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9月19日，全球领先的自动驾驶科技公司文远知行WeRide（Nasdaq：WRD）宣布，旗下自动驾驶小巴Robobus（下称“文远小巴”）正式获得比利时首个联邦级别的L4级自动驾驶测试牌照。至此，文远知行成为全球唯一旗下产品同时拥有7国自动驾驶牌照的科技公司，覆盖比利时、中国、法国、阿联酋、沙特、新加坡和美国。 该牌照已由比利时交通、气候与生态转型部部长Jean-Luc Crucke在本周举行的自动驾驶移动峰会上签署。根据许可，文远小巴获准在比利时鲁汶（Leuven）至赫弗勒（Heverlee）间开展公共道路测试，测试环线全长8km，沿途设置9个站点。测试由文远知行与弗拉芒大区（Flemish）知名公共交通公司De Lijn、鲁汶政府及出行咨询机构Espaces-Mobilités合作开展。 （文远小巴在比利时鲁汶街头） 经比利时联邦公共服务部交通与运输局对路线进行全面安全性评估后，文远小巴最终取得这一路测牌照。待弗拉芒大区（Flemish）主管部门最终批准后，文远小巴将于未来几周内启动测试活动，测试初期将配备安全员。 完成测试后，文远知行当地合作伙伴De Lijn将于2025年11月中旬至2026年1月底正式开启该线路的试运营。这将是比利时首次在混合复杂交通环境中的自动驾驶车辆商业化部署，届时市民可通过数字车票、短信或订阅服务便捷购票乘车。随后，该项目有望投入常态化运营。 文远知行CFO兼国际负责人李璇表示：“作为一家自动驾驶科技公司，我们的最终目标始终是实现安全可靠的L4级纯无人运营。取得比利时自动驾驶测试牌照，是实现这一目标的关键一步，它让我们能够在真实道路场景中展现公司自动驾驶技术的硬实力，并为欧洲更多国家开放自动驾驶测试树立了参考标杆。我们非常感谢比利时相关部门对公司技术的信任，更感谢他们对更安全、更智能、更可持续的未来出行方式的大力支持。” （文远小巴在比利时鲁

9月15日，法国驻华大使白玉堂（Bertrand LORTHOLARY）率代表团到访文远知行WeRide（Nasdaq：WRD），了解公司在法国及欧洲的发展情况。 随行代表包括法国驻华大使馆经济处公使衔参赞江天（Christian GIANELLA）和法国驻广州总领事罗宏灵（Laurent LEGODEC）。文远知行创始人兼CEO韩旭博士及公司团队接待了来访代表团。 （法国驻华大使一行在文远知行广州总部合影，右六为法国驻华大使白玉堂先生，右五为法国驻华大使馆经济处公使衔参赞江天先生，右四为法国驻广州总领事罗宏灵先生，左六为文远知行创始人兼CEO韩旭博士） 在参观过程中，代表团试乘了文远知行的自动驾驶出租车和自动驾驶巴士，并在雨天条件下体验了其平稳与安全的运行表现。 （法国驻华大使白玉堂先生一行体验文远小巴） 在随后的座谈会上，文远知行介绍了企业发展历程、核心产品以及海外落地案例，重点分享了在法国及欧洲的运营与拓展情况。 近期成果包括： 2024–2025年：连续两年为法国巴黎网球公开赛（罗兰·加洛斯）提供L4级自动驾驶巴士接驳服务。 2025年3月27日：与法国自动驾驶出行运营商beti合作，旗下Robobus获得法国L4级无人驾驶公共道路测试与运营许可。 2025年2月27日：携手beti、雷诺集团与法国互助保险公司Macif，在法国德龙省推出欧洲首个全无人驾驶商业运营巴士项目。 （文远小巴在罗兰·加洛斯球场开通夜间接驳服务） 当前，文远知行正与雷诺集团紧密合作，在2030年前推出全新量产的自动驾驶微循环小巴，满足欧洲各地区日益增长的绿色公共交通需求。 （法国驻华大使白玉堂先生一行参加座谈会） （文远知行创始人兼CEO韩旭博士在座谈会上介绍文远知行） 参观最后，韩旭博士向白玉堂大使赠送了一辆文远知行自动驾驶巴士模型作为纪念。 （文远知行创始人兼CEO韩旭博士向法国驻华大使

