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7月31日，全球领先的自动驾驶科技公司文远知行WeRide（Nasdaq：WRD） $文远知行(WRD)$ 发布2025年二季度财报。 二季度，公司营收1.27亿元，同比增长60.8%，展现出强劲增长速度；Robotaxi业务二季度营收4,590万元，同比大幅增长836.7%，创公司成立以来单季度新纪录；Robotaxi业务占二季度营收比例大幅提升至36.1%，创2021年以来单季度历史新高；毛利同比增长40.6%，增速稳步提升；阿布扎比Robotaxi车队规模自2024年以来增长到3倍，规模化效应显著提升；Robotaxi安全运营超2,200天，树立行业安全新标杆。 安全港声明 本新闻稿包含的陈述可能构成根据1995年美国私人证券诉讼改革法案“安全港”条款的“前瞻性”陈述。这些前瞻性陈述可以通过诸如“将”、“预期”、“预计”、“目标”、“未来”、“打算”、“计划”、“相信”、“估计”、“可能”以及类似表述的术语来识别。非历史事实的陈述，包括关于文远知行的信念、计划和期望的陈述，均为前瞻性陈述。前瞻性陈述涉及固有的风险和不确定性。有关这些及其他风险的进一步信息包含在文远知行向SEC提交的文件中。本新闻稿中提供的所有信息均截至本新闻稿发布之日，除非适用法律要求，否则文远知行不承担更新任何前瞻性陈述的义务。

2025年7月29日，全球领先的自动驾驶科技公司文远知行WeRide（NASDAQ: WRD） $文远知行(WRD)$ 与全球领先的出行与配送技术平台优步Uber（NYSE: UBER）宣布，与阿布扎比综合交通中心（Integrated Transport Centre， ITC）合作，在阿布扎比的阿尔雷姆岛（Al Reem）和阿尔马里亚岛（Al Maryah）正式开展Robotaxi服务。 此次文远知行Robotaxi服务范围的扩展预计将使订单量翻倍，服务区域已覆盖阿布扎比一半核心区域，包括阿尔雷姆岛、阿尔马里亚岛、亚斯岛（Yas）、萨迪亚特岛（Saadiyat），以及往返扎耶德国际机场（Zayed International Airport）的高速公路路线。 （文远知行和Uber在阿布扎比的Robotaxi车队） 自2024年12月与Uber合作在阿布扎比推出Robotaxi服务以来，文远知行在当地的Robotaxi车队规模已增长到三倍。两家公司计划继续扩大车队规模至数百辆Robotaxi，并于今年内拓展服务至哈利法城（Khalifa City）、马斯达尔城（Masdar City）及阿布扎比更多区域。 当前，文远知行与Uber共同运营着中东地区最大的Robotaxi车队，采用文远知行全新一代GXR车型——这是一款面向大规模商业部署的Robotaxi量产车型，最多可容纳五名乘客。每辆车在12小时的运营班次内，预计平均每天可完成数十次订单，单次行程通常超过6公里。 文远知行和Uber的Robotaxi现已在阿尔马里亚岛阿布扎比全球市场（ADGM）运行 文远知行首席财务官兼国际负责人李璇表示：“阿尔雷姆岛和阿尔马里亚岛是阿布扎比充满活力、需求量高的区域，是通往市中心的关键门户。此次运营范围的扩展为

