小马智行

小马智行Robotaxi大规模商业化的全球领导者

IP属地:北京
    • 小马智行小马智行
      ·10-14

      一周两城!从伦敦到曼彻斯特,小马智行共建车队模式加速落地欧洲

      10月14日,小马智行 $小马智行(PONY)$ 与全球出行平台Uber、自动驾驶出行服务公司Verne共同宣布,继伦敦之后,第七代Robotaxi将落地英国曼彻斯特,目前正在开展车辆测试。距伦敦官宣不到一周,小马智行 $小马智行-W(02026)$ 再度扩展英国落地版图。 曼彻斯特是英国第二大城市群,也是英格兰北部的经济与交通核心,拥有庞大的日常通勤人口和旺盛的网约车出行需求。与伦敦不同,曼彻斯特拥有更具代表性的中等规模欧洲城市交通形态——多中心城区结构、高密度短途通勤需求以及城郊接驳场景。在伦敦之外落子曼彻斯特,意味着小马智行的自动驾驶技术将在英国面对更多元的城市交通场景,进一步验证其跨场景的技术适配与运营能力。两座城市一南一北,形成覆盖英国核心经济带的“双城布局”,也为后续拓展更多英国及欧洲城市提供了可参照的差异化运营样本。 一周内连落两城的节奏,释放出小马智行共建车队模式从验证期进入复制期的信号。在克罗地亚首都萨格勒布,小马智行已成功推出欧洲首个商业化Robotaxi服务,并接入Uber和当地出行平台Verne App——其中,小马智行输出成熟的自动驾驶技术,Verne负责本地化车队运营管理,Uber以全球出行平台连接乘客。这一经过验证的合作模式,正在被快速复制到英国市场。依托“中国+海外”双引擎战略,国内成熟的商业化运营“样板间”经验转化为海外快速落地的能力,使得每一座新城市的推进周期都在缩短。 这一加速度也折射出中国自动驾驶出海正迈入体系化布局的新阶段。过去,中国Robotaxi企业的海外拓展往往以单一城市的试点项目为主;而小马智行当前的欧洲路径——从萨格勒布到伦敦再到曼彻斯特,从单城验证到多城复制——
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      ·10-08

      小马智行官宣进军英国伦敦,加速推进无人驾驶落地欧洲

      10月8日,小马智行 $小马智行(PONY)$ 与全球出行平台优步(Uber)宣布,正在推进将旗下第七代Robotaxi引入英国伦敦,并预计在未来数周内开启道路测试。伦敦将成为小马智行与Uber在欧洲Robotaxi规模化部署战略中的又一重要城市。 今年8月,小马智行 $小马智行-W(02026)$ 与Uber深化战略合作,计划在欧洲五座城市部署超过2000辆的无人驾驶Robotaxi。克罗地亚萨格勒布作为首个落地城市,短时间内成功推出全欧洲首个商业化Robotaxi服务,目前已接入Uber和当地出行平台Verne App,运营范围覆盖中心城区和机场接驳。这一落地验证了中国自动驾驶技术和商业模式在出海欧洲的领先性,为欧洲五城计划后续推进奠定基础。 伦敦作为全球超大体量的出行市场和欧洲最具活力的出行枢纽,是自动驾驶商业化落地的核心市场之一。英国于2024年通过《自动驾驶车辆法案》(Automated Vehicles Act),为Robotaxi的商业化运营提供了清晰的合规路径,明确监管框架及事故责任主体划分。成熟的出行需求、开放的政策环境与完善的合作伙伴生态,使伦敦成为小马智行“中国+海外”双引擎增长战略的关键一站。 小马智行的全球化布局在这一战略下加速展开。公司推出“共建车队”合作模式,协同海外合作伙伴发挥其在用户渠道、车辆管理、属地化运营等核心优势,实现高效落地。这一模式也在克罗地亚、阿联酋、新加坡、韩国等海外Robotaxi部署中发挥作用,也折射出智能交通变革下汽车产业出海模式的转变——从过去的整车出口升级为解决方案、车辆平台、车队运营的全体系能力输出,中国技术正在嵌入海外市场的日常出行体系。 中国无人驾驶加
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      ·09-14

