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安世半导体（中国）有限公司（下称“安世中国”）14日发布致全体员工信，公开控诉安世荷兰部分管理层以断供晶圆、质疑产品质量等方式恶意干扰其生产经营，同时直指对方推卸义务、拒付资金及必要支持的行为，称其与此前“重视中国业务及员工”的表态完全相悖。不过安世中国明确表示，尽管面临多重外部压力，仍有能力保障全体员工足额薪酬及福利的正常发放。 这封员工信将一场持续月余的跨国企业治理纠纷再度推向公众视野。据悉，作为全球车规级半导体领域的关键企业，荷兰方面对安世半导体的粗暴行为，已引发全球汽车产业链的连锁反应，本田、日产等车企已因芯片短缺出现停产或减产情况。 最新矛盾：荷兰管理层被指“言行不一” 安世中国承诺保障员工权益 14日安世中国的员工信，实则是对11月12日安世荷兰临时首席执行官Stefan Tilger致中国员工信的直接回应。安世中国明确指出，荷兰方面“不顾事实、混淆视听”，充分反映其推卸责任的态度。在这封11月12日的信函中，安世荷兰宣称“高度重视中国业务及中国员工”“始终坚定支持中国团队”，但安世中国控诉其实际行动完全相悖——核心是以断供晶圆切断生产命脉，通过质疑产品质量动摇客户信任，同时拒绝按约定拨付资金及提供运营支持，完全无视客户、中国公司及员工的核心利益。 值得注意的是，安世中国特别指出荷兰管理层的行为与其公开表态的矛盾性——对方此前曾宣称“高度重视中国业务及中国员工”“始终坚定支持中国团队”，但实际行动却截然相反。对此，安世中国明确传递信心：“尽管面临荷兰政府的不当干预和安世荷兰部分管理层的恶意阻挠，公司仍有能力、有信心、有担当保障全体员工的足额工资和福利。”目前安世中国所有员工薪酬福利发放一切正常。 事件原委：荷兰粗暴抢劫中国半导体龙头，中方强力反制 这场纠纷的根源可追溯至荷兰政府的介入，其以地缘政治因素干预企业经营，引发安世半导体全球治理体系的动荡，具体时间线如下

今日，有消息称唯品会(VIPS.US)考虑最早明年在香港上市。同时，有知情人士透露，该公司已与财务顾问展开合作推进潜在股份发售事宜，但是相关磋商仍在进行中，上市计划是否落地仍未得到确定。 在速途网看来，唯品会如若在香港上市，将获得安全的上市地位，同时也将提升流动性和估值，对于应对复杂的外部环境、为AI与线下奥莱开拓新的融资渠道至关重要。 据速途网了解，关于唯品会赴港上市一事上一次被市场提及是2020年至2021年期间。2020年8月，唯品会针对“考虑在港二次上市”回应称，暂时没有相关信息分享。此后的2021年1月，消息称唯品会已聘请高盛、摩根士丹利和摩根大通筹备香港二次上市事宜，目标募资25亿美元，唯品会不予置评。 政策加速中概股回港上市，规避不确定性因素 近几年，已有多家中概股通过双重主要上市或第二上市方式登陆港股，阿里巴巴、京东、哔哩哔哩、知乎等互联网企业相继回归。就2025年来看，在禾赛科技9月成为今年中概股回流香港第一股后，自动驾驶企业小马智行、文远知行于11月6日同日登陆港股，天境生物也与10月17日宣布港股IPO计划。 与此同时，中概股回港上市规则也在优化，这也加速了中概股的回归。今年香港特区政府《施政报告》中，提及协助中概股以香港为首选回归地，认为中概股回归将为香港市场注入新的活力，随着更多优质科技及新经济企业的入驻，有助于优化港股市场的产业结构，进一步提升市场的成长性和吸引力，同时增强资金吸纳能力。 今年5月，香港证监会与香港交易所发出联合公告，宣布正式推出"科企专线"，以进一步便利特专科技公司及生物科技公司申请上市，并允许这些公司可以选择以保密形式提交上市申请。 另一层面，回归港股，也将为中概股规避地缘政治风险等不确定因素，进而获得更加安全的上市地位。 AI和奥莱都要钱，回归港股也将提升估值 据速途网统计，今年以来，唯品会美股股价已上涨超47%，市值上涨了

