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在汹涌的舆论面前，《中国好声音》停播了。图片对主办方、制作方、参赛选手等各方而言，这都是一个巨大的损失。主办方、制作方损失的是钱，参赛选手则损失的是机会。可一个本就不公平的赛制，一个本就是用金钱买路的赛制，它选出来的歌手，又何尝不是另一种愚弄观众呢？刀郎的《罗刹海市》从来都不是一个传说，而是一个真实的世界。图片今天，队长打算跟大家扒一扒《中国好声音》背后的中美资本故事。1990年，李嘉诚的长子李泽楷创立“STAR TV”。这一年，李泽楷才24岁，初入商场，小试牛刀。创立“STAR TV”也不是李泽楷的本意，而是李嘉诚派发的任务，来锻炼李泽楷的经商能力的。这公司也没做得很好，没有什么著名的节目，但李泽楷还是取得了巨大的成功，大赚9亿美元！为什么呢？因为公司刚刚成立3年，到1993年时，李泽楷就把STAR TV给卖掉了。STAR TV卖出了一个极高的价格，9.5亿美元！换算成港元，仅这一笔，李泽楷就赚了上百亿！为什么一家刚成立3年的公司，就能卖出9.5亿美元呢？四个字可以回答：“大陆市场！”图片当时，美国传媒大亨默多克准备进军中国，以香港为跳板，就收购了李泽楷的STAR TV。虽然STAR TV不值钱，但大陆市场的前景太广阔了。香港的任何一家小公司，主要进军大陆市场，就会拥有广阔的市场潜力，从而推高估值。李泽楷的STAR TV本身不值钱，但大陆市场值钱，这才让STAR TV卖出了超高价，李泽楷躺在改革开放的红利上，就赚了上百亿。双方一手交钱，一手交股权，STAR TV背后的母公司星空传媒就成为了默多克控股的新闻集团旗下全资子公司，STAR TV改名为星空卫视。图片可是，在新闻舆论领域，大陆这边是以绝对的官媒为主导。从央视到地方卫视，从人民日报到地方小报，几乎都是官媒所控制。默多克作为外资，想在大陆打开媒体市场，是非常难的。中国广电总局在源头上就掐断了星空卫视在大陆的发展空间，只

2020 年 9 月 22 日，在加州弗里蒙特工厂停车场举办的特斯拉年度股东大会+电池日活动上，伊隆·马斯克第一次向外界吐露了困扰自己多年的烦恼：“从公司成立之初开始，设计和生产售价 2.5 万美元这样价格实惠的电动汽车，一直是我们的梦想。但直到今天，特斯拉还没有一款真正实惠的汽车。”但半小时后，这位喜欢一边填旧坑，一边画新饼的“鸽王”就给出了解决方案：“从现在（2020年）开始大约三年，我们可以生产出很有竞争力的 2.5 万美元电动汽车，它也会是完全自动驾驶的。”2023 年，三年之约期满，正当人们对更小、更便宜的特斯拉电动车期待值拉满时，“鸽王”本色又显：马斯克没有兑现承诺。2023 年 3 月 1 日，在德州奥斯汀超级工厂举办的“投资者日Investor Day”上，特斯拉没有公布任何“2.5 万美元电动车”相关信息，全球人民预设的“马斯克大梦终圆，比亚迪惊闻坐起”的戏剧性场面，没有发生。不得不说，“预期违背”这件事，还是特斯拉玩得透，比吉利银河高到不知道哪里去了。不过细想，这是特斯拉公司史上首次举办面向投资者的公开活动，投资人无非关心两件事：第一，降了什么本，增了哪些效；第二，未来成长的潜力在哪里。在这些方面，特斯拉的回应完整而明确：提速储能业务全球布局，不断优化车辆自身成本，提升造车过程效率。同时，我们也要意识到，不推出 Model 2 ，并不代表特斯拉会停止对全球汽车工业持续性的“降维打击”。在汽车产业的全面战争中，车型是公司底层逻辑最外显化的表达。所以大众感知最明显，最感兴趣，讨论也最热烈。但真正能左右战场局势的“转折点”，是马斯克对公司长远发展的顶层设计。没错，说的就是“宏图篇章”。是吹大牛吗？迟到整整 27 分钟后，马斯克终于登场，上台第一件事，就是公布：宏图第三篇章（Master Plan Part 3）。展开讲讲第三章前，先来简单回顾下前两章：2006