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2021-08-16
不要依赖自动驾驶。要命!
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2021-07-23
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2021-07-10
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昨夜今晨:美股全线反弹标普500再创新高,滴滴涨7%
7月9日(周五),美国10年期国债收益率反弹至1.3%以上,金融股受益,带动道指强势反弹超450点;本周疲软的科技股及中概股均强势反弹,纳指收盘录得近1%涨幅;标普500指数则续创收盘新高。 截至收盘
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2021-06-23
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满帮上市首日开涨超18%,老虎申购用户100%中签!
满帮集团于2017年由运满满和货车帮合并而来。
满帮上市首日开涨超18%,老虎申购用户100%中签!
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Abate表示:“有报道称现金从银行流向货币基金,从国库券流向美联储逆回购工具,预计会造成资金市场波动,对此我行持怀疑观点。”自美联储上月提高逆回购利率以来,逆回购工具余额有所下降。在短期国库券供应方面,债务上限即将恢复,使未来几个月的预测更加复杂。</p>\n<p>Abate预计今年夏天美国财政部可能需要减少发行量以保留发债空间,这将使国库券收益率低于逆回购利率。以现有的交易对手限制,预计美联储逆回购工具可轻松满足1.2-1.3万亿美元的潜在需求。</p>\n<p><b>个股行情</b></p>\n<p>盘面上,本周持续跑输大盘的小盘股和热门中概股扬眉吐气。<a href=\"https://laohu8.com/S/DIDI\">滴滴</a>结束四日连跌,创上市七日来第二大收盘涨幅。连续两日跌超9%的<a href=\"https://laohu8.com/S/EDU\">新东方</a>盘中曾涨超7%。周四被监管方点名的<a href=\"https://laohu8.com/S/BABA\">阿里巴巴</a>和<a href=\"https://laohu8.com/S/PDD\">拼多多</a>也都反弹。截至收盘,滴滴涨超7%,Boss直聘涨超15%,<a href=\"https://laohu8.com/S/KC\">金山云</a>涨超7%,<a href=\"https://laohu8.com/S/NIU\">小牛电动</a>涨超11%,<a href=\"https://laohu8.com/S/BILI\">哔哩哔哩</a>涨超6%,新东方涨超5%,贝壳涨超4%,百度涨超3%、京东涨超3%。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/7916493c26c665d8fd529a71b0d19294\" tg-width=\"840\" tg-height=\"470\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>金融股普涨。<a href=\"https://laohu8.com/S/CS\">瑞士信贷</a>涨近2%,花旗集团涨超2%,<a href=\"https://laohu8.com/S/WFC\">富国银行</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/MS\">摩根士丹利</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/GS\">高盛</a>涨超3%。</p>\n<p>其它重要个股</p>\n<p><a href=\"https://laohu8.com/S/AAPL\">苹果</a>收涨1.31%,股价续刷历史高位;</p>\n<p><a href=\"https://laohu8.com/S/GM\">通用汽车</a>收涨4.82%,第二季度在华交付量同比增长5.3%;</p>\n<p><a href=\"https://laohu8.com/S/BIIB\">百健</a>收跌2.95%,FDA将就其阿尔茨海默病药物的审批过程进行调查;</p>\n<p>DraftKings收涨1.72%,不久前公司宣布与美国职棒大联盟延长合作协议;</p>\n<p>Paypal收涨1.75%,股价收复300美元关口,此前获奥本海默看高至342美元;</p>\n<p><a href=\"https://laohu8.com/S/TSM\">台积电</a>收涨2.28%,6月销售额同比增长23%至14847亿台币。</p>\n<p><b>大宗商品</b></p>\n<p>美油布油分创近三周和七周最大涨幅,但七周来首周累跌</p>\n<p>国际原油期货连续第二日上涨,但未能扭转全周累计下跌之势。