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11月20日，全球领先的自动驾驶科技公司文远知行WeRide（NASDAQ: WRD，HKEX: 0800）宣布，旗下自动驾驶出租车Robotaxi正式获得瑞士联邦公路局（Switzerland’s Federal Roads Office，FEDRO）颁发的纯无人牌照，获准在苏黎世州弗尔塔尔（Furttal）地区公共道路上开展纯无人运营，这也是瑞士颁发的首张纯无人Robotaxi牌照。 至此，文远知行成为全球唯一旗下产品同时拥有瑞士、中国、阿联酋、沙特阿拉伯、新加坡、法国、比利时和美国八国自动驾驶牌照的科技公司，是公司全球化战略布局的又一重要里程碑。 （文远知行Robotaxi在瑞士） 根据许可，文远知行Robotaxi将作为iamo（Intelligent Automated Mobility）智能自动化出行试点项目的重要组成部分开展纯无人商业运营。iamo试点项目由瑞士公共交通实验室（Swiss Transit Lab，STL）牵头，与苏黎世州、阿尔高州及瑞士联邦铁路（Swiss Federal Railways，SBB）合作发起，旨在探索如何将自动驾驶车辆整合进公共交通系统中，以改善本地出行、强化末端衔接，推动交通更高效、可持续发展。该项目自动驾驶车辆的运营区域将约为110公里，沿途设有约460个停靠点，最高时速可达80公里/小时。 文远知行及其合作伙伴在完成大量实地准备工作后，已与当地一家驾校合作，开展由安全员随车的自动驾驶测试。测试覆盖弗尔塔尔多个区域，包括Boppelsen、Otelfingen、Buchs、Dänikon、Würenlos、Killwangen、Hüttikon、Dällikon 和 Regensdorf等。在此阶段，文远知行Robotaxi将在不同交通与天气条件下进行多轮适应性自动驾驶测试，以确保完全符合瑞士道路法规的要

11月6日，全球领先的自动驾驶科技公司文远知行WeRide（HKEX: 0800，Nasdaq: WRD）正式在香港交易所挂牌上市，股票代码0800.HK。继在纳斯达克上市成为全球Robotaxi第一股后，文远知行成为港股Robotaxi第一股，也是全球首家在“美股+港股”双重主要上市的自动驾驶科技企业。本次港股上市，公司全球发售股份总数（绿鞋前）为8825万股，触发回拨机制后公开发售股份为1765万股，国际配售股份7060万股，每股定价27.1港元，募资总额（绿鞋前）达23.9亿港元。 （文远知行创始人兼CEO韩旭、联合创始人兼CTO李岩等主礼嘉宾共同见证了这一里程碑时刻） （文远知行创始人兼CEO韩旭、文远知行联合创始人兼CTO李岩共同敲钟）   文远知行创始人兼CEO韩旭博士已于10月28日正式签署自愿锁定协议，承诺未来三年内不减持其持有的公司股份，充分展现了创始人及管理层致力于公司长期稳健发展的坚定决心，以及对公司未来价值释放的强大信心。 韩旭博士在上市仪式上表示：“衷心感谢各级政府领导、合作伙伴、用户、投资者，以及每一位文远知行的员工。是你们的信任与坚持，让自动驾驶的梦想照进现实。回望过去8年，文远知行从技术创新走向商业落地，成为全球唯一旗下产品拥有7个国家自动驾驶牌照的科技公司，应用覆盖11个国家、30余个城市。我们始终坚信，安全、可靠的自动驾驶技术将为社会带来巨大的经济效益和社会效益。港股上市是全新的起点，我们将继续以技术引领商业，以商业反哺技术，推动自动驾驶技术在全球范围的大规模商业落地，为股东和社会创造长期而可持续的价值。” （文远知行创始人兼CEO韩旭在港股上市仪式上发言）   文远知行成立于2017年，于2024年10月25日在纳斯达克证券交易所挂牌上市，成为全球Robotaxi第一股、全球通用自动驾驶第一股。此次成功登陆港股，不仅

