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2022-08-10
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外媒头条 | 美国生产率连续第二个季度下降,劳动力成本飙涨
随着美国经济萎缩,其生产率连续第二个季度下滑,推动劳动力成本再次飙升,这可能令通胀维持在高位,美联储遏制价格上升的努力面临更加复杂的局面。 美国劳工部周二公布的数据显示,第二季度非农企业雇员每小时产出环比折年率下降4.6%,此前第一季度下降7.4%。 这是1947年开始汇编该数据以来,连续两个季度中表现最差的两个季度。而每小时产出的同比降幅创纪录。 欧盟各成员国上月达成的削减天然气用量协议9日正式生效。
外媒头条 | 美国生产率连续第二个季度下降,劳动力成本飙涨
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2022-08-08
$大健云仓(GCT)$
我想参与,但是我被套了,没有钱参与
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2022-08-02
$Assembly Biosciences Inc.(ASMB)$
什么时候才能回来
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2022-06-23
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2022-06-03
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2022-05-10
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外资龙头当道,齿轮专精特新企业丰立智能借IPO“逆袭”?
@智通财经APP:
作为机械装备的重要基础件,齿轮及相关产品广泛应用于工业装备制造的各个领域,在国民经济中扮演着重要的角色。由于齿轮行业发展状况与国民经济周期保持基本一致,当前整个行业已从高速发展期过渡到平稳发展期。公开数据显示,2010-2020年我国齿轮行业市场规模由1450亿元增加至2819亿元,与此同时行业增速亦降至个位数。在行业不断向前发展的过程中,亦涌现了一批颇具影响力的公司。智通财经APP注意到,创业板上市委员会不日将审议浙江丰立智能科技股份有限公司(以下简称“丰立智能”)的首发申请。据了解,丰立智能主要从事小模数齿轮、齿轮箱以及相关精密机械件等产品研发、生产与销售,产品包括钢齿轮、齿轮箱及零部件、精密机械件、粉末冶金制品以及气动工具等产品。值丰立智能冲刺创业板之际,公司的基本面究竟如何?后续,该标的又是否值得投资者长期跟踪呢?营收加速增长,毛利率持续承压就收入表现来看,2019-2021年丰立智能实现收入3.06亿元、3.76亿元、5.68亿元,呈加速增长的态势。拆分收入来源来看,上述期内公司的收入主要来源于主营业务,主营业务占总的收入比重均高于99%。按业务类型划分,丰立智能的主营业务具体包括了钢齿轮、齿轮箱及零部件、精密机械件、粉末冶金制品和气动工具五大类。其中,钢齿轮为公司的支柱业务,期内实现收入1.94亿元、2.32亿元、3.24亿元,占比分别为63.81%、62.32%、57.52%。同期,公司的其余业务收入规模均有不同程度的增长。譬如,齿轮箱及零部件收入由2019年的2227.28万元增至2021年的7295.82万元,占比由7.34%升至12.94%;精密机械件收入由1638.99万元增至5121.55万元,占比由5.4%提高至9.08%;粉末冶金制品收入由1072.19万元增至1621.5万元,占比由3.54%收缩至2.88%;气动工具收入由6035.77万元增
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2022-04-21
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2022-03-08
$Camber Energy(CEI)$
套了半年,终于解套了,可惜解套前没有子弹加仓
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2022-01-27
又转跌
鲍威尔暗示3月可能加息,美股三大指数集体转跌