</p>\n<p>美国WTI 8月原油期货收涨2.22%,报74.56美元/桶,创6月21日以来即月合约最大收盘涨幅,本周首度收盘升破74美元;布伦特9月原油期货收涨1.93%,报75.55美元/桶,创5月24日以来主力合约最大收盘涨幅,最近四日首次收盘站上75美元。</p>\n<p>本周美油和布油均累跌约0.8%,结束六周连涨。这主要源于周二美油和布油分别跌超2%和3%,创5月19日以来最大收盘跌幅,周三又都跌超1%。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/6a03a788005bb065d24a2d74434a71bf\" tg-width=\"840\" tg-height=\"470\" 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08:01</p>\n</div>\n\n</a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<p>7月9日(周五),美国10年期国债收益率反弹至1.3%以上,金融股受益,带动道指强势反弹超450点;本周疲软的科技股及中概股均强势反弹,纳指收盘录得近1%涨幅;<b>标普500指数则续创收盘新高。</b></p>\n<p>截至收盘,道琼斯指数涨448.23点,涨幅1.3%,报34870.16点;标普500指数涨48.73点,涨幅1.13%,报4369.55点;纳斯达克综合指数涨142.13点,涨幅0.98%,报14701.92点。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/ac9988422c990e03c53b29e4b5d5c3e9\" tg-width=\"840\" tg-height=\"470\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>道指本周涨幅0.24%,纳指涨0.43%,标普500指数涨0.4%。</p>\n<p>消息面上,美联储在其半年度货币政策报告中表示,新冠疫苗接种计划的扩大帮助美国经济实现了强劲反弹,货币政策将继续为经济提供“强有力支持”。在宽松的货币和财政政策支持下,疫苗接种方面的进展推动经济重新开放并强劲增长,但是,疫情的影响继续给美国经济带来压力,就业仍远低于疫情爆发前的水平。</p>\n<p>报告指出,美联储的资产购买行动及其有关在实现通胀和就业目标前不加息的承诺,将有助于确保货币政策继续为经济提供强有力支持,直至实现完全复苏。</p>\n<p>巴克莱策略师Joseph Abate表示:“有报道称现金从银行流向货币基金,从国库券流向美联储逆回购工具,预计会造成资金市场波动,对此我行持怀疑观点。”自美联储上月提高逆回购利率以来,逆回购工具余额有所下降。在短期国库券供应方面,债务上限即将恢复,使未来几个月的预测更加复杂。</p>\n<p>Abate预计今年夏天美国财政部可能需要减少发行量以保留发债空间,这将使国库券收益率低于逆回购利率。以现有的交易对手限制,预计美联储逆回购工具可轻松满足1.2-1.3万亿美元的潜在需求。</p>\n<p><b>个股行情</b></p>\n<p>盘面上,本周持续跑输大盘的小盘股和热门中概股扬眉吐气。<a href=\"https://laohu8.com/S/DIDI\">滴滴</a>结束四日连跌,创上市七日来第二大收盘涨幅。连续两日跌超9%的<a href=\"https://laohu8.com/S/EDU\">新东方</a>盘中曾涨超7%。周四被监管方点名的<a href=\"https://laohu8.com/S/BABA\">阿里巴巴</a>和<a href=\"https://laohu8.com/S/PDD\">拼多多</a>也都反弹。截至收盘,滴滴涨超7%,Boss直聘涨超15%,<a href=\"https://laohu8.com/S/KC\">金山云</a>涨超7%,<a href=\"https://laohu8.com/S/NIU\">小牛电动</a>涨超11%,<a href=\"https://laohu8.com/S/BILI\">哔哩哔哩</a>涨超6%,新东方涨超5%,贝壳涨超4%,百度涨超3%、京东涨超3%。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/7916493c26c665d8fd529a71b0d19294\" tg-width=\"840\" tg-height=\"470\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>金融股普涨。<a href=\"https://laohu8.com/S/CS\">瑞士信贷</a>涨近2%,花旗集团涨超2%,<a href=\"https://laohu8.com/S/WFC\">富国银行</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/MS\">摩根士丹利</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/GS\">高盛</a>涨超3%。