2025年7月28日，全球领先的自动驾驶科技公司文远知行WeRide（Nasdaq：WRD） $文远知行(WRD)$ 宣布旗下Robotaxi获得沙特阿拉伯首张自动驾驶牌照。由此，文远知行成为全球唯一一家旗下产品拥有六国自动驾驶牌照的科技公司，涵盖沙特、中国、阿联酋、新加坡、法国和美国。 文远知行Robotaxi在沙特首都利雅得 凭借该牌照，文远知行获准在沙特开展自动驾驶运营，并可在沙特全国范围内部署Robotaxi服务。首期，文远知行携手Uber及当地合作伙伴AiDriver在利雅得开展试点运营。 该试点项目已于本月初启动，覆盖哈立德国王国际机场及利雅得多处核心区域，包括主要的高速公路和市中心指定区域。利雅得全面的Robotaxi商业运营服务预计将在2025年底由Uber和文远知行合作提供。 上周，在沙特首个Robotaxi试运营发布会上，文远知行Robotaxi正式获批自动驾驶牌照。沙特交通与物流部长H.E. Eng. Saleh Al-Jasser阁下、文远知行CFO兼国负责人李璇及多位沙特政府高级官员共同出席了此次活动。 沙特交通与物流部长H.E. Eng. Saleh Al-Jasser阁下（从左数第七位）、文远知行CFO兼国际负责人李璇（从右数第三位）出席了发布会 文远知行是首个旗下Robotaxi通过沙特交通总局（TGA）自动驾驶试点监管沙盒的自动驾驶科技公司。获取Robotaxi自动驾驶牌照需要经过多个政府机构的严格审核，包含测试、评估和技术验证多个环节，以确保Robotaxi的安全性和性能达到最高标准。 (监管沙盒：指监管机构为企业提供的一个安全的测试环境。在这个环境中，企业可以在一定的监管框架下，对新的产品、服务、商业模式或交付机制进行试验和验证。) 文远知行CFO兼国际负责人

7月25日，2025世界人工智能大会（WAIC 2025）在上海举行。期间，上海市正式推行新一批智能网联汽车示范运营服务。全球领先的自动驾驶科技公司文远知行WeRide（Nasdaq：WRD） $文远知行(WRD)$ 携手奇瑞汽车、锦江出租，成功获准在上海市浦东新区开展基于法规的主驾无人公开道路载人自动驾驶出行示范应用服务。这也标志着文远知行赋能的奇瑞Robotaxi进入上海，文远知行正式打开全球第10城。 三方在大会的“智行无界·AI驾未来”L4级智能网联汽车体验活动中，带来现场唯一的前装量产L4级自动驾驶汽车接驳服务，服务范围涵盖上海世博中心、金桥、花木、上海浦东国际机场、上海迪士尼度假区等重要交通枢纽和文旅地标，上海市民、游客和参会人员可通过“锦江智行”微信小程序随时预约体验。 （文远知行、奇瑞汽车、锦江出租三方合作在WAIC 2025推出Robotaxi接驳服务） 文远知行是Robotaxi领域的先行者和领导者。而奇瑞汽车作为国内最早突破百万销量的自主品牌，始终坚持技术创新和市场拓展，旗下高端新能源品牌星途EXEED持续加码“智能化、网联化、电动化”转型战略，在电动化平台架构等领域不断突破。这为双方合作研发新一代量产Robotaxi打下了深厚基础。 双方整合各自优势，于2025年上海车展期间首次对外展出了基于文远知行WeRide One自动驾驶通用技术平台，与星途星纪元ET整车架构平台的新一代前装量产Robotaxi车型——CER。 （由文远知行与奇瑞汽车星途星纪元合作的新一代前装量产Robotaxi车型——CER） 此次双方在WAIC 2025展出的车型正是该款前装量产Robotaxi CER。CER搭载文远知行自研HPC高性能计算平台和传感器套件Sensor Suit 5.6，拥有含高

