostType":2,"repost":{"id":"1105615501","kind":"news","weMediaInfo":{"introduction":"为用户提供金融资讯、行情、数据，旨在帮助投资者理解世界，做投资决策。","home_visible":1,"media_name":"老虎资讯综合","id":"102","head_image":"https://static.tigerbbs.com/8274c5b9d4c2852bfb1c4d6ce16c68ba"},"pubTimestamp":1748748994,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1105615501?lang=&edition=full","pubTime":"2025-06-01 11:36","market":"us","language":"zh","title":"应对特朗普，“TACO交易”成了华尔街目前最流行的策略","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1105615501","media":"老虎资讯综合","summary":"投资者通过逢低买入而获利。","content":"<html><head></head><body><p>面对特朗普政府的关税威胁，“TACO交易”成了华尔街目前最流行的策略。TACO是“Trump Always Chickens Out”的缩略语，意思是“特朗普总是临阵退缩”。“TACO交易”指的是，在特朗普的关税威胁导致市场下跌时，投资者便押注他最终会退缩，股市将反弹，投资者通过逢低买入而获利。</p><p>这一缩写词最初由《金融时报》专栏作家Robert Armstrong提出。他在5月早些时候写道：&#34;近期的反弹很大程度上源于市场意识到，美国政府对经济压力的容忍度并不高，当关税造成痛苦时会迅速退让。这就是TACO理论。根据这一理论，交易员们可以通过预测特朗普的政策变化来获取利润。当特朗普宣布新的关税威胁时，市场通常会下跌，此时可以买入；而当特朗普撤回或延迟关税威胁时，市场会反弹，此时则可以卖出获利。这种策略在近期的关税战期间被广泛应用，并取得了显著效果。</p><p>随着这一理论越来越流行，市场也就越来越不把特朗普的关税威胁当回事。这也解释了为什么当特朗普威胁向欧盟征收50%关税时，美国股市只跌了1%，而当特朗普宣布关税推迟时，市场却反弹了2%。</p><p>华尔街的&#34;TACO交易&#34;让特朗普恼火。本周三特朗普在回应其关税政策和“TACO交易”相关问题时表示，“你管这叫胆怯？”，“这叫谈判”。特朗普在回答提问时评价这一问题“令人讨厌”。“如果我不加征50%的关税，如今他们(欧盟)就不会来此谈判了。可悲的是，当我和他们达成一项更加合理的协议时，有人会评价说，‘哦，他是胆小鬼。他是胆小鬼’，这真是难以置信。”</p><p>尽管特朗普坚称他的反复无常是谈判策略的一部分，但分析师警告称，每当特朗普缩小先前的威胁时，这种策略的回报就会递减，因为谈判对手从一开始就不太可能将这些威胁视为可信。随着这种模式变得更加明显，特朗普的谈判杠杆可能会进一步削弱，使&#34;TACO交易&#34;成为市场中的一个更加稳定的套利机会。</p></body></html>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>应对特朗普，“TACO交易”成了华尔街目前最流行的策略</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\n应对特朗普，“TACO交易”成了华尔街目前最流行的策略\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n<a class=\"head\" href=\"https://laohu8.com/wemedia/102\">\n\n\n<div class=\"h-thumb\" style=\"background-image:url(https://static.tigerbbs.com/8274c5b9d4c2852bfb1c4d6ce16c68ba);background-size:cover;\"></div>\n\n<div class=\"h-content\">\n<p class=\"h-name\">老虎资讯综合 </p>\n<p class=\"h-time\">2025-06-01 11:36</p>\n</div>\n\n</a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<html><head></head><body><p>面对特朗普政府的关税威胁，“TACO交易”成了华尔街目前最流行的策略。TACO是“Trump Always Chickens Out”的缩略语，意思是“特朗普总是临阵退缩”。“TACO交易”指的是，在特朗普的关税威胁导致市场下跌时，投资者便押注他最终会退缩，股市将反弹，投资者通过逢低买入而获利。</p><p>这一缩写词最初由《金融时报》专栏作家Robert Armstrong提出。他在5月早些时候写道：&#34;近期的反弹很大程度上源于市场意识到，美国政府对经济压力的容忍度并不高，当关税造成痛苦时会迅速退让。这就是TACO理论。根据这一理论，交易员们可以通过预测特朗普的政策变化来获取利润。当特朗普宣布新的关税威胁时，市场通常会下跌，此时可以买入；而当特朗普撤回或延迟关税威胁时，市场会反弹，此时则可以卖出获利。这种策略在近期的关税战期间被广泛应用，并取得了显著效果。</p><p>随着这一理论越来越流行，市场也就越来越不把特朗普的关税威胁当回事。这也解释了为什么当特朗普威胁向欧盟征收50%关税时，美国股市只跌了1%，而当特朗普宣布关税推迟时，市场却反弹了2%。</p><p>华尔街的&#34;TACO交易&#34;让特朗普恼火。本周三特朗普在回应其关税政策和“TACO交易”相关问题时表示，“你管这叫胆怯？”，“这叫谈判”。特朗普在回答提问时评价这一问题“令人讨厌”。“如果我不加征50%的关税，如今他们(欧盟)就不会来此谈判了。可悲的是，当我和他们达成一项更加合理的协议时，有人会评价说，‘哦，他是胆小鬼。他是胆小鬼’，这真是难以置信。”</p><p>尽管特朗普坚称他的反复无常是谈判策略的一部分，但分析师警告称，每当特朗普缩小先前的威胁时，这种策略的回报就会递减，因为谈判对手从一开始就不太可能将这些威胁视为可信。随着这种模式变得更加明显，特朗普的谈判杠杆可能会进一步削弱，使&#34;TACO交易&#34;成为市场中的一个更加稳定的套利机会。