</p>\n<p>其它重要个股</p>\n<p><a href=\"https://laohu8.com/S/AAPL\">苹果</a>收涨1.31%,股价续刷历史高位;</p>\n<p><a href=\"https://laohu8.com/S/GM\">通用汽车</a>收涨4.82%,第二季度在华交付量同比增长5.3%;</p>\n<p><a href=\"https://laohu8.com/S/BIIB\">百健</a>收跌2.95%,FDA将就其阿尔茨海默病药物的审批过程进行调查;</p>\n<p>DraftKings收涨1.72%,不久前公司宣布与美国职棒大联盟延长合作协议;</p>\n<p>Paypal收涨1.75%,股价收复300美元关口,此前获奥本海默看高至342美元;</p>\n<p><a href=\"https://laohu8.com/S/TSM\">台积电</a>收涨2.28%,6月销售额同比增长23%至14847亿台币。</p>\n<p><b>大宗商品</b></p>\n<p>美油布油分创近三周和七周最大涨幅,但七周来首周累跌</p>\n<p>国际原油期货连续第二日上涨,但未能扭转全周累计下跌之势。</p>\n<p>美国WTI 8月原油期货收涨2.22%,报74.56美元/桶,创6月21日以来即月合约最大收盘涨幅,本周首度收盘升破74美元;布伦特9月原油期货收涨1.93%,报75.55美元/桶,创5月24日以来主力合约最大收盘涨幅,最近四日首次收盘站上75美元。</p>\n<p>本周美油和布油均累跌约0.8%,结束六周连涨。这主要源于周二美油和布油分别跌超2%和3%,创5月19日以来最大收盘跌幅,周三又都跌超1%。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/6a03a788005bb065d24a2d74434a71bf\" tg-width=\"840\" tg-height=\"470\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>美国汽油和天然气期货涨跌各异。NYMEX 8月汽油期货收涨1.6%,报2.929美元/加仑,连涨两日,但本周累跌0.3%,上周涨近1.8%。NYMEX 8月天然气期货收跌0.4%,报3.674美元/百万英热单位,回吐周四部分涨幅,本周累跌0.7%,上周累涨5.7%。</p>\n<p>周四刚刚结束五日连涨的纽约黄金期货反弹,站稳1800美元关口。COMEX 8月黄金期货收涨0.6%,报1810.60美元/盎司,继周三之后本周再创6月16日以来新高,也是6月16日以来首次收盘升破1810美元。</p>\n<p>本周期金累涨1.53%,连续第三周上涨,并创5月21日一周以来最大单周涨幅,这得益于全周有两天都创三周左右新高。纽约期银结束三日连跌,收涨1%,但本周累跌1%,终结两周连涨。铂金也告别三日连跌,因收涨2%而本周累涨0.7%。钯金反弹,收涨不到0.1%,本周累涨0.7%,和铂金均连涨两周。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/64627cb856639945b177b60d9993b192\" tg-width=\"840\" tg-height=\"470\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/b23574aac95526c9e5c62ebc8dd25130","relate_stocks":{".IXIC":"NASDAQ Composite",".SPX":"S&P 500 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Abate表示:“有报道称现金从银行流向货币基金,从国库券流向美联储逆回购工具,预计会造成资金市场波动,对此我行持怀疑观点。”自美联储上月提高逆回购利率以来,逆回购工具余额有所下降。在短期国库券供应方面,债务上限即将恢复,使未来几个月的预测更加复杂。\nAbate预计今年夏天美国财政部可能需要减少发行量以保留发债空间,这将使国库券收益率低于逆回购利率。以现有的交易对手限制,预计美联储逆回购工具可轻松满足1.2-1.3万亿美元的潜在需求。\n个股行情\n盘面上,本周持续跑输大盘的小盘股和热门中概股扬眉吐气。滴滴结束四日连跌,创上市七日来第二大收盘涨幅。连续两日跌超9%的新东方盘中曾涨超7%。周四被监管方点名的阿里巴巴和拼多多也都反弹。截至收盘,滴滴涨超7%,Boss直聘涨超15%,金山云涨超7%,小牛电动涨超11%,哔哩哔哩涨超6%,新东方涨超5%,贝壳涨超4%,百度涨超3%、京东涨超3%。\n\n金融股普涨。瑞士信贷涨近2%,花旗集团涨超2%,富国银行、摩根士丹利、高盛涨超3%。