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ryan730
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ryan730
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02-11
查了一下,Meta e6相当于 阿里 p8
凌晨5点通知,Meta开启惨烈裁员模式!
Meta从周一开始已经裁员数千人。根据Meta人事主管Janelle Gale发布的一份备忘录,从当地时间周一早上5点开始,将向包括美国在内的大多数国家的被裁员工发出通知。Meta表示,它将裁减大约5%的员工,这可能意味着近4000名员工失业。一亩三分地有用户发帖:Meta这次来的太惨烈了吧!因为这次裁员是不同时区的早上5点开始通知,因此亚洲部门地区先于北美发动了裁员消息。有用户吐槽上个月,Meta 表示计划解雇 5% 的“表现最差的员工”。
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01-26
了解一下蒸馏技术,你就知道又是老一套
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ryan730
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2024-07-25
我压根就不看这两个人,师徒各种鸡汤表演,各位埋单。
东方甄选:主播董宇辉离职!俞敏洪、董宇辉相继发声回应
7月25日,东方甄选在港交所公告,董宇辉已决定不再担任公司雇员及公司一个合并联属实体的高级管理层,该离任乃由于董宇辉的职业抱负、对彼其他事业的投入及个人时间安排,并于2024年7月25日生效。除向董宇辉悉数支付所承诺的福利及补偿外,董事会主席俞敏洪已寻求董事会及董事会薪酬委员会批准将与辉同行的所有余下未分配溢利分派予董宇辉。此外,根据上市规则及本公司组织章程细则,俞敏洪已就董宇辉收购与辉同行的结算代价作出安排。为维持与辉同行的正常运营,公司将向与辉同行免费提供自主研发的信息系统。
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2024-07-12
艳红:老周你是惦记我车了?
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2024-06-13
2029年,特斯拉还在不在,都是个问题。。。
木头姐预测:2029年特斯拉股价将达2600美元,市值8.2万亿美元
我们把木头姐历年对于特斯拉的股价预测整理在一起,方便对比。ARK估计,到2029年,特斯拉近90%的市值和盈利将归功于robotaxi业务,如下图所示。因此,特斯拉应该能够证明其robotaxi网络具有卓越的、具有统计意义的安全指标,并获得监管部门的批准。假设Optimus能够承担特斯拉10-20%的工时,且生产率等于或两倍于人类同行,那么到2029年,Optimus将为特斯拉节省30-40亿美元,或1-2%的生产成本。如果决定对外销售Optimus,特斯拉可以在这个数万亿美元的市场中占据相当大
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2024-05-14
和整体大环境比,目前是最好结果
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ryan730
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2024-04-29
他要感谢两大金主: 红世界和木头姐
市场消息:特斯拉Model 2将于2025年上市,项目名称为“Redwood”
4月29日,$特斯拉(TSLA)$CEO埃隆·马斯克近日确认,特斯拉旗下全新入门级车型——Model 2将于2025年正式上市开售。该车型的项目名称为“Redwood”,并将在墨西哥、柏林以及上海工厂开始投产工作。市场定价方面,Model 2的价格预计将保持在25,000美元左右,按照当前汇率计算,约为18.2万人民币。随着国内市场的投产,其价格也有望进一步下探。此外,马斯克还辟谣了有关Model 2已被取消的相关信息,表示Model 2将与Robotaxi项目同期进行。这表明特斯拉在继续推动电动化进程的同时,也在积极布局自动驾驶技术。
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2024-04-22
放弃电车,搞机器人。快刀斩乱麻。
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2024-04-15
妥妥的中概股
特斯拉宣布全球裁员10%,交付量下滑或是关键推手
稍早间,有报道称,有员工表示裁员人数可能高达20%。
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2024-01-25
这次不是外资企业了,政策支持一下吧
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class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/83b73afc31ffdfaaf215a8695be0c811\" alt=\"\" title=\"\" tg-width=\"1016\" tg-height=\"952\"/></p><p style=\"text-align: left;\">Meta从周一开始已经裁员数千人。根据《商业内幕》查看的内部帖子,欧洲、亚洲和美国的受影响员工已经开始收到通知。</p><p style=\"text-align: left;\">根据Meta人事主管Janelle Gale发布的一份备忘录,从当地时间周一早上5点开始,将向包括美国在内的大多数国家的被裁员工发出通知。</p><p style=\"text-align: left;\">德国、法国、意大利和荷兰的员工将“因当地法规”免于裁员,而欧洲、亚洲和非洲其他十几个国家的员工将在2月11日至2月18日期间收到裁员通知。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/c9ef93284273ebe1552db182753521c0\" alt=\"\" title=\"\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"597\"/></p><p style=\"text-align: left;\">Meta对表现不佳的员工采取更强硬的立场,并准备为下一年的大量人工智能增加投资,同时加速聘雇机器学习工程师。</p><p style=\"text-align: left;\">Meta表示,它将裁减大约5%的员工,这可能意味着近4000名员工失业。</p><p style=\"text-align: left;\">一亩三分地有用户发帖:Meta这次来的太惨烈了吧!</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/85e20aeb0cf5ca3d70e8f95b23b2f82a\" alt=\"\" title=\"\" tg-width=\"856\" tg-height=\"1036\"/></p><p style=\"text-align: left;\">不少用户分享了这次裁员的细节⬇️</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/4d326a6ef39b151789395499e19e1825\" alt=\"\" title=\"\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"467\"/></p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/159619e99fd32e9fc34b8b62c83e8dba\" alt=\"\" title=\"\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"1614\"/></p><p style=\"text-align: left;\">也有网友表示自己没收到裁员通知,这波算是苟住了,但是也开始居安思危。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/e63b3e2197c25e960b66e56c0d1562ff\" alt=\"\" title=\"\" tg-width=\"790\" tg-height=\"1008\"/></p><p style=\"text-align: left;\">因为这次裁员是不同时区的早上5点开始通知,因此亚洲部门地区先于北美发动了裁员消息。</p><p style=\"text-align: left;\">有用户吐槽⬇️</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/2c34fcb67e4668ba51edf3f8e3aaa13b\" alt=\"\" title=\"\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"399\"/></p><p style=\"text-align: left;\">上个月,Meta 表示计划解雇 5% 的“表现最差的员工”。</p><p style=\"text-align: left;\">扎克伯格在一份内部备忘录中表示:“我们通常会淘汰那些在一年内没有达到预期的员工。”</p><p style=\"text-align: left;\">“但现在我们将在这个周期内进行更广泛的基于绩效的人员削减。”</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/00b6969bf94e9ea8f3a88c5b4626f044\" alt=\"\" title=\"\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"783\"/></p><p style=\"text-align: left;\">2023 年,扎克伯格解雇了数万个工作岗位,他称之为“效率年”。