9月11日，全球领先的自动驾驶科技公司文远知行WeRide（Nasdaq：WRD）宣布，旗下自动驾驶小巴Robobus（下称“文远小巴”）落地比利时鲁汶市，标志着文远知行正式打开全球第十一国市场，继法国、西班牙和瑞士之后进一步拓展公司欧洲业务版图。该项目由文远知行与佛兰德（Flanders）公共交通公司De Lijn、鲁汶市政府（Leuven）及出行咨询机构Espaces-Mobilités合作开展。 （文远小巴在比利时鲁汶市行驶） 即日起，文远小巴将正式启动鲁汶车站至赫弗勒（Heverlee）路线的测试准备工作，该条线路贯穿鲁汶市中心，连接多个核心交通枢纽，车流密集，是比利时城市交通环境的典型场景。项目计划于今年9月中旬开启公共道路测试，首期将配备安全员。如期完成测试并获得交通运输部批准后，合作方De Lijn预计于2025年11月中旬至2026年1月底开展试运营，届时这将是比利时首次在混合复杂交通环境中实现自动驾驶车辆的商业化部署，市民可通过手机App、短信或订阅服务便捷购票乘车。 试运营结束后，文远小巴有望正式投入常态化运营，为鲁汶市公共交通体系补齐“最后一公里”，推动比利时在自动驾驶公共交通领域迈出里程碑式一步。未来，文远小巴目标是实现完全无人驾驶运营，进一步提升比利时城市交通的安全性和效率。 （文远小巴是比利时首个在混合复杂交通环境中商业化部署的自动驾驶车辆） 文远知行CFO兼国际负责人李璇表示：“进入比利时是文远知行国际拓展的战略性举措。凭借雄厚的公共投资和清晰的商业化路径，欧洲已成为自动驾驶汽车的关键市场，而比利时作为聚焦移动出行的创新枢纽尤为突出。我们很高兴能与当地公共交通的关键参与者De Lijn和Espaces-Mobilités，以及对自动驾驶提供大力支持的鲁汶市政府建立合作伙伴关系，我们将携手在欧洲扩展自动驾驶服务，最终实现完全无人驾驶运营。” 佛兰

9月4日，全球领先的自动驾驶科技公司文远知行WeRide（Nasdaq: WRD）宣布，旗下全新量产自动驾驶出行服务车辆（Robotaxi）GXR在广州市黄埔区正式开启24小时纯无人商业化运营。用户可以在黄埔区内任意地点一键呼叫，直达区内任意目的地，尽享“随时随地、舒心便捷”的未来出行体验。这也是行业首个实现超一线城市核心城区「任意点到点」的自动驾驶商业化出行服务，充分体现了文远知行在全球Robotaxi行业无可辩驳的领先地位、运营经验和深厚积淀。 从2024年10月GXR新车型发布，到快速跑通道路测试、车型认定、运营牌照等一系列流程，再到高效完成从车内有人商业化运营到纯无人商业化运营的过渡，文远知行用时仅11个月，再次向行业展现了公司推动Robotaxi纯无人商业落地的“文远速度”。 （文远知行Robotaxi GXR接驳乘客） 作为广州对外开放和创新发展的重要门户，黄埔区汇聚了众多高新技术企业总部、科研机构和跨国投资项目，涵盖丰富的商务、购物、娱乐、餐饮、休闲和文化场景，市民出行需求旺盛且多元。 GXR是文远知行专为城市出行场景量身定制的量产Robotaxi车型，具备行业领先的L4级公开道路商业化运营能力。其不仅拥有每秒钟可完成超2,000万亿次复杂计算的“最强大脑”——全球首款搭载NVIDIA DRIVE Thor X 芯片的文远知行HPC 3.0高性能计算平台；还拥有可以看穿黑夜、雨雾、雪霾等恶劣天气，捕捉穿行行人、穿插车辆、夜间施工等复杂路况的“洞察之眼”——文远知行Sensor Suit 5.6传感器套件；更拥有融合了架构、F-O线控底盘、计算单元、制动等全方位冗余系统的“坚固身体”。通过一系列自研科技的完美配合，Robotaxi GXR可在城市复杂交通环境下实现全天候、全天时的安全、可靠运营。 （文远知行Robotaxi GXR流畅通行黄埔老城区） 用户体验更