\n其它重要个股\n苹果收涨1.31%,股价续刷历史高位;\n通用汽车收涨4.82%,第二季度在华交付量同比增长5.3%;\n百健收跌2.95%,FDA将就其阿尔茨海默病药物的审批过程进行调查;\nDraftKings收涨1.72%,不久前公司宣布与美国职棒大联盟延长合作协议;\nPaypal收涨1.75%,股价收复300美元关口,此前获奥本海默看高至342美元;\n台积电收涨2.28%,6月销售额同比增长23%至14847亿台币。\n大宗商品\n美油布油分创近三周和七周最大涨幅,但七周来首周累跌\n国际原油期货连续第二日上涨,但未能扭转全周累计下跌之势。\n美国WTI 8月原油期货收涨2.22%,报74.56美元/桶,创6月21日以来即月合约最大收盘涨幅,本周首度收盘升破74美元;布伦特9月原油期货收涨1.93%,报75.55美元/桶,创5月24日以来主力合约最大收盘涨幅,最近四日首次收盘站上75美元。\n本周美油和布油均累跌约0.8%,结束六周连涨。这主要源于周二美油和布油分别跌超2%和3%,创5月19日以来最大收盘跌幅,周三又都跌超1%。\n\n美国汽油和天然气期货涨跌各异。NYMEX 8月汽油期货收涨1.6%,报2.929美元/加仑,连涨两日,但本周累跌0.3%,上周涨近1.8%。NYMEX 8月天然气期货收跌0.4%,报3.674美元/百万英热单位,回吐周四部分涨幅,本周累跌0.7%,上周累涨5.7%。\n周四刚刚结束五日连涨的纽约黄金期货反弹,站稳1800美元关口。COMEX 8月黄金期货收涨0.6%,报1810.60美元/盎司,继周三之后本周再创6月16日以来新高,也是6月16日以来首次收盘升破1810美元。\n本周期金累涨1.53%,连续第三周上涨,并创5月21日一周以来最大单周涨幅,这得益于全周有两天都创三周左右新高。纽约期银结束三日连跌,收涨1%,但本周累跌1%,终结两周连涨。铂金也告别三日连跌,因收涨2%而本周累涨0.7%。钯金反弹,收涨不到0.1%,本周累涨0.7%,和铂金均连涨两周。","news_type":1,"symbols_score_info":{".DJI":0.9,".IXIC":0.9,".SPX":0.9}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1668,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"EN","totalScore":0},{"id":129701280,"gmtCreate":1624386509540,"gmtModify":1624386509540,"author":{"id":"3552765305359387","authorId":"3552765305359387","name":"迦煊","avatar":"https://static.tigerbbs.com/3a67fd967cdb0434b77f9674437107bf","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3552765305359387","authorIdStr":"3552765305359387"},"themes":[],"htmlText":"中了5签","listText":"中了5签","text":"中了5签","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":6,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/129701280","repostId":"1117991740","repostType":4,"repost":{"id":"1117991740","kind":"news","weMediaInfo":{"introduction":"为用户提供金融资讯、行情、数据,旨在帮助投资者理解世界,做投资决策。","home_visible":1,"media_name":"老虎资讯综合","id":"102","head_image":"https://static.tigerbbs.com/8274c5b9d4c2852bfb1c4d6ce16c68ba"},"pubTimestamp":1624382900,"share":"https://ttm.financial/m/news/1117991740?lang=&edition=full","pubTime":"2021-06-23 01:28","market":"us","language":"zh","title":"满帮上市首日开涨超18%,老虎申购用户100%中签!","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1117991740","media":"老虎资讯综合","summary":"满帮集团于2017年由运满满和货车帮合并而来。","content":"<html><head></head><body><p>6月22日,中国最大的数字货运平台——<a href=\"https://laohu8.com/S/YMM\">满帮</a>集团以“YMM”代码正式登陆纽交所,发行价为19美元/ADS,开盘价报22.50美元/ADS。截至发稿,满帮涨幅超18%。