</p><p style=\"text-align: left;\">而最近这轮裁员的特点有所不同,扎克伯格表示想要“最强的人才”,同时能够引进新面孔。</p><p style=\"text-align: left;\">你认为扎克伯格这次的“铁腕”裁员,能够帮助Meta走入新的发展阶段吗?</p></body></html>","source":"lsy1617939800839","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>凌晨5点通知,Meta开启惨烈裁员模式!</title>\n<style 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的“表现最差的员工”。扎克伯格在一份内部备忘录中表示:“我们通常会淘汰那些在一年内没有达到预期的员工。”“但现在我们将在这个周期内进行更广泛的基于绩效的人员削减。”2023 年,扎克伯格解雇了数万个工作岗位,他称之为“效率年”。而最近这轮裁员的特点有所不同,扎克伯格表示想要“最强的人才”,同时能够引进新面孔。你认为扎克伯格这次的“铁腕”裁员,能够帮助Meta走入新的发展阶段吗?","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":433,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":396682074554592,"gmtCreate":1737868373825,"gmtModify":1737868375522,"author":{"id":"4120012205626450","authorId":"4120012205626450","name":"ryan730","avatar":"https://static.laohu8.com/default-avatar.jpg","crmLevel":7,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"authorIdStr":"4120012205626450","idStr":"4120012205626450"},"themes":[],"htmlText":"了解一下蒸馏技术,你就知道又是老一套","listText":"了解一下蒸馏技术,你就知道又是老一套","text":"了解一下蒸馏技术,你就知道又是老一套","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":2,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/396682074554592","repostId":"2506965875","repostType":2,"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":562,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":331352208019488,"gmtCreate":1721903317725,"gmtModify":1721903319992,"author":{"id":"4120012205626450","authorId":"4120012205626450","name":"ryan730","avatar":"https://static.laohu8.com/default-avatar.jpg","crmLevel":7,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"authorIdStr":"4120012205626450","idStr":"4120012205626450"},"themes":[],"htmlText":"我压根就不看这两个人,师徒各种鸡汤表演,各位埋单。","listText":"我压根就不看这两个人,师徒各种鸡汤表演,各位埋单。","text":"我压根就不看这两个人,师徒各种鸡汤表演,各位埋单。","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":11,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/331352208019488","repostId":"1137347052","repostType":2,"repost":{"id":"1137347052","kind":"news","weMediaInfo":{"introduction":"为用户提供金融资讯、行情、数据,旨在帮助投资者理解世界,做投资决策。","home_visible":1,"media_name":"老虎资讯综合","id":"102","head_image":"https://static.tigerbbs.com/8274c5b9d4c2852bfb1c4d6ce16c68ba"},"pubTimestamp":1721902112,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1137347052?lang=&edition=full","pubTime":"2024-07-25 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src=\"https://static.tigerbbs.com/56d7e143686845c1ef2cbdbedb5d4aa0\" title=\"\" tg-width=\"595\" tg-height=\"671\"/></p><p><strong>东方甄选:出售与辉同行100%股权予董宇辉 代价7658.55万元</strong></p><p>东方甄选在港交所公告,7月25日,董宇辉(买方)、北京新东方迅程网络科技有限公司(卖方)及与辉同行(北京)科技有限公司(目标公司)订立出售协议,据此,卖方同意出售,而买方同意收购目标公司的100%股权,代价为人民币7658.55万元。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/343182a89065d4aee91362d52e98dc23\" title=\"\" tg-width=\"738\" tg-height=\"847\"/></p><p>东方甄选同日公告称一年期间不时在公开市场购回价值不超过5亿元的公司股份。</p><p>受此消息影响,<a href=\"https://laohu8.com/S/EDU\">新东方</a>盘前一度跌超9%,随后跌幅收窄,截止发稿跌超3%。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/0dfe4a8008c2e8fc35664032e3b55554\" title=\"\" tg-width=\"898\" tg-height=\"548\"/></p><blockquote><p><strong>俞敏洪回应董宇辉离职</strong></p></blockquote><p>东方甄选宣布主播董宇辉离职。随后,俞敏洪发布《致东方甄选股东朋友的一封公开信》回应:为了向宇辉表示感谢,除了已经支付承诺的全部待遇,我已恳请董事会及薪酬委员会并取得同意,把与辉同行的全部净利润奖励给宇辉。</p><h2 id=\"activity-name\" style=\"text-align: start;\">致东方甄选股东朋友的一封公开信</h2><p>尊敬的东方甄选股东朋友,大家好!</p><p style=\"text-align: justify;\">各位可能已经看到了东方甄选的公告。从今天开始,东方甄选的全资子公司与辉同行,将正式从东方甄选独立出去,由董宇辉个人持有其100%股权。</p><p style=\"text-align: justify;\">我知道很多股东对于东方甄选一直很信任,不少股东从东方甄选成立伊始,就追随它的发展,为它的成功而高兴,为它的挫折而难过,一直陪伴我们到今天。作为公司董事长,现任公司CEO,我有责任和义务,就与辉同行从东方甄选独立出去的前因后果进行说明。</p><p style=\"text-align: justify;\">众所周知,董宇辉为东方甄选的发展,做出了重大贡献,如果没有董宇辉引爆东方甄选,就没有东方甄选的迅速发展。因此,保护好宇辉,让他和东方甄选一起共同发展和成长,是我的责任和义务。我一直保持和宇辉的良好交流,敦促管理层给宇辉尽可能多的支持,不时调解双方之间可能的误解和矛盾,但被网友定义为“小作文事件”的突然爆发,让人措手不及,暴露出了诸多问题,我和宇辉陷入了尴尬的境地,公司也陷入了动荡之中。</p><p style=\"text-align: justify;\">东方甄选是以直播带货兴起的公司,我深知宇辉对于公司的价值。尽管当时有很多公司对宇辉抛出了橄榄枝,但因为我和宇辉之间的坦诚沟通和互相信任,最终宇辉决定继续留在东方甄选和我一起努力。为了能够让宇辉更好地发挥才能并拥有更多的自主权,避免不必要的冲突和矛盾,我们决定,成立与辉同行公司,由宇辉担任董事和总经理,全权掌控公司的业务决策。</p><p style=\"text-align: justify;\">经东方甄选董事会讨论同意,不管与辉同行公司经营如何,都给予宇辉有吸引力的保底收入(现金+股权),以示对宇辉价值的肯定。为了确保宇辉能够按照他自己的意愿来设计与辉同行的未来,并尊重他对于知识和文化传播的兴趣,我和董事会对于与辉同行的收益没有做任何要求,他可以专注于推荐书籍、访谈作家和文旅推介。同时我承诺,除了可以得到全部保底收入外,如果与辉同行有收益,宇辉可以继续得到公司净利润的一半分配。为了确保宇辉和与辉同行能够及时开展工作,在我的协调下,我们迅速把与辉同行公司注册完毕,用了几天时间,便为与辉同行腾出了一千多平米的办公场所,整编了六十人左右的成熟队伍,提供了售货系统、货盘供应和大量的设备设施支持。