北京时间1月27日03:30,美联储主席鲍威尔在新闻发布会上表示,随着通货膨胀加剧和劳动力市场强劲,我们将继续调整政策;奥密克戎毒株肯定会影响本季度的经济增长;奥密克戎毒株感染病例预计将迅速下降;如果
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劳动力成本飙涨</b></p><p>随着美国经济萎缩,其生产率连续第二个季度下滑,推动劳动力成本再次飙升,这可能令通胀维持在高位,美联储遏制价格上升的努力面临更加复杂的局面。</p><p>美国劳工部周二公布的数据显示,第二季度非农企业雇员每小时产出环比折年率下降4.6%,此前第一季度下降7.4%。</p><p>这是1947年开始汇编该数据以来,连续两个季度中表现最差的两个季度。而每小时产出的同比降幅创纪录。</p><p>随着生产率下降, 第二季度单位劳动力成本环比上升10.8%,同比升幅为1982年以来最大。</p><p>劳动力成本是许多企业的最大支出,因此企业经常采用新技术和设备更新,以提高员工的生产率,从而助力遏制工资上涨对通胀的影响。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/455e4f73e3ec113827cd722f404ff536\" tg-width=\"550\" tg-height=\"306\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p><b>欧盟削减天然气用量协议正式生效</b></p><p>欧盟各成员国上月达成的削减天然气用量协议9日正式生效。根据欧盟方面说法,此举意在为可能出现的俄罗斯天然气供应中断做准备。</p><p>根据7月26日达成的这一协议,欧盟成员国同意在2022年8月1日至2023年3月31日期间,根据各自选择的措施,将天然气需求在过去5年平均消费量的基础上减少15%。</p><p>欧盟委员会的数据显示,要达到上述目标,欧盟成员国须总共节省450亿立方米天然气,“用气大户”德国应节气约100亿立方米。</p><p>如果届时各成员国没有省下足够多天然气且出现供气短缺,欧盟将采取强制措施减少天然气需求。据德新社报道,欧盟启动该强制措施的门槛较高,需27个成员国中的至少15个同意并且代表至少65%的欧盟人口。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/5093a4e42f08df6f76b0276fcd4192b1\" tg-width=\"1248\" tg-height=\"699\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p>德国总理朔尔茨再次强调发展新能源的重要性</p><p>当地时间9日,德国总理朔尔茨参观了位于法兰克福的霍希斯特工业园区。他表示,在向新技术和可再生能源转型方面,德国工业将面临重大变革。</p><p>按照朔尔茨的说法,德国将以与之前完全不同的方式生产和使用能源。他指出,借助包括氢能在内的多种可再生能源和技术,德国可以摆脱能源依赖并捍卫能源自主权。朔尔茨强调:“我们现在高度依赖从世界各地进口能源,尤其是俄罗斯的进口能源产品。但不要忘记,我们也拥有现实的、经济上可行的技术能力,可以在德国创造就业机会和增加价值。”他还呼吁,新能源的发展必须以极快的速度推进,并且在工业上进行大规模的应用。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/1c374ff058ef3ed7e9281ecfc47f30b8\" tg-width=\"550\" tg-height=\"309\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p><b>波音7月客机交付量降至五个月来最低水平</b></p><p>波音公司周二表示,该公司7月份飞机交付量降至26架,为五个月以来的最低水平,突显了全球供应链面临的压力。与此同时,该公司准备恢复787梦想客机的交付。</p><p>波音表示,7月份的交付包括23架737 MAX机型和三架宽体货机。该公司今年迄今的总交付量达到242架,其中包括212架MAX机型。</p><p>上述数字不包括在停产一年后即将恢复交付的787梦想客机。美国联邦航空管理局(FAA)周一表示,预计波音将在未来几天恢复其787梦想客机的交付。