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05-31
坏了，电冰箱微波炉抽油烟机洗碗机电卷棒吹风机电动牙刷水牙线估计以后都要出现在小鹏汽车上了🤣🤣🤣🤣
何小鹏反对价格战！称要卷科技，呼吁中国汽车出海别走急了
要向新质生产力、具身智能走。
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04-09
真可笑，每次A股涨都要国家队入场，好似小时候打架打输了哭着喊着找妈妈🤣🤣🤣🤣
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2024-12-10
每天这开盘前的下跌分析真的是都能出一个年度搞笑集锦了，又有多少韭菜被割🤣🤣🤣🤣🤣
异动解读 | 小鹏汽车夜盘暴跌5%,疑新车型缺失激光雷达引发市场担忧
小鹏汽车收盘后在夜盘交易大幅下挫5.02%,报收34.67美元。市场分析人士指出,该公司日前向工信部提交了更新款G6和G9的产品信息,却缺失了之前高端车型配备的激光雷达选项,令外界对其激光雷达战略定位存疑,担心公司可能在智能驾驶系统上失去竞争优势。总的来说,这起新闻显然对小鹏汽车股价造成了明显的负面冲击,让投资者产生了较大忧虑。
异动解读 | 小鹏汽车夜盘暴跌5%,疑新车型缺失激光雷达引发市场担忧
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2024-03-01
会的会的我，这么好的公司就应该把国内的房子全卖了去支持，我嘴上支持一下，加[微笑]
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2024-02-19
噗，做不好本土开始久病乱投医[笑哭] [笑哭] [笑哭]
消息称京东考虑收购英国电子产品零售商Currys，寻求中国以外的增长
2 月 19 日消息，据《每日电讯报》报道，京东一直在探索收购 Currys，在这家英国电器零售商周六拒绝私募股权投资后，增加了竞购的可能性。消息人士称，京东代表最近几周与 Currys 取得了联系，并举行了试探性会谈。京东正在寻求中国以外的增长，这已经不是什么秘密了，他们会关注Currys也就不足为奇了。当地时间周六，Currys 透露，它已经拒绝了美国公司 Elliott Advisors 的 7 亿英镑报价，声称它“严重低估”了该公司的价值。
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2024-01-17
不是最好的电动车么，怎么会因为别人的降价影响自己的销量[开心] [笑哭] [笑哭] [笑哭] [笑哭] [笑哭]
特斯拉减价或对小鹏构成威胁，花旗下调小鹏目标价
预计今年纯电动车市场可能会因车型供过于求而面临挑战。
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2024-01-15
美国制裁你百度的模型？噗就你那模型难道有国外的人用[笑哭] [笑哭] [笑哭] [笑哭] [笑哭] [笑哭]
百度股价下挫10%！因文心大模型被引用，市场担忧被美国制裁
百度今日在港股股价大跌10%；以午盘计算，百度股价为102.1港元，市值为2855.51亿港元（约365亿美元）。事情的起因是，国内某研究实验室在百度文心大模型和科大讯飞的星火大模型上测试AI系统，进而引申出美国政府可能会据此报道而针对百度采取制裁措施。
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2023-12-27
80w还是太便宜了，毕竟最好的车，不卖200w不够看的
蔚来向上，靠80万元的ET9行不行？
相比其他汽车品牌，尽管蔚来汽车的优惠幅度较小，目前全系车型降价8000元，另有选装基金、换电体验券、购车积分等促销策略，但蔚来被动陷入行业内卷价格战中也是不争的事实。当然蔚来可以参与到上述高端车市场竞争中的前提是，能否依靠其对外所称的现有创新技术及行业领先优势使该品牌新品快速收获足够的市场增量。
蔚来向上，靠80万元的ET9行不行？
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2023-06-23
国内公司：污染环境不就是罚款50w么，给了，可笑
3M同意就"永久化学品"污染赔偿103亿美元，股价盘后大涨近5%
3M公司股价周四盘后大涨，此前该公司表示，将支付103亿美元来解决有关其应对饮用水中所谓的“永久化学品”污染负责的索赔。 所谓“永久化学品”是指全氟及多氟烷基物质，这是一组不易在环境中降解的合成化学物质，被广泛怀疑会对健康造成严重影响。 受此消息推动，3M股价盘后上涨超过5%，此前下跌1%，收于100.43美元。
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2023-06-20
又骗到钱了
蔚来获阿布扎比主权基金11亿美元投资
6月20日，蔚来与阿布扎比投资机构CYVN Holdings签订股份认购协议。根据协议，CYVN Holdings将通过定向增发新股和老股转让的方式向蔚来进行总计约11亿美元的战略投资。CYVN Ho