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/4c938386a34f63a7207fb83da7c42e0b\" tg-width=\"450\" tg-height=\"800\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p><b>数字货运第一股</b></p><p>满帮集团于2017年由运满满和货车帮合并而来,从货运信息发布平台发展成为通过数据驱动、增值服务实现端到端物流交易的生态系统,并建立起具有规模经济特征的全国公路物流网络。目前,平台服务已覆盖全国300多个城市并拥有支持超过10万条线路的全国货运网络。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/6cdc6464d15b77398d9ae53a891240a1\" tg-width=\"550\" tg-height=\"275\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p>中国拥有全球最大的公路运输市场,据灼识咨询数据,2020年市场规模为6.2万亿元(9515亿美元),其中整车(FTL)和零担(LTL)运输占到中国公路运输市场较大比重,<b>鉴于高灵活性、低基础设施投资要求和端到端交付的便利性,预计公路运输在不久的将来仍将是中国的主要运输方式。</b></p><p>满帮旨在将货主与卡车司机连接起来,以促进跨距离、跨重量和跨类型的公路运输,公司通过在整个价值链中开创数字化、标准化和智能化的物流基础设施,立志用技术手段改变中国道路运输行业。截至2021年3月,在满帮平台发布运输订单的货主已有140万,按2020全年的GTV(平台交易总额)计算,满帮已成为全球最大的数字货运平台。</p><p><b>资本青睐</b></p><p>据天眼查数据显示,从2014至2017年的短短三年间,满帮完成了七轮融资;至2018年4月时,满帮完成了19亿美元的第八轮融资,同年的10月23日,完成了10亿美元的第十轮融资;至2020年11月底时,满帮完成了约17亿美元的第十一轮融资。市场消息称,第十一轮融资时,满帮集团估值为120亿美元。</p><p>数轮融资下来,满帮的股东已囊括国内外的知名投资机构,其中便包括了软银、红衫中国、全明显投资基金、老虎环球基金、高瓴、金沙江创投、<a href=\"https://laohu8.com/S/00700\">腾讯</a>等。其中,红衫中国更是连续6轮加注投资满帮,在IPO前持有满帮7.2%的股份,而软银则以22.2%的IPO前持股成为最大的机构投资方。</p><p>面对众多知名投资机构站台的满帮,市场似乎更关心公司的潜在经营风险,且投资者疑虑,长达十一轮的融资是否会过高推升满帮集团在一级市场中的估值,从而导致一二级市场的估值倒挂?</p><p><b>布局自动驾驶为基本面加分</b></p><p>整车运输市场是公路货运市场中最大的细分市场,2020年时,整车运输市场的规模为3.8万亿,占公路货运市场的60%。至2025年时,整车运输市场的规模有望达4.5万亿,五年复合增速为3.8%。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/a7df4135a04992c6352a238a07852078\" tg-width=\"550\" tg-height=\"276\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p>但就在这样万亿级别的庞大市场中,却存在着诸多发展痛点,高度碎片化、信息极度不对称导致交易流程冗长且低效,严重阻碍了行业的持续增长。</p><p>为解决这一痛点,满帮致力于通过线上信息平台,高效匹配货运供需两端,打通线上车货匹配及交易闭环,完成货主与司机的无缝连接,实现了从传统的“货主找司机”与“司机找货主”的局部静态模式,到全局最优动态匹配的突破,在有效减少第三方转包的同时,可大幅提升货运匹配效率。</p><p>在经过数年的积累后,截至2020年底时,满帮业务已覆盖全国超过300座城市,线路覆盖超过10万条,高度密集的全国线路网形成巨大的网络效应。线路网将中国每个地级市与其他数百个城市连接起来,对百万量级的用户在不同路线上运送百万量级的非标货物进行动态编排,从而实现全局最优的复杂动态匹配。</p><p>据招股书显示,满帮已组成了一个庞大的生态系统,2020年时,有超过280万辆卡车司机在公司的平台上完成了运输订单,这占中国重型与中型卡车司机的约20%。且至2021年3月时,平台上货主的MAU达到了约140万。除货主与司机外,越来越多的金融机构、保险公司、加油站运营商、高速公路管理机构、汽车制造商和经销商等均加入了满帮,平台生态逐渐完善。</p><p>CIC表示,若按GTV(平台总交易额)计算,满帮2020年以7170万份订单,1738亿人民币的GTV成为了全球最大的数字货运平台,该GTV约占中国数字货运平台GTV总量的64%,规模优势显而易见。而在2021年第一季度,满帮完成了2210万个订单,GTV为人民币515亿元,同比增长分别为170.2%和108%。