</p><p>波音7月的交付量约为上个月51架交付量的一半,这是自737 Max机型于2020年12月获准恢复服务之前以来的最大月度降幅。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/fc0f1b3800c5f21cca3787b252714836\" tg-width=\"550\" tg-height=\"306\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p><b>福特上调电动皮卡价格 因原材料成本显著增加</b></p><p><a href=\"https://laohu8.com/S/F\">福特汽车</a>周二表示,由于“原材料成本显著增加和其他因素”,该公司将提高其F-150 Lightning电动皮卡的起售价。</p><p>福特表示,价格涨幅在6000-8500美元之间,具体将取决于车型。该公司称,此次涨价不会影响已订购车辆并等待交付的客户。</p><p>福特2023款F-150 Lightning电动皮卡的起售价现在为47000-97000美元,而2022年款的起售价约为40000美-92000美元。价格不包括税费和运费。</p><p>在通胀和大宗商品成本上升的情况下,福特是最新一家提高其最新电动车定价的汽车制造商。<a href=\"https://laohu8.com/S/GM\">通用汽车</a>此前将其悍马EV皮卡的价格提高了6250美元,而EV初创公司Rivian Automotive和Lucid的车辆成本增加幅度远不止于此。<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a>今年也提高了其车辆的定价。</p><p>据咨询和研究公司AlixPartners最新报告,在新冠疫情期间,电动汽车的原材料成本增加了一倍以上。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/3e714e660c017ef39d705bb49b9529d0\" tg-width=\"550\" tg-height=\"362\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p><b>英国制定冬季应急计划 为1月份可能到来的停电做准备</b></p><p>英国政府正在制定应急计划,因为冬季寒潮叠加天然气短缺可能导致工业甚至家庭面临几天的计划停电。</p><p>据了解政府规划的知情人士透露,在政府最新的“最糟情景”下,即便启动了应急煤电厂,英国面临的电力缺口也会达到峰值需求的六分之一左右。</p><p>他们表示,基于这种前景,气温低于平均水平以及来自挪威和法国的进口电力减少之下,英国1月份可能会有4天需启动紧急措施来节约用气。英国的商业、能源和工业战略部没有立即回复置评请求。</p><p>虽然基准情景下英国不会面临这样的缺口,但这一分析暴露出,不论是特拉斯还是苏纳克,在其下月接替约翰逊出任首相之后都可能在冬季面临困境。</p><p>如果冬季特别寒冷,英国可能不得不更依赖来自欧洲大陆的管道天然气供应。然而,由于莫斯科减供,那里的供应已经很少。</p></body></html>","source":"sina","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>外媒头条 | 美国生产率连续第二个季度下降,劳动力成本飙涨</title>\n<style 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劳动力成本飙涨随着美国经济萎缩,其生产率连续第二个季度下滑,推动劳动力成本再次飙升,这可能令通胀维持在高位,美联储遏制价格上升的努力面临更加复杂的局面。美国劳工部周二公布的数据显示,第二季度非农企业雇员每小时产出环比折年率下降4.6%,此前第一季度下降7.4%。这是1947年开始汇编该数据以来,连续两个季度中表现最差的两个季度。而每小时产出的同比降幅创纪录。随着生产率下降, 第二季度单位劳动力成本环比上升10.8%,同比升幅为1982年以来最大。劳动力成本是许多企业的最大支出,因此企业经常采用新技术和设备更新,以提高员工的生产率,从而助力遏制工资上涨对通胀的影响。欧盟削减天然气用量协议正式生效欧盟各成员国上月达成的削减天然气用量协议9日正式生效。根据欧盟方面说法,此举意在为可能出现的俄罗斯天然气供应中断做准备。