</p></body></html>\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/fe0788ca5632a3e386cf26ff9f2d2eea","relate_stocks":{".IXIC":"NASDAQ Composite",".SPX":"S&P 500 Index",".DJI":"道琼斯"},"source_url":"","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"1105615501","content_text":"面对特朗普政府的关税威胁，“TACO交易”成了华尔街目前最流行的策略。TACO是“Trump Always Chickens Out”的缩略语，意思是“特朗普总是临阵退缩”。“TACO交易”指的是，在特朗普的关税威胁导致市场下跌时，投资者便押注他最终会退缩，股市将反弹，投资者通过逢低买入而获利。这一缩写词最初由《金融时报》专栏作家Robert Armstrong提出。他在5月早些时候写道：\"近期的反弹很大程度上源于市场意识到，美国政府对经济压力的容忍度并不高，当关税造成痛苦时会迅速退让。这就是TACO理论。根据这一理论，交易员们可以通过预测特朗普的政策变化来获取利润。当特朗普宣布新的关税威胁时，市场通常会下跌，此时可以买入；而当特朗普撤回或延迟关税威胁时，市场会反弹，此时则可以卖出获利。这种策略在近期的关税战期间被广泛应用，并取得了显著效果。随着这一理论越来越流行，市场也就越来越不把特朗普的关税威胁当回事。这也解释了为什么当特朗普威胁向欧盟征收50%关税时，美国股市只跌了1%，而当特朗普宣布关税推迟时，市场却反弹了2%。华尔街的\"TACO交易\"让特朗普恼火。本周三特朗普在回应其关税政策和“TACO交易”相关问题时表示，“你管这叫胆怯？”，“这叫谈判”。特朗普在回答提问时评价这一问题“令人讨厌”。“如果我不加征50%的关税，如今他们(欧盟)就不会来此谈判了。可悲的是，当我和他们达成一项更加合理的协议时，有人会评价说，‘哦，他是胆小鬼。他是胆小鬼’，这真是难以置信。”尽管特朗普坚称他的反复无常是谈判策略的一部分，但分析师警告称，每当特朗普缩小先前的威胁时，这种策略的回报就会递减，因为谈判对手从一开始就不太可能将这些威胁视为可信。随着这种模式变得更加明显，特朗普的谈判杠杆可能会进一步削弱，使\"TACO交易\"成为市场中的一个更加稳定的套利机会。","news_type":1,"symbols_score_info":{".DJI":1.1,".IXIC":1.1,".SPX":1.1}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":728,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":259181926834400,"gmtCreate":1704306811741,"gmtModify":1704317843284,"author":{"id":"3542060617754568","authorId":"3542060617754568","name":"s_un","avatar":"https://static.tigerbbs.com/efcdd63cda9c23eb2453642e011da6ac","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3542060617754568","authorIdStr":"3542060617754568"},"themes":[],"htmlText":"已阅","listText":"已阅","text":"已阅","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/259181926834400","repostId":"1155289920","repostType":4,"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":2394,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":653075226,"gmtCreate":1680441437166,"gmtModify":1680443831547,"author":{"id":"3542060617754568","authorId":"3542060617754568","name":"s_un","avatar":"https://static.tigerbbs.com/efcdd63cda9c23eb2453642e011da6ac","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3542060617754568","authorIdStr":"3542060617754568"},"themes":[],"htmlText":"遥遥领先","listText":"遥遥领先","text":"遥遥领先","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/653075226","repostId":"2324027027","repostType":2,"repost":{"id":"2324027027","kind":"highlight","pubTimestamp":1680438616,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2324027027?lang=&edition=full","pubTime":"2023-04-02 20:30","market":"us","language":"zh","title":"越界的余承东，心有不甘","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2324027027","media":"华尔街见闻","summary":"任正非重申不造车。在外界认为华为真的下场造车的时候，任正非浇了盆冷水。3月31日，在任正非发布的内部文件里，重申华为不造车，且明确要求，严禁华为品牌出现在汽车品牌前面，或作为汽车品牌。华为轮值董事长徐","content":"<html><head></head><body><blockquote><strong>任正非重申不造车。</strong></blockquote><p>在外界认为华为真的下场造车的时候，任正非浇了盆冷水。