帆船哥

IP属地:上海
    • 帆船哥帆船哥
      ·04-18
      量子计算机这玩意儿,长期看空间巨大,但短期全是泡沫。它不像AI已经落地赚钱,现在更多是“买梦想”,距离真正改变世界至少还有10年。 一、 空间有多大?看“饼”还是看“坑” * 画饼空间(理论天花板):机构预测,全球市场可能从现在的几十亿美元,10年内冲到千亿美元级别。中国“十五五”规划把它列为未来产业,政策资金都在往里砸。如果技术真能突破,这确实是个几百倍的增长赛道。 * 现实空间(当下业绩):极小,甚至为零。目前全球还没有一台能解决实际商业问题的通用量子计算机。A股相关公司(如国盾量子)虽然营收增长,但体量很小,很多还是靠卖科研设备或政府项目,根本没到大规模赚钱的阶段。 二、 为什么说现在“虚胖”? * 估值透支:A股量子板块市盈率(PE)常年在100倍以上,这完全是在透支2030年以后的业绩。现在的价格已经包含了“它未来一定能成功”的完美预期,一旦研发不及预期,股价会摔得很惨。 * 技术门槛极高:英伟达CEO黄仁勋泼过冷水,说“真正有用”可能还要10-20年。量子比特极不稳定(退相干问题),纠错技术还没突破,现在的机器更多是实验室里的“玩具”。 三、 白话建议:怎么玩? * 想赚快钱的:别碰。这是典型的消息市,一有突破就暴涨,一有负面就暴跌,普通人根本踩不准节奏。 * 想长线布局的:只能拿闲钱当“买彩票”。    * 别赌个股:单家公司技术路线错了可能就归零了。    * 看上游:真正能先赚到钱的是卖“铲子”的(如稀释制冷机、低温器件),而不是造计算机的。    * 等回调:现在不是上车的好时机,等热度降一降,估值回归理性再说。 一句话:量子计算是“未来可期,当下谨慎”。如果你不能接受本金腰斩的风险,就别去凑这个热闹。
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    • 帆船哥帆船哥
      ·04-18
      $特斯拉(TSLA)$  特斯拉现在不是“能不能上车”的问题,而是“车票贵得离谱,车还开得摇摇晃晃”。如果你不是那种能承受腰斩风险、赌马斯克“AI故事”的激进玩家,现在绝对不是上车的好时机。咱们用白话拆解一下背后的硬伤: 一、 业绩:老本行在退步,新故事没赚钱 核心就一句话:卖车越来越难,赚钱越来越少。 * 销量失速:2025年全球交付量跌了8.6%,被比亚迪反超。2026年一季度虽然比去年好点(35.8万辆),但比去年四季度环比大跌14%,而且产量比销量多出5万辆,车造出来卖不掉,库存积压严重。 * 利润腰斩:2025年营收跌了3%,净利润直接砍了一半(跌46%)。为了清库存只能打价格战,毛利率从以前的20%+掉到了18%左右,卖车这门生意越来越不性感了。 * 画饼充饥:大家炒的是AI、Robotaxi(无人出租)、机器人,但这些目前全是纯投入、零收入的“期货”。真正的现金牛业务(汽车)在萎缩,靠烧钱的故事撑不起现在的股价。 二、 估值:贵到“离谱”,全靠信仰 这是最吓人的地方,市盈率(PE)高达400倍以上。 * 天价对比:传统车企PE通常在10倍左右,苹果、微软这种优质科技股也就30-40倍。特斯拉的400倍意味着,按现在的赚钱速度,你得等400年才能回本。这已经不是投资,是在买彩票。 * 透支未来:机构测算,即便按非常乐观的AI增长预期,当前股价也透支了未来好几年的业绩。有极端的空头甚至认为其合理估值应该腰斩再腰斩(看空至25美元)。 三、 技术面:像过山车,心脏受不了 * 暴涨暴跌:4月份股价在340-410美元之间剧烈震荡,单日涨跌7%是家常便饭。这种走势完全是情绪和消息(马斯克推特)驱动,毫无规律可言。 * 位置尴尬:虽然从低点反弹了一些,但依然处于高位震荡。现在追进去,
