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起初我并没准备写$英特尔(INTC)$ 公司的财报解读，原因有2点；1是这是一家巨头公司，分析起来非常耗时耗精力，2是因为这种公司有不少机构或者专业投资人会进行分析并发布财报解读的，他们发布的资讯足够详细，足够说明问题。但自从英特尔在7月23日发布财报后，我发现了个问题——绝大多数的分析都在唱空英特尔，不少报告都用英特尔对比$AMD(AMD)$ 、$英伟达(NVDA)$ 、甚至$台积电(TSM)$ ，而且得出结论，是因为英特尔老了，没什么潜力，因此股价出现了下跌。那么真的是这样吗？还是有什么其他问题引起的因特尔股价下跌呢？在开始之前，我们简单的梳理下英特尔、英伟达、AMD和台积电这几家公司的关系。评估英特尔到底是跟其自身比较，还是要找对标公司呢？简单来说，在之前如果装一台电脑的话，CPU是英特尔，显卡是英伟达，要是预算不够多，咱们就AMD和ATI，代工就是台积电，后面随着时间演变，AMD和ATI合并成为了AMD，但是在显卡和CPU的争端上AMD也越来越中流化，这三家公司曾经三分天下，大家互为竞争，又各守一方，具体的三方大战，错综复杂，谁都想把对方弄死，但是又弄不死，三方僵持很长时间都未能一决生死。台积电呢，就在后面代工，就好像如今的某个国家，你们打你们的，你们谁要武器，我就卖给谁，故事的精彩程度不比

大学开始到毕业期间1年有余在模拟盘操作到后面用自己攒的小金库实盘操作，在18年bilibili上市10块all in bilibili 赚到第一桶金至今我陆陆续续炒股已有4年。疫情股市崩盘促使我回到股市抄底，当时的目标很明确，捡石油，捡航空！当时沙特打价格战，石油暴跌濒临破产夕阳行业，但是石油毕竟还是有需求的，当时没有可以全面替代石油的。奔着这个逻辑我接了濒临破产的石油行业的飞刀，逢低加仓坚持拿了几个月nbr反向拆股50合1， 我在45的价位清仓了。航空行业的佼佼者达美有雄厚的资金储备加上他们的扩展业务（我是他们的忠实顾客），我当时认为疫情过后人们出门旅游的需求会有一个爆发的阶段。加上在没有任何收入来源的情况下，航空的飞机和其扩展的业务还能值点钱。于是在黄金坑20块附近开始建仓，加仓达美航空，共买了1w美金。随后在33块清仓。在石油和航空之后我开始寻找下一个目标，当时国家在宣传环保。我发现了新能源赛道的nio，符合国家的规划，去调查了一番nio的情况，对比它和当初的ofo小黄车的迅速发展到消失的区别，最终促使我买入的理由是创始人，政策的方向，加上和zf的对赌协议。（图片太多了，我就随便挑了几个）我从11块开始买入nio的正股，随后发现了nio的上升趋势的走势规律，我开始每次突破新高后清仓，回落时逢低建仓期权和正股 当时几乎每次操作都是满仓。nio涨到57的时候我已经赚了20多w美金。11月回调的时候我在黄金坑40附近再次握着nio的期权看好1月份的nio day大日子，这是因为近一年来nio被资本看好，赛道明朗 销量明显增长。我买到了1月底的看涨期权，在64附近开盘清仓。收益扩大至30w美金。最后一次操作nio因为这时的nio走势很像茶杯柄，于是我在54附近开始建仓nio的看涨70的期权，但是当时没有注意大环境的趋势赶上了科技股泡沫破灭 nio并没有突破茶杯柄的走势，跌破支