</p><p style=\"text-align: justify;\">由于宇辉个人的巨大影响力,与辉同行一炮打响。我也为与辉同行的欣欣向荣感到高兴,同时努力维持着东方甄选原有业务和与辉同行业务共同发展的局面。尽管双方形成了一定的竞争局面,但我认为这并不是问题,我努力做好资源协调和支持就好。</p><p style=\"text-align: justify;\">复杂的是,作为一个以互联网为依托的企业,舆论力量常常影响到公司的发展。尽管我和宇辉之间的沟通,至今没有任何障碍,但复杂的舆论纷争,加上少数别有用心的力量的引导和造谣,直接导致东方甄选和与辉同行的隔阂。同时我自己也深陷舆论大潮之中,不断被攻击和污名化,宇辉也受到了很多无端的指责和伤害,这种情况一直持续到今天。这种舆论环境,导致了两边公司发展出现巨大的不确定性,股价受外部影响剧烈波动,公司信誉度和美誉度急剧下降。</p><p style=\"text-align: justify;\">大概在3月份左右,我和宇辉多次见面,一起不断探讨后续的发展方案,觉得我们所面临的外部和内部的复杂环境,不仅会使公司经营陷入困境,也对个人和公司的长远发展造成伤害。为了确保与辉同行有更好的发展舞台,避免业务冲突和舆论纠葛,我们俩经过反复磋商,最后决定到财年结束(5月31日)之后,我去请求董事会同意,把与辉同行的股份100%转让给宇辉本人。</p><p style=\"text-align: justify;\">我并没有因为与辉同行未来要独立,而停止对于与辉同行的支持,包括政府资源和商业机会的对接,都一如既往。但我在与辉同行镜头面前出现减少了,主要原因是因为我一旦出现,就会出现密集的攻击;我也不敢出现在东方甄选的镜头面前,一旦出现,也是密集的攻击。我左右为难,作为东方甄选的创始人,支持公司发展变成了一件极其困难的事情。但即使如此,我并没有撒手不管。与辉同行需要新的办公场所,从场所寻找、交易谈判、工区装修,都是由新东方资产专业团队完成,为了缩短工期,他们夜以继日努力,如期完成任务。现在,与辉同行团队已经搬入新区办公,宇辉和全体员工,对于装修质量和环境都十分满意。同时,我也在努力关注东方甄选的业务发展,设计业务方案,关注主播身心健康,努力制定公司发展战略,和董事会保持沟通,为公司长远发展而努力。</p><p style=\"text-align: justify;\">在这半年中,很多股东和我一样,亲身经历和面对了公司发展的巨大不确定性,这一不确定性不仅带来了公司业务和股价的波动,也造成了股东们心情的焦虑。我也收到过很多股东的留言和建议,大部分留言和建议都友好和宽容,我在这里向所有股东表达我衷心的感谢和感激。在如此强大的不确定性中,很多股东一直坚持持有东方甄选的股票,这是对我们巨大的鼓励、加持和信任。在这个过程中,出于信息保密等原因,我没有办法和大家进行实时沟通和交流,导致了一些股东对我的失望和愤怒,我后续一定会以加倍的努力,把更多的精力投入到东方甄选的运营管理中,来报答大家,努力给大家一个发展的越来越好的东方甄选。</p><p style=\"text-align: justify;\">我同时也想给大家一点信心:广<a href=\"https://laohu8.com/S/600327\">大东方</a>甄选的网友,一直在艰难中陪伴和信任着我们,这是对于东方甄选发展最大的支持,我在这里要向广大网友表达深深的感谢;东方甄选的主播团队和管理团队,是一群出色的年轻人,他们团结一致、积极阳光、努力向上,伴随公司经历了很多惊涛骇浪,相信未来他们一定会在更大的舞台上绽放光芒;东方甄选自营品,已经成为现象级的产品。为中国百姓甄选好物,是我们不变的宗旨,相信我们的自营品体系和会员体系,一定会越来越好;未来,东方甄选和新<a href=\"https://laohu8.com/S/600811\">东方集团</a>,将会进一步紧密合作,形成更加完善的商业合作模式,推动双方更快更好发展。新东方作为东方甄选的大股东,对于东方甄选的健康发展,有着不可推卸的责任。同时,公司会通过股票回购等方式,不断提升股东价值。</p><p style=\"text-align: justify;\">我相信在经历过去的各种惊涛骇浪和不确定性之后,东方甄选和与辉同行一定会分别走上稳定发展的道路,为祖国的繁荣兴旺、知识传播和文化推广做出我们应有的努力和贡献。我们深知,一旦上路,就必然充满艰辛,但我相信,只要心里有诗和远方,就必然能够到达星辰大海。我们定当风雨兼程。何况,我们还有那么多朋友的信任和鼓励。</p><p style=\"text-align: justify;\">与辉同行就要独立了,为了向宇辉表示感谢,除了已经支付承诺的全部待遇,我已恳请董事会及薪酬委员会并取得同意,把与辉同行的全部净利润奖励给宇辉。同时,宇辉持有与辉同行所需的股权购买款,我也按符合上市公司规则和公司章程规定的方式予以安排支付。为了确保与辉同行业务的正常运营,东方甄选经董事会同意将研发好的信息系统无偿交付与辉同行使用。</p><p style=\"text-align: justify;\">我在这里再次向宇辉表示深深的感谢!我十分怀念和宇辉一起并肩战斗的时光,一起大碗喝酒、大块吃肉、引吭高歌的岁月。我们俩尽管有年龄的差距,但一直互相加持、坦诚相见。相信在未来,我们俩一定还会有共同合作的美好时光。在这里,我也祝愿与辉同行,生意兴隆,一路长虹!宇辉和与辉同行以后有用得着我的地方,我在所不辞!</p><p style=\"text-align: justify;\">再次向各位股东以及支持我们的网友,表示深深的感谢!</p><blockquote><p><strong>董宇辉回应离职:经过双方的友好协商和一致决定,与辉同行从今天起要开始独立运行了</strong></p></blockquote><p>董宇辉发文表示:“考虑到现在的实际状况和发展规划,经过双方的友好协商和一致决定,与辉同行这家公司,之后就要开始独立运行了。脱离了港口的庇佑,与辉同行从今天开始,就要独自驶向辽阔海面了。未来不可预知,唯有全力以赴”。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/51ea8f0d036cc1b2cf73e33f15113ad0\" title=\"\" tg-width=\"690\" tg-height=\"7473\"/></p></body></html>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>东方甄选:主播董宇辉离职!俞敏洪、董宇辉相继发声回应</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ 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href=\"https://laohu8.com/S/01797\">东方甄选</a>在港交所公告,董宇辉已决定不再担任公司雇员及公司一个合并联属实体的高级管理层,该离任乃由于董宇辉的职业抱负、对彼其他事业的投入及个人时间安排,并于2024年7月25日生效。</p><p>除向董宇辉悉数支付所承诺的福利及补偿外,董事会主席俞敏洪已寻求董事会及董事会薪酬委员会批准将与辉同行的所有余下未分配溢利分派予董宇辉。</p><p>此外,根据上市规则及本公司组织章程细则,俞敏洪已就董宇辉收购与辉同行的结算代价作出安排。为维持与辉同行的正常运营,公司将向与辉同行免费提供自主研发的信息系统。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/56d7e143686845c1ef2cbdbedb5d4aa0\" title=\"\" tg-width=\"595\" tg-height=\"671\"/></p><p><strong>东方甄选:出售与辉同行100%股权予董宇辉 代价7658.55万元</strong></p><p>东方甄选在港交所公告,7月25日,董宇辉(买方)、北京新东方迅程网络科技有限公司(卖方)及与辉同行(北京)科技有限公司(目标公司)订立出售协议,据此,卖方同意出售,而买方同意收购目标公司的100%股权,代价为人民币7658.55万元。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/343182a89065d4aee91362d52e98dc23\" title=\"\" tg-width=\"738\" tg-height=\"847\"/></p><p>东方甄选同日公告称一年期间不时在公开市场购回价值不超过5亿元的公司股份。</p><p>受此消息影响,<a href=\"https://laohu8.com/S/EDU\">新东方</a>盘前一度跌超9%,随后跌幅收窄,截止发稿跌超3%。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/0dfe4a8008c2e8fc35664032e3b55554\" title=\"\" tg-width=\"898\" tg-height=\"548\"/></p><blockquote><p><strong>俞敏洪回应董宇辉离职</strong></p></blockquote><p>东方甄选宣布主播董宇辉离职。随后,俞敏洪发布《致东方甄选股东朋友的一封公开信》回应:为了向宇辉表示感谢,除了已经支付承诺的全部待遇,我已恳请董事会及薪酬委员会并取得同意,把与辉同行的全部净利润奖励给宇辉。</p><h2 id=\"activity-name\" style=\"text-align: start;\">致东方甄选股东朋友的一封公开信</h2><p>尊敬的东方甄选股东朋友,大家好!</p><p style=\"text-align: justify;\">各位可能已经看到了东方甄选的公告。从今天开始,东方甄选的全资子公司与辉同行,将正式从东方甄选独立出去,由董宇辉个人持有其100%股权。</p><p style=\"text-align: justify;\">我知道很多股东对于东方甄选一直很信任,不少股东从东方甄选成立伊始,就追随它的发展,为它的成功而高兴,为它的挫折而难过,一直陪伴我们到今天。作为公司董事长,现任公司CEO,我有责任和义务,就与辉同行从东方甄选独立出去的前因后果进行说明。