</p><p>3月31日，在任正非发布的内部文件里，重申华为不造车，且明确要求，严禁华为品牌出现在汽车品牌前面，或作为汽车品牌。</p><p>华为轮值董事长徐直军也在3月31日的财报会上直言，有些部门和合作伙伴在滥用华为品牌。</p><p>这一系列动作，均指向问界，以及华为汽车BU CEO余承东。</p><p>3月8日，问界的宣传资料从“AITO 问界”变成了“HUAWEI 问界”，坊间充斥着华为造车的声音；不少问界车主也欢呼，终于可以贴华为的标了。</p><p>他们高兴得太早了。华尔街见闻了解到，华为内部发文后，问界门店已经从4月1日开始，撤下所有与华为有关的宣传资料。</p><p>余承东对此心有不甘。在3月31日晚间，余承东在华为心声社区中，实名发贴，“这个时代变了，这只会让我们更加艰难！若干年后大家都会看明白的，留给时间去检验吧！”</p><p>字里行间，透露出不甘、无奈。</p><p>在4月1日的中国电动汽车百人会论坛上，余承东再次坦言，华为每年在<a href=\"https://laohu8.com/S/5RE.SI\">智能</a>汽车业务上的投入超过百亿元人民币，其中大头是智能驾驶。如果没有大量使用华为方案汽车的销售，就无法形成商业变现的闭环。</p><p>在余承东看来，华为想做汽车领域的零部件供应商，但这个时代对零部件供应商提出了更高要求。尤其是智能化，不是过去标准化部件的销售路径，而是要与车厂深度合作。</p><p><strong>这场风波，将华为内部汽车产业的路线之争，暴露于人前。华为汽车业务阶段性的矛盾凸显，是先要贴牌卖车活下来，实现盈利，还是坚持只做供应商？</strong></p><p>按照任正非的想法，华为不造车，而是要做智能汽车的技术和解决方案供应商。他在内部多次强调了这一点。</p><p>过去几年，华为与车企合作已经试水了三条路径，零部件供应模式、解决方案集成HI模式以及智选车模式。</p><p>智选车模式由余承东主导，是与车企合作最深入的一个方向，除了提供基本的零部件、智能汽车全栈解决方案外，还参与到设计、管理、营销和销售当中。</p><p>三个模式合作的车型中，只有问界出了爆款。因此随着王军的停职，华为与车企的合作越来越倾向于智选模式了。</p><p>但今年以来，问界销售大幅下滑。为了提振销量，余承东从2月底开始，频频现身，为问界的生产商<a href=\"https://laohu8.com/S/601127\">赛力斯</a>站台，也是他主导将“AITO 问界”变成了“HUAWEI 问界”。</p><p>按照余承东的想法，要把“华为问界”打造成一个生态品牌。以与赛力斯合作为开端，接下来还会和奇瑞、江淮等车企展开合作，生产各种华为问界车型。</p><p>在华为内部，汽车业务是唯一亏损的业务。2022年财报里，华为首次披露汽车业务营收为20.77亿元，仅占整体的0.3%；与此同时相关研发支出超103亿元，投入远不能覆盖产出。</p><p>标上“HUAWEI”，无疑让问界有了华为品牌的直接背书。这样，“华为汽车”卖得越多，华为分成就会越多，可以尽快实现盈利。</p><p><strong>但这对华为要做供应商的野心来说，却是个危险的动作。余承东，显然越界了。</strong></p><p>改名“HUAWEI 问界”让外界以为华为造车就差临门一脚，部分对自家产业链有较强把控的车企，心生戒备，与华为的合作开始动摇。</p><p>3月27日，<a href=\"https://laohu8.com/S/601238\">广汽集团</a>公告，广汽埃安AH8项目由与华为联合开发变更为自主开发。华为在其中由原来的HI模式，降级为零部件模式。</p><p>在诸多汽车业内人士看来，华为在汽车产业链上是个话语权较强的供应商。<a href=\"https://laohu8.com/S/600104\">上汽集团</a>董事长陈虹曾直言，不愿把“灵魂”交到华为手里；广汽埃安副总经理肖勇则说，和华为合作，基本上没有议价能力。</p><p>华为此次重申“不造车”，根本仍在于希望打消合作伙伴的顾虑，争取与更多车企合作；华为仍然坚持，在智能电动汽车时代，超越博世与车企的Tier1（一级供应商）模式，做成Tier0.5。</p><p>任正非和余承东似乎都没有错。一个是战略的坚定支持者，一个是以盈利为出发点；这是一个长期和短期的问题。</p><p>对当下的华为而言，仍然要在这两者之间，要在和车厂合作无限接近“造车”，与打消外界疑虑、拓展客户之间，探索合作的边界，维持艰难的平衡。</p><p><strong>在产业链、供应链格局都在重塑的电动车时代，是将诞生一个超越博世的顶级供应商华为，还是出现一个超级汽车集团华为？</strong></p><p>答案只能交给时间。</p></body></html>","source":"wallstreetcn_api","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>越界的余承东，心有不甘</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\n越界的余承东，心有不甘\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n2023-04-02 20:30 北京时间&nbsp;&nbsp;&nbsp;<a href=https://wallstreetcn.com/articles/3685519><strong>华尔街见闻</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>任正非重申不造车。在外界认为华为真的下场造车的时候，任正非浇了盆冷水。3月31日，在任正非发布的内部文件里，重申华为不造车，且明确要求，严禁华为品牌出现在汽车品牌前面，或作为汽车品牌。华为轮值董事长徐直军也在3月31日的财报会上直言，有些部门和合作伙伴在滥用华为品牌。这一系列动作，均指向问界，以及华为汽车BU CEO余承东。3月8日，问界的宣传资料从“AITO 问界”变成了“HUAWEI 问界”，...</p>\n\n<a href=\"https://wallstreetcn.com/articles/3685519\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/92aa9a187283c666cbc5e2c9bf183d21","relate_stocks":{},"source_url":"https://wallstreetcn.com/articles/3685519","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"2324027027","content_text":"任正非重申不造车。