9月1日，全球领先的自动驾驶科技公司文远知行WeRide（Nasdaq：WRD）宣布，旗下首批Robotaxi GXR已抵达新加坡并开始测试，这是此类自动驾驶车型首次落地东南亚。 这批Robotaxi GXR目前在新加坡南洋理工大学自动驾驶测试与研发中心（CETRAN）进行模拟道路测试，以评估车辆在新加坡公共道路条件下的性能与安全性，为获取M1认证做准备。获批后，车辆预计于2025年底在指定公共道路进行部署，由文远知行与一家领先的区域出行服务商合作运营，为未来大规模商业化提供支撑。每辆Robotaxi GXR最多可搭载五名乘客。 （文远知行首批Robotaxi GXR抵达新加坡） 文远知行创始人兼CEO韩旭表示：“我们的Robotaxi GXR落地新加坡，为在该地区推出更多自动驾驶服务铺平了道路。基于文远知行领先的技术实力，以及在全球同类城市环境中积累的海量真实世界数据，我们针对新加坡道路环境进行了优化部署。安全始终是文远知行的首要准则，通过严格的测试流程以及与行业伙伴的深度合作，我们为东南亚自动驾驶服务的商业化落地奠定坚实基础。” （文远知行Robotaxi GXR进行模拟道路测试） 文远知行计划将更多Robotaxi GXR引入新加坡，加快向公共道路部署的进程，推进Robotaxi在东南亚的大规模商业运营，为当地提供安全、高效、便捷的自动驾驶出行服务。 文远知行作为全球Robotaxi商业化的领导者，已在中国、阿联酋、沙特阿拉伯和瑞士四国开展部署、测试及运营，并实现超过2,200天的安全运营纪录。目前，公司已在阿布扎比启动纯无人Robotaxi测试，并预计在未来几个月内面向公众开放。7月，文远知行还与Uber和AiDriver合作，在利雅得启动Robotaxi试运营。 （文远知行Robotaxi GXR在新加坡南洋理工大学自动驾驶测试与研发中心） 文远知行持续在新加坡引

8月29日，文远知行七夕限定无人驾驶小巴再度温情驶入广州国际生物岛，连续第三年与广州市民“甜蜜赴约”，浪漫准时抵达。 今年的七夕小巴焕新亮相，以粉蓝渐变配色为基调，融入了俏皮的像素风元素与科技感线条，宛如来自未来的浪漫班车。车门上特设的信封与爱心装饰，恰似一封无声的城市情书，等待每一位乘客亲手开启。 （文远小巴七夕限定皮肤） 车厢内，柔和的粉紫色与米白交织，点缀清新绿意，营造出温柔浪漫的节日氛围。 （文远知行七夕小巴车内） 今年，文远七夕小巴再度化身“流动花市”，每位乘客都可免费领取一支鲜花。愿这束小花，让心意有处安放，也让爱随一路风景恣意生长。 （文远知行七夕小巴流动花市） 在这里，有甜蜜依偎的情侣连连赞叹，“打卡自动驾驶前沿科技，比起吃饭看电影有意思多了”；也有一家三口同乘，孩子的目光在无驾驶员的车内与窗外世界间好奇流转，温暖与安心洋溢车厢。 （市民体验文远知行七夕小巴） （网红博主在文远知行七夕小巴内打卡拍照） 三年来，文远知行七夕小巴不仅见证了城市的节日仪式感，也见证了属于每位乘客的浪漫瞬间。今年的恋爱主题小巴将一直陪伴大家到周末，还没体验的市民和旅客朋友一定不要错过哦！ 【运营地点】广州国际生物岛 【站点查询】登录“文远出行”App，查询“生物岛南线”，官州地铁站B口最方便乘坐哦~ 【运营时间】七夕主题小巴限定体验三天 8月29日（周五）08:00-22:00 8月30日-31日（周末）08:00-17:00 （市民排队乘坐文远知行七夕小巴） 在文远知行，自动驾驶技术不仅是精密的代码与算法，更是一份准时出现、温柔陪伴的爱意。有文远，更温暖。💗