</p><p style=\"text-align: justify;\">众所周知,董宇辉为东方甄选的发展,做出了重大贡献,如果没有董宇辉引爆东方甄选,就没有东方甄选的迅速发展。因此,保护好宇辉,让他和东方甄选一起共同发展和成长,是我的责任和义务。我一直保持和宇辉的良好交流,敦促管理层给宇辉尽可能多的支持,不时调解双方之间可能的误解和矛盾,但被网友定义为“小作文事件”的突然爆发,让人措手不及,暴露出了诸多问题,我和宇辉陷入了尴尬的境地,公司也陷入了动荡之中。</p><p style=\"text-align: justify;\">东方甄选是以直播带货兴起的公司,我深知宇辉对于公司的价值。尽管当时有很多公司对宇辉抛出了橄榄枝,但因为我和宇辉之间的坦诚沟通和互相信任,最终宇辉决定继续留在东方甄选和我一起努力。为了能够让宇辉更好地发挥才能并拥有更多的自主权,避免不必要的冲突和矛盾,我们决定,成立与辉同行公司,由宇辉担任董事和总经理,全权掌控公司的业务决策。</p><p style=\"text-align: justify;\">经东方甄选董事会讨论同意,不管与辉同行公司经营如何,都给予宇辉有吸引力的保底收入(现金+股权),以示对宇辉价值的肯定。为了确保宇辉能够按照他自己的意愿来设计与辉同行的未来,并尊重他对于知识和文化传播的兴趣,我和董事会对于与辉同行的收益没有做任何要求,他可以专注于推荐书籍、访谈作家和文旅推介。同时我承诺,除了可以得到全部保底收入外,如果与辉同行有收益,宇辉可以继续得到公司净利润的一半分配。为了确保宇辉和与辉同行能够及时开展工作,在我的协调下,我们迅速把与辉同行公司注册完毕,用了几天时间,便为与辉同行腾出了一千多平米的办公场所,整编了六十人左右的成熟队伍,提供了售货系统、货盘供应和大量的设备设施支持。</p><p style=\"text-align: justify;\">由于宇辉个人的巨大影响力,与辉同行一炮打响。我也为与辉同行的欣欣向荣感到高兴,同时努力维持着东方甄选原有业务和与辉同行业务共同发展的局面。尽管双方形成了一定的竞争局面,但我认为这并不是问题,我努力做好资源协调和支持就好。</p><p style=\"text-align: justify;\">复杂的是,作为一个以互联网为依托的企业,舆论力量常常影响到公司的发展。尽管我和宇辉之间的沟通,至今没有任何障碍,但复杂的舆论纷争,加上少数别有用心的力量的引导和造谣,直接导致东方甄选和与辉同行的隔阂。同时我自己也深陷舆论大潮之中,不断被攻击和污名化,宇辉也受到了很多无端的指责和伤害,这种情况一直持续到今天。这种舆论环境,导致了两边公司发展出现巨大的不确定性,股价受外部影响剧烈波动,公司信誉度和美誉度急剧下降。</p><p style=\"text-align: justify;\">大概在3月份左右,我和宇辉多次见面,一起不断探讨后续的发展方案,觉得我们所面临的外部和内部的复杂环境,不仅会使公司经营陷入困境,也对个人和公司的长远发展造成伤害。为了确保与辉同行有更好的发展舞台,避免业务冲突和舆论纠葛,我们俩经过反复磋商,最后决定到财年结束(5月31日)之后,我去请求董事会同意,把与辉同行的股份100%转让给宇辉本人。</p><p style=\"text-align: justify;\">我并没有因为与辉同行未来要独立,而停止对于与辉同行的支持,包括政府资源和商业机会的对接,都一如既往。但我在与辉同行镜头面前出现减少了,主要原因是因为我一旦出现,就会出现密集的攻击;我也不敢出现在东方甄选的镜头面前,一旦出现,也是密集的攻击。我左右为难,作为东方甄选的创始人,支持公司发展变成了一件极其困难的事情。但即使如此,我并没有撒手不管。与辉同行需要新的办公场所,从场所寻找、交易谈判、工区装修,都是由新东方资产专业团队完成,为了缩短工期,他们夜以继日努力,如期完成任务。现在,与辉同行团队已经搬入新区办公,宇辉和全体员工,对于装修质量和环境都十分满意。同时,我也在努力关注东方甄选的业务发展,设计业务方案,关注主播身心健康,努力制定公司发展战略,和董事会保持沟通,为公司长远发展而努力。</p><p style=\"text-align: justify;\">在这半年中,很多股东和我一样,亲身经历和面对了公司发展的巨大不确定性,这一不确定性不仅带来了公司业务和股价的波动,也造成了股东们心情的焦虑。我也收到过很多股东的留言和建议,大部分留言和建议都友好和宽容,我在这里向所有股东表达我衷心的感谢和感激。在如此强大的不确定性中,很多股东一直坚持持有东方甄选的股票,这是对我们巨大的鼓励、加持和信任。在这个过程中,出于信息保密等原因,我没有办法和大家进行实时沟通和交流,导致了一些股东对我的失望和愤怒,我后续一定会以加倍的努力,把更多的精力投入到东方甄选的运营管理中,来报答大家,努力给大家一个发展的越来越好的东方甄选。</p><p style=\"text-align: justify;\">我同时也想给大家一点信心:广<a href=\"https://laohu8.com/S/600327\">大东方</a>甄选的网友,一直在艰难中陪伴和信任着我们,这是对于东方甄选发展最大的支持,我在这里要向广大网友表达深深的感谢;东方甄选的主播团队和管理团队,是一群出色的年轻人,他们团结一致、积极阳光、努力向上,伴随公司经历了很多惊涛骇浪,相信未来他们一定会在更大的舞台上绽放光芒;东方甄选自营品,已经成为现象级的产品。为中国百姓甄选好物,是我们不变的宗旨,相信我们的自营品体系和会员体系,一定会越来越好;未来,东方甄选和新<a href=\"https://laohu8.com/S/600811\">东方集团</a>,将会进一步紧密合作,形成更加完善的商业合作模式,推动双方更快更好发展。新东方作为东方甄选的大股东,对于东方甄选的健康发展,有着不可推卸的责任。同时,公司会通过股票回购等方式,不断提升股东价值。</p><p style=\"text-align: justify;\">我相信在经历过去的各种惊涛骇浪和不确定性之后,东方甄选和与辉同行一定会分别走上稳定发展的道路,为祖国的繁荣兴旺、知识传播和文化推广做出我们应有的努力和贡献。我们深知,一旦上路,就必然充满艰辛,但我相信,只要心里有诗和远方,就必然能够到达星辰大海。我们定当风雨兼程。何况,我们还有那么多朋友的信任和鼓励。</p><p style=\"text-align: justify;\">与辉同行就要独立了,为了向宇辉表示感谢,除了已经支付承诺的全部待遇,我已恳请董事会及薪酬委员会并取得同意,把与辉同行的全部净利润奖励给宇辉。同时,宇辉持有与辉同行所需的股权购买款,我也按符合上市公司规则和公司章程规定的方式予以安排支付。为了确保与辉同行业务的正常运营,东方甄选经董事会同意将研发好的信息系统无偿交付与辉同行使用。</p><p style=\"text-align: justify;\">我在这里再次向宇辉表示深深的感谢!我十分怀念和宇辉一起并肩战斗的时光,一起大碗喝酒、大块吃肉、引吭高歌的岁月。我们俩尽管有年龄的差距,但一直互相加持、坦诚相见。相信在未来,我们俩一定还会有共同合作的美好时光。在这里,我也祝愿与辉同行,生意兴隆,一路长虹!宇辉和与辉同行以后有用得着我的地方,我在所不辞!</p><p style=\"text-align: justify;\">再次向各位股东以及支持我们的网友,表示深深的感谢!</p><blockquote><p><strong>董宇辉回应离职:经过双方的友好协商和一致决定,与辉同行从今天起要开始独立运行了</strong></p></blockquote><p>董宇辉发文表示:“考虑到现在的实际状况和发展规划,经过双方的友好协商和一致决定,与辉同行这家公司,之后就要开始独立运行了。脱离了港口的庇佑,与辉同行从今天开始,就要独自驶向辽阔海面了。未来不可预知,唯有全力以赴”。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/51ea8f0d036cc1b2cf73e33f15113ad0\" title=\"\" tg-width=\"690\" 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代价7658.55万元东方甄选在港交所公告,7月25日,董宇辉(买方)、北京新东方迅程网络科技有限公司(卖方)及与辉同行(北京)科技有限公司(目标公司)订立出售协议,据此,卖方同意出售,而买方同意收购目标公司的100%股权,代价为人民币7658.55万元。东方甄选同日公告称一年期间不时在公开市场购回价值不超过5亿元的公司股份。受此消息影响,新东方盘前一度跌超9%,随后跌幅收窄,截止发稿跌超3%。俞敏洪回应董宇辉离职东方甄选宣布主播董宇辉离职。随后,俞敏洪发布《致东方甄选股东朋友的一封公开信》回应:为了向宇辉表示感谢,除了已经支付承诺的全部待遇,我已恳请董事会及薪酬委员会并取得同意,把与辉同行的全部净利润奖励给宇辉。致东方甄选股东朋友的一封公开信尊敬的东方甄选股东朋友,大家好!各位可能已经看到了东方甄选的公告。从今天开始,东方甄选的全资子公司与辉同行,将正式从东方甄选独立出去,由董宇辉个人持有其100%股权。我知道很多股东对于东方甄选一直很信任,不少股东从东方甄选成立伊始,就追随它的发展,为它的成功而高兴,为它的挫折而难过,一直陪伴我们到今天。作为公司董事长,现任公司CEO,我有责任和义务,就与辉同行从东方甄选独立出去的前因后果进行说明。众所周知,董宇辉为东方甄选的发展,做出了重大贡献,如果没有董宇辉引爆东方甄选,就没有东方甄选的迅速发展。因此,保护好宇辉,让他和东方甄选一起共同发展和成长,是我的责任和义务。我一直保持和宇辉的良好交流,敦促管理层给宇辉尽可能多的支持,不时调解双方之间可能的误解和矛盾,但被网友定义为“小作文事件”的突然爆发,让人措手不及,暴露出了诸多问题,我和宇辉陷入了尴尬的境地,公司也陷入了动荡之中。东方甄选是以直播带货兴起的公司,我深知宇辉对于公司的价值。尽管当时有很多公司对宇辉抛出了橄榄枝,但因为我和宇辉之间的坦诚沟通和互相信任,最终宇辉决定继续留在东方甄选和我一起努力。为了能够让宇辉更好地发挥才能并拥有更多的自主权,避免不必要的冲突和矛盾,我们决定,成立与辉同行公司,由宇辉担任董事和总经理,全权掌控公司的业务决策。经东方甄选董事会讨论同意,不管与辉同行公司经营如何,都给予宇辉有吸引力的保底收入(现金+股权),以示对宇辉价值的肯定。