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Max版本的价格引起了业内强烈反响，这个价格护城河会有多高？会不会被其他车企赶上？</strong></p><p>何小鹏表示，小鹏用了4年时间，把MONA这样一款车做好，取决于过去小鹏十年的努力，以后也会有公司会达到这一价格水平，但是应该卷的不是价格，而是科技。</p><p><strong>3、Max版本在MONA系列中的销售占比是什么？</strong></p><p>何小鹏：“现在很难预估Max版本的销售占比，目前行业内25万级以上车型，具备高阶智驾的版本销售占比较高，越便宜车型高阶辅助驾驶的销售比例越低。”</p><p>按照何小鹏预估，最开始Max版本的销售比例会很高，之后会稍微下降，随着版本更新，智驾能力提升，Max比例又会相应提高。</p><p>小鹏MONAM03 Max也在发布当晚证明了战斗力，交出了首份销量成绩单，小鹏MONA M03 Max、Plus新版型，上市1小时大定12566台，超过去年上市同期表现，这其中Max版订单占比83%，大定过万。</p><p><strong>4、MONA系列车型的出海规划是什么？</strong></p><p>何小鹏回应说，MONA系列还会推出很多车型，并且都是全球化的产品，但是小鹏不会把所有车放到海外，会有选择。</p><p>提到出海，何小鹏也呼吁中国汽车品牌：“别走急了，走稳一点，把质量、产品做好一点，把中国更好的高科技产品推向全球。”</p><p><strong>5、MONA会不会有独立计划？</strong></p><p>何小鹏回应说：“小鹏一直都只有一个品牌，MONA只是区分这个级别里面的一个系列。”</p><p><strong>6、智能辅助驾驶是不是仅需要200TOPS算力就足够了？</strong></p><p>何小鹏表示，当前，200TOPS的算力，能够打基础，但是远远不够的。</p><p>他打了一个比方，人运动需要大脑、小脑、脊椎相互协同，汽车也是一样。</p><p>现在的智能辅助驾驶像人的小脑，从VLA开始要具备大脑的能力，200TOPS算力是远远不够的，多少算力都能被AI吃掉。</p><p>他也指出，L2阶段可能需要的是500TOPS，但如果到L3，甚至是L5，没有人知道需要多大的算力。</p><p>何小鹏还说，随着智能辅助驾驶的发展，对算力的需求提升的同时，能力也会不断向前。</p><p><strong>7、关于激光雷达和纯视觉之争，何小鹏怎么看？</strong></p><p>何小鹏表示，激光雷达可以提升夜晚的安全，但城区安全、雨雪雾等极端天气条件下的安全还是要靠360度监测的视觉方案实现。</p><p>何小鹏将激光雷达和纯视觉路线之争，比作更好的眼睛和更强的大脑之争，小鹏选择纯视觉，就是选择了更强的大脑。</p><p>何小鹏说：“条条大路可能都能通罗马，但我觉得我们的路线是最优解。”</p><p><strong>8、人机共驾是不是已经达到了L3？</strong></p><p>在采访最后，小鹏汽车官方也对人机共驾、L3、辅助驾驶保障等关键概念进一步说明。</p><p>何小鹏表示，今天推出的“人机共驾”不是L3。小鹏汽车对L3有很高的要求，要体验达到才能叫做L3，不能只看技术。</p><p><strong>9、对于小鹏推出的“兜底”保障——小鹏智能辅助驾驶安心的服务，人机共驾阶段如何保障？</strong></p><p>小鹏汽车自动驾驶产品高级总监袁婷婷进一步说明：“人机共驾”中机器开车阶段属于保障范围。而考虑到智能辅助驾驶退出后，驾驶员难以瞬间接管的情况，袁婷婷也强调：在小鹏NGP退出后5秒内仍能享受保障。</p>","source":"lsy1568772110806","collect":0,"html":"<!DOCTYPE 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class=\"meta\">\n\n\n2025-05-29 08:57 北京时间 <a href=http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN20250529090115a490885a&s=b><strong>车东西</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>作者 ｜ 郭月日前，小鹏MONAM03 Max新车正式上市，新车分为两个版本，其中续航502km的版本售价为12.98万元，600km续航的版本售价为13.98万元。会后，车东西和少数国内行业媒体，与小鹏汽车董事长、CEO何小鹏，小鹏汽车自动驾驶负责人李力耘，小鹏汽车MONA产品系列负责人杨光进行了一场采访问答。采访环节，何小鹏回应了车圈价格战、新车销售占比、算力需求、激光雷达纯视觉之争、人机共驾...</p>\n\n<a href=\"http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN20250529090115a490885a&s=b\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"","relate_stocks":{},"source_url":"http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN20250529090115a490885a&s=b","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"2539283067","content_text":"作者 ｜ 郭月日前，小鹏MONAM03 Max新车正式上市，新车分为两个版本，其中续航502km的版本售价为12.98万元，600km续航的版本售价为13.98万元。会后，车东西和少数国内行业媒体，与小鹏汽车董事长、CEO何小鹏，小鹏汽车自动驾驶负责人李力耘，小鹏汽车MONA产品系列负责人杨光进行了一场采访问答。采访环节，何小鹏回应了车圈价格战、新车销售占比、算力需求、激光雷达纯视觉之争、人机共驾与L3的区别等多个话题，干货很多。