根据7月26日达成的这一协议,欧盟成员国同意在2022年8月1日至2023年3月31日期间,根据各自选择的措施,将天然气需求在过去5年平均消费量的基础上减少15%。欧盟委员会的数据显示,要达到上述目标,欧盟成员国须总共节省450亿立方米天然气,“用气大户”德国应节气约100亿立方米。如果届时各成员国没有省下足够多天然气且出现供气短缺,欧盟将采取强制措施减少天然气需求。据德新社报道,欧盟启动该强制措施的门槛较高,需27个成员国中的至少15个同意并且代表至少65%的欧盟人口。德国总理朔尔茨再次强调发展新能源的重要性当地时间9日,德国总理朔尔茨参观了位于法兰克福的霍希斯特工业园区。他表示,在向新技术和可再生能源转型方面,德国工业将面临重大变革。按照朔尔茨的说法,德国将以与之前完全不同的方式生产和使用能源。他指出,借助包括氢能在内的多种可再生能源和技术,德国可以摆脱能源依赖并捍卫能源自主权。朔尔茨强调:“我们现在高度依赖从世界各地进口能源,尤其是俄罗斯的进口能源产品。但不要忘记,我们也拥有现实的、经济上可行的技术能力,可以在德国创造就业机会和增加价值。”他还呼吁,新能源的发展必须以极快的速度推进,并且在工业上进行大规模的应用。波音7月客机交付量降至五个月来最低水平波音公司周二表示,该公司7月份飞机交付量降至26架,为五个月以来的最低水平,突显了全球供应链面临的压力。与此同时,该公司准备恢复787梦想客机的交付。波音表示,7月份的交付包括23架737 MAX机型和三架宽体货机。该公司今年迄今的总交付量达到242架,其中包括212架MAX机型。上述数字不包括在停产一年后即将恢复交付的787梦想客机。美国联邦航空管理局(FAA)周一表示,预计波音将在未来几天恢复其787梦想客机的交付。波音7月的交付量约为上个月51架交付量的一半,这是自737 Max机型于2020年12月获准恢复服务之前以来的最大月度降幅。福特上调电动皮卡价格 因原材料成本显著增加福特汽车周二表示,由于“原材料成本显著增加和其他因素”,该公司将提高其F-150 Lightning电动皮卡的起售价。福特表示,价格涨幅在6000-8500美元之间,具体将取决于车型。该公司称,此次涨价不会影响已订购车辆并等待交付的客户。福特2023款F-150 Lightning电动皮卡的起售价现在为47000-97000美元,而2022年款的起售价约为40000美-92000美元。价格不包括税费和运费。在通胀和大宗商品成本上升的情况下,福特是最新一家提高其最新电动车定价的汽车制造商。通用汽车此前将其悍马EV皮卡的价格提高了6250美元,而EV初创公司Rivian Automotive和Lucid的车辆成本增加幅度远不止于此。特斯拉今年也提高了其车辆的定价。据咨询和研究公司AlixPartners最新报告,在新冠疫情期间,电动汽车的原材料成本增加了一倍以上。英国制定冬季应急计划 为1月份可能到来的停电做准备英国政府正在制定应急计划,因为冬季寒潮叠加天然气短缺可能导致工业甚至家庭面临几天的计划停电。据了解政府规划的知情人士透露,在政府最新的“最糟情景”下,即便启动了应急煤电厂,英国面临的电力缺口也会达到峰值需求的六分之一左右。他们表示,基于这种前景,气温低于平均水平以及来自挪威和法国的进口电力减少之下,英国1月份可能会有4天需启动紧急措施来节约用气。英国的商业、能源和工业战略部没有立即回复置评请求。虽然基准情景下英国不会面临这样的缺口,但这一分析暴露出,不论是特拉斯还是苏纳克,在其下月接替约翰逊出任首相之后都可能在冬季面临困境。如果冬季特别寒冷,英国可能不得不更依赖来自欧洲大陆的管道天然气供应。然而,由于莫斯科减供,那里的供应已经很少。","news_type":1,"symbols_score_info":{".DJI":0.9,".IXIC":0.9,".SPX":0.9,"BA":0.9,"F":0.67}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":4330,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":685707495,"gmtCreate":1659933432221,"gmtModify":1659933432221,"author":{"id":"3583668911828878","authorId":"3583668911828878","name":"心灵gg","avatar":"https://static.tigerbbs.com/32b3fa0744509cf45f2e0b088a521e5b","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3583668911828878","authorIdStr":"3583668911828878"},"themes":[],"htmlText":"<a 