为了确保宇辉能够按照他自己的意愿来设计与辉同行的未来,并尊重他对于知识和文化传播的兴趣,我和董事会对于与辉同行的收益没有做任何要求,他可以专注于推荐书籍、访谈作家和文旅推介。同时我承诺,除了可以得到全部保底收入外,如果与辉同行有收益,宇辉可以继续得到公司净利润的一半分配。为了确保宇辉和与辉同行能够及时开展工作,在我的协调下,我们迅速把与辉同行公司注册完毕,用了几天时间,便为与辉同行腾出了一千多平米的办公场所,整编了六十人左右的成熟队伍,提供了售货系统、货盘供应和大量的设备设施支持。由于宇辉个人的巨大影响力,与辉同行一炮打响。我也为与辉同行的欣欣向荣感到高兴,同时努力维持着东方甄选原有业务和与辉同行业务共同发展的局面。尽管双方形成了一定的竞争局面,但我认为这并不是问题,我努力做好资源协调和支持就好。复杂的是,作为一个以互联网为依托的企业,舆论力量常常影响到公司的发展。尽管我和宇辉之间的沟通,至今没有任何障碍,但复杂的舆论纷争,加上少数别有用心的力量的引导和造谣,直接导致东方甄选和与辉同行的隔阂。同时我自己也深陷舆论大潮之中,不断被攻击和污名化,宇辉也受到了很多无端的指责和伤害,这种情况一直持续到今天。这种舆论环境,导致了两边公司发展出现巨大的不确定性,股价受外部影响剧烈波动,公司信誉度和美誉度急剧下降。大概在3月份左右,我和宇辉多次见面,一起不断探讨后续的发展方案,觉得我们所面临的外部和内部的复杂环境,不仅会使公司经营陷入困境,也对个人和公司的长远发展造成伤害。为了确保与辉同行有更好的发展舞台,避免业务冲突和舆论纠葛,我们俩经过反复磋商,最后决定到财年结束(5月31日)之后,我去请求董事会同意,把与辉同行的股份100%转让给宇辉本人。我并没有因为与辉同行未来要独立,而停止对于与辉同行的支持,包括政府资源和商业机会的对接,都一如既往。但我在与辉同行镜头面前出现减少了,主要原因是因为我一旦出现,就会出现密集的攻击;我也不敢出现在东方甄选的镜头面前,一旦出现,也是密集的攻击。我左右为难,作为东方甄选的创始人,支持公司发展变成了一件极其困难的事情。但即使如此,我并没有撒手不管。与辉同行需要新的办公场所,从场所寻找、交易谈判、工区装修,都是由新东方资产专业团队完成,为了缩短工期,他们夜以继日努力,如期完成任务。现在,与辉同行团队已经搬入新区办公,宇辉和全体员工,对于装修质量和环境都十分满意。同时,我也在努力关注东方甄选的业务发展,设计业务方案,关注主播身心健康,努力制定公司发展战略,和董事会保持沟通,为公司长远发展而努力。在这半年中,很多股东和我一样,亲身经历和面对了公司发展的巨大不确定性,这一不确定性不仅带来了公司业务和股价的波动,也造成了股东们心情的焦虑。我也收到过很多股东的留言和建议,大部分留言和建议都友好和宽容,我在这里向所有股东表达我衷心的感谢和感激。在如此强大的不确定性中,很多股东一直坚持持有东方甄选的股票,这是对我们巨大的鼓励、加持和信任。在这个过程中,出于信息保密等原因,我没有办法和大家进行实时沟通和交流,导致了一些股东对我的失望和愤怒,我后续一定会以加倍的努力,把更多的精力投入到东方甄选的运营管理中,来报答大家,努力给大家一个发展的越来越好的东方甄选。我同时也想给大家一点信心:广大东方甄选的网友,一直在艰难中陪伴和信任着我们,这是对于东方甄选发展最大的支持,我在这里要向广大网友表达深深的感谢;东方甄选的主播团队和管理团队,是一群出色的年轻人,他们团结一致、积极阳光、努力向上,伴随公司经历了很多惊涛骇浪,相信未来他们一定会在更大的舞台上绽放光芒;东方甄选自营品,已经成为现象级的产品。为中国百姓甄选好物,是我们不变的宗旨,相信我们的自营品体系和会员体系,一定会越来越好;未来,东方甄选和新东方集团,将会进一步紧密合作,形成更加完善的商业合作模式,推动双方更快更好发展。新东方作为东方甄选的大股东,对于东方甄选的健康发展,有着不可推卸的责任。同时,公司会通过股票回购等方式,不断提升股东价值。我相信在经历过去的各种惊涛骇浪和不确定性之后,东方甄选和与辉同行一定会分别走上稳定发展的道路,为祖国的繁荣兴旺、知识传播和文化推广做出我们应有的努力和贡献。我们深知,一旦上路,就必然充满艰辛,但我相信,只要心里有诗和远方,就必然能够到达星辰大海。我们定当风雨兼程。何况,我们还有那么多朋友的信任和鼓励。与辉同行就要独立了,为了向宇辉表示感谢,除了已经支付承诺的全部待遇,我已恳请董事会及薪酬委员会并取得同意,把与辉同行的全部净利润奖励给宇辉。同时,宇辉持有与辉同行所需的股权购买款,我也按符合上市公司规则和公司章程规定的方式予以安排支付。为了确保与辉同行业务的正常运营,东方甄选经董事会同意将研发好的信息系统无偿交付与辉同行使用。我在这里再次向宇辉表示深深的感谢!我十分怀念和宇辉一起并肩战斗的时光,一起大碗喝酒、大块吃肉、引吭高歌的岁月。我们俩尽管有年龄的差距,但一直互相加持、坦诚相见。相信在未来,我们俩一定还会有共同合作的美好时光。在这里,我也祝愿与辉同行,生意兴隆,一路长虹!宇辉和与辉同行以后有用得着我的地方,我在所不辞!再次向各位股东以及支持我们的网友,表示深深的感谢!董宇辉回应离职:经过双方的友好协商和一致决定,与辉同行从今天起要开始独立运行了董宇辉发文表示:“考虑到现在的实际状况和发展规划,经过双方的友好协商和一致决定,与辉同行这家公司,之后就要开始独立运行了。脱离了港口的庇佑,与辉同行从今天开始,就要独自驶向辽阔海面了。未来不可预知,唯有全力以赴”。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1468,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":326656156557368,"gmtCreate":1720781644119,"gmtModify":1720781646343,"author":{"id":"4120012205626450","authorId":"4120012205626450","name":"ryan730","avatar":"https://static.laohu8.com/default-avatar.jpg","crmLevel":7,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"authorIdStr":"4120012205626450","idStr":"4120012205626450"},"themes":[],"htmlText":"艳红:老周你是惦记我车了?","listText":"艳红:老周你是惦记我车了?","text":"艳红:老周你是惦记我车了?","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/326656156557368","isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":935,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":316365279457328,"gmtCreate":1718263900974,"gmtModify":1718263903013,"author":{"id":"4120012205626450","authorId":"4120012205626450","name":"ryan730","avatar":"https://static.laohu8.com/default-avatar.jpg","crmLevel":7,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"authorIdStr":"4120012205626450","idStr":"4120012205626450"},"themes":[],"htmlText":"2029年,特斯拉还在不在,都是个问题。。。","listText":"2029年,特斯拉还在不在,都是个问题。。。","text":"2029年,特斯拉还在不在,都是个问题。。。","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/316365279457328","repostId":"2443543922","repostType":2,"repost":{"id":"2443543922","kind":"news","pubTimestamp":1718243779,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2443543922?lang=&edition=full","pubTime":"2024-06-13 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tg-height=\"243\"/></p><p>在这份研报发布前,埃隆已经急不可待的拿着小板凳前排就坐,期待第一时间阅读了:</p><blockquote><p>“我很想读读这份报告。我对robotaxi和人形<a href=\"https://laohu8.com/S/300024\">机器人</a>思考的越多,估值就越荒谬。”</p><p>“他们(注:指方舟)一直是特斯拉价值最准确的预测者。”</p></blockquote><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/35ea43f18f1a455713c120ee11b8ccdc\" title=\"\" tg-width=\"934\" tg-height=\"408\"/></p><p>研报发布后,埃隆评论:“极其有挑战,但可以实现。”</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/b6c840f9b4f312b51769145145f67275\" title=\"\" tg-width=\"927\" tg-height=\"900\"/></p><p>我们就跟着埃隆一起,仔细来读读木头姐的研报。以下是老瓦的全文翻译。研报作者为Tasha Keeney, Sam Korus, Daniel Maguire.</p><h2 id=\"id_1704046266\">综述</h2><p><strong>ARK更新后的开源特斯拉模型得出,2029年每股预期价格为2600美元。