</p><p>财务方面,满帮集团2019-2020年的营业总收入分别为24.7亿元和25.8亿元,同比增长4.4%,在疫情影响下仍呈现稳健增长态势。详细来看,现阶段满帮收入主要来源于其核心的货运匹配服务及增值服务两方面。其中货运匹配服务带来的营收从17.7亿元进一步增长至19.5亿元,同比增长10%;而在2020年,增值服务也为满帮带来6.3亿元营收,贡献近1/4的总营收占比。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/a6dc8f856eea4885fba9e7ea2dc0c8ca\" tg-width=\"720\" tg-height=\"210\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p>而通过优化成本结构,满帮扣除营业成本之后的毛利率也从2019年的44%增至2020年的49%,这为公司在基于非美国通用会计准则(Non-GAAP)下实现扭亏为盈奠定基础。据招股书显示,满帮2020年Non-GAAP下的净利润为2.81亿人民币,而2019年为亏损9281.1万元。且随着疫情影响的消除,满帮2021年第一季度的Non-GAAP净利润达1.13亿元,同比实现3.4倍的大幅增长。</p><p>除此之外,满帮布局自动驾驶也是公司的一大亮点。智通财经了解到,去年9月,智加科技宣布携手满帮集团升级战略合作。作为满帮的独家自动驾驶技术伙伴,智加此次将前装量产级别的高速干线自动驾驶重卡引入到与满帮的战略合作中。而满帮则是智加科技的早期股东,并于今年2月继续跟投后者的新一轮融资。</p><p>满帮之所以选择与智加合作,因为其拥有L4级全栈自动驾驶技术研发能力。2021年年中,智加科技助力<a href=\"https://laohu8.com/S/000800\">一汽解放</a>推出的高级别自动驾驶重卡J7 L3将实现量产上市,率先打开国内自动驾驶卡车市场。满帮通过投资智加科技而布局自动驾驶,或给市场带来一定想象力。</p></body></html>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>满帮上市首日开涨超18%,老虎申购用户100%中签!</title>\n<style 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href=\"https://laohu8.com/S/YMM\">满帮</a>集团以“YMM”代码正式登陆纽交所,发行价为19美元/ADS,开盘价报22.50美元/ADS。截至发稿,满帮涨幅超18%。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/4c938386a34f63a7207fb83da7c42e0b\" tg-width=\"450\" tg-height=\"800\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p><b>数字货运第一股</b></p><p>满帮集团于2017年由运满满和货车帮合并而来,从货运信息发布平台发展成为通过数据驱动、增值服务实现端到端物流交易的生态系统,并建立起具有规模经济特征的全国公路物流网络。目前,平台服务已覆盖全国300多个城市并拥有支持超过10万条线路的全国货运网络。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/6cdc6464d15b77398d9ae53a891240a1\" tg-width=\"550\" tg-height=\"275\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p>中国拥有全球最大的公路运输市场,据灼识咨询数据,2020年市场规模为6.2万亿元(9515亿美元),其中整车(FTL)和零担(LTL)运输占到中国公路运输市场较大比重,<b>鉴于高灵活性、低基础设施投资要求和端到端交付的便利性,预计公路运输在不久的将来仍将是中国的主要运输方式。</b></p><p>满帮旨在将货主与卡车司机连接起来,以促进跨距离、跨重量和跨类型的公路运输,公司通过在整个价值链中开创数字化、标准化和智能化的物流基础设施,立志用技术手段改变中国道路运输行业。截至2021年3月,在满帮平台发布运输订单的货主已有140万,按2020全年的GTV(平台交易总额)计算,满帮已成为全球最大的数字货运平台。</p><p><b>资本青睐</b></p><p>据天眼查数据显示,从2014至2017年的短短三年间,满帮完成了七轮融资;至2018年4月时,满帮完成了19亿美元的第八轮融资,同年的10月23日,完成了10亿美元的第十轮融资;至2020年11月底时,满帮完成了约17亿美元的第十一轮融资。市场消息称,第十一轮融资时,满帮集团估值为120亿美元。</p><p>数轮融资下来,满帮的股东已囊括国内外的知名投资机构,其中便包括了软银、红衫中国、全明显投资基金、老虎环球基金、高瓴、金沙江创投、<a href=\"https://laohu8.com/S/00700\">腾讯</a>等。其中,红衫中国更是连续6轮加注投资满帮,在IPO前持有满帮7.2%的股份,而软银则以22.2%的IPO前持股成为最大的机构投资方。