在外界认为华为真的下场造车的时候，任正非浇了盆冷水。3月31日，在任正非发布的内部文件里，重申华为不造车，且明确要求，严禁华为品牌出现在汽车品牌前面，或作为汽车品牌。华为轮值董事长徐直军也在3月31日的财报会上直言，有些部门和合作伙伴在滥用华为品牌。这一系列动作，均指向问界，以及华为汽车BU CEO余承东。3月8日，问界的宣传资料从“AITO 问界”变成了“HUAWEI 问界”，坊间充斥着华为造车的声音；不少问界车主也欢呼，终于可以贴华为的标了。他们高兴得太早了。华尔街见闻了解到，华为内部发文后，问界门店已经从4月1日开始，撤下所有与华为有关的宣传资料。余承东对此心有不甘。在3月31日晚间，余承东在华为心声社区中，实名发贴，“这个时代变了，这只会让我们更加艰难！若干年后大家都会看明白的，留给时间去检验吧！”字里行间，透露出不甘、无奈。在4月1日的中国电动汽车百人会论坛上，余承东再次坦言，华为每年在智能汽车业务上的投入超过百亿元人民币，其中大头是智能驾驶。如果没有大量使用华为方案汽车的销售，就无法形成商业变现的闭环。在余承东看来，华为想做汽车领域的零部件供应商，但这个时代对零部件供应商提出了更高要求。尤其是智能化，不是过去标准化部件的销售路径，而是要与车厂深度合作。这场风波，将华为内部汽车产业的路线之争，暴露于人前。华为汽车业务阶段性的矛盾凸显，是先要贴牌卖车活下来，实现盈利，还是坚持只做供应商？按照任正非的想法，华为不造车，而是要做智能汽车的技术和解决方案供应商。他在内部多次强调了这一点。过去几年，华为与车企合作已经试水了三条路径，零部件供应模式、解决方案集成HI模式以及智选车模式。智选车模式由余承东主导，是与车企合作最深入的一个方向，除了提供基本的零部件、智能汽车全栈解决方案外，还参与到设计、管理、营销和销售当中。三个模式合作的车型中，只有问界出了爆款。因此随着王军的停职，华为与车企的合作越来越倾向于智选模式了。但今年以来，问界销售大幅下滑。为了提振销量，余承东从2月底开始，频频现身，为问界的生产商赛力斯站台，也是他主导将“AITO 问界”变成了“HUAWEI 问界”。按照余承东的想法，要把“华为问界”打造成一个生态品牌。以与赛力斯合作为开端，接下来还会和奇瑞、江淮等车企展开合作，生产各种华为问界车型。在华为内部，汽车业务是唯一亏损的业务。2022年财报里，华为首次披露汽车业务营收为20.77亿元，仅占整体的0.3%；与此同时相关研发支出超103亿元，投入远不能覆盖产出。标上“HUAWEI”，无疑让问界有了华为品牌的直接背书。这样，“华为汽车”卖得越多，华为分成就会越多，可以尽快实现盈利。但这对华为要做供应商的野心来说，却是个危险的动作。余承东，显然越界了。改名“HUAWEI 问界”让外界以为华为造车就差临门一脚，部分对自家产业链有较强把控的车企，心生戒备，与华为的合作开始动摇。3月27日，广汽集团公告，广汽埃安AH8项目由与华为联合开发变更为自主开发。华为在其中由原来的HI模式，降级为零部件模式。在诸多汽车业内人士看来，华为在汽车产业链上是个话语权较强的供应商。上汽集团董事长陈虹曾直言，不愿把“灵魂”交到华为手里；广汽埃安副总经理肖勇则说，和华为合作，基本上没有议价能力。华为此次重申“不造车”，根本仍在于希望打消合作伙伴的顾虑，争取与更多车企合作；华为仍然坚持，在智能电动汽车时代，超越博世与车企的Tier1（一级供应商）模式，做成Tier0.5。任正非和余承东似乎都没有错。一个是战略的坚定支持者，一个是以盈利为出发点；这是一个长期和短期的问题。对当下的华为而言，仍然要在这两者之间，要在和车厂合作无限接近“造车”，与打消外界疑虑、拓展客户之间，探索合作的边界，维持艰难的平衡。在产业链、供应链格局都在重塑的电动车时代，是将诞生一个超越博世的顶级供应商华为，还是出现一个超级汽车集团华为？答案只能交给时间。","news_type":1,"symbols_score_info":{}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":2899,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":967989317,"gmtCreate":1584522733939,"gmtModify":1704354594792,"author":{"id":"3542060617754568","authorId":"3542060617754568","name":"s_un","avatar":"https://static.tigerbbs.com/efcdd63cda9c23eb2453642e011da6ac","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3542060617754568","authorIdStr":"3542060617754568"},"themes":[],"htmlText":"1.2万亿还不够一次熔断的，这个月已经三次了","listText":"1.2万亿还不够一次熔断的，这个月已经三次了","text":"1.2万亿还不够一次熔断的，这个月已经三次了","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":1,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/967989317","repostId":"1131478752","repostType":4,"repost":{"id":"1131478752","kind":"news","weMediaInfo":{"introduction":"为用户提供金融资讯、行情、数据，旨在帮助投资者理解世界，做投资决策。","home_visible":1,"media_name":"老虎资讯综合","id":"102","head_image":"https://static.tigerbbs.com/8274c5b9d4c2852bfb1c4d6ce16c68ba"},"pubTimestamp":1584490289,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1131478752?lang=&edition=full","pubTime":"2020-03-18 