今日上午，速途网注意到，公众号名为“智元上纬”的账号发布了一条“上纬新材来了！”。该篇内容主要发布了两张印有“上纬新材”LOGO的机器人概念海报，分别是一张1.88高度的“大”有可为，以及敬观其“变”。该账号认证主体为“上纬新材料科技股份有限公司”。 有业内人士猜测：上纬新材将联合智元开展机器人业务。对此，智元机器人相关负责人回应称，“智元上纬”将独立开展具身智能业务，并非联合智元。 值得注意的是，昨日，智元机器人关联公司智元创新（上海）科技有限公司正式更名为股份有限公司，企业类型变更为"港澳台投资、未上市"。这一工商变更距离其完成对上纬新材63.62%股权的收购仅过去4天，距离上纬新材股价启动点（8元）涨幅已达1229.95%，对应动态市盈率飙升至354倍。当市场还在争论这场科创板首例具身智能并购案是"科技创新"还是"资本炒作"时，智元机器人已带着腾讯、京东、比亚迪等豪华股东团，用21亿元现金完成了一场教科书级的资本闪电战。 资本运作：21亿撬动437亿市值的精妙棋局 智元机器人的收购方案堪称资本市场的经典案例。2025年7月8日，上纬新材公告称，智元恒岳及其一致行动人将通过"协议转让+要约收购"组合方式获取公司控制权。第一步以7.78元/股受让29.99%股份，第二步以同等价格要约收购37%股份，总成本约21亿元。这个价格与上纬新材停牌前股价持平，但较收购完成后的市价折价高达92.8%。 控制权设计的法律艺术在交易结构中体现得淋漓尽致。原控股股东SWANCOR萨摩亚放弃53.62%股份表决权，使智元在仅持有29.99%股权时即锁定控制权，完美规避《上市公司收购管理办法》关于30%触发全面要约的规定。这种"以小博大"的操作，让智元用9.41亿元协议转让款就完成控制权交割，较全面要约节省资金超15亿元。 值得注意的是，市场用脚投票的结果震撼人心。自7月9日复牌至11月10日

见字如面 Content Capability 内容力 速途网络首席运营官荀冠龙最近在多个场合坚称自己是一个“去AI内容创作”的坚定支持者。 速途网络首席运营官荀冠龙 在刚刚结束的《持续打造速途内容力》内部复盘会上，荀冠龙依旧向内容板块的同事们推广自己的理念：AI内容创作是基于概率的生成，AI不会真正理解人的爱恨情仇，要真正创造能够和人共共情的内容，还得是由人来完成。 荀冠龙说，AI未来生成的内容会比过去人类几千年生成的内容还多，但这也是有情感的人类创作者的机会。速途网络作为一个深耕内容创作16年的公司，要相信这是我们的机会。 “速途网络作为一个国内资深的新媒体内容创作和内容营销公司，要用人类的热情拥抱即将到来的内容巨变的时代，坚持写‘利他’主义的深度内容，守望世界的变迁，坚持用‘小绿书’、‘小红书’、‘视频号’去创作让人变得更积极、更主动、更热情的内容”，这是荀冠龙的梦想，也是速途网络即将持续打造内容力的底层逻辑。 速途大V英雄谱 在《持续打造速途内容力》内部复盘会上，速途MCN旗下的主编——从科技前沿的“极客”到吃瓜冲浪的“达人”——纷纷带着各自的“独门绝技”，从用户共鸣、行业深度到人文温度，来一场干货满满的“思想跳水”。（排名不分先后，按分享顺序展示） @速途网 主编李楠将“用户视角”作为选题的试金石 @创意社 主编倪少静致力于从热点中打捞生活的真相 @大模型之家 主编乔志斌以“追问”挖掘增量信息 @AI界新鲜事 主编李美涵致力于构建一座和企业深度连接的桥梁 @速途颠覆实验室 主编王佩则通过“团队协同”构建客观认知 @AI营销新鲜事 主编陈雪致力于扮演着行业“连接器”与“赋能者”的角色 @人力资源管理 主编高福娟致力于构建有温度的职场社区 @轻伽 主编娄玉骅则强调“沉浸式体验”带来的身心滋养 @AI界新鲜事 视频号主理人许东辉的“热点叠加”策略 @电影天堂 主编董秋实