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href=\"https://laohu8.com/wemedia/102\">\n\n\n<div class=\"h-thumb\" style=\"background-image:url(https://static.tigerbbs.com/8274c5b9d4c2852bfb1c4d6ce16c68ba);background-size:cover;\"></div>\n\n<div class=\"h-content\">\n<p class=\"h-name\">老虎资讯综合 </p>\n<p class=\"h-time\">2022-01-27 03:32</p>\n</div>\n\n</a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<html><head></head><body><p>北京时间1月27日03:30,美联储主席鲍威尔在新闻发布会上表示,随着通货膨胀加剧和劳动力市场强劲,我们将继续调整政策;奥密克戎毒株肯定会影响本季度的经济增长;奥密克戎毒株感染病例预计将迅速下降;如果这波疫情很快过去,经济影响也应该很快消散。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/71183dbbf8443f4f474d58955312619f\" tg-width=\"1097\" tg-height=\"540\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p>美联储主席鲍威尔暗示3月份可能加息,美股快速下挫,三大指数集体转跌。截至目前,道指跌0.65%,标普500指数跌0.45%,纳指跌0.29%。</p><p><b>即时市场评论:</b>美联储观察家:鲍威尔在发布会上的表述听起来对未来充满热情,不过措辞的技术方面的偏向鹰派。鲍威尔说认为资产负债表不能替代利率,意味着转向量化紧缩(QT)不会向2017年那样替代季度加息。</p><p>Spartan资本证券首席市场经济学家Cardillo:鲍威尔在新闻发布会问答环节制造了一些不确定性,我认为这是市场做出反应的原因。鲍威尔说通胀可能恶化,供应瓶颈可能更糟糕,这番表述应该是试图让市场为情况恶化做好准备,并试图平衡一些恐慌因素。但这番表述正在营造一种不确定的氛围,这对市场是不利的。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/d756866d3ed6bcc52797edcd912070ef\" tg-width=\"968\" tg-height=\"258\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p>鲍威尔表示,劳动力市场取得了显著进展;劳动力市场的改善是普遍的;工资正在以多年来最快的速度增长;劳动参与率略有上升,但仍然低迷;当前的疫情可能会延长对劳动力的影响;通货膨胀仍然远远高于我们的长期目标。</p><p>瓶颈在于供应限制了产量;我们正在关注工资增长会影响到价格的风险;通货膨胀预计将在今年内下降;正仔细观察经济发展是否符合预期;长期扩张需要价格稳定;相信对就业最有利的就是推动扩张。</p><p>考虑到通货膨胀和就业,经济不再需要持续的高水平支持;经济前景仍然高度不确定,需要保持谦逊;准备好为实现目标做出适当的回应。</p><p>联邦基金利率是我们的主要政策手段;货币政策需要“灵活”;缩减资产负债表将发生在加息开始之后;缩表将以可预测的方式发生;还没有就缩减资产负债表的时机和速度做出决定;将准备调整缩表途径的一切细节;我们不可能满怀信心地预测政策的走向。</p><p>将需要应对交叉的、双边的风险;这些差异将对加息速度产生影响;我们将以数据和不断变化的前景为指导;除此之外,没有做出任何决定;现在的经济状况与2015年非常不同。</p><p>我们的两大任务都在呼吁我们放弃高度宽松的政策;随着更多人重返劳动力市场,最高就业水平可能会提高;我们正在考虑的政策路径将支持这一结果。