2025年7月23日，全球领先的自动驾驶科技公司文远知行WeRide（NASDAQ：WRD） $文远知行(WRD)$ 在沙特首都利雅得（Riyadh）正式启动沙特首个Robotaxi试运营服务，也是目前沙特国内唯一一个Robotaxi试运营服务。从今年5月官宣进入沙特市场到完成首个Robotaxi试运营服务落地，文远知行仅耗时不到两个月，再次用实际成绩证明了公司在Robotaxi国际商业化拓展上无可辩驳的领导地位，其背后是文远知行自动驾驶技术的高度成熟度和跨国别的快速复制能力。 沙特交通与物流部长H.E. Eng. Saleh Al-Jasser阁下、文远知行CFO兼国际负责人李璇出席了发布会 该试运营服务将在沙特运输总局TGA的监管下在公开道路上开展，运营区域覆盖哈立德国王国际机场（King Khalid International Airport）及利雅得市内多个核心地点，包括主要的高速公路和选定的市中心区域。用于试运营的Robotaxi由文远知行提供，通过Uber平台提供服务，首批投入数十台。 沙特交通与物流部长H.E. Eng. Saleh Al-Jasser阁下和文远知行CFO兼国际负责人李璇合影 利雅得是文远知行与Uber合作的第三个市场，此前双方已在阿布扎比合作推出Robotaxi服务，并快速复制到了迪拜。利雅得全面的Robotaxi商业运营服务预计将在2025年底由文远知行提供。 此次试点运营是文远知行在沙特及中东地区拓展的关键里程碑，与沙特的“国家运输与物流战略”及“2030愿景”一致，将带来安全、可靠和创新的出行方式。 沙特交通与物流部长等沙特政府官员体验文远知行的Robotaxi GXR 文远知行CFO兼国际负责人李璇表示：“我们很荣幸与TGA、Uber和AiDriver合作

2025年7月21日，全球领先的自动驾驶科技公司文远知行WeRide正式推出与联想车计算共同研发的、搭载NVIDIA最新一代DRIVE Thor X 芯片的HPC 3.0高性能计算平台，并率先在公司全新一代Robotaxi GXR上应用。借此，文远知行GXR成为全球首款搭载NVIDIA DRIVE Thor X芯片的Robotaxi。100%车规级HPC 3.0计算平台，助力GXR自动驾驶套件成本下降50%，为其大规模商业应用按下加速键。 文远知行HPC 3.0平台基于联想车计算L4级自动驾驶域控制器AD1打造，在 NVIDIA DGX 加速计算平台上进行训练，采用双核 NVIDIA DRIVE AGX Thor 配置，运行安全认证的 DriveOS，可提供2,000TOPS AI算力，是全球领先的车规级计算平台。 （HPC 3.0由文远知行和联想联合研发，搭载双NVIDIA DRIVE Thor X 芯片，是全球领先的车规级算力平台） 除了内核更新，文远知行HPC 3.0也掀起了一场成本革命，通过提高系统集成度将量产价格降为前代的1/4，推动自动驾驶套件成本下降50%。同时，HPC 3.0还高度集成以太网网关、CAN网关、惯导定位、碰撞检测等功能模块，实现量产成本和售后维护成本同步下降，平台的全生命周期总成本（TCO）相比前代降低84%。 （文远知行HPC 3.0平台内部结构图） 作为100%车规级平台，文远知行HPC 3.0已通过AEC-Q100、ISO 26262、IATF 16949等多项车规认证，采用多重冗余设计，满足ASIL-D级安全要求，其故障率低于50 FIT，MTBF高达12-18万小时，设计寿命达10年30万公里。该平台还适应极端环境（-40℃至85℃），通过高温老化、机械冲击、盐雾腐蚀等全场景测试，并且符合全球VOCs环保标准，可广泛部署于中东、东南亚