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    • 帆船哥帆船哥
      ·04-18
      美股最近这波行情,说白了就是“虚惊一场”后的报复性反弹。之前大家怕美伊打仗,钱都吓得躲起来了,结果仗没打起来,这些钱又疯了一样冲回市场,直接把标普和纳指推到了历史新高。 为什么涨得这么猛? 除了地缘风险降温,最硬的底气还是业绩。一季度财报预期很好,特别是科技板块,利润预计能涨四成多。AI虽然被说贵,但英伟达、微软这些巨头是真能赚钱,不是瞎炒概念。加上之前很多机构仓位低,现在被迫高位追涨(逼空),把指数推得更高。 这势头能维持吗? 短期看,情绪还在,只要中东不再出大乱子,还能蹦跶一阵。但别指望天天这么疯,纳指连涨十几天,技术面已经“超买”,随时可能回调,这是正常的,别一惊一乍。 最大的隐患是什么? 现在的行情是“少数人的牛市”。就那七八只科技巨头在涨,很多小票没动。如果赚钱效应扩散不开,光靠几个大哥硬拉,迟早会累。另外,利率还是太高,如果美联储降息磨磨唧唧,高估值也难一直撑下去。 * 有持仓的:别轻易卖光,但可以卖一点落袋为安,剩下的系好安全带拿着。 * 想上车的:千万别现在一把梭哈。等回调分批买,或者买指数基金,别去赌单一个股。现在是“且战且退”的时候,不是“盲目冲锋”的时候。
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    • 帆船哥帆船哥
      ·2025-08-18
      📈 一、首日大涨的核心支撑因素 1. 显著折价与估值修复空间 - 港股发行价42.8港元,较A股(8月18日收盘价69元人民币,约75.9港元)折价约36.5% - 参考同类A+H股历史表现(如峰岹科技港股首日涨24.3%),天岳先进若按70%折价率推算,开盘价或达53.13港元,潜在涨幅24.3%(一手赚1040港元) 2. 市场情绪与资金热度 - 超额认购强劲:招股期间孖展认购超70倍,预计最终超购2000倍,触发最高回拨机制(公开发售占比升至35%) - 近期新股造富效应:同期上市的银诺医药-B首日涨206%、中慧生物-B涨158%,提振打新情绪 3. 赛道稀缺性与增长预期 - 全球碳化硅龙头:市占率全球第二(16.7%),导电型衬底市占率22.8% - 下游需求爆发:绑定英伟达、博世等头部客户;受益于新能源汽车(800V平台)、AI数据中心(能效提升)、AI眼镜(碳化硅光波导镜片)三大高增长领域,2030年碳化硅器件市场规模或达197亿美元(复合增速35.2%) - 技术壁垒:全球少数量产8英寸衬底企业,12英寸衬底已突破,良率达75% 4. 保荐人与绿鞋机制护航 - 联席保荐人中信证券2025年保荐项目首日均涨超150%,擅长高回拨引爆热度;中金担任稳价人,预留716万股绿鞋托底 --- ⚠️ 二、潜在风险与不确定性 1. 业绩短期波动 - 2025Q1净利润同比降82%,主因研发费用激增101%(押注12英寸技术),毛利率虽稳定在22.7%,但盈利承压 2. 行业竞争与客户依赖 - 前五大客户贡献收入超50%,若价格战或订单波动可能影响营收 - 国际巨头(如Wolfspeed)扩产加速,长期技术竞争加剧 3. 市场环境与流动性 - 近期半导体板块资金净流出(如8月1日单日流出113亿元),若港股破发或拖累A股情绪 - H股流动性低于A股,折价收敛需依赖后续业绩验
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