</p><p>对美联储加息的支持非常广泛;不排除在每次美国联邦公开市场委员会会议上都加息;提高利率的空间很大;准备使用工具,以确保高价格不会站稳脚跟;财政对经济增长的推动力将大大降低,这也有助于抑制通货膨胀。</p><p>这次会议为(缩表)决策制定了指引;在接下来的会议中,我们将花时间讨论这个过程;下一次会议我们将讨论有关缩减资产负债表的更多细节;美联储仍在讨论如何缩小其资产负债表规模;当前的经济形势意味着我们可以比上次行动得更早,甚至更快;我们确实希望通过调整再投资来减少资产负债表。</p><p>我们对联邦基金利率如何影响金融状况有了更清晰的认识;我们最终关注的是实体经济;金融状况对美联储的两个目标的影响程度至关重要;对缩减资产负债表的规模、构成和速度无法透露太多;对市场来说,资产负债表是一个相对较新的东西。</p><p>我们打算在3月份的会议上提高利率;我们确实预期奥密克戎毒株疫情会有所消退,但认为这只是暂时的;我们确实预计今年供应链问题将会消退,但比预期的要慢;在不损害劳动力市场的情况下,有足够的空间提高利率;我们很清楚,目前的经济不同于上一次紧缩周期;增加、缩减资产负债表的过程很复杂。</p><p>是时候停止购买资产,然后在适当的时候缩减资产负债表了;还有大量的关于缩减资产负债表的工作要做;在我们开始加息之后,我们将转向资产负债表。</p><p>美联储将在第一次加息后至少召开一次会议来就资产负债表做决定;高通胀有可能会持续下去,尽管这不是我们的基本情况;我们必须能够解决所有可能的结果;我们需要的是另一个长期扩张;回归扩张将需要价格稳定;新冠肺炎还没有结束,可能会继续发展并损害经济增长;另一个风险是供应链出现进一步问题。</p><p>东欧局势也是一个风险;自去年12月会议以来,通货膨胀情况略有恶化;倾向于提高我的PCE通胀预测;如果通胀进一步恶化,政策将予以解决;需要转向“显著不那么宽松的政策”;最终会在供应方面得到缓解,尽管所需时间比预期的要长;我们的目标是把通货膨胀率降回2%;不知道货币政策何时会收紧。</p><p>尚未就加息幅度做出决定;我们完全理解这与美联储上次加息的情况不同;前景相当不确定,需要根据前景的不确定性做出调整。</p><p>我们认为有一大批人可以重返劳动力大军,但可能不会很快发生;不会说供应链问题会在年底前解决;半导体问题将持续至“2023年以后”;我们没有希望让通胀低于2%;劳动力市场将在一段时间内保持强劲;对劳动力市场的一个重大威胁是高通胀;高通胀还剥夺了大幅加薪的好处;我们的计划是实现我们的两个目标。</p><p>我们确实监测了收益率曲线的斜率;2年-10年期国债收益率的利差在趋势范围内;美国长期主权债务是重要的全球资产;今年将是我们稳步摆脱高度宽松政策的一年;美联储监控收益率曲线,但不控制它;(加息后)我们要做的最后一件事就是缩减资产负债表;不可能确切地说政策将如何发展;我们还会开几次会讨论缩减资产负债表的问题。</p><p>不认为资产价格本身对金融稳定构成重大威胁;金融稳定的脆弱性是可控的。</p></body></html>\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/909f0c076f3fff78497a5c9be00e5429","relate_stocks":{},"source_url":"","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"1111200075","content_text":"北京时间1月27日03:30,美联储主席鲍威尔在新闻发布会上表示,随着通货膨胀加剧和劳动力市场强劲,我们将继续调整政策;奥密克戎毒株肯定会影响本季度的经济增长;奥密克戎毒株感染病例预计将迅速下降;如果这波疫情很快过去,经济影响也应该很快消散。美联储主席鲍威尔暗示3月份可能加息,美股快速下挫,三大指数集体转跌。截至目前,道指跌0.65%,标普500指数跌0.45%,纳指跌0.29%。即时市场评论:美联储观察家:鲍威尔在发布会上的表述听起来对未来充满热情,不过措辞的技术方面的偏向鹰派。鲍威尔说认为资产负债表不能替代利率,意味着转向量化紧缩(QT)不会向2017年那样替代季度加息。Spartan资本证券首席市场经济学家Cardillo:鲍威尔在新闻发布会问答环节制造了一些不确定性,我认为这是市场做出反应的原因。鲍威尔说通胀可能恶化,供应瓶颈可能更糟糕,这番表述应该是试图让市场为情况恶化做好准备,并试图平衡一些恐慌因素。