      小马智行亮相汉诺威商用车展,全球首发第四代广汽领程T9自动驾驶重卡

      9月14日, $小马智行(PONY)$ 小马智行与广汽领程联合打造的L4级自动驾驶重卡在汉诺威国际商用车展(IAA Transportation)全球首发。作为小马智行第四代自动驾驶重卡家族成员之一,新车基于广汽领程T9纯电重卡打造,将于今年内实现规模化量产,投放至干线物流、专线物流、港口运输场景,将加速推进小马智行自动驾驶货运物流商业化进程。 新车搭载 $小马智行-W(02026)$ 小马智行第四代L4级自动驾驶卡车系统和广汽领程全冗余线控底盘,其转向、制动、通信、电源、计算和传感器六大系统均采用全冗余架构设计,确保车辆在各种情况下的安全运营。同时,新车搭载了全车规级自动驾驶套件,包括9颗激光雷达、3颗毫米波雷达和13个摄像头,实现车身周围360度无盲区全域感知,以及第七代Robotaxi同款的域控制器,其自动驾驶套件BOM成本较上一代下降70%,吨公里运输成本将下降30%。此外,得益于小马智行的自动驾驶节能算法及广汽领程T9电动重卡0.4Cd的超低风阻系数,新车相比传统卡车将节约10%能源,真正实现智能、绿色、高效的货运物流。 小马智行卡车事业部总经理贺星表示:“小马智行携手广汽领程全球首发T9自动驾驶重卡,进一步加速了小马智行自动驾驶卡车规模量产和商业化落地进程。未来,我们将与广汽领程深度协同,持续推进T9自动驾驶重卡的量产落地,并将我们合作的自动驾驶卡车带到世界各地。” 广汽领程新能源商用车有限公司首席运营官、MONTX领越品牌首席执行官杜培源表示:“广汽领程持续推动商业车智能化转型,携手小马智行推出广汽领程首款自动驾驶重卡,将助推中国商业车行业实现新能源化、智能化和全球化。我们将利用双方优势,推动T9自动
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      ·09-10

      欧洲首例!小马智行与Verne在萨格勒布开启全无人Robotaxi载客测试

      9月10日, $小马智行(PONY)$ 小马智行与自动驾驶出行服务公司Verne联合宣布,已在克罗地亚首都萨格勒布公开道路上正式启动全无人驾驶Robotaxi载客测试。这是欧洲范围内首次实现该领域的突破,也标志着小马智行在海外市场的全无人商业化布局已取得了实质性进展。 本次启动的载客测试路线全长22公里,串联Verne总部与位于萨格勒布主要商务区的弗拉尼奥·图季曼机场。未来数月内,全无人驾驶运营路线将持续拓展,最终目标将实现对萨格勒布运营区域的全覆盖。 全无人载客测试率先落地,构建商业化核心支点 这一里程碑的达成,距离 $小马智行-W(02026)$ 小马智行、Verne与Uber宣布三方合作并推出欧洲首个商业化Robotaxi服务,仅过去五个多月。在共建车队模式下,小马智行负责全栈自动驾驶技术,Verne负责本地化服务运营,Uber则通过其全球平台为用户提供服务入口。自今年4月初上线以来,车队运营里程已累计超过20万公里,完成数千次乘客订单,乘客平均评分达到4.7分(满分5分)。 从配备车内安全员的商业化运营,进一步迈向全无人载客测试,对小马智行和Verne而言均为关键突破。这一进展充分印证,小马智行在中国市场全无人驾驶商业化服务中沉淀的成熟技术与运营经验,具备快速复制并落地于欧洲市场的能力;同时Verne在本地运营保障与监管合规方面的充分储备,也为这一进程提供了坚实支撑。 小马智行创始人兼首席执行官彭军表示:“在萨格勒布启动全无人驾驶载客测试,是小马智行国际化战略的重要一步。我们正携手Verne共同验证:小马智行领先的虚拟司机技术与Verne深耕本地的运营及乘客服务能力相结合,能够走通一条可规模化的商业化路径。
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      ·09-09