近日，全球知名科技媒体“The Information”公布了“2025年全球最具潜力50家创业公司”（以下简称TI50）榜单，其中亚洲Top3被三家中国公司包揽——Butterfly Effect（Manus母公司）、千寻智能（Spirit AI）、爱诗科技（旗下PixVerse/拍我AI）。这份被誉为“全球初创企业风向标”的榜单，向来以“严苛”著称：不仅考察公司的技术壁垒，更看重商业化落地能力与增长潜力。这三家公司为何能在OpenAI、Anthropic等巨头的阴影下突围？它们的产品到底戳中了市场的哪些痛点？ Butterfly Effect：从“手脑并用”到“一码难求”的通用AI 说起Butterfly Effect这个名字可能很多人并不熟悉，如果说它的核心产品是Manus，可能很多人在今年被其刷过屏。 今年3月份，通用AI智能体Manus开启了邀请制内测，当时的宣传文案“比肩DeepSeek”、“AI Agent的GPT时刻”以及邀请码价格最高被炒至近十万，引发了行业的关注。而Manus的研发团队所属公司就是红色蝴蝶（Butterfly Effect）。 2025年4月，公司完成7500万美元C轮融资，由Benchmark领投，估值飙升至5亿美元；7月，更是将总部从开曼迁至新加坡，国内团队进行裁员优化，聚焦全球化布局。 Manus的定位是“全球首款通用型AI智能体”，核心理念是“手脑并用”——不仅能理解自然语言，更能完成复杂多步骤任务。比如，用户只需说“帮我筛选最近一周的简历，选出有3年以上Java经验的候选人，然后预订明天上午10点的面试场地，并发送邮件通知对方”，Manus能自动完成简历筛选、场地预订、邮件发送等一系列操作。在GAIA基准测试的通用AI评估体系中，Manus取得了SOTA当时最优成绩。 但光鲜的成绩背后，Butterfly Effect也有隐忧。

近日，昆仑万维交出了第三季答卷：58.05亿元营收同比暴涨51.63%，净利润1.9亿元实现环比扭亏。但扭亏背后，公司仍在“失血”，其2025年前三季度经营性现金流净额为-7.34亿元，较上年同期的3.19亿元正向流入下降330%，同时有息负债规模达11.9亿元，货币资金储备11.1亿元。 作为All in AI最为坚决，业务铺开领域广泛的公司之一，昆仑万维的盈利拐点已经显现，但现金流转正，也是其迫切需求。 从游戏老三到AI移民：昆仑万维的新五驾马车 作为在大A游戏板块市值第三的公司，昆仑万维的业务版图却早已不是那个靠《部落冲突》代理费生存的游戏公司了。最新财报显示，其海外收入占比已飙升至93.3%，相当于每赚100元就有93元来自海外市场。 而两组数据对比可以直观显示其业务重心的变化：2020年游戏业务尚能贡献12亿元收入，占比43.79%；到2025年上半年，游戏收入仅剩2.39亿元，占比6.4%。可以说，当世纪华通、三七互娱等同行还在游戏收入榜上厮杀时，昆仑万维早已撕掉了"游戏公司"的标签。 此前速途网的报道：昆仑万维，这家游戏上市公司怎么“不做”游戏业务了？ 那么，目前昆仑万维的营收靠什么？答案是AI驱动的多条业务线收入。 这不是一句口号，昆仑万维的AI版图看起来野心勃勃：短剧（DramaWave）、音乐（Mureka）、社交（Linky）、搜索（Opera）、视频（SkyReels），五个业务线如同张开的五指。 以DramaWave为例，其收入狂飙确实亮眼，全球排名第三，单月下载量突破400万次，韩国市场甚至出现两部充值破百万美元的本土剧。 其秘诀在于AI降本：传统短剧单部制作成本约100万元，而用SkyReels-A3模型生成仅需1万元，成本直降99%。但繁荣背后，其增长的长期性也值得关注——ADX海外短剧版数据显示，近30天投放的3576部短剧中，新剧占比56