但这番表述正在营造一种不确定的氛围,这对市场是不利的。鲍威尔表示,劳动力市场取得了显著进展;劳动力市场的改善是普遍的;工资正在以多年来最快的速度增长;劳动参与率略有上升,但仍然低迷;当前的疫情可能会延长对劳动力的影响;通货膨胀仍然远远高于我们的长期目标。瓶颈在于供应限制了产量;我们正在关注工资增长会影响到价格的风险;通货膨胀预计将在今年内下降;正仔细观察经济发展是否符合预期;长期扩张需要价格稳定;相信对就业最有利的就是推动扩张。考虑到通货膨胀和就业,经济不再需要持续的高水平支持;经济前景仍然高度不确定,需要保持谦逊;准备好为实现目标做出适当的回应。联邦基金利率是我们的主要政策手段;货币政策需要“灵活”;缩减资产负债表将发生在加息开始之后;缩表将以可预测的方式发生;还没有就缩减资产负债表的时机和速度做出决定;将准备调整缩表途径的一切细节;我们不可能满怀信心地预测政策的走向。将需要应对交叉的、双边的风险;这些差异将对加息速度产生影响;我们将以数据和不断变化的前景为指导;除此之外,没有做出任何决定;现在的经济状况与2015年非常不同。我们的两大任务都在呼吁我们放弃高度宽松的政策;随着更多人重返劳动力市场,最高就业水平可能会提高;我们正在考虑的政策路径将支持这一结果。对美联储加息的支持非常广泛;不排除在每次美国联邦公开市场委员会会议上都加息;提高利率的空间很大;准备使用工具,以确保高价格不会站稳脚跟;财政对经济增长的推动力将大大降低,这也有助于抑制通货膨胀。这次会议为(缩表)决策制定了指引;在接下来的会议中,我们将花时间讨论这个过程;下一次会议我们将讨论有关缩减资产负债表的更多细节;美联储仍在讨论如何缩小其资产负债表规模;当前的经济形势意味着我们可以比上次行动得更早,甚至更快;我们确实希望通过调整再投资来减少资产负债表。我们对联邦基金利率如何影响金融状况有了更清晰的认识;我们最终关注的是实体经济;金融状况对美联储的两个目标的影响程度至关重要;对缩减资产负债表的规模、构成和速度无法透露太多;对市场来说,资产负债表是一个相对较新的东西。我们打算在3月份的会议上提高利率;我们确实预期奥密克戎毒株疫情会有所消退,但认为这只是暂时的;我们确实预计今年供应链问题将会消退,但比预期的要慢;在不损害劳动力市场的情况下,有足够的空间提高利率;我们很清楚,目前的经济不同于上一次紧缩周期;增加、缩减资产负债表的过程很复杂。是时候停止购买资产,然后在适当的时候缩减资产负债表了;还有大量的关于缩减资产负债表的工作要做;在我们开始加息之后,我们将转向资产负债表。美联储将在第一次加息后至少召开一次会议来就资产负债表做决定;高通胀有可能会持续下去,尽管这不是我们的基本情况;我们必须能够解决所有可能的结果;我们需要的是另一个长期扩张;回归扩张将需要价格稳定;新冠肺炎还没有结束,可能会继续发展并损害经济增长;另一个风险是供应链出现进一步问题。东欧局势也是一个风险;自去年12月会议以来,通货膨胀情况略有恶化;倾向于提高我的PCE通胀预测;如果通胀进一步恶化,政策将予以解决;需要转向“显著不那么宽松的政策”;最终会在供应方面得到缓解,尽管所需时间比预期的要长;我们的目标是把通货膨胀率降回2%;不知道货币政策何时会收紧。尚未就加息幅度做出决定;我们完全理解这与美联储上次加息的情况不同;前景相当不确定,需要根据前景的不确定性做出调整。我们认为有一大批人可以重返劳动力大军,但可能不会很快发生;不会说供应链问题会在年底前解决;半导体问题将持续至“2023年以后”;我们没有希望让通胀低于2%;劳动力市场将在一段时间内保持强劲;对劳动力市场的一个重大威胁是高通胀;高通胀还剥夺了大幅加薪的好处;我们的计划是实现我们的两个目标。我们确实监测了收益率曲线的斜率;2年-10年期国债收益率的利差在趋势范围内;美国长期主权债务是重要的全球资产;今年将是我们稳步摆脱高度宽松政策的一年;美联储监控收益率曲线,但不控制它;(加息后)我们要做的最后一件事就是缩减资产负债表;不可能确切地说政策将如何发展;我们还会开几次会讨论缩减资产负债表的问题。不认为资产价格本身对金融稳定构成重大威胁;金融稳定的脆弱性是可控的。","news_type":1,"symbols_score_info":{}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":4166,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0}],"defaultTab":"posts","isTTM":false}