08:11","market":"hk","language":"zh","title":"外媒头条：特朗普推动出台1.2万亿美元刺激","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1131478752","media":"老虎资讯综合","summary":"彭博社| 特朗普推动出台1.2万亿美元刺激，两周内向国民发放1000美元支票路透社|美联储“放水”抗疫情影响 美股在周一创纪录大抛售后反弹；波音评级遭标普下调，股价一度暴跌22%至六年低点金融时报|西","content":"<blockquote><b>彭博社| 特朗普推动出台1.2万亿美元刺激，两周内向国民发放1000美元支票</b></blockquote><blockquote><b>路透社|美联储“放水”抗疫情影响 美股在周一创纪录大抛售后反弹；波音评级遭标普下调，股价一度暴跌22%至六年低点</b></blockquote><blockquote><b>金融时报|西方国家迎来万亿美元“战疫”刺激</b></blockquote><blockquote><b>CNBC|新冠肺炎遍布美国所有50个州，死亡逾百人；</b><span><b>苹果公司因新冠疫情而无限期关闭美国专卖店</b></span></blockquote><blockquote><b>华尔街日报| 美联储重启金融危机时期又一工具 一级经纪商信贷便利</b></blockquote><h2><b> 彭博社</b></h2><p><b>特朗普推动出台1.2万亿美元刺激，两周内向国民发放1000美元支票</b><img src=\"https://static.tigerbbs.com/16cd7900de4fd310d31da19206fdc5c4\" /></p><p>特朗普政府在讨论出台可能最高1.2万亿美元的支出计划，其中包括两周内向美国国民每人发放1000美元左右的支票，以此缓和新冠肺炎疫情对经济的部分影响。</p><p>知情人士称，美国财长姆努钦主张，今年4月末发放总计2500亿美元的上述支票，如果还处于全国紧急状态，那么在四周后，再发放第二批总计5000亿美元的支票。特朗普政府此前讨论的救助方案总规模是8500亿美元，此后纳入了支出，总规模达到了1.2万亿美元。这其中包括了推迟缴税的资金，还有3000亿美元小企业贷款。</p><p>姆努钦本周二在白宫同特朗普一道出席发布会时表示，美国人现在需要现金，总统希望现在就提供。我的意思是，未来两周内提供。我们的提议将为经济注入1万亿美元。</p><p>姆努钦说，发给国民的支票不会给那些百万富翁，而是要给急需的人。政府有意保持股市继续开市，但交易时间可能缩短。</p><h2><b>路透社</b></h2><p><b>美联储“放水”抗疫情影响 美股在周一创纪录大抛售后反弹</b><img src=\"https://static.tigerbbs.com/f83a7344bc6ad16158aa1266b0b5f8c2\" /></p><p>美联储和白宫加大力度增加流动性，遏制新冠肺炎疫情对经济的破坏，美股在本周一暴跌后反弹。周一重挫12%的标普500周二收涨6%，周一跌超12%创史上最大跌幅的纳指周二收涨6.2%。道指周二收涨1048.86点，涨幅5.2%，周一跌近3000点，跌幅将近13%，和标普均创1987年黑色星期一以来最大百分比跌幅，并且是史上第三大单日跌幅，仅次于1929年大萧条时的崩盘和1987年崩盘。</p><p>Franklin Templeton的股票主管Stephen Dover评论称，流动性问题一直让人担心，这就是美国政府试图缓解的。既然现在属于消费者驱动的经济放缓，那就必须有财政刺激，所以这是重大的因素。我们将看到全球会有很大规模的财政刺激，这目前对市场有很大影响市场。</p><p>除了特朗普政府酝酿的刺激方案，美联储本周二还宣布，重启金融危机时期的购买短期企业债工具，帮助企业在疫情肆虐的时期继续支付薪资和买入补给品。美联储上周日推出了降息至零等多项紧急举措。</p><p><b>波音评级遭标普下调，股价一度暴跌22%至六年低点</b></p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/a7176ce37d2937eff7f608d33c565fdd\" /></p><p><b>周二，波音公司(NYSE:BA)股价一度暴跌22%，创下了六年多以来的盘中新低，原因是该公司的评级遭到标普下调，主要是由于其737 Max喷气式飞机的停飞时间延长以及受到新冠病毒大流行的打击，导致波音公司的现金流状况不断恶化。</b></p><p>在当日盘中，蓝筹股基准指数道琼斯工业平均指数一度下跌100点，而当时波音股价重挫是拖累其下跌的最大因素。此前，信用评级服务机构标准普尔周一发布研究报告，将这家飞机制造商的信用评级从“A-”下调到了“BBB”，目前预计该公司2020年自由现金流为负110亿至120亿美元，低于此前估计的正20亿美元。而在上周，路透社曾报道称，波音将会全额动用138亿美元的贷款额度，这可能会使该公司的债务总额达到411亿美元之巨。在2019年中，波音的总债务几乎翻了一番，达到273亿美元。</p><h2><b>金融时报</b></h2><p><b>西方国家迎来万亿美元“战疫”刺激</b><img src=\"https://static.tigerbbs.com/af0b5dfbc4abe14e3aec41b779cfebfd\" /></p><p>西方国家已决定推出数以万亿美元的刺激举措，遏制新冠肺炎疫情对经济的影响。</p><p>除了特朗普政府提议给每个美国人发支票、总计多达1.2万亿美元的刺激方案，欧洲大经济体公布了更为切实的计划。</p><p>英国公布将为企业提供3300亿英镑的紧急贷款，还有200亿英镑的财政支持。西班牙推出号称国内史上抗击经济危机的最大规模行动，其中包括1000亿欧元的政府贷款担保。法国批准了450亿欧元的救助方案，承诺可能采取包括企业国有化在内的一系列措施。法国财长勒梅尔称，我将毫不犹豫的动用一切可用的手段。</p><p>法国政府还将为银行给企业提供的3000亿欧元贷款担保，确保企业不会因缺少流动性而破产。欧元区成员国已经为这类国家担保提供了1万亿欧元。</p><h2><b>CNBC</b></h2><p><b>新冠肺炎遍布美国所有50个州，死亡逾百人</b><img src=\"https://static.tigerbbs.com/b991eaa11f887dea1bb71e9d2aeabe34\" /></p><p>本周二，新型冠状肺炎疫情已经遍布全美50个州和华盛顿特区，死亡病例超过100例，确诊病例至少5809例。而世卫组织数据显示，截止今年3月1日，美国的已确诊病例只有62例。</p><p>几乎一半确诊病例都位于华盛顿州、加州和纽约州。一半以上死亡病例来自华盛顿州。