速途网11月5日消息（报道：孟祥龙），赛力斯（股票代码：9927.HK）今日在香港联合交易所主板正式挂牌上市。这也标志着赛力斯成为国内首家“A+H”两地上市的豪华新能源车企，此次募资净额达140.16亿港元，是迄今为止规模最大的中国车企IPO，也是2025年以来全球规模最大的车企IPO。 截止发稿，赛力斯港股股价为126.5港元左右，市值近2200亿港元。赛力斯日前发布的Q3财报显示，公司2025年前9个月营收为1105亿元，同比增长3.67%；归属于上市公司股东的净利润为53.12亿元，同比增长31.56%；扣非后净利为47.68亿元，同比增长26.7%。其中第三季营收481.3亿元，同比增长15.75%。 业内分析认为，赛力斯此次港股顺利上市，不仅开辟了全新国际融资平台为公司注入长期发展动能，为未来全球化战略布局奠定坚实基础，更将为中国整车企业出海提供”技术+资本”双轮驱动的全新范式。 “A+H”双资本平台赋能，加速全球化战略布局 自10月27日启动港股招股以来，赛力斯迅速引爆市场热情，认购热度持续高涨。赛力斯香港招股公开发售超额认购133倍，融资认购超1700亿港元。据悉，此次港股IPO募资所得约70%将用于研发投入、约20%用于多元化新营销渠道投入、海外销售及充电网络服务。 更值得关注的是，此次发行吸引了包括重庆产业母基金、林园基金、广发基金、施罗德、中邮理财、星宇香港等在内的22家基石投资者，凸显了资本市场对赛力斯高质量发展以及高成长价值的深度认可，推动公司估值体系重构，奠定投资价值新锚点，融资能力和资本运作效率将得到进一步提升。 作为中国新能源汽车高端阵营的代表，目前赛力斯的全球化版图已覆盖欧洲、中东、美洲及非洲的多个国家。其中，欧洲市场已成功拓展至挪威、德国、英国、瑞士等关键区域，标志着其全球化布局完成初步落地。未来，在“A+H”双资本平台赋能下，更将持续推动

今日，尚界汽车官宣“尚界H5”上市43天交付10000台，这份高调战报背后，是上汽集团对产业关切的回应。 作为上汽与**合作的鸿蒙智行“第五界”，尚界自官宣以来一直备受关注，上汽集团掌舵人贾健旭多次公开为其站台。但速途网分析认为，结合尚界H5的交付数据与上汽整体销售量推测，目前尚界在集团中销量贡献占比不足5%，尚界想要帮上汽集团承担起联防15-20万价格带的责任，还需要时间。 尚界销量占比不到5%，上汽集团15-20万价格带难守 据10月产销快报显示，上汽集团当月汽车销量为45.4万辆，同比增长13%，并已连续两个月反超比亚迪，夺下国内汽车厂商销冠。其中，新能源汽车206692辆，同比增长31.58%。 据速途网了解，目前上汽集团新能源主要包含智己、上汽乘用车、上汽大通、上汽通用以及上汽通用五菱等品牌。 （图：新一代智己LS6） 其中，上汽集团“一号工程”智己汽车10月销售1.3万辆，同比增长31.3%，智己承担着上汽集团新能源向上的重担，位于20万元以上的价格带。 上汽乘用车方面，10月份新能源的销量为3.7万辆，同比增长154.6%，尚界的销量统计在这个板块，该板块还包括荣威、MG等。据上汽乘用车发布的战报显示，MG和荣威总销量超84000辆，以此推算，尚界H5的10月销量应该在9000辆左右，在整体上汽新能源车销量中不足5%。 上汽集团新能源销量贡献大户是通用五菱，10月销量为12.3万辆，同比增长21%，守住15万以下价格带。 由此可见，尽管43天交付过万，但尚界H5贡献的销量还没有达到业界期望，从长远来看，尚界填补了五菱与智己未能覆盖的部分，考虑到产能爬坡等因素，如果能够与MG荣威配合，将能显著提振上汽在主流新能源市场的声量和份额，与旗下品牌形成一个更强大完整的产品矩阵。 最便宜的“鸿蒙智行”，尚界H5后劲怎么样？ 据速途网了解，在9月23日的鸿蒙智行秋季新品发布