2025年8月26日，全球领先的自动驾驶科技公司文远知行WeRide（Nasdaq：WRD）宣布携手深圳巴士集团，在罗湖区正式开通深圳首条L4级自动驾驶公交运营专线——B888（下称“B888新专线”），这也是深圳首个在繁华市中心运营的自动驾驶小巴项目。 8月26日是1980年国务院批准深圳经济特区正式成立的日子，被称为“深圳生日”。B888新专线，正是文远知行与深圳巴士集团送给深圳的一份特别的生日礼物。 B888新专线以罗湖口岸和万象食家为首末站，市民可通过“深巴出行”小程序预约免费乘车，上下行路线分别约5.7公里和4.6公里，耗时25-30分钟，途径国贸、地王大厦、大剧院、万象城等深圳核心商圈与文化地标。专线以深圳对外门户罗湖口岸为起点，让海内外赴深旅客“下车即体验”“体验即震撼”，为他们了解全球最前沿自动驾驶科技提供了绝佳窗口。 文远知行携手深圳巴士集团，开通深圳首条L4级自动驾驶公交运营专线 作为深圳首条穿过繁华CBD城区的L4级自动驾驶公交专线，B888新专线面临极其复杂的交通环境，须在密集的机动车流、非机动车流、人流中实现安全高效运作，是对文远知行自动驾驶技术的高水准呈现。文远小巴全车集成激光雷达、高清摄像头等20多个传感器，可实现360度无死角、200米以内的感知能力，能够精准识别车道线等交通标志，精准检测红绿灯状态，处理红绿灯遮挡、频闪、新增灯等特殊场景，严格遵守交规，给予乘客满满的安全感。 文远小巴行驶在B888新专线上 在与其他交通参与者的交互中，文远小巴能提前预测各类障碍物的运动轨迹，进而规划自身的运动方向和加减速决策，做到高效、安全交互，即便是嘉宾路十字路口、人民南路路口这样对人为驾驶都存在极大挑战的路段，文远小巴也能轻松应对。 文远小巴在无规划路口流畅完成无保护左转 在进站上，文远小巴可以基于站点的位置，提前进入靠边停车模式，结合周围的环境，实时动

2025年8月21日，全球领先的自动驾驶科技公司文远知行WeRide（NASDAQ：WRD）正式推出一段式端到端辅助驾驶解决方案——「WePilot 3.0」，距离公司与全球顶级Tier 1博世合作的「两段式端到端」方案量产上车仅半年。 目前，「WePilot 3.0」已完成核心功能验证，预计2025年内实现量产上车，助力全球辅助驾驶行业走向更智能、更高效、更普适的大规模应用阶段。 相比先感知再决策的传统两段式架构，文远知行WePilot 3.0更像是“老司机上路”—— 无需“先看到再思考”，而是看见那一刻就已经在动方向盘，路径更短，反应更快，容错率也更高。 （文远知行WePilot 3.0测试车在广州街头）  文远知行WePilot 3.0面对各类复杂路况，都可以做到安全、舒适、效率三者兼顾，能轻松处理：  密集车流果断准确变道 施工路段无规划道路绕行 无保护路口转弯 人车混行避让 大曲率弯道通行 无延迟快速跟车起步 城中村窄路与行人、对向来车、路侧障碍物的复杂交互 这些极具挑战性的路况，在实际路跑中一一被还原，文远知行WePilot 3.0的表现堪称惊艳： （夜间与行人、电瓶车、路边障碍物交替博弈，丝滑通行城中村） （夜间大逆光条件下精准识别横穿马路行人） （复杂场景下无保护转弯） （连续顺滑变道，变道路线规划平顺） （低照度隧道下，保持安全跟车距离，拟人化快速超越慢车） 一段式端到端技术带来的架构级优化还为文远知行WePilot 3.0带来三个关键优势：可伸缩的算力适配能力、不同传感器构型适应能力以及以天为单位的快速迭代能力。文远知行WePilot 3.0既支持多模态传感器融合感知，也支持纯视觉；既可以适配高算力平台，也可以通过模型蒸馏快速适配中低算力平台，并通过中间件实现算法层与硬件和基础软件层解耦，使得L2级辅助驾驶功能模块化，从而快