这些州已经宣布进入各自紧急状态，当地官员称，实际病例数可能大幅增加。美国境内的检测受到检测延迟和诊断标准限制国民接受测试的影响。</p><h2><b>CNBC</b></h2><p><b>苹果公司因新冠疫情而无限期关闭美国专卖店</b></p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/2d05a1b5a81f2a817d94e7ace665abe8\" /></p><p>苹果公司（NASDASQ:AAPL）周二在其官方网站上发出了一份通知，内容是该公司的美国零售门店已经关闭，至于何时重开则将“另行通知”。</p><p>此前在上周五，苹果公司宣布该公司将关闭中国以外的所有零售店，直到3月27日为止，原因是受到新冠病毒扩散的影响。而在最新通知发出以后，现在其美国零售门店将于何时重新开张则已变得无法确定。随着新冠病毒传播所带来的忧虑情绪加深，特朗普政府已在本周一敦促美国人不要进行10人以上的聚会。苹果公司还在通知中补充称，想要购买其产品或进行维修的用户可以通过网络或电话进行联络。通知表示：“我们的零售店已经关闭，直至另行通知为止。我们致力于为顾客提供优异的服务。”</p><p><b>华尔街日报</b></p><p><b>美联储重启金融危机时期又一工具 一级经纪商信贷便利</b><img src=\"https://static.tigerbbs.com/2d9b924b77f5bf63b3074b19b80fa642\" /></p><p>美东时间周二美股盘后，美联储宣布，将重启金融危机时期的一项工具“一级经纪商信贷便利”（PDCF），促进大型金融机构获得短期贷款。PDCF始创于2008年。它旨在通过扩大为身为一级经纪商的24家大金融机构提供贷款，缓和融资市场的紧张压力。这些金融机构充当美联储在金融市场交易的专属对手方。</p><p>周二盘中，美联储已经宣布，将重启金融危机时期创造的“商业票据融资工具”（CPFF），向高信用评级的企业买入为期三个月的票据，帮助平息1.1万亿美元规模的企业商业票据市场的压力。美联储试图以此鼓励投资者重返这一短期融资市场，保证合格的商业票据发行企业能滚动将到期的债务。</p>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>外媒头条：特朗普推动出台1.2万亿美元刺激</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\n外媒头条：特朗普推动出台1.2万亿美元刺激\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n<a class=\"head\" href=\"https://laohu8.com/wemedia/102\">\n\n\n<div class=\"h-thumb\" style=\"background-image:url(https://static.tigerbbs.com/8274c5b9d4c2852bfb1c4d6ce16c68ba);background-size:cover;\"></div>\n\n<div class=\"h-content\">\n<p class=\"h-name\">老虎资讯综合 </p>\n<p class=\"h-time\">2020-03-18 08:11</p>\n</div>\n\n</a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<blockquote><b>彭博社| 特朗普推动出台1.2万亿美元刺激，两周内向国民发放1000美元支票</b></blockquote><blockquote><b>路透社|美联储“放水”抗疫情影响 美股在周一创纪录大抛售后反弹；波音评级遭标普下调，股价一度暴跌22%至六年低点</b></blockquote><blockquote><b>金融时报|西方国家迎来万亿美元“战疫”刺激</b></blockquote><blockquote><b>CNBC|新冠肺炎遍布美国所有50个州，死亡逾百人；</b><span><b>苹果公司因新冠疫情而无限期关闭美国专卖店</b></span></blockquote><blockquote><b>华尔街日报| 美联储重启金融危机时期又一工具 一级经纪商信贷便利</b></blockquote><h2><b> 彭博社</b></h2><p><b>特朗普推动出台1.2万亿美元刺激，两周内向国民发放1000美元支票</b><img src=\"https://static.tigerbbs.com/16cd7900de4fd310d31da19206fdc5c4\" /></p><p>特朗普政府在讨论出台可能最高1.2万亿美元的支出计划，其中包括两周内向美国国民每人发放1000美元左右的支票，以此缓和新冠肺炎疫情对经济的部分影响。</p><p>知情人士称，美国财长姆努钦主张，今年4月末发放总计2500亿美元的上述支票，如果还处于全国紧急状态，那么在四周后，再发放第二批总计5000亿美元的支票。特朗普政府此前讨论的救助方案总规模是8500亿美元，此后纳入了支出，总规模达到了1.2万亿美元。这其中包括了推迟缴税的资金，还有3000亿美元小企业贷款。</p><p>姆努钦本周二在白宫同特朗普一道出席发布会时表示，美国人现在需要现金，总统希望现在就提供。我的意思是，未来两周内提供。我们的提议将为经济注入1万亿美元。</p><p>姆努钦说，发给国民的支票不会给那些百万富翁，而是要给急需的人。政府有意保持股市继续开市，但交易时间可能缩短。</p><h2><b>路透社</b></h2><p><b>美联储“放水”抗疫情影响 美股在周一创纪录大抛售后反弹</b><img src=\"https://static.tigerbbs.com/f83a7344bc6ad16158aa1266b0b5f8c2\" /></p><p>美联储和白宫加大力度增加流动性，遏制新冠肺炎疫情对经济的破坏，美股在本周一暴跌后反弹。周一重挫12%的标普500周二收涨6%，周一跌超12%创史上最大跌幅的纳指周二收涨6.2%。道指周二收涨1048.86点，涨幅5.2%，周一跌近3000点，跌幅将近13%，和标普均创1987年黑色星期一以来最大百分比跌幅，并且是史上第三大单日跌幅，仅次于1929年大萧条时的崩盘和1987年崩盘。</p><p>Franklin Templeton的股票主管Stephen Dover评论称，流动性问题一直让人担心，这就是美国政府试图缓解的。既然现在属于消费者驱动的经济放缓，那就必须有财政刺激，所以这是重大的因素。我们将看到全球会有很大规模的财政刺激，这目前对市场有很大影响市场。