</strong>如下图所示,乐观和悲观的蒙特卡罗模拟结果分别为第75百分位数和第25百分位数,股价分别约为3100美元和2000美元。本研报介绍了ARK的开源特斯拉模型,这个模型结合了45个独立输入的分布,模拟了特斯拉公司及其股票的一系列潜在结果。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/d97f8cc529fde741c200f32f3eabe448\" title=\"\" tg-width=\"925\" tg-height=\"242\"/></p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/96e0d747ba4690b6067aa5c3a811d258\" title=\"\" tg-width=\"921\" tg-height=\"676\"/></p><p><strong>ARK估计,到2029年,特斯拉近90%的市值和盈利将归功于robotaxi业务</strong>,如下图所示。同时,电动汽车可能只占特斯拉总销售额的四分之一,及特斯拉盈利潜力的10%,因为我们认为robotaxi业务的利润率要高得多。下图按业务线细分了营收、息税折旧摊销前利润(EBITDA)和市值。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/38627971df52c95c7aa525f6a607f1f8\" title=\"\" tg-width=\"938\" tg-height=\"557\"/></p><p><em>绿:电动汽车;蓝:robotaxi;深灰:固定储能;黑:人工驾驶的出行服务;灰:保险</em></p><p>本文分为四个部分:</p><ul style=\"\"><li><p>悲观和乐观结果示例</p></li><li><p>对于ARK2023年特斯拉模型的更新</p></li><li><p>未纳入模型的商业机会</p></li><li><p>我们模型的风险和局限性</p></li></ul><h2 id=\"id_4092081209\">悲观和乐观结果示例</h2><p>我们没有提供单独的乐观或悲观建模,因为我们将这两个结果视为模拟结果的第75百分位数和第25百分位数。不过,下表列出了两种情况下的合理预测。</p><p><strong>悲观和乐观结果示例</strong></p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/8b7ad75a3e50459f29840ac0b5027326\" title=\"\" tg-width=\"932\" tg-height=\"409\"/></p><p>*注:“悲观”和“乐观”示例中,总息税折旧摊销前利润率和总毛利率的相似性反映了我们对两种情况下最合理的经济学观点。在悲观情况下,特斯拉的规模化程度没那么高,可以在较高的价位上维持更长时间,这有利于其利润结构。在乐观情况下,特斯拉电动汽车业务的毛利率和息税折旧摊销前利润率下降,因为它向价格较低的汽车细分市场销售,但能被占利润比例较大的打车业务抵消一部分。</p><h2 id=\"id_3680378521\">对于ARK2023年特斯拉模型的更新</h2><p>对于ARK2023年特斯拉开源模型的更新包括</p><ul style=\"\"><li><p>更新了自动驾驶的假设</p></li><li><p>更新了特斯拉生产制造的增长率</p></li><li><p>2029年模型对于一些并非我们价格估算的主要驱动因素的考虑</p></li></ul><p><strong>更新了自动驾驶的假设</strong></p><p>我们认为,<strong>特斯拉将在未来两年内推出robotaxi服务</strong>,如下图所示,特斯拉在五年内未能推出robotaxi服务的可能性微乎其微。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/dfc2d7474d46e70c2b1e15f559b6fca8\" title=\"\" tg-width=\"908\" tg-height=\"657\"/></p><p><em>ARK模拟计算得出特斯拉首次推出robotaxi服务的不同年份的概率估算</em></p><p>虽然可能性不大,但如果我们从模型中排除robotaxi网络的可能性,我们的目标价格将为350美元左右。需要注意的是,在robotaxi没有推出的情况下,正如我们之前所分析的那样,特斯拉可能会出于战略和战术原因,推出人工驾驶的出行服务。</p><p>从建模的角度来看,我们之前估计特斯拉的收入分成约为40-60%,高于<a href=\"https://laohu8.com/S/UBER\">优步</a>的约20-30%。今年,我们对分析进行了微调,加入了以下假设:特斯拉最初将拥有并运营其车辆网络,在最初一到三年内保留所有营收。在此后的几年里,我们假设第三方公司将拥有并维护车队,每英里可获得约0.20 美元的服务营收,而剩余的每英里营收则归特斯拉所有。事实上,在这个模式的最后一年,特斯拉的平均分成约为 80%。与此同时,我们将首次推出robotaxi服务的中值预期修改为2025年底。</p><p>虽然我们将特斯拉robotaxi服务的中值预期推出日期推迟了一年,但我们仍然相信这项服务将在未来五年内推出。随着FSD v12版本的发布,特斯拉过渡到了从视频数据中学习并直接控制车辆的神经网络,从而消除了30多万行人工代码。通过利用特斯拉巨大的数据优势(目前FSD累计行驶里程已超过13亿英里),这一更新实现了类似于人类的——在某些情况下是零干预的驾驶。根据我们的研究,特斯拉积累数据的速度是Waymo的110倍,如下图所示。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/10fe1ae3533c5574261f7a5abbb6d024\" title=\"\" tg-width=\"935\" tg-height=\"685\"/></p><p><em>积累驾驶里程的速度,单位:百万英里/每年。<a href=\"https://laohu8.com/S/BIDU\">百度</a> vs Waymo vs 特斯拉 vs Cruise</em></p><p>此外,<strong>我们的研究表明,FSD模式下的特斯拉比人类驾驶的特斯拉安全约5倍,比道路上的普通汽车安全约16倍</strong>,如下图所示。不再受人工智能训练算力的限制之后,特斯拉加速的软件更新正在提高性能和安全性。因此,特斯拉应该能够证明其robotaxi网络具有卓越的、具有统计意义的安全指标,并获得监管部门的批准。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/6ae889b8d4190560ca9f086377586121\" title=\"\" tg-width=\"909\" tg-height=\"672\"/></p><p><em>仅在城市街道中,每次碰撞事故的间隔里程(单位:千英里)。特斯拉FSD模式(2023年)vs 特斯拉人工驾驶模式(2022年,ARK修正)vs Waymo(2023年,公司修正)vs 全美平均(2022年,ARK修正)vs Cruise (2023年,公司修正)</em></p><p>特斯拉计划在2024年8月发布robotaxi专用车辆。虽然特斯拉可以将其现有车队改造成robotaxi,但我们认为,定制化的CyberCab反映出特斯拉对其自动驾驶软件将使特斯拉扩大robotaxi业务规模的信心增强了。同时,FSD在北美的30天免费试用增加了特斯拉的数据库,据传特斯拉将很快在中国推出FSD。最后,特斯拉在最新财报中公布了出行app的效果图,这预示着这一商业模式的发布,而且可能会首先推出人类司机,为机器人司机铺平道路。我们对特斯拉在未来五年内推出robotaxi网络的能力信心大增。因此,随着每辆汽车都成为人工智能驱动的现金流生成机器,特斯拉的商业模式应该从一次性汽车销售转变为经常性收入基础。</p><p><strong>更新了特斯拉生产制造的增长率</strong></p><p>在我们的预期价格例子中,2024年是持平略增长的一年,之后到2029年底,汽车产量每年增长45%。在今年之后,我们预计特斯拉的规模扩张能力将取决于管理带宽和特斯拉开设新工厂的能力。随着产量从现在的每年180万辆增加到每年600万到1600万辆,大数法则应该会导致增长率降低。robotaxi可能会通过简化车辆设计来缓解生产规模的扩大,并通过高现金流生成能力的出行服务产生额外的资本。我们还预计,大多数robotaxi将出售给车队所有者,而不是个人,这有可能简化销售渠道。</p><p><strong>2029年模型对于一些并非我们价格估算的主要驱动因素的考虑</strong></p><ul style=\"\"><li><p>Optimus</p></li></ul><p>我们认为Optimus对我们的目标价格影响甚微。在未来十年,我们预计特斯拉将成为在物理空间移动的机器人的领先制造商和服务提供商,因为它将有机会利用从robotaxi学习到的知识、自研的推理芯片、训练算力和生产规模。特斯拉预计Optimus将在今年年底前完成有用的工厂任务。假设Optimus能够承担特斯拉10-20%的工时,且生产率等于或两倍于人类同行,那么到2029年,Optimus将为特斯拉节省30-40亿美元,或1-2%的生产成本。</p><p>我们的研究表明,通用人形机器人代表着约24万亿美元全球规模的收入机会,其中约50%在制造业。如果决定对外销售Optimus,特斯拉可以在这个数万亿美元的市场中占据相当大的份额,尽管有意义的商业化增长可能会发生在本模型所覆盖的五年之后。</p><ul style=\"\"><li><p>固定储能</p></li></ul><p>我们估计,特斯拉的固定储能增长速度将超过汽车的增长速度,到2029年可增长至约850吉瓦时的能量。但是,如果电池成为限制因素,特斯拉可能会优先考虑robotaxi,以获得更高的投资回报,如下图所示。