</p><p>面对众多知名投资机构站台的满帮,市场似乎更关心公司的潜在经营风险,且投资者疑虑,长达十一轮的融资是否会过高推升满帮集团在一级市场中的估值,从而导致一二级市场的估值倒挂?</p><p><b>布局自动驾驶为基本面加分</b></p><p>整车运输市场是公路货运市场中最大的细分市场,2020年时,整车运输市场的规模为3.8万亿,占公路货运市场的60%。至2025年时,整车运输市场的规模有望达4.5万亿,五年复合增速为3.8%。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/a7df4135a04992c6352a238a07852078\" tg-width=\"550\" tg-height=\"276\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p>但就在这样万亿级别的庞大市场中,却存在着诸多发展痛点,高度碎片化、信息极度不对称导致交易流程冗长且低效,严重阻碍了行业的持续增长。</p><p>为解决这一痛点,满帮致力于通过线上信息平台,高效匹配货运供需两端,打通线上车货匹配及交易闭环,完成货主与司机的无缝连接,实现了从传统的“货主找司机”与“司机找货主”的局部静态模式,到全局最优动态匹配的突破,在有效减少第三方转包的同时,可大幅提升货运匹配效率。</p><p>在经过数年的积累后,截至2020年底时,满帮业务已覆盖全国超过300座城市,线路覆盖超过10万条,高度密集的全国线路网形成巨大的网络效应。线路网将中国每个地级市与其他数百个城市连接起来,对百万量级的用户在不同路线上运送百万量级的非标货物进行动态编排,从而实现全局最优的复杂动态匹配。</p><p>据招股书显示,满帮已组成了一个庞大的生态系统,2020年时,有超过280万辆卡车司机在公司的平台上完成了运输订单,这占中国重型与中型卡车司机的约20%。且至2021年3月时,平台上货主的MAU达到了约140万。除货主与司机外,越来越多的金融机构、保险公司、加油站运营商、高速公路管理机构、汽车制造商和经销商等均加入了满帮,平台生态逐渐完善。</p><p>CIC表示,若按GTV(平台总交易额)计算,满帮2020年以7170万份订单,1738亿人民币的GTV成为了全球最大的数字货运平台,该GTV约占中国数字货运平台GTV总量的64%,规模优势显而易见。而在2021年第一季度,满帮完成了2210万个订单,GTV为人民币515亿元,同比增长分别为170.2%和108%。</p><p>财务方面,满帮集团2019-2020年的营业总收入分别为24.7亿元和25.8亿元,同比增长4.4%,在疫情影响下仍呈现稳健增长态势。详细来看,现阶段满帮收入主要来源于其核心的货运匹配服务及增值服务两方面。其中货运匹配服务带来的营收从17.7亿元进一步增长至19.5亿元,同比增长10%;而在2020年,增值服务也为满帮带来6.3亿元营收,贡献近1/4的总营收占比。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/a6dc8f856eea4885fba9e7ea2dc0c8ca\" tg-width=\"720\" tg-height=\"210\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p>而通过优化成本结构,满帮扣除营业成本之后的毛利率也从2019年的44%增至2020年的49%,这为公司在基于非美国通用会计准则(Non-GAAP)下实现扭亏为盈奠定基础。据招股书显示,满帮2020年Non-GAAP下的净利润为2.81亿人民币,而2019年为亏损9281.1万元。且随着疫情影响的消除,满帮2021年第一季度的Non-GAAP净利润达1.13亿元,同比实现3.4倍的大幅增长。</p><p>除此之外,满帮布局自动驾驶也是公司的一大亮点。智通财经了解到,去年9月,智加科技宣布携手满帮集团升级战略合作。作为满帮的独家自动驾驶技术伙伴,智加此次将前装量产级别的高速干线自动驾驶重卡引入到与满帮的战略合作中。而满帮则是智加科技的早期股东,并于今年2月继续跟投后者的新一轮融资。</p><p>满帮之所以选择与智加合作,因为其拥有L4级全栈自动驾驶技术研发能力。2021年年中,智加科技助力<a href=\"https://laohu8.com/S/000800\">一汽解放</a>推出的高级别自动驾驶重卡J7 L3将实现量产上市,率先打开国内自动驾驶卡车市场。满帮通过投资智加科技而布局自动驾驶,或给市场带来一定想象力。</p></body></html>\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/ba8d3cf09ea2b7adfee4a2057e1fd28a","relate_stocks":{},"source_url":"","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"1117991740","content_text":"6月22日,中国最大的数字货运平台——满帮集团以“YMM”代码正式登陆纽交所,发行价为19美元/ADS,开盘价报22.50美元/ADS。