1、最近两天，车圈又兴起了新一轮价格战，比亚迪、吉利、奇瑞已入局，小鹏汽车如何看待这一发展？何小鹏表示，早在三年前就认为车圈会有这个变化（价格战），但是他也回应说，“目前车市的竞争还不算激烈，在下一个5年中的某一年竞争会更激烈。”何小鹏确认，小鹏汽车不会加入价格战，并进一步呼吁行业不要卷价格、要卷科技；要走出中国、走向全球；要向新质生产力、具身智能走。2、小鹏MONA M03 Max版本的价格引起了业内强烈反响，这个价格护城河会有多高？会不会被其他车企赶上？何小鹏表示，小鹏用了4年时间，把MONA这样一款车做好，取决于过去小鹏十年的努力，以后也会有公司会达到这一价格水平，但是应该卷的不是价格，而是科技。3、Max版本在MONA系列中的销售占比是什么？何小鹏：“现在很难预估Max版本的销售占比，目前行业内25万级以上车型，具备高阶智驾的版本销售占比较高，越便宜车型高阶辅助驾驶的销售比例越低。”按照何小鹏预估，最开始Max版本的销售比例会很高，之后会稍微下降，随着版本更新，智驾能力提升，Max比例又会相应提高。小鹏MONAM03 Max也在发布当晚证明了战斗力，交出了首份销量成绩单，小鹏MONA M03 Max、Plus新版型，上市1小时大定12566台，超过去年上市同期表现，这其中Max版订单占比83%，大定过万。4、MONA系列车型的出海规划是什么？何小鹏回应说，MONA系列还会推出很多车型，并且都是全球化的产品，但是小鹏不会把所有车放到海外，会有选择。提到出海，何小鹏也呼吁中国汽车品牌：“别走急了，走稳一点，把质量、产品做好一点，把中国更好的高科技产品推向全球。”5、MONA会不会有独立计划？何小鹏回应说：“小鹏一直都只有一个品牌，MONA只是区分这个级别里面的一个系列。”6、智能辅助驾驶是不是仅需要200TOPS算力就足够了？何小鹏表示，当前，200TOPS的算力，能够打基础，但是远远不够的。他打了一个比方，人运动需要大脑、小脑、脊椎相互协同，汽车也是一样。现在的智能辅助驾驶像人的小脑，从VLA开始要具备大脑的能力，200TOPS算力是远远不够的，多少算力都能被AI吃掉。他也指出，L2阶段可能需要的是500TOPS，但如果到L3，甚至是L5，没有人知道需要多大的算力。何小鹏还说，随着智能辅助驾驶的发展，对算力的需求提升的同时，能力也会不断向前。7、关于激光雷达和纯视觉之争，何小鹏怎么看？何小鹏表示，激光雷达可以提升夜晚的安全，但城区安全、雨雪雾等极端天气条件下的安全还是要靠360度监测的视觉方案实现。何小鹏将激光雷达和纯视觉路线之争，比作更好的眼睛和更强的大脑之争，小鹏选择纯视觉，就是选择了更强的大脑。何小鹏说：“条条大路可能都能通罗马，但我觉得我们的路线是最优解。”8、人机共驾是不是已经达到了L3？在采访最后，小鹏汽车官方也对人机共驾、L3、辅助驾驶保障等关键概念进一步说明。何小鹏表示，今天推出的“人机共驾”不是L3。小鹏汽车对L3有很高的要求，要体验达到才能叫做L3，不能只看技术。9、对于小鹏推出的“兜底”保障——小鹏智能辅助驾驶安心的服务，人机共驾阶段如何保障？小鹏汽车自动驾驶产品高级总监袁婷婷进一步说明：“人机共驾”中机器开车阶段属于保障范围。而考虑到智能辅助驾驶退出后，驾驶员难以瞬间接管的情况，袁婷婷也强调：在小鹏NGP退出后5秒内仍能享受保障。","news_type":1,"symbols_score_info":{"09868":1,"XPEV":0.9}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":338,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":422691353870848,"gmtCreate":1744166197586,"gmtModify":1744166200382,"author":{"id":"3578447804066361","authorId":"3578447804066361","name":"superkjp","avatar":"https://static.laohu8.com/default-avatar.jpg","crmLevel":9,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3578447804066361","authorIdStr":"3578447804066361"},"themes":[],"htmlText":"真可笑，每次A股涨都要国家队入场，好似小时候打架打输了哭着喊着找妈妈🤣🤣🤣🤣","listText":"真可笑，每次A股涨都要国家队入场，好似小时候打架打输了哭着喊着找妈妈🤣🤣🤣🤣","text":"真可笑，每次A股涨都要国家队入场，好似小时候打架打输了哭着喊着找妈妈🤣🤣🤣🤣","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/422691353870848","isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":660,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":380125095338016,"gmtCreate":1733829264416,"gmtModify":1733829266455,"author":{"id":"3578447804066361","authorId":"3578447804066361","name":"superkjp","avatar":"https://static.laohu8.com/default-avatar.jpg","