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/aa947d0b5f9b8d13170dae85aaed8ffc\" title=\"\" tg-width=\"936\" tg-height=\"682\"/></p><p><em>2029年预期价格例子中,平均每千瓦时电池的部署带来的息税前利润(EBIT),固定储能 vs 电动汽车 vs 电动汽车用于出行 vs 电动汽车用于robotaxi</em></p><h2 id=\"id_2122889387\">未纳入模型的商业机会</h2><ul style=\"\"><li><p>特斯拉Semi</p></li></ul><p><strong>特斯拉计划在2026年实现Semi的商业化。我们认为,特斯拉Semi不会在我们的五年投资期限内对特斯拉的价值做出重大贡献。</strong></p><ul style=\"\"><li><p>超充网络</p></li></ul><p>今年,在福特和<a href=\"https://laohu8.com/S/GM\">通用汽车</a>以及<a href=\"https://laohu8.com/S/BP\">英国石油</a>公司(BP)等合作伙伴的支持下,特斯拉将其技术巩固成为了北美充电标准。根据ARK的研究,超级充电站虽然对电动汽车至关重要,但不太可能为特斯拉带来可观的收入。即使超级充电站网络继续以目前的速度增长,其利用率从平均约11%提高到加油站的约34%,与特斯拉robotaxi业务的规模相比,它对我们目标价格的财务影响也是微不足道的。</p><ul style=\"\"><li><p>FSD许可</p></li></ul><p>特斯拉目前正在讨论将其FSD软件许可给一家汽车制造商的事宜。虽然这对特斯拉来说可能是一件大事,但根据传统汽车行业从设计到生产的时间表,非特斯拉公司的配备FSD的汽车可能要在数年后才会亮相。</p><p>即便如此,就如在线升级(OTA)一样,汽车制造商可能会在部分车型上试用FSD,或许会优先考虑电动传动系统——最近,其在传统汽车生产计划上有所落后。我们的研究表明,在未来五年内,FSD许可不太可能影响特斯拉的收入或盈利。</p><ul style=\"\"><li><p>人工智能服务(AI-As-A-Service)</p></li></ul><p>特斯拉提供分布式人工智能推理服务(AI-inference-as-a-service, IaaS)和Dojo训练服务(training-as-a-service)的计划可能超出了我们的五年投资期限。虽然将分布式人工智能推理服务整合到个人拥有的车辆中可能会带来一些挑战,如不稳定的Wi-Fi连接和停车期间的调度瓶颈,但robotaxi车队可以解决其中的一些问题。专用的充电基础设施和稳定的互联网接入,再加上可靠的车辆行驶时间安排,可以形成一个支持人工智能IaaS服务的组织结构。</p><p>尽管特斯拉管理层在2024年1月的一季度财报电话会议上淡化了Dojo的工作,但特斯拉已于今年开始生产下一代Dojo芯片瓦,这表明其工作取得了进展。Dojo可能会成为特斯拉内部算力的重要贡献者,但与去年类似,我们预计Dojo的外部使用不会在未来五年内对特斯拉的价值做出有意义的贡献。</p><h2 id=\"id_2933594645\">蒙特卡洛模型的风险和局限性</h2><p>ARK的45个独立变量,涵盖了我们认为特斯拉未来五年可能出现的各种情况。埃隆·马斯克突然离开公司、自然灾害或大流行病等意外事件可能会使这些结果大打折扣。</p><h2 id=\"id_1897377602\">结论</h2><p>综上所述,ARK的特斯拉目标价格为2029年每股2600美元。我们的悲观和乐观例子表明,2029年特斯拉的估值可能在每股2000美元到3100美元之间。我们已在GitHub上发布了我们的模拟模型,并邀请读者探索和测试假设和/或根据模拟创建可视化效果。</p></body></html>","source":"lsy1649056886487","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" 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Maguire.综述ARK更新后的开源特斯拉模型得出,2029年每股预期价格为2600美元。如下图所示,乐观和悲观的蒙特卡罗模拟结果分别为第75百分位数和第25百分位数,股价分别约为3100美元和2000美元。本研报介绍了ARK的开源特斯拉模型,这个模型结合了45个独立输入的分布,模拟了特斯拉公司及其股票的一系列潜在结果。ARK估计,到2029年,特斯拉近90%的市值和盈利将归功于robotaxi业务,如下图所示。同时,电动汽车可能只占特斯拉总销售额的四分之一,及特斯拉盈利潜力的10%,因为我们认为robotaxi业务的利润率要高得多。下图按业务线细分了营收、息税折旧摊销前利润(EBITDA)和市值。绿:电动汽车;蓝:robotaxi;深灰:固定储能;黑:人工驾驶的出行服务;灰:保险本文分为四个部分:悲观和乐观结果示例对于ARK2023年特斯拉模型的更新未纳入模型的商业机会我们模型的风险和局限性悲观和乐观结果示例我们没有提供单独的乐观或悲观建模,因为我们将这两个结果视为模拟结果的第75百分位数和第25百分位数。不过,下表列出了两种情况下的合理预测。悲观和乐观结果示例*注:“悲观”和“乐观”示例中,总息税折旧摊销前利润率和总毛利率的相似性反映了我们对两种情况下最合理的经济学观点。在悲观情况下,特斯拉的规模化程度没那么高,可以在较高的价位上维持更长时间,这有利于其利润结构。在乐观情况下,特斯拉电动汽车业务的毛利率和息税折旧摊销前利润率下降,因为它向价格较低的汽车细分市场销售,但能被占利润比例较大的打车业务抵消一部分。对于ARK2023年特斯拉模型的更新对于ARK2023年特斯拉开源模型的更新包括更新了自动驾驶的假设更新了特斯拉生产制造的增长率2029年模型对于一些并非我们价格估算的主要驱动因素的考虑更新了自动驾驶的假设我们认为,特斯拉将在未来两年内推出robotaxi服务,如下图所示,特斯拉在五年内未能推出robotaxi服务的可能性微乎其微。ARK模拟计算得出特斯拉首次推出robotaxi服务的不同年份的概率估算虽然可能性不大,但如果我们从模型中排除robotaxi网络的可能性,我们的目标价格将为350美元左右。需要注意的是,在robotaxi没有推出的情况下,正如我们之前所分析的那样,特斯拉可能会出于战略和战术原因,推出人工驾驶的出行服务。从建模的角度来看,我们之前估计特斯拉的收入分成约为40-60%,高于优步的约20-30%。今年,我们对分析进行了微调,加入了以下假设:特斯拉最初将拥有并运营其车辆网络,在最初一到三年内保留所有营收。在此后的几年里,我们假设第三方公司将拥有并维护车队,每英里可获得约0.20 美元的服务营收,而剩余的每英里营收则归特斯拉所有。事实上,在这个模式的最后一年,特斯拉的平均分成约为 80%。与此同时,我们将首次推出robotaxi服务的中值预期修改为2025年底。虽然我们将特斯拉robotaxi服务的中值预期推出日期推迟了一年,但我们仍然相信这项服务将在未来五年内推出。随着FSD v12版本的发布,特斯拉过渡到了从视频数据中学习并直接控制车辆的神经网络,从而消除了30多万行人工代码。通过利用特斯拉巨大的数据优势(目前FSD累计行驶里程已超过13亿英里),这一更新实现了类似于人类的——在某些情况下是零干预的驾驶。根据我们的研究,特斯拉积累数据的速度是Waymo的110倍,如下图所示。积累驾驶里程的速度,单位:百万英里/每年。百度 vs Waymo vs 特斯拉 vs Cruise此外,我们的研究表明,FSD模式下的特斯拉比人类驾驶的特斯拉安全约5倍,比道路上的普通汽车安全约16倍,如下图所示。不再受人工智能训练算力的限制之后,特斯拉加速的软件更新正在提高性能和安全性。因此,特斯拉应该能够证明其robotaxi网络具有卓越的、具有统计意义的安全指标,并获得监管部门的批准。仅在城市街道中,每次碰撞事故的间隔里程(单位:千英里)。特斯拉FSD模式(2023年)vs 特斯拉人工驾驶模式(2022年,ARK修正)vs Waymo(2023年,公司修正)vs 全美平均(2022年,ARK修正)vs Cruise (2023年,公司修正)特斯拉计划在2024年8月发布robotaxi专用车辆。虽然特斯拉可以将其现有车队改造成robotaxi,但我们认为,定制化的CyberCab反映出特斯拉对其自动驾驶软件将使特斯拉扩大robotaxi业务规模的信心增强了。同时,FSD在北美的30天免费试用增加了特斯拉的数据库,据传特斯拉将很快在中国推出FSD。最后,特斯拉在最新财报中公布了出行app的效果图,这预示着这一商业模式的发布,而且可能会首先推出人类司机,为机器人司机铺平道路。我们对特斯拉在未来五年内推出robotaxi网络的能力信心大增。因此,随着每辆汽车都成为人工智能驱动的现金流生成机器,特斯拉的商业模式应该从一次性汽车销售转变为经常性收入基础。更新了特斯拉生产制造的增长率在我们的预期价格例子中,2024年是持平略增长的一年,之后到2029年底,汽车产量每年增长45%。在今年之后,我们预计特斯拉的规模扩张能力将取决于管理带宽和特斯拉开设新工厂的能力。随着产量从现在的每年180万辆增加到每年600万到1600万辆,大数法则应该会导致增长率降低。robotaxi可能会通过简化车辆设计来缓解生产规模的扩大,并通过高现金流生成能力的出行服务产生额外的资本。我们还预计,大多数robotaxi将出售给车队所有者,而不是个人,这有可能简化销售渠道。2029年模型对于一些并非我们价格估算的主要驱动因素的考虑Optimus我们认为Optimus对我们的目标价格影响甚微。在未来十年,我们预计特斯拉将成为在物理空间移动的机器人的领先制造商和服务提供商,因为它将有机会利用从robotaxi学习到的知识、自研的推理芯片、训练算力和生产规模。特斯拉预计Optimus将在今年年底前完成有用的工厂任务。假设Optimus能够承担特斯拉10-20%的工时,且生产率等于或两倍于人类同行,那么到2029年,Optimus将为特斯拉节省30-40亿美元,或1-2%的生产成本。我们的研究表明,通用人形机器人代表着约24万亿美元全球规模的收入机会,其中约50%在制造业。如果决定对外销售Optimus,特斯拉可以在这个数万亿美元的市场中占据相当大的份额,尽管有意义的商业化增长可能会发生在本模型所覆盖的五年之后。