2025年7月17日，全球领先的自动驾驶科技公司文远知行WeRide（Nasdaq：WRD） $文远知行(WRD)$ 宣布旗下自动驾驶小巴Robobus在新加坡RWS圣淘沙名胜世界开启纯无人运营，成为东南亚首款实现“车内无安全员”运营的自动驾驶车辆。 这一突破标志着文远知行在新加坡的技术验证和落地运营迈入新阶段。2024年6月至今，文远知行自动驾驶小巴（下称“文远小巴”）已在新加坡RWS圣淘沙名胜世界累计安全运送数万名乘客，高效完成数千次自动驾驶接驳服务。在此基础上，经过严苛的远程运营测试、道路实测以及安全评估，文远知行最终获得新加坡陆路交通管理局（LTA）批准，正式向公众推出纯无人自动驾驶接驳服务。 （文远小巴在RWS圣淘沙名胜世界） 文远知行CFO兼国际负责人李璇表示：“此次在新加坡开启自动驾驶小巴纯无人运营是文远知行乃至东南亚智慧出行发展进程上的里程碑事件，充分体现了文远知行自动驾驶技术在安全性、可靠性、规模化落地等方面的成熟度。新加坡监管部门的大力支持以及当地合作伙伴的紧密协作，是我们实现这一里程碑的重要保障。这也体现了文远知行始终坚持的发展理念——与有前瞻性的政府和合作伙伴携手，让自动驾驶技术真正服务于现实生活。” （文远小巴车内无需配备安全员） 文远小巴在新加坡RWS圣淘沙名胜世界高效连接多个核心站点，包括逸濠酒店、迈克尔酒店、欧芮酒店等，车辆沿固定环线行驶，全程约12分钟。在正式获得纯无人运营许可前，文远小巴已作为新加坡国内首款无方向盘、无刹车和油门踏板的自动驾驶车型，在公开道路上进行常态化运营。得益于集成了激光雷达、摄像头等多模组传感器的感知系统，文远小巴可实现360度无死角、200米以内的感知能力，自在新加坡开启运营服务以来，创下并保持了零事故的安全记录。 （文远小巴在欧芮酒店停

下午两点半，夏日的阳光洒在广州国际生物岛的一隅，一辆特别的自动驾驶小巴缓缓驶出车站，车窗上贴满了承载心愿的贴纸，车厢内坐着一群略显紧张却满怀期待的“心青年”——这是他们第一次，在没有家人陪伴的情况下出行，搭乘通往科幻未来的“星愿巴士”。 2025年6月27日，由雅诗阁广州地区公寓及酒店联合发起、广州市扬爱特殊孩子家长俱乐部承办，全球领先的自动驾驶科技公司文远知行WeRide（Nasdaq：WRD） $文远知行(WRD)$ 支持的“凯德・助力计划 —— 交个｢星｣朋友 - 心智障碍儿童及青少年共创融合关爱计划暨 ｢星｣游记 - 出游摄影活动”在广州生物岛温情开幕。 （文远小巴化身“星愿巴士”） 对于大多数人来说，“心智障碍者” 是生活中的盲区。因互动与融入不足，他们难以被社会接受，甚至对人群感到恐惧。此次公益活动从 “艺术共创融合” 延伸至 “社会融合实践”，邀请志愿者与心智障碍青年配对搭档，通过出游摄影帮助 “心青年” 适应社会、提升生命质量，推动其享受社区公共服务资源，同时培养志愿者的同理心与责任感。 （“心青年”们写下对未来的愿望，动手装饰“星愿巴士”） 活动中，文远知行为“心青年”们准备了由自动驾驶小巴Robobus组成的“星愿车队”，让大家体验最前沿科技的同时，也感受到“无人”可以是另一种陪伴。此外，文远知行还特别开展了一场“什么是自动驾驶”的互动有奖小课堂，寓教于乐，让“心青年”在轻松愉快的氛围中增进了对自动驾驶科技的了解。 （“心青年”和雅诗阁志愿者在文远小巴前合影留念） （“心青年”和雅诗阁志愿者在文远知行“什么是自动驾驶”趣味互动小课堂） “我以为自动驾驶是很遥远的东西，”一位“心青年”在听完文远知行的分享后小声说，“但原来它也可以载我去想去的地方”，这句话，让在场的志愿者都红了眼