crmLevel":9,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3578447804066361","authorIdStr":"3578447804066361"},"themes":[],"htmlText":"每天这开盘前的下跌分析真的是都能出一个年度搞笑集锦了，又有多少韭菜被割🤣🤣🤣🤣🤣","listText":"每天这开盘前的下跌分析真的是都能出一个年度搞笑集锦了，又有多少韭菜被割🤣🤣🤣🤣🤣","text":"每天这开盘前的下跌分析真的是都能出一个年度搞笑集锦了，又有多少韭菜被割🤣🤣🤣🤣🤣","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/380125095338016","repostId":"1178220027","repostType":2,"repost":{"id":"1178220027","kind":"news","weMediaInfo":{"introduction":"个股异动一手消息解读","home_visible":1,"media_name":"异动解读","id":"1092702339","head_image":"https://static.tigerbbs.com/a81accab1e7ee4144dc051f71903a390"},"pubTimestamp":1733810699,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1178220027?lang=&edition=full","pubTime":"2024-12-10 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日消息，据《每日电讯报》报道，京东一直在探索收购 Currys，在这家英国电器零售商周六拒绝私募股权投资后，增加了竞购的可能性。消息人士称，京东代表最近几周与 Currys 取得了联系，并举行了试探性会谈。京东正在寻求中国以外的增长，这已经不是什么秘密了，他们会关注 Currys 也就不足为奇了。当地时间周六，Currys 透露，它已经拒绝了美国公司 Elliott Advisors 的 7 亿英镑（当前约 63.63 亿元人民币）报价，声称它“严重低估”了该公司的价值。Currys 是一家在伦敦上市的零售商，在英国拥有 300 家门店，员工超过 15,000 人，在八个国家都有门店。截至周五收盘，Currys 在股市上的估值为 5.34 亿英镑（IT之家备注：当前约 48.54 亿元人民币），从八年前的峰值下跌了 90% 以上。该公司面临着一系列严峻的挑战，包括第三方手机销售的崩溃。","news_type":1,"symbols_score_info":{"89618":0.6,"09618":1,"JD":1}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1982,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":263871091622144,"gmtCreate":1705457409816,"gmtModify":1705457411634,"author":{"id":"3578447804066361","authorId":"3578447804066361","name":"superkjp","avatar":"https://static.laohu8.com/default-avatar.jpg","crmLevel":9,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3578447804066361","authorIdStr":"3578447804066361"},"themes":[],"htmlText":"不是最好的电动车么，怎么会因为别人的降价影响自己的销量[开心] [笑哭] 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src=\"https://static.tigerbbs.com/ab25ee07119cda990b1e37aa66807f74\" tg-width=\"560\" tg-height=\"240\"></p><p>事情的起因是，国内某研究实验室在百度文心大模型和<a href=\"https://laohu8.com/S/002230\">科大讯飞</a>的星火大模型上测试AI系统，进而引申出美国政府可能会据此报道而针对百度采取制裁措施。</p><p>从基本盘看，百度业绩很稳固。财报显示，百度2023年第三季度营收达344.47亿元，归属于百度的净利润（non-GAAP）达73亿元，同比增长23%。</p><p>2023年11月，百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏在电话会议上表示，百度正在用文心大模型重构广告系统，包括生成式创意、生成式定向等服务，这些举措有望在四季度带来数亿元人民币的增量收入。</p><p>自2023年第三季度起，百度股份回购金额为1.26亿美元，目前股份回购计划项下的累计回购额达3.51亿美元。</p><p>截至2023年9月30日，百度持有的现金、现金等价物、受限制资金及短期投资为2027亿元（277.8亿美元），及现金、现金等价物、受限制资金及短期投资（不包括<a href=\"https://laohu8.com/S/IQ\">爱奇艺</a>）为1974亿元（270.6亿美元）。