固定储能我们估计,特斯拉的固定储能增长速度将超过汽车的增长速度,到2029年可增长至约850吉瓦时的能量。但是,如果电池成为限制因素,特斯拉可能会优先考虑robotaxi,以获得更高的投资回报,如下图所示。2029年预期价格例子中,平均每千瓦时电池的部署带来的息税前利润(EBIT),固定储能 vs 电动汽车 vs 电动汽车用于出行 vs 电动汽车用于robotaxi未纳入模型的商业机会特斯拉Semi特斯拉计划在2026年实现Semi的商业化。我们认为,特斯拉Semi不会在我们的五年投资期限内对特斯拉的价值做出重大贡献。超充网络今年,在福特和通用汽车以及英国石油公司(BP)等合作伙伴的支持下,特斯拉将其技术巩固成为了北美充电标准。根据ARK的研究,超级充电站虽然对电动汽车至关重要,但不太可能为特斯拉带来可观的收入。即使超级充电站网络继续以目前的速度增长,其利用率从平均约11%提高到加油站的约34%,与特斯拉robotaxi业务的规模相比,它对我们目标价格的财务影响也是微不足道的。FSD许可特斯拉目前正在讨论将其FSD软件许可给一家汽车制造商的事宜。虽然这对特斯拉来说可能是一件大事,但根据传统汽车行业从设计到生产的时间表,非特斯拉公司的配备FSD的汽车可能要在数年后才会亮相。即便如此,就如在线升级(OTA)一样,汽车制造商可能会在部分车型上试用FSD,或许会优先考虑电动传动系统——最近,其在传统汽车生产计划上有所落后。我们的研究表明,在未来五年内,FSD许可不太可能影响特斯拉的收入或盈利。人工智能服务(AI-As-A-Service)特斯拉提供分布式人工智能推理服务(AI-inference-as-a-service, IaaS)和Dojo训练服务(training-as-a-service)的计划可能超出了我们的五年投资期限。虽然将分布式人工智能推理服务整合到个人拥有的车辆中可能会带来一些挑战,如不稳定的Wi-Fi连接和停车期间的调度瓶颈,但robotaxi车队可以解决其中的一些问题。专用的充电基础设施和稳定的互联网接入,再加上可靠的车辆行驶时间安排,可以形成一个支持人工智能IaaS服务的组织结构。尽管特斯拉管理层在2024年1月的一季度财报电话会议上淡化了Dojo的工作,但特斯拉已于今年开始生产下一代Dojo芯片瓦,这表明其工作取得了进展。Dojo可能会成为特斯拉内部算力的重要贡献者,但与去年类似,我们预计Dojo的外部使用不会在未来五年内对特斯拉的价值做出有意义的贡献。蒙特卡洛模型的风险和局限性ARK的45个独立变量,涵盖了我们认为特斯拉未来五年可能出现的各种情况。埃隆·马斯克突然离开公司、自然灾害或大流行病等意外事件可能会使这些结果大打折扣。结论综上所述,ARK的特斯拉目标价格为2029年每股2600美元。我们的悲观和乐观例子表明,2029年特斯拉的估值可能在每股2000美元到3100美元之间。我们已在GitHub上发布了我们的模拟模型,并邀请读者探索和测试假设和/或根据模拟创建可视化效果。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":995,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":305789155631256,"gmtCreate":1715678320676,"gmtModify":1715678322541,"author":{"id":"4120012205626450","authorId":"4120012205626450","name":"ryan730","avatar":"https://static.laohu8.com/default-avatar.jpg","crmLevel":7,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"authorIdStr":"4120012205626450","idStr":"4120012205626450"},"themes":[],"htmlText":"和整体大环境比,目前是最好结果","listText":"和整体大环境比,目前是最好结果","text":"和整体大环境比,目前是最好结果","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/305789155631256","repostId":"1110724088","repostType":2,"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1117,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":300580890812496,"gmtCreate":1714403455521,"gmtModify":1714403457542,"author":{"id":"4120012205626450","authorId":"4120012205626450","name":"ryan730","avatar":"https://static.laohu8.com/default-avatar.jpg","crmLevel":7,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"authorIdStr":"4120012205626450","idStr":"4120012205626450"},"themes":[],"htmlText":"他要感谢两大金主: 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left;\">2024年一季度,特斯拉在全球的交付量仅为38.68万辆,远低于此前机构预测的43万辆左右。这一数字同比下滑了8.3%,环比下滑更是高达20.1%。这也是自2020年以来,特斯拉交付量首次出现季度同比下降。</p></body></html>\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/570546891f0213a52f196e37da6ff74c","relate_stocks":{"TSLA":"特斯拉"},"source_url":"","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"1134173427","content_text":"周一下午消息,特斯拉发布全员信,宣布全球将裁员10%。稍早间,有报道称,有员工表示裁员人数可能高达20%。但据核实了解到,特斯拉官方全员信于北京时间4月15日下午三时左右发布,确认了裁员比例为10%。据悉,这一轮裁员预计将在本周(当地时间周日)正式展开。来自奥斯汀、弗里蒙特等地的特斯拉工程师也向媒体透露,公司内部已经传出了“裁员即将开始”的消息。邮件具体内容如下:多年来,我们的公司在全球范围内迅速扩张,多个工厂进行了规模化扩建。随着高速增长,某些领域出现了角色和工作职能的重复。在为公司下一阶段的增长做准备时,全面审视公司每一个方面,寻求降本增效至关重要。作为这一举措的一部分,我们对组织架构进行了彻底审查,并做出了艰难的决定,在全球范围内裁员逾10%。没有比这更困难的事情了,但这是必须完成的,这将使我们保持精简、创新,并进入下一个增长阶段周期。我想感谢每一位即将离开特斯拉的同事多年来的辛勤付出,我深深感激你们为我们的使命做出的诸多贡献,祝愿你们在未来的机遇中一切顺利,道别总是艰难的。对于那些留下来的人,我想提前感谢你们即将面临的艰难工作。我们正在开发汽车、能源和人工智能领域开发一些最具革命性的技术。在为公司下一阶段的增长做准备时,你们的决心将在我们实现目标的过程中发挥巨大的作用。事实上,关于特斯拉裁员的传言早在今年2月就已开始流传。当时,特斯拉推迟了对一部分员工的绩效考核,这一举动被视为裁员的前兆。随后,外媒在2月8日报道称,特斯拉似乎正在准备新一轮裁员,公司要求所有经理对其下属进行“二元评估”,以判断哪些岗位对于公司的运营至关重要。近年来,特斯拉的招聘速度已经有所放缓。2022年,特斯拉新增员工人数为2.9万,而到了2023年,这一数字已降至1.2万。2024年一季度,特斯拉在全球的交付量仅为38.68万辆,远低于此前机构预测的43万辆左右。这一数字同比下滑了8.3%,环比下滑更是高达20.1%。这也是自2020年以来,特斯拉交付量首次出现季度同比下降。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1082,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":267006439862544,"gmtCreate":1706196599531,"gmtModify":1706196601103,"author":{"id":"4120012205626450","authorId":"4120012205626450","name":"ryan730","avatar":"https://static.laohu8.com/default-avatar.jpg","crmLevel":7,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"authorIdStr":"4120012205626450","idStr":"4120012205626450"},"themes":[],"htmlText":"这次不是外资企业了,政策支持一下吧","listText":"这次不是外资企业了,政策支持一下吧","text":"这次不是外资企业了,政策支持一下吧","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":4,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/267006439862544","repostId":"1177134986","repostType":2,"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1113,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0}],"defaultTab":"posts","isTTM":false}