11月5日，全球领先的自动驾驶科技公司文远知行WeRide（Nasdaq：WRD）宣布，与全球Tier 1博世联合研发的一段式端到端组合辅助驾驶解决方案已顺利达成SOP（Start of Production，量产启动）。从项目启动到达成SOP，文远知行仅耗时七个月，再次刷新行业纪录，充分展现了公司在组合辅助驾驶领域的深厚技术积累与高效落地能力。 （文远知行创始人兼CEO韩旭、博世智能驾控中国区总裁吴永桥） （WePilot 3.0路试车在广州街头） WePilot 3.0是文远知行在一段式端到端大模型、系统级集成能力及软硬件协同方面取得全面突破的集大成之作，具备“看见即反应、所见即所得、高效且安全”的功能特点，以及全方位支持高中低算力平台、多模态传感器融合&纯视觉感知的架构特点，可以轻松应对复杂交通场景下的车-人、车-车、车-路博弈，助力主机厂在极短时间内实现高级别组合辅助驾驶功能的匹配、研发和量产。 (WePilot 3.0精准预判对向车掉头意图，提前减速避让） 同时，凭借自研AI大模型的自我学习与可拓展特性，WePilot 3.0可快速完成跨国、跨洲的适配与迭代，让车辆功能始终贴近当地实际道路与终端用户的最新需求。 当前，文远知行WePilot 3.0一段式端到端组合辅助驾驶解决方案已在中国、德国、法国等多个国家展现出了高度拟人的亮眼表现，收获了来自客户和众多媒体的大力称赞。 在中国： (WePilot 3.0精准预估盲区内穿行路人，避让后快速通行） （即便夜间，WePilot 3.0也可全局理解施工规划安全绕行） （低照度下，WePilot 3.0精准识别并避让逆光盲区中穿行电动车） （面对大型车辆突然cut-in，WePilot 3.0让行后果断完成超越） （WePilot 3.0高率、安全完成城市主干道无保护右转） （WePilot 3.0在暴雨天气下流

11月3日，随着第十五届全国运动会（全运会）暨全国第十二届残疾人运动会和第九届特殊奥林匹克运动会的临近，本届赛事自动驾驶场景应用启动仪式在广州天河体育中心南广场隆重举行。启动仪式上，全球领先的自动驾驶科技公司文远知行WeRide（Nasdaq：WRD）宣布，将为本届赛事提供全方位的自动驾驶出行和环卫服务。同时，文远知行联合广州公交集团、广汽领程打造的全球首款L4级中运量城市公交车型在启动仪式上首发亮相，并将投入赛事接驳服务中。 （文远知行自动驾驶车型GXR在自动驾驶场景应用启动仪式亮相） （自动驾驶服务商发牌仪式，左四为文远知行副总裁李一凡） 针对本届全运会场馆分散、客流多点分布的特点，文远知行自动驾驶车型GXR将投入全运会的赛事保障，开通11条自动驾驶出行线路，覆盖广州枢纽站场、入住酒店群、开幕式场馆及媒体中心等重点区域。媒体嘉宾、工作人员和市民观众可在11月3日至12月15日期间，通过“文远出行”App或“全运广州”微信小程序一键下单。 （文远知行自动驾驶车型GXR在广州塔下行驶） 除GXR服务外，文远知行联合广州公交集团，在赛事期间将运营5条自动驾驶巴士接驳线路，串联奥体中心、天河体育中心、南沙体育馆等主要竞赛场馆，以及地铁站、主新闻中心和主转播中心，助力赛事高效流畅进行。届时，广州市民、观赛游客、媒体记者和参赛运动员可通过“全运广州”微信小程序一键查询自动驾驶巴士线路，前往就近站点乘坐。 （文远知行自动驾驶小巴接驳乘客） 值得一提的是，文远知行全新21座自动驾驶巴士也将在本届全运会投入接驳网络。自动驾驶巴士由文远知行与广州公交集团、广汽领程联合推出，车长约8.5米，可搭载多达20名乘客。整车配备文远知行自研的360度全景感知系统、全冗余线控底盘与高性能计算平台，具备全天候、全场景无人驾驶能力，可在复杂城市道路中安全平稳运行。针对残特运会特点，自动驾驶巴士还配备了轮椅