2025年7月2日，全球领先的自动驾驶科技公司文远知行WeRide（Nasdaq：WRD） $文远知行(WRD)$ 正式宣布公司于6月27日获得广州市黄埔区首批无人驾驶装备道路测试牌照，旗下无人驾驶物流车Robovan W5（下称“W5无人物流车”）已在黄埔区全域开启路测。同时，文远知行W5无人物流车摘得“穗S·F0001试”车牌，是广州黄埔第一台获批上路的无人物流车。目前，文远知行是黄埔区首家也是唯一一家“持牌企业”。 （文远知行W5无人物流车“穗S·F0001试”上路） 这也是继今年4月获得广州市南沙区道路测试牌照后，文远知行W5无人物流车获得的广州第二区的全域牌照，路跑范围不断扩大，正加快向无人驾驶物流车的规模商业化迈进。 ​今年6月6日，广州开发区、黄埔区印发《广州开发区、黄埔区支持智能网联与新能源汽车产业高质量发展若干政策措施》，强调要加强自动驾驶规模化应用，分阶段、分领域、分等级推动智能网联汽车在共享出行、清洁环卫、智慧物流等场景的落地。凭借在无人驾驶领域的技术领先优势和深厚运营积淀，在该措施出台不到一个月后，文远知行就获批在黄埔区全域开展无人驾驶物流车的道路测试。 （文远知行获批在黄埔区全域开展无人驾驶物流车的道路测试） 文远知行W5无人物流车专为城市高频物流场景设计，拥有同类产品中最大载货容积5.5m³，最大载重1000kg，最高续航里程220km。W5无人物流车货箱空间采用模块化设计，支持多种格口组合，灵活适应快递、社区配送和个性化点对点物流场景下的不同装载需求，帮助客户一站式应对多场景配送。 （W5无人车能实现整车360度无盲区、全天时、全天候精准感知） 在城市路段作业，安全是重中之重，W5无人物流车具备行业领先的L4级无人驾驶实力，搭载了文远知行自研的冗余传感器套件，可精准识

2025年6月27日，新加坡交通部代部长萧振祥（Mr. Jeffrey Siow）率高规格代表团参访全球领先的自动驾驶科技公司文远知行 WeRide（Nasdaq: WRD） $文远知行(WRD)$ 全球总部。双方深度交流了以安全为最高优先级、循序渐进规模化推动自动驾驶在新加坡的商业落地，共同建设更便捷、可持续的新加坡公共交通体系。 随团参访的还有新加坡交通部高级政务部长孙雪玲女士（Ms. Sun Xueling），以及来自新加坡陆路交通管理局（LTA）、新加坡全国交通工友联合会、新加坡全国德士师傅协会、新加坡全国私人出租车司机协会等重要机构负责人。文远知行创始人兼CEO韩旭，文远知行CFO兼国际负责人李璇，文远知行新加坡总经理许开新等公司代表热情接待了代表团一行。 文远知行创始人兼CEO韩旭（左）接待新加坡交通部代部长萧振祥（右） 新加坡交通部代部长萧振祥在文远知行自动驾驶小巴前就新加坡自动驾驶发展规划做了重要发布，并接受媒体采访。萧部长提到，新加坡将在2025年底前在社区内正式推出自动驾驶接驳车，将其纳入国家公共交通网络；新加坡东北部的榜鹅组屋区（Punggol）将是首个在社区内正式推出自动驾驶接驳车，随后计划扩展至作为减少用车的组屋区 - 登加（Tengah），充分发挥自动驾驶技术在出行领域的价值。 新加坡交通部代部长萧振祥和新加坡交通部高级政务部长孙雪玲在文远小巴前接受媒体采访 面对人口老龄化和劳动力短缺等挑战，新加坡正将自动驾驶小巴（Robobus）和自动驾驶出租车（Robotaxi）等创新出行方式，作为构建更具连通性、可持续性的公共交通系统的现实解法。新加坡的公共交通运营商早已开始探索自动驾驶的潜力，如今正与文远知行等优秀科技企业合作，将相关技术投入真实应