</p><p>除了特朗普政府酝酿的刺激方案，美联储本周二还宣布，重启金融危机时期的购买短期企业债工具，帮助企业在疫情肆虐的时期继续支付薪资和买入补给品。美联储上周日推出了降息至零等多项紧急举措。</p><p><b>波音评级遭标普下调，股价一度暴跌22%至六年低点</b></p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/a7176ce37d2937eff7f608d33c565fdd\" /></p><p><b>周二，波音公司(NYSE:BA)股价一度暴跌22%，创下了六年多以来的盘中新低，原因是该公司的评级遭到标普下调，主要是由于其737 Max喷气式飞机的停飞时间延长以及受到新冠病毒大流行的打击，导致波音公司的现金流状况不断恶化。</b></p><p>在当日盘中，蓝筹股基准指数道琼斯工业平均指数一度下跌100点，而当时波音股价重挫是拖累其下跌的最大因素。此前，信用评级服务机构标准普尔周一发布研究报告，将这家飞机制造商的信用评级从“A-”下调到了“BBB”，目前预计该公司2020年自由现金流为负110亿至120亿美元，低于此前估计的正20亿美元。而在上周，路透社曾报道称，波音将会全额动用138亿美元的贷款额度，这可能会使该公司的债务总额达到411亿美元之巨。在2019年中，波音的总债务几乎翻了一番，达到273亿美元。</p><h2><b>金融时报</b></h2><p><b>西方国家迎来万亿美元“战疫”刺激</b><img src=\"https://static.tigerbbs.com/af0b5dfbc4abe14e3aec41b779cfebfd\" /></p><p>西方国家已决定推出数以万亿美元的刺激举措，遏制新冠肺炎疫情对经济的影响。</p><p>除了特朗普政府提议给每个美国人发支票、总计多达1.2万亿美元的刺激方案，欧洲大经济体公布了更为切实的计划。</p><p>英国公布将为企业提供3300亿英镑的紧急贷款，还有200亿英镑的财政支持。西班牙推出号称国内史上抗击经济危机的最大规模行动，其中包括1000亿欧元的政府贷款担保。法国批准了450亿欧元的救助方案，承诺可能采取包括企业国有化在内的一系列措施。法国财长勒梅尔称，我将毫不犹豫的动用一切可用的手段。</p><p>法国政府还将为银行给企业提供的3000亿欧元贷款担保，确保企业不会因缺少流动性而破产。欧元区成员国已经为这类国家担保提供了1万亿欧元。</p><h2><b>CNBC</b></h2><p><b>新冠肺炎遍布美国所有50个州，死亡逾百人</b><img src=\"https://static.tigerbbs.com/b991eaa11f887dea1bb71e9d2aeabe34\" /></p><p>本周二，新型冠状肺炎疫情已经遍布全美50个州和华盛顿特区，死亡病例超过100例，确诊病例至少5809例。而世卫组织数据显示，截止今年3月1日，美国的已确诊病例只有62例。</p><p>几乎一半确诊病例都位于华盛顿州、加州和纽约州。一半以上死亡病例来自华盛顿州。这些州已经宣布进入各自紧急状态，当地官员称，实际病例数可能大幅增加。美国境内的检测受到检测延迟和诊断标准限制国民接受测试的影响。</p><h2><b>CNBC</b></h2><p><b>苹果公司因新冠疫情而无限期关闭美国专卖店</b></p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/2d05a1b5a81f2a817d94e7ace665abe8\" /></p><p>苹果公司（NASDASQ:AAPL）周二在其官方网站上发出了一份通知，内容是该公司的美国零售门店已经关闭，至于何时重开则将“另行通知”。</p><p>此前在上周五，苹果公司宣布该公司将关闭中国以外的所有零售店，直到3月27日为止，原因是受到新冠病毒扩散的影响。而在最新通知发出以后，现在其美国零售门店将于何时重新开张则已变得无法确定。随着新冠病毒传播所带来的忧虑情绪加深，特朗普政府已在本周一敦促美国人不要进行10人以上的聚会。苹果公司还在通知中补充称，想要购买其产品或进行维修的用户可以通过网络或电话进行联络。通知表示：“我们的零售店已经关闭，直至另行通知为止。我们致力于为顾客提供优异的服务。”</p><p><b>华尔街日报</b></p><p><b>美联储重启金融危机时期又一工具 一级经纪商信贷便利</b><img src=\"https://static.tigerbbs.com/2d9b924b77f5bf63b3074b19b80fa642\" /></p><p>美东时间周二美股盘后，美联储宣布，将重启金融危机时期的一项工具“一级经纪商信贷便利”（PDCF），促进大型金融机构获得短期贷款。PDCF始创于2008年。它旨在通过扩大为身为一级经纪商的24家大金融机构提供贷款，缓和融资市场的紧张压力。这些金融机构充当美联储在金融市场交易的专属对手方。</p><p>周二盘中，美联储已经宣布，将重启金融危机时期创造的“商业票据融资工具”（CPFF），向高信用评级的企业买入为期三个月的票据，帮助平息1.1万亿美元规模的企业商业票据市场的压力。美联储试图以此鼓励投资者重返这一短期融资市场，保证合格的商业票据发行企业能滚动将到期的债务。</p>\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/bd9800618f238c2b9206b199a5895341","relate_stocks":{},"is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"1131478752","content_text":"彭博社| 特朗普推动出台1.2万亿美元刺激，两周内向国民发放1000美元支票路透社|美联储“放水”抗疫情影响 美股在周一创纪录大抛售后反弹；波音评级遭标普下调，股价一度暴跌22%至六年低点金融时报|西方国家迎来万亿美元“战疫”刺激CNBC|新冠肺炎遍布美国所有50个州，死亡逾百人；苹果公司因新冠疫情而无限期关闭美国专卖店华尔街日报| 美联储重启金融危机时期又一工具 一级经纪商信贷便利 彭博社特朗普推动出台1.2万亿美元刺激，两周内向国民发放1000美元支票特朗普政府在讨论出台可能最高1.2万亿美元的支出计划，其中包括两周内向美国国民每人发放1000美元左右的支票，以此缓和新冠肺炎疫情对经济的部分影响。知情人士称，美国财长姆努钦主张，今年4月末发放总计2500亿美元的上述支票，如果还处于全国紧急状态，那么在四周后，再发放第二批总计5000亿美元的支票。特朗普政府此前讨论的救助方案总规模是8500亿美元，此后纳入了支出，总规模达到了1.2万亿美元。