10月31日，全球领先的自动驾驶科技公司文远知行WeRide（Nasdaq: WRD）正式宣布通过国际权威机构TÜV NORD北德集团的认证审核，获得ISO/IEC 27701:2019隐私信息管理体系认证，标志着文远知行在信息安全与隐私保护管理体系建设方面已符合国际领先标准，为公司进一步拓展全球业务提供了重要的合规保障。 TÜV NORD大中华区副总裁叶政治（右）向文远知行联合创始人兼CTO李岩（左）颁发认证证书  ISO/IEC 27701:2019是全球首个隐私信息管理国际标准，由国际标准化组织（ISO）与国际电工委员会（IEC）联合发布，以信息安全管理体系（ISMS）为基础，为个人身份信息（PII）的控制者与处理者提供了一套系统化的管理规范。其认证范围涵盖隐私风险识别、信息生命周期管理、安全控制与技术防护等关键维度，被公认为全球隐私与数据安全领域最具权威性的认证之一。 （文远知行获得ISO/IEC 27701:2019认证） 文远知行持续关注并高度重视信息安全与隐私保护管理，在技术架构、系统设计、流程合规及员工意识教育等多个层面持续投入，努力构建全面、严格的隐私保护体系。通过采用先进的加密技术、访问控制机制与数据脱敏处理方法，公司有效保障了用户数据在采集、传输、存储及使用全流程中的安全可控。   作为信息安全管理体系建设进程中的重要一环，文远知行已于2024年12月获得ISO/IEC 27001:2022信息安全管理体系认证，表明公司的信息安全管理被国际权威标准认可。此次文远知行再获ISO/IEC 27701:2019隐私信息管理体系认证，进一步彰显了公司在隐私管理与数据保护领域接轨国际先进水平的能力，为内部管理和业务运营提供了科学、可量化的体系支撑，显著提升了企业治理水平与运营透明度。 目前，文远知行的自动驾驶业务已落地全球3大洲、11个国家、

当地时间10月26日，全球领先的自动驾驶科技公司文远知行WeRide（Nasdaq：WRD）受邀参加在沙特阿拉伯首都利雅得举办的2025年《财富》全球论坛（Fortune Global Forum）。文远知行创始人兼CEO韩旭博士与《财富》执行主编Matt Heimer进行炉边对话（fireside chat），畅谈“世界为何需要自动驾驶”。   作为全球自动驾驶领域的领导者，文远知行是本次《财富》全球论坛唯一邀请发言的自动驾驶科技企业代表，公司曾分别两度入选《财富》杂志“改变世界的公司”及“全球未来50强”榜单，旗下Robotaxi GXR荣登2025《财富》中国“最佳设计”榜，充分彰显了公司的国际知名度和行业影响力。 本届论坛以“全球大变局：融合与突破”为主题，汇聚Alphabet、高通、高盛、波士顿咨询、港交所等全球商业领袖，共同探讨科技与商业的发展未来。论坛现场，文远知行创始人兼CEO韩旭与分享了文远知行Robotaxi在全球扩张、监管合作及公众接受度方面的最新洞见。韩旭说：“没有人想连续开车12个小时，也没有人愿意被困在车流中。如果机器能替你完成这些，而且从不出错，那将是大多数人的梦想。八年来，文远知行一直在为让这个梦想成真而努力。”   文远知行成立于2017年，始终坚持“以无人驾驶改变人类出行”的初心，自动驾驶产品横跨L2至L4级，落地全球11个国家、30个城市。韩旭表示，L5级自动驾驶的实现将是行业的“ChatGPT时刻”，意味着道路出行方式的根本性变革，“未来10年内，你会看到L5级自动驾驶的能力可以媲美最优秀的人类司机”。 文远知行创始人兼CEO韩旭（右）与《财富》执行主编Matt Heimer（左）对谈 谈及外界关注的自动驾驶成本问题，韩旭指出：“文远知行打造一辆自动驾驶汽车的成本大约略高于4万美元，而4万美元在美国甚至买不到一辆特