      小马智行多哈Robotaxi商业运营再进一步,全无人驾驶体验首次开放

      9月7日至9日,由卡塔尔交通部主办的第二届自动驾驶电动出行论坛(AEMOB)在多哈国家会议中心举办。在这场中东智能出行领域的重磅盛会上, $小马智行(PONY)$ 小马智行与卡塔尔国家运输公司Mowasalat共同发布Robotaxi商业化运营的阶段性成果,同步推出多哈首个全无人驾驶Robotaxi体验项目。该项目成为本届论坛最受关注的技术落地标杆案例。 从测试到商业化运营:多哈模式成为全球化可复制样本 自2025年8月启动多哈公开道路测试以来, $小马智行-W(02026)$ 小马智行与卡塔尔国家运输公司Mowasalat仅用四个月即完成从道路测试到商业运营的跨越。用户目前可通过Mowasalat旗下Karwa应用呼叫Robotaxi服务,覆盖多哈老城区、CBD核心商圈、旅游地标及哈马德国际机场接驳线路,串联起日常通勤、商务出行、旅游观光等高频场景,这成为小马智行海外首个实现规模化商业落地的自动驾驶项目。 卡塔尔交通部在今年7月的官方通报中明确指出,该项目乘客满意度与安全表现均超出预期,技术与运营体系已具备大规模推广条件,下一阶段将推动全无人驾驶Robotaxi在多哈的商业运营。这一官方认可,标志着小马智行的自动驾驶技术与本地化运营能力,已获得全球高潜力市场的权威认可。 卡塔尔交通部高度认可多哈Robotaxi商业化运营 全无人体验首秀:第七代平台支撑全球规模化部署 本届论坛期间开放的全无人驾驶试乘,是多哈城市交通史上首次真正意义上的无安全员自动驾驶体验。本次试乘采用的第七代Robotaxi是小马智行面向全球市场打造的标杆车型,通过成本结构与运营效率的双重优化,为全球范围的大规模商业化部署奠定了核心基础。卡塔尔当
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      ·09-08

      小马智行亮相APEC亚太媒体高端论坛!外媒点评无人车“不爱说话,技术靠谱”

      9月5日,2026年亚太媒体高端论坛在深圳正式启幕。作为2026年APEC会议重要预热活动之一,此次论坛汇聚了亚太地区250余家媒体高层、资深记者及国内150家媒体代表共同出席。活动同期举办的科技创新成果展上,全球自动驾驶技术领军企业小马智行携第七代广汽霸王龙Robotaxi车辆亮相现场,并提供现场试乘体验。不少亚太媒体记者通过现场乘坐,切身感受第七代Robotaxi自动驾驶能力,并深入了解中国自动驾驶技术规模化运营的最新成果,成为此次科创成果展的一大亮点。 城市道路路况复杂多变,行人、非机动车和密集车流交织,对无人驾驶车辆的技术和安全能力提出极高要求。 $小马智行(PONY)$ 小马智行Robotaxi依托世界模型与虚拟司机两大核心技术,能够预判各类道路风险,从容应对城市千变万化的真实交通场景。 在技术性能方面,车辆搭载小马智行第七代自动驾驶车规级系统,行业内率先实现100%车规级零部件应用,设计寿命达60万公里。同时基于小马智行世界模型2.0的训练重构,极大提升系统在从核心商圈到长尾场景的驾驶安全性、顺滑度。 在用户乘坐体验上,搭载了第七代Robotaxi的