</p><p>一位业内人士指出，百度大概率是被“错杀”了。但百度过往的回购执行率不高，2020年的回购计划最后提高至45亿美元，但到2022年底只回购了32亿美元，回购执行率71%。百度最新的回购计划50亿美元，计划截止日为2025年底，目前已执行3.51亿美元，剩余的46.5亿美元，按照71%的执行率，再按两年分摊，一年回购占当前市值约4.4%。如果能有100%执行率，那一年就是市值6.2%的回购，对投资者就会更有吸引力。</p><p>另一位业内人士指出，美国能制裁百度什么？市场在国内，技术自主，显卡也可以采购国产。“一帮喝食洋不化的金融从业者，美佬发个话，这边马上Ican'tbreath!”。</p>","source":"leinews_highlight","collect":0,"html":"<!DOCTYPE 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href=\"https://laohu8.com/S/5RE.SI\">智能</a>驾驶芯片神玑NX9031、自研全域900V高压架构、7重驾控安全冗余、智能底盘系统 SkyRide天行……蔚来创始人李斌在向台下观众介绍时，不仅用到多个“第一”来形容这款集蔚来最新技术研发成果于一身的新车，还毫不犹豫地喊出了“ET9将树立行政旗舰的技术标杆，行政旗舰从来都是技术旗舰”的口号。</p><p>“奔驰S级、迈巴赫A8、帕拉梅拉都曾以创新技术引领了他们那个时代，今天在智能电动时代，谁能率先给出答案？”用李斌的话来说，这款搭载了17项全球首发技术、52项同级领先的技术创新、525项技术专利的ET9正是蔚来技术创新的结晶之作。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/834ce580122d9336f37d32f1c292e6ad\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"548\"/></p><p>发布会上，李斌讲述ET9的技术优势</p><p>而这款被重磅推出的新车，也以80万元的预售价格冲到了蔚来新的售价天花板上。就像此次2023蔚来日的主题“向上”一词，在外界看来，蔚来在此时冲高或是为应对竞争压力，进一步提升品牌力和突出品牌定位。</p><p>正如中国汽车流通协会专家委员会成员颜景辉所言，“虽然百万级车型市场不是主流走量市场，但如果推出一款成功车型，能进一步提升品牌力和溢价能力。”</p><p>此前，李斌也曾表示，“蔚来坚持不降价，我们会推着价格往上走，不在20万元级别与别人‘卷’，蔚来始终要保持自己的高端定位。”</p><p>值得注意的是，降价潮自2023年初以来就成为中国车市的关键词，行至年末甚至很多品牌都给出了前所未有的激进优惠政策。相比其他汽车品牌，尽管蔚来汽车的优惠幅度较小，目前全系车型降价8000元，另有选装基金、换电体验券、购车积分等促销策略，但蔚来被动陷入行业内卷价格战中也是不争的事实。</p><p>虽然已经通过“蔚来ET9是中国首款进入<a href=\"https://laohu8.com/S/DLX\">豪华</a>行政轿车灵魂竞争产品，因此愿意拿出更多时间去调整优化细节”的说法加以粉饰，不过赶在2023年末推出要在2025年一季度才能交付的“期货”ET9，还是将蔚来摇摆的心态展露无遗。</p><p><strong>“期货”ET9，起伏的质疑声</strong></p><p>“80万元我直接买A8，它会替我说话，80万元买蔚来ET9，我还得它说话！”</p><p>“技术很领先，可25年才交付，但是其他车企会不会把你的这些技术给超越了啊！”</p><p>“目前国产车价格超过50万元的都很少，要80万元一般都会选进口了”</p><p>......</p><p>从外观到价格再到交付时间，蔚来在社交平台的相关评论区里，不乏用户和网友发出的质疑声音。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/876f9651a483d972fb6325e37ec57787\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"2080\"/></p><p>部分网友评价</p><p>其实国产电车品牌进军高端市场已有先例：比亚迪旗下高端汽车品牌仰望，定位高于腾势，已经发布了首款车型，售价区间在80万~150万元；BeyonCa旗下首款概念车—GranTurismoOpus1也正式亮了相，官方称量产版车型预计售价在100万元左右；广汽埃安的全新高端品牌Hyper昊铂，其首款车型Hyper SSR就推出了两个版本，预售价分别为128.6万元和168.6万元。</p><p>卷上高端车市场似乎正在成为汽车厂商们应对日趋激烈的市场竞争的最优解。浦银国际在一份研报中称，技术投入推动自主车企品牌力向上提升，带动旗舰车型价格上移。毕竟，高端市场是所有车企都垂涎的领域，高端车型带来的毛利率是低价格区间车型所无法比拟的。</p><p>那么对执着于树立“高端”形象的蔚来而言，的确需要一款从价格、技术和品牌力上都能全方位对外“秀肌肉”的产品，尤其是在竞品已经下场布局的情况下。</p><p>“行政级轿车”顾名思义，最初指的是用作公务接待，后来又扩展到商务接待，又或者中产以上富裕家庭想要购置一款既能彰显身份，又能有舒适体验的家庭豪华车，往往与“高端、豪华”挂上等号。</p><p>而从实际消费情况来看，奔驰E级、S级，奥迪A6、A8，宝马5系、7系，BBA的这几款车系几乎占据了国内行政级轿车大半的市场份额。在国产品牌中，只有红旗H9、L5凭借非比寻常的历史地位，在国内行政级轿车中占有一席之地，但这两款车销量也不高。