当地时间10月26日，中国国务院总理李强与新加坡副总理颜金勇在新加坡共同出席中国-新加坡工商界座谈会，会议汇聚两国政府高层与龙头企业代表，共同探讨深化中新经贸合作、推动创新共赢发展。 作为本次会议中方代表企业之一，全球领先的自动驾驶科技公司文远知行WeRide（Nasdaq：WRD）受邀发言，向中、新两国领导人及与会嘉宾汇报了其在新加坡的阶段性成果与最新进展。 文远知行副总裁罗琳（上图后排左一，下图前排右一）代表公司参会发言（图片来源：新华社、CCTV-13） 文远知行副总裁罗琳受邀出席并做发言分享。她指出，文远知行在新加坡的发展是中国自动驾驶技术“出海”的重要缩影，展示了科技创新如何融入区域合作与可持续发展议程。 罗琳表示：“自2022年在新加坡设立区域总部以来，文远知行始终将新加坡视为布局东南亚的战略支点，获得了新方政府部门的长期支持。新加坡陆路交通管理局、交通部及经济发展局等机构在车辆准入、人才引进等环节提供了重要协助；新加坡时任总理李显龙先生及现任交通部代部长等高层亦先后莅临文远知行总部参访，充分体现了新加坡政府对中国自动驾驶技术的高度重视与持续关注。” （文远知行Robotaxi GXR在新加坡南洋理工大学自动驾驶测试与研发中心完成M1认证） 在中、新双方高层的大力支持和坚定信任下，2024年以来，文远知行在新加坡实现多项重大突破：旗下自动驾驶小巴不仅实现了常态化运营，且于2025年7月份实现了纯无人运营，成为东南亚首款实现"车内无安全员"运营的自动驾驶车辆；商业层面，公司于2025年8月获得东南亚领先出行平台Grab的投资承诺，双方共同推出Grab首个面向消费者的自动驾驶出行服务——Ai.R（Autonomously Intelligent Ride）项目；自动驾驶环卫车也已在滨海湾海岸大道、滨海艺术中心等重点区域投入常态化运营；文远知行创始人兼CEO韩旭博士受

当地时间10月24日，全球领先的自动驾驶科技公司文远知行WeRide（Nasdaq：WRD）与优步Uber（NYSE: UBER）宣布，在沙特首都利雅得（Riyadh）开放Robotaxi公众运营服务，这是自动驾驶车辆首次在沙特上线Uber App，更是文远知行、Uber、沙特交通总局（TGA）合作推进自动驾驶落地运营的重要里程碑，高度契合沙特 “2030愿景”中引领智能、可持续出行创新的宏伟目标。 （文远知行Robotaxi GXR在沙特利雅得） 即日起，Uber乘客在利雅得知名商业区Roshn Front与努拉公主大学（Princess Nourah University）之间出行时，将有机会匹配到文远知行新一代量产Robotaxi GXR，体验沙特的未来出行方式。 （文远知行Robotaxi GXR出发接驳乘客）  文远知行CFO兼国际负责人李璇表示：“我们很自豪与Uber合作，将文远知行最新款Robotaxi GXR的服务带给利雅得的公众。这不仅是文远知行全球拓展的又一重要里程碑，也是沙特迈向智能与可持续交通进程的关键一步。凭借世界领先的自动驾驶技术，我们的目标是提升人们的日常出行体验，并助力打造更安全、更绿色、更高效的未来城市，覆盖沙特阿拉伯及更广阔的地区。” Uber全球自动驾驶与配送业务负责人Sarfraz Maredia表示：“我们非常高兴能把自动驾驶车辆在沙特阿拉伯投入实际运营，此次与沙特交通总局（TGA）及文远知行的合作，标志着我们在中东地区发展进入了新的重要阶段。在持续扩大无人驾驶出行服务覆盖范围的同时，我们也致力于为所有人打造更安全、更可持续的交通体系。” 初期车辆将配备安全员，以确保乘客和行人的都拥有安全和可靠的出行体验，并为实现纯无人运营打下基础。  自今年5月官宣进入沙特市场以来，文远知行取得了一系列重大突破。7月