作为iamo（Intelligent Automated Mobility）智能自动化出行试点项目的一部分，文远知行Robotaxi目前已在瑞士🇨🇭弗尔塔尔（Furttal）地区上路，在苏黎世州弗尔塔尔地区、阿尔高州维伦洛斯地区和基尔旺根地区公共道路上进行地图测绘工作，绘制包含车道线、车道宽度、交通信号灯及路缘高度等关键信息的高清数字地图。🎆🎉 该项目由瑞士交通实验室（Swiss Transit Lab，STL）、瑞士联邦铁路公司（Swiss Federal Railways，SBB CFF FFS）联合发起，文远知行作为自动驾驶技术提供方，正在变革瑞士移动出行方式。💪💪 更多精彩进展，让我们共同拭目以待！✌️✌️ 图片版权：瑞士联邦铁路公司SBB CFF FFS #文远知行 #自动驾驶 #Robotaxi #无人驾驶 #Robobus #瑞士 #瑞士旅游 #苏黎世

8月15日，全球领先的自动驾驶科技公司文远知行WeRide（NASDAQ：WRD） $文远知行(WRD)$ 宣布，东南亚地区的超级应用平台Grab（NASDAQ：GRAB）将对其进行数千万美元的股权投资。此项投资是双方战略合作的一部分，旨在加速在东南亚大规模部署L4级Robotaxi及其他自动驾驶车辆，展现了双方的共同愿景：将文远知行的自动驾驶车辆接入Grab的运营网络当中，提升服务质量与安全水平。 该笔投资预计不晚于2026年上半年完成交割，具体交割时间将根据文远知行选定的时间点和成交条件确定。Grab的投资将支持文远知行的国际增长战略，扩大其在东南亚的商业自动驾驶车队规模，并推动AI驱动的出行方式发展。 （Grab联合创始人兼集团CEO陈炳耀与文远知行创始人兼CEO韩旭在文远知行Robotaxi GXR前合影，中国上海） 双方将建立一个合作体系，文远知行将在Grab营运网络中部署Robotaxi等自动驾驶车辆，以提升运营效率与可扩展性。作为本次战略合作的一部分，文远知行将其自主研发的自动驾驶技术应用到Grab的车队管理、车辆匹配和路径规划系统中。此外，文远知行与Grab还将共同开展技能培训，帮助有意愿的Grab司机及当地社区人员进行职业转型，让他们进入自动驾驶行业，实现高价值职业发展路径。 文远知行创始人兼CEO韩旭表示：“文远知行在东南亚市场的发展愿景是结合当地法规和社会接受程度，渐进式地部署数千辆Robotaxi。我们最新的合作伙伴和投资者Grab是东南亚家喻户晓的品牌，在网约车和数字服务领域拥有无可比拟的区域经验和规模优势。我们将利用文远知行先进的自动驾驶技术和运营经验与Grab的平台优势，提供安全、高效的Robotaxi服务，并不断开拓新市场，持续巩固我们在打造未来出行方式上的先发优势