截至发稿,满帮涨幅超18%。数字货运第一股满帮集团于2017年由运满满和货车帮合并而来,从货运信息发布平台发展成为通过数据驱动、增值服务实现端到端物流交易的生态系统,并建立起具有规模经济特征的全国公路物流网络。目前,平台服务已覆盖全国300多个城市并拥有支持超过10万条线路的全国货运网络。中国拥有全球最大的公路运输市场,据灼识咨询数据,2020年市场规模为6.2万亿元(9515亿美元),其中整车(FTL)和零担(LTL)运输占到中国公路运输市场较大比重,鉴于高灵活性、低基础设施投资要求和端到端交付的便利性,预计公路运输在不久的将来仍将是中国的主要运输方式。满帮旨在将货主与卡车司机连接起来,以促进跨距离、跨重量和跨类型的公路运输,公司通过在整个价值链中开创数字化、标准化和智能化的物流基础设施,立志用技术手段改变中国道路运输行业。截至2021年3月,在满帮平台发布运输订单的货主已有140万,按2020全年的GTV(平台交易总额)计算,满帮已成为全球最大的数字货运平台。资本青睐据天眼查数据显示,从2014至2017年的短短三年间,满帮完成了七轮融资;至2018年4月时,满帮完成了19亿美元的第八轮融资,同年的10月23日,完成了10亿美元的第十轮融资;至2020年11月底时,满帮完成了约17亿美元的第十一轮融资。市场消息称,第十一轮融资时,满帮集团估值为120亿美元。数轮融资下来,满帮的股东已囊括国内外的知名投资机构,其中便包括了软银、红衫中国、全明显投资基金、老虎环球基金、高瓴、金沙江创投、腾讯等。其中,红衫中国更是连续6轮加注投资满帮,在IPO前持有满帮7.2%的股份,而软银则以22.2%的IPO前持股成为最大的机构投资方。面对众多知名投资机构站台的满帮,市场似乎更关心公司的潜在经营风险,且投资者疑虑,长达十一轮的融资是否会过高推升满帮集团在一级市场中的估值,从而导致一二级市场的估值倒挂?布局自动驾驶为基本面加分整车运输市场是公路货运市场中最大的细分市场,2020年时,整车运输市场的规模为3.8万亿,占公路货运市场的60%。至2025年时,整车运输市场的规模有望达4.5万亿,五年复合增速为3.8%。但就在这样万亿级别的庞大市场中,却存在着诸多发展痛点,高度碎片化、信息极度不对称导致交易流程冗长且低效,严重阻碍了行业的持续增长。为解决这一痛点,满帮致力于通过线上信息平台,高效匹配货运供需两端,打通线上车货匹配及交易闭环,完成货主与司机的无缝连接,实现了从传统的“货主找司机”与“司机找货主”的局部静态模式,到全局最优动态匹配的突破,在有效减少第三方转包的同时,可大幅提升货运匹配效率。在经过数年的积累后,截至2020年底时,满帮业务已覆盖全国超过300座城市,线路覆盖超过10万条,高度密集的全国线路网形成巨大的网络效应。线路网将中国每个地级市与其他数百个城市连接起来,对百万量级的用户在不同路线上运送百万量级的非标货物进行动态编排,从而实现全局最优的复杂动态匹配。据招股书显示,满帮已组成了一个庞大的生态系统,2020年时,有超过280万辆卡车司机在公司的平台上完成了运输订单,这占中国重型与中型卡车司机的约20%。且至2021年3月时,平台上货主的MAU达到了约140万。除货主与司机外,越来越多的金融机构、保险公司、加油站运营商、高速公路管理机构、汽车制造商和经销商等均加入了满帮,平台生态逐渐完善。CIC表示,若按GTV(平台总交易额)计算,满帮2020年以7170万份订单,1738亿人民币的GTV成为了全球最大的数字货运平台,该GTV约占中国数字货运平台GTV总量的64%,规模优势显而易见。而在2021年第一季度,满帮完成了2210万个订单,GTV为人民币515亿元,同比增长分别为170.2%和108%。财务方面,满帮集团2019-2020年的营业总收入分别为24.7亿元和25.8亿元,同比增长4.4%,在疫情影响下仍呈现稳健增长态势。详细来看,现阶段满帮收入主要来源于其核心的货运匹配服务及增值服务两方面。其中货运匹配服务带来的营收从17.7亿元进一步增长至19.5亿元,同比增长10%;而在2020年,增值服务也为满帮带来6.3亿元营收,贡献近1/4的总营收占比。而通过优化成本结构,满帮扣除营业成本之后的毛利率也从2019年的44%增至2020年的49%,这为公司在基于非美国通用会计准则(Non-GAAP)下实现扭亏为盈奠定基础。据招股书显示,满帮2020年Non-GAAP下的净利润为2.81亿人民币,而2019年为亏损9281.1万元。且随着疫情影响的消除,满帮2021年第一季度的Non-GAAP净利润达1.13亿元,同比实现3.4倍的大幅增长。除此之外,满帮布局自动驾驶也是公司的一大亮点。智通财经了解到,去年9月,智加科技宣布携手满帮集团升级战略合作。作为满帮的独家自动驾驶技术伙伴,智加此次将前装量产级别的高速干线自动驾驶重卡引入到与满帮的战略合作中。而满帮则是智加科技的早期股东,并于今年2月继续跟投后者的新一轮融资。满帮之所以选择与智加合作,因为其拥有L4级全栈自动驾驶技术研发能力。2021年年中,智加科技助力一汽解放推出的高级别自动驾驶重卡J7 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