2025年11月3日，明略科技（2718.HK）在港交所挂牌，开盘较141港元发行价上涨98.6%，盘中最高涨幅突破119%，最终以翻倍涨幅106.1%收盘，股价报收290.60港元，市值高达419.56亿港元。从认购数据看，其香港公开发售获惊人的4452.86倍超额认购，国际发售认购倍数13.93倍，构成港股市场少见的“双高认购”案例。 股权结构显示，IPO后腾讯持股25.96%为最大股东，红杉中国持股7.15%为核心投资方。两大资本从多轮融资，到腾讯以基石投资身份持续参与，显然不是单纯财务投机，需从企业核心价值维度去拆解资本决策的核心依据。 赛道定位：数据智能领域的头部格局与市场红利 明略科技的赛道优势源于对数据智能领域的布局。据弗若斯特沙利文报告，以2024年总收入计，明略为中国数据智能应用软件领域头部企业，同时覆盖营销智能与营运智能两大细分场景。 行业层面，政策与需求形成双重驱动：《“数据要素x”三年行动计划》等政策落地，推动2024-2029年数据智能应用软件市场规模复合增长率达15.6%，预计2029年突破675亿元。企业数字化转型需求升级背景下，具备19年行业经验的明略科技，其全场景解决方案能力在头部效应显著的科技行业中形成差异化定位。 技术储备：Agentic AI布局与专利竞争力 技术层面，明略科技构建了多模态数据智能、企业级知识图谱、数据隐私技术三大核心技术体系。截至2025年6月，其累计获2322项授权专利，其中发明专利1296项。 技术落地方面，2025年推出的DeepMiner专有大模型产品线，以“可信智能体模型+可信数据”为核心，旗下GUI模型Mano曾位列Mind2Web、OSWorld全球榜单首位，轻量级模型Cito在多轮对话场景中表现突出。作为港股市场少数具备Agentic AI完整技术栈的企业，其技术布局与腾讯、红杉在硬科技领域的投资倾向

近日，A股上市公司富瀚微（300613.SZ）正式向港交所递交招股书，拟冲刺A+H股上市。作为全球智能视觉处理芯片领域的龙头，公司2025年前三季度营收11.41亿元，同比下滑12.42%；归母净利润8203万元，同比腰斩55.82%，引发市场对其业绩韧性的关注。 招股书显示，富瀚微以21.3%的全球市场份额稳坐智能视觉芯片营收头把交椅，但其依赖安防赛道的传统优势正面临行业周期与新兴需求的双重考验。 营收三连降后三季度回暖：2025年前九月净利润同比腰斩至8203万元 财务数据显示，富瀚微正经历近三年的业绩调整期。 2022-2024年，公司营收从21.11亿元降至17.90亿元，净利润从3.78亿元滑落至2.32亿元。2025年上半年，净利润更骤降至182.6万元，同比下滑99.29%，直至三季度才凭借603.83%的环比增速回升至8203万元。尽管三季度毛利率回升至36.03%，但整体净利率仍仅4.23%，较2024年同期的12.35%大幅缩水。 值得注意的是，公司现金流表现相对稳健。2025年前三季度经营活动现金流净额达1.78亿元，同比增长53.3%，显示供应链管理能力较强。研发投入持续加码，2025年上半年研发费用率高达24.8%，显著高于同行平均水平，为技术迭代提供支撑。 三大产品线构筑护城河：端侧芯片出货量全球第一，车载ISP市占率领先 富瀚微的核心竞争力源于“智能视频+物联网+出行”三大产品线。据弗若斯特沙利文数据，2024年公司端侧智能视觉芯片出货量全球第一，车载ISP芯片出货量同样登顶，安防领域的网络摄像机SoC芯片市占率达21.3%。 2025年新发布的FH8857V500、FH6210V2等芯片，支持4K高清、AI ISP及1Tops算力，覆盖从端到云的智能视觉需求，客户包括海康威视、大华股份等安防龙头及多家物联网厂商。 业务结构上，智能视频（安防）