</p><p>通过发布会相关情况，不难看出蔚来切入高端市场时并没有选择展现其品牌力，而是试图通过再三强调和突出“技术”属性实现弯道超车。但关键是，目前汇集蔚来汽车多项最新研发技术的ET9，在2025年一季度交付时的领先技术优势还剩下多少？</p><p><strong>豪车的故事到底讲给谁听？</strong></p><p>全国乘联会秘书长崔东树在接受媒体采访时表示，“当前超豪华品牌在电动化转型上进展缓慢，尽管他们有百年品牌的积淀和积累，还是侧重于燃油车领域，在新能源汽车市场的优势并不明显，技术积累不够，产业链不够完整，这给中国品牌留出上升空间，推出超豪华品牌将填补高端电动化市场空挡。”</p><p>前<a href=\"https://laohu8.com/S/0P6N.UK\">大众集团</a>全球执行副总裁、现任<a href=\"https://laohu8.com/S/0NQF.UK\">雷诺</a>中国CEO，BeyonCa创始人苏伟铭也认为，“2025-2030年，是高端及豪华电动车最佳市场窗口期。”显然，国产汽车厂商正面临一个前所未有的发展机遇——可以通过融合科技与情感的智能化体验、以满足全场景需求的个性化产品来“抢占”用户，提升智能电动时代“电动豪华”的话语权。</p><p>需要注意的是，国产品牌在豪华汽车市场上的号召力明显还不够高。按照<a href=\"https://laohu8.com/S/BITA\">易车</a>11月百万元豪车销量排名，冠军保时捷卡宴月销量为 2,885 辆，其他前五强分别是奔驰 S 级、路虎卫士、奔驰 GLS 和迈巴赫 S 级，都在 1,488 辆到 1,795 辆之间。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/b0b9e17ce652f7a3c27d80c499254590\" tg-width=\"804\" tg-height=\"1025\"/></p><p>图源：易车榜</p><p>从实际销售数据再结合前文用户评论来看，在相当一部分消费者心中国产品牌的品牌力尚不能撑起其高端定位。那么如何打破消费者对国外豪车品牌的依赖，逐渐占据国内广大消费用户心智将是国产汽车品牌们进军高端市场的首要命题。</p><p>当然蔚来可以参与到上述高端车市场竞争中的前提是，能否依靠其对外所称的现有创新技术及行业领先优势使该品牌新品快速收获足够的市场增量。</p><p>尽管蔚来总裁秦力洪回应外界对ET9的质疑时解释称，这次ET9仅仅是对外亮相，还称不上真正的产品发布，真正对外公布的内容只有百分之二三十，更多细节信息还将留待在接下来一年间不断披露。</p><p>不过问题在于，一年后才算得上是真正发布上市的ET9，在应对接下来的市场变化、用户的接受度、行业的技术迭代、友商的竞品围剿等多个维度还存在太多变数，能否吸引到足够的用户为之付费买单也未可知。</p><p>毕竟，在即将迈入2025年车圈PK决赛的行业共识下，故事说得再动听也得靠销量定胜负，而没能达到一定购买量的产品顶多只能算是一个品牌吉祥物。</p></body></html>","source":"lsy1568158634801","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>蔚来向上，靠80万元的ET9行不行？</title>\n<style 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SkyRide天行……蔚来创始人李斌在向台下观众介绍时，不仅用到多个“第一”来形容这款集蔚来最新技术研发成果于一身的新车，还毫不犹豫地喊出了“ET9将树立行政旗舰的技术标杆，行政旗舰从来都是技术旗舰”的口号。“奔驰S级、迈巴赫A8、帕拉梅拉都曾以创新技术引领了他们那个时代，今天在智能电动时代，谁能率先给出答案？”用李斌的话来说，这款搭载了17项全球首发技术、52项同级领先的技术创新、525项技术专利的ET9正是蔚来技术创新的结晶之作。发布会上，李斌讲述ET9的技术优势而这款被重磅推出的新车，也以80万元的预售价格冲到了蔚来新的售价天花板上。就像此次2023蔚来日的主题“向上”一词，在外界看来，蔚来在此时冲高或是为应对竞争压力，进一步提升品牌力和突出品牌定位。正如中国汽车流通协会专家委员会成员颜景辉所言，“虽然百万级车型市场不是主流走量市场，但如果推出一款成功车型，能进一步提升品牌力和溢价能力。”此前，李斌也曾表示，“蔚来坚持不降价，我们会推着价格往上走，不在20万元级别与别人‘卷’，蔚来始终要保持自己的高端定位。”值得注意的是，降价潮自2023年初以来就成为中国车市的关键词，行至年末甚至很多品牌都给出了前所未有的激进优惠政策。相比其他汽车品牌，尽管蔚来汽车的优惠幅度较小，目前全系车型降价8000元，另有选装基金、换电体验券、购车积分等促销策略，但蔚来被动陷入行业内卷价格战中也是不争的事实。虽然已经通过“蔚来ET9是中国首款进入豪华行政轿车灵魂竞争产品，因此愿意拿出更多时间去调整优化细节”的说法加以粉饰，不过赶在2023年末推出要在2025年一季度才能交付的“期货”ET9，还是将蔚来摇摆的心态展露无遗。“期货”ET9，起伏的质疑声“80万元我直接买A8，它会替我说话，80万元买蔚来ET9，我还得它说话！”“技术很领先，可25年才交付，但是其他车企会不会把你的这些技术给超越了啊！”“目前国产车价格超过50万元的都很少，要80万元一般都会选进口了”......从外观到价格再到交付时间，蔚来在社交平台的相关评论区里，不乏用户和网友发出的质疑声音。