这其中包括了推迟缴税的资金，还有3000亿美元小企业贷款。姆努钦本周二在白宫同特朗普一道出席发布会时表示，美国人现在需要现金，总统希望现在就提供。我的意思是，未来两周内提供。我们的提议将为经济注入1万亿美元。姆努钦说，发给国民的支票不会给那些百万富翁，而是要给急需的人。政府有意保持股市继续开市，但交易时间可能缩短。路透社美联储“放水”抗疫情影响 美股在周一创纪录大抛售后反弹美联储和白宫加大力度增加流动性，遏制新冠肺炎疫情对经济的破坏，美股在本周一暴跌后反弹。周一重挫12%的标普500周二收涨6%，周一跌超12%创史上最大跌幅的纳指周二收涨6.2%。道指周二收涨1048.86点，涨幅5.2%，周一跌近3000点，跌幅将近13%，和标普均创1987年黑色星期一以来最大百分比跌幅，并且是史上第三大单日跌幅，仅次于1929年大萧条时的崩盘和1987年崩盘。Franklin Templeton的股票主管Stephen Dover评论称，流动性问题一直让人担心，这就是美国政府试图缓解的。既然现在属于消费者驱动的经济放缓，那就必须有财政刺激，所以这是重大的因素。我们将看到全球会有很大规模的财政刺激，这目前对市场有很大影响市场。除了特朗普政府酝酿的刺激方案，美联储本周二还宣布，重启金融危机时期的购买短期企业债工具，帮助企业在疫情肆虐的时期继续支付薪资和买入补给品。美联储上周日推出了降息至零等多项紧急举措。波音评级遭标普下调，股价一度暴跌22%至六年低点周二，波音公司(NYSE:BA)股价一度暴跌22%，创下了六年多以来的盘中新低，原因是该公司的评级遭到标普下调，主要是由于其737 Max喷气式飞机的停飞时间延长以及受到新冠病毒大流行的打击，导致波音公司的现金流状况不断恶化。在当日盘中，蓝筹股基准指数道琼斯工业平均指数一度下跌100点，而当时波音股价重挫是拖累其下跌的最大因素。此前，信用评级服务机构标准普尔周一发布研究报告，将这家飞机制造商的信用评级从“A-”下调到了“BBB”，目前预计该公司2020年自由现金流为负110亿至120亿美元，低于此前估计的正20亿美元。而在上周，路透社曾报道称，波音将会全额动用138亿美元的贷款额度，这可能会使该公司的债务总额达到411亿美元之巨。在2019年中，波音的总债务几乎翻了一番，达到273亿美元。金融时报西方国家迎来万亿美元“战疫”刺激西方国家已决定推出数以万亿美元的刺激举措，遏制新冠肺炎疫情对经济的影响。除了特朗普政府提议给每个美国人发支票、总计多达1.2万亿美元的刺激方案，欧洲大经济体公布了更为切实的计划。英国公布将为企业提供3300亿英镑的紧急贷款，还有200亿英镑的财政支持。西班牙推出号称国内史上抗击经济危机的最大规模行动，其中包括1000亿欧元的政府贷款担保。法国批准了450亿欧元的救助方案，承诺可能采取包括企业国有化在内的一系列措施。法国财长勒梅尔称，我将毫不犹豫的动用一切可用的手段。法国政府还将为银行给企业提供的3000亿欧元贷款担保，确保企业不会因缺少流动性而破产。欧元区成员国已经为这类国家担保提供了1万亿欧元。CNBC新冠肺炎遍布美国所有50个州，死亡逾百人本周二，新型冠状肺炎疫情已经遍布全美50个州和华盛顿特区，死亡病例超过100例，确诊病例至少5809例。而世卫组织数据显示，截止今年3月1日，美国的已确诊病例只有62例。几乎一半确诊病例都位于华盛顿州、加州和纽约州。一半以上死亡病例来自华盛顿州。这些州已经宣布进入各自紧急状态，当地官员称，实际病例数可能大幅增加。美国境内的检测受到检测延迟和诊断标准限制国民接受测试的影响。CNBC苹果公司因新冠疫情而无限期关闭美国专卖店苹果公司（NASDASQ:AAPL）周二在其官方网站上发出了一份通知，内容是该公司的美国零售门店已经关闭，至于何时重开则将“另行通知”。此前在上周五，苹果公司宣布该公司将关闭中国以外的所有零售店，直到3月27日为止，原因是受到新冠病毒扩散的影响。而在最新通知发出以后，现在其美国零售门店将于何时重新开张则已变得无法确定。随着新冠病毒传播所带来的忧虑情绪加深，特朗普政府已在本周一敦促美国人不要进行10人以上的聚会。苹果公司还在通知中补充称，想要购买其产品或进行维修的用户可以通过网络或电话进行联络。通知表示：“我们的零售店已经关闭，直至另行通知为止。我们致力于为顾客提供优异的服务。”华尔街日报美联储重启金融危机时期又一工具 一级经纪商信贷便利美东时间周二美股盘后，美联储宣布，将重启金融危机时期的一项工具“一级经纪商信贷便利”（PDCF），促进大型金融机构获得短期贷款。PDCF始创于2008年。它旨在通过扩大为身为一级经纪商的24家大金融机构提供贷款，缓和融资市场的紧张压力。这些金融机构充当美联储在金融市场交易的专属对手方。周二盘中，美联储已经宣布，将重启金融危机时期创造的“商业票据融资工具”（CPFF），向高信用评级的企业买入为期三个月的票据，帮助平息1.1万亿美元规模的企业商业票据市场的压力。美联储试图以此鼓励投资者重返这一短期融资市场，保证合格的商业票据发行企业能滚动将到期的债务。","news_type":1,"symbols_score_info":{}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":2562,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[{"author":{"id":"3527667803686145","authorId":"3527667803686145","name":"社区成长助手","avatar":"https://static.tigerbbs.com/2b7c7106b5c0c8b0037faa67439d898f","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"idStr":"3527667803686145","authorIdStr":"3527667803686145"},"content":"终于等到了您的初发帖[比心][比心]发帖时关联相关股票或者相关话题，可以获得更多曝光哦～如果您想创作优质文章，请查看老虎社区创作指引","text":"终于等到了您的初发帖[比心][比心]发帖时关联相关股票或者相关话题，可以获得更多曝光哦～如果您想创作优质文章，请查看老虎社区创作指引","html":"终于等到了您的初发帖[比心][比心]发帖时关联相关股票或者相关话题，可以获得更多曝光哦～如果您想创作优质文章，请查看老虎社区创作指引"}],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0}],"defaultTab":"posts","isTTM":false}