10月23日，全球领先的自动驾驶科技公司文远知行WeRide（Nasdaq：WRD）宣布，旗下量产Robotaxi车型GXR荣登2025年《财富》中国“最佳设计”榜，是唯一上榜的L4级自动驾驶产品。   作为聚焦商业价值与创新设计融合的权威榜单，《财富》“最佳设计”榜今年特别关注AI技术的人文关怀与社会意义。文远知行Robotaxi GXR的入选，不仅展现了其在技术创新与用户体验之间的卓越平衡，也标志着自动驾驶的竞争正从单一技术突破，迈向用户体验、运营效率与商业价值的全面比拼。 （文远知行Robotaxi GXR荣登2025《财富》中国“最佳设计”榜） 文远知行GXR专为城市出行场景量身定制，具备行业领先的L4级公开道路商业化运营能力，也是全球首款在中国、阿联酋两地开启大规模商业化运营的Robotaxi车型。 GXR搭载了全球首个基于NVIDIA DRIVE Thor芯片的文远知行HPC 3.0高性能计算平台，每秒可完成超过2000万亿次复杂计算，堪称“最强大脑”。HPC3.0上车后，相比上一代平台，GXR的量产价格被降低至四分之一，自动驾驶套件成本下降50%，整车生命周期总成本（TCO）大幅降低84%，为Robotaxi的规模化商业落地扫清了成本障碍。 （文远知行HPC3.0高性能计算平台） 安全始终是自动驾驶的基石。GXR采用文远知行Sensor Suit 5.6传感器套件，实现了360度无盲区感知，可在黑夜、雨雾、雪霾等复杂天气中精准识别行人、车辆与障碍，配合架构、F-O线控底盘、计算单元、制动等八大安全冗余系统，构建了全方位、全天候的城市级安全防护体系，确保在复杂交通环境下实现安全、可靠运营。 （文远知行传感器套件Sensor Suite 5.6布局） 在用户体验层面，GXR以“以人为本”的设计理念重塑Robotaxi出行体验。其全球首创隐藏式B柱设计，提

10月16日至18日，以“汇智聚能 网联无限”为主题的2025世界智能网联汽车大会（以下简称“本届大会”）在北京隆重举行。全球领先的自动驾驶科技公司文远知行WeRide（Nasdaq：WRD）受邀参会，重点展示了由新一代量产Robotaxi GXR与自动驾驶小巴Robobus组成的智慧出行产品矩阵，并以这两款车型为主力担当，为大会提供了覆盖主场馆、关联酒店及亦庄重要地标等多点位的自动驾驶接驳服务，成为一大亮点。 （文远知行Robotaxi GXR在2025世界智能网联汽车大会现场） 本届大会由中国工业和信息化部、交通运输部、北京市人民政府联合主办，聚焦智能网联汽车的前沿技术、产业趋势与实践应用，汇集了来自全球10余个国家和地区的政府机构、企业及科研单位代表共计4000余人，是展现中国智能网联汽车发展成果、促进全球投资合作、搭建政策与产业对话的重要窗口。 文远知行创始人兼CEO韩旭受邀参加本届大会以“筑牢底线 智守未来——打造安全护城河”为主题的安全论坛，并发表题为《坚持安全最高原则，推进自动驾驶规模应用》的演讲，强调“安全是自动驾驶车队规模化部署的第一要义”。文远知行一直将安全作为最高优先级，这不仅是一句口号，更是融入技术研发、测试验证和日常运营每一个环节的坚实行动。 （文远知行创始人兼CEO韩旭受邀参会发表演讲） 作为北京市自动驾驶研发、测试、运营经验最丰富的企业之一，文远知行以最快速度、最高标准、最严要求，为本届大会量身定制了一套智慧接驳解决方案。 （文远知行无人驾驶小巴提供会场接驳服务） 大会期间，文远知行共投入近10台Robotaxi GXR和多辆自动驾驶小巴Robobus，从10月16日至18日为参会嘉宾与观众提供自动驾驶接驳服务，线路覆盖亦创国际会展中心、格兰云天酒店、小米汽车工厂等核心点位，服务场景涵盖酒店至会场通勤、企业参观路线等，充分展示了文远知行在L4级