部分网友评价其实国产电车品牌进军高端市场已有先例：比亚迪旗下高端汽车品牌仰望，定位高于腾势，已经发布了首款车型，售价区间在80万~150万元；BeyonCa旗下首款概念车—GranTurismoOpus1也正式亮了相，官方称量产版车型预计售价在100万元左右；广汽埃安的全新高端品牌Hyper昊铂，其首款车型Hyper SSR就推出了两个版本，预售价分别为128.6万元和168.6万元。卷上高端车市场似乎正在成为汽车厂商们应对日趋激烈的市场竞争的最优解。浦银国际在一份研报中称，技术投入推动自主车企品牌力向上提升，带动旗舰车型价格上移。毕竟，高端市场是所有车企都垂涎的领域，高端车型带来的毛利率是低价格区间车型所无法比拟的。那么对执着于树立“高端”形象的蔚来而言，的确需要一款从价格、技术和品牌力上都能全方位对外“秀肌肉”的产品，尤其是在竞品已经下场布局的情况下。“行政级轿车”顾名思义，最初指的是用作公务接待，后来又扩展到商务接待，又或者中产以上富裕家庭想要购置一款既能彰显身份，又能有舒适体验的家庭豪华车，往往与“高端、豪华”挂上等号。而从实际消费情况来看，奔驰E级、S级，奥迪A6、A8，宝马5系、7系，BBA的这几款车系几乎占据了国内行政级轿车大半的市场份额。在国产品牌中，只有红旗H9、L5凭借非比寻常的历史地位，在国内行政级轿车中占有一席之地，但这两款车销量也不高。通过发布会相关情况，不难看出蔚来切入高端市场时并没有选择展现其品牌力，而是试图通过再三强调和突出“技术”属性实现弯道超车。但关键是，目前汇集蔚来汽车多项最新研发技术的ET9，在2025年一季度交付时的领先技术优势还剩下多少？豪车的故事到底讲给谁听？全国乘联会秘书长崔东树在接受媒体采访时表示，“当前超豪华品牌在电动化转型上进展缓慢，尽管他们有百年品牌的积淀和积累，还是侧重于燃油车领域，在新能源汽车市场的优势并不明显，技术积累不够，产业链不够完整，这给中国品牌留出上升空间，推出超豪华品牌将填补高端电动化市场空挡。”前大众集团全球执行副总裁、现任雷诺中国CEO，BeyonCa创始人苏伟铭也认为，“2025-2030年，是高端及豪华电动车最佳市场窗口期。”显然，国产汽车厂商正面临一个前所未有的发展机遇——可以通过融合科技与情感的智能化体验、以满足全场景需求的个性化产品来“抢占”用户，提升智能电动时代“电动豪华”的话语权。需要注意的是，国产品牌在豪华汽车市场上的号召力明显还不够高。按照易车11月百万元豪车销量排名，冠军保时捷卡宴月销量为 2,885 辆，其他前五强分别是奔驰 S 级、路虎卫士、奔驰 GLS 和迈巴赫 S 级，都在 1,488 辆到 1,795 辆之间。图源：易车榜从实际销售数据再结合前文用户评论来看，在相当一部分消费者心中国产品牌的品牌力尚不能撑起其高端定位。那么如何打破消费者对国外豪车品牌的依赖，逐渐占据国内广大消费用户心智将是国产汽车品牌们进军高端市场的首要命题。当然蔚来可以参与到上述高端车市场竞争中的前提是，能否依靠其对外所称的现有创新技术及行业领先优势使该品牌新品快速收获足够的市场增量。尽管蔚来总裁秦力洪回应外界对ET9的质疑时解释称，这次ET9仅仅是对外亮相，还称不上真正的产品发布，真正对外公布的内容只有百分之二三十，更多细节信息还将留待在接下来一年间不断披露。不过问题在于，一年后才算得上是真正发布上市的ET9，在应对接下来的市场变化、用户的接受度、行业的技术迭代、友商的竞品围剿等多个维度还存在太多变数，能否吸引到足够的用户为之付费买单也未可知。毕竟，在即将迈入2025年车圈PK决赛的行业共识下，故事说得再动听也得靠销量定胜负，而没能达到一定购买量的产品顶多只能算是一个品牌吉祥物。","news_type":1,"symbols_score_info":{"09866":1,"NIO":0.9}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1990,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[{"author":{"id":"3494214634965176","authorId":"3494214634965176","name":"人民币美元一起赚","avatar":"https://static.tigerbbs.com/6845c89d635ab87c3f0eac3271f3d048","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"idStr":"3494214634965176","authorIdStr":"3494214634965176"},"content":"那是理想这种大忽悠才会动辄吹牛逼500万以后最好的傻叉车","text":"那是理想这种大忽悠才会动辄吹牛逼500万以后最好的傻叉车","html":"那是理想这种大忽悠才会动辄吹牛逼500万以后最好的傻叉车"}],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":190376101617712,"gmtCreate":1687503861039,"gmtModify":1687503862494,"author":{"id":"3578447804066361","authorId":"3578447804066361","name":"superkjp","avatar":"https://static.laohu8.com/default-avatar.jpg","crmLevel":9,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3578447804066361","authorIdStr":"3578447804066361"},"themes":[],"htmlText":"国内公司：污染环境不就是罚款50w么，给了，可笑","listText":"国内公司：污染环境不就是罚款50w么，给了，可笑","text":"国内公司：污染环境不就是罚款50w么，给了，可笑","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/190376101617712","repostId":"2345792942","repostType":2,"repost":{"id":"2345792942","kind":"news","pubTimestamp":1687475100,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2345792942?lang=&edition=full","pubTime":"2023-06-23 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21:13","market":"us","language":"zh","title":"蔚来获阿布扎比主权基金11亿美元投资","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1126617644","media":"老虎资讯综合","summary":"6月20日，蔚来与阿布扎比投资机构CYVN Holdings签订股份认购协议。根据协议，CYVN Holdings将通过定向增发新股和老股转让的方式向蔚来进行总计约11亿美元的战略投资。CYVN Ho","content":"<html><head></head><body><p>6月20日，<a href=\"https://laohu8.com/S/NIO\">蔚来</a>与阿布扎比投资机构CYVN Holdings签订股份认购协议。根据协议，CYVN Holdings将通过定向增发新股和老股转让的方式向<a href=\"https://laohu8.com/S/NIO.SI\">蔚来</a>进行总计约11亿美元的战略投资。CYVN Holdings是阿布扎比政府持有多数股权的投资机构，聚焦在先进、<a href=\"https://laohu8.com/S/5RE.SI\">智能</a>的移动出行领域进行战略投资和布局，并致力于与全球该领域的行业领导者合作。</p><p></p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/4e27aed4b6574bcaa317bbb5c0d174f4\" title=\"\" tg-width=\"560\" tg-height=\"240\"/></p><p>蔚来创始人、董事长、CEO李斌表示：“CYVN的战略投资体现了蔚来在智能电动汽车行业的独特价值。此次投资交易将进一步强化蔚来的资产负债表，为我们在加速业务增长、推动技术创新、建立长期竞争力方面的持续努力提供动力。同时，我们期待将来与CYVN合作拓展蔚来国际业务。蔚来已来，我们将秉承清朗天空的愿景，持续推进技术突破，为用户提供超越预期的体验，为全球更可持续的未来做出贡献。”</p><p>CYVN Holdings董事长兼董事总经理Jassem Al Zaabi表示：“我们对蔚来的战略投资来自于我们对蔚来在智能电动汽车市场领先的品牌地位、兼具创新性的高端产品以及技术能力的高度认可。我们很高兴与蔚来建立战略合作伙伴关系，全力为蔚来国际业务成长提供战略支持。我们将与蔚来携手推动全球能源转型和全人类社会的可持续发展。”</p></body></html>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>蔚来获阿布扎比主权基金11亿美元投资</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ 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Zaabi表示：“我们对蔚来的战略投资来自于我们对蔚来在智能电动汽车市场领先的品牌地位、兼具创新性的高端产品以及技术能力的高度认可。我们很高兴与蔚来建立战略合作伙伴关系，全力为蔚来国际业务成长提供战略支持。我们将与蔚来携手推动全球能源转型和全人类社会的可持续发展。”","news_type":1,"symbols_score_info":{"09866":0.9,"NIO":0.9,"NIO.SI":0.9}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":3208,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[{"author":{"id":"3541241238708684","authorId":"3541241238708684","name":"hello123","avatar":"https://static.tigerbbs.com/e74b6b4068aac574aa06212fe21721a1","crmLevel":5,"crmLevelSwitch":0,"idStr":"3541241238708684","authorIdStr":"3541241238708684"},"content":"看把你酸的","text":"看把你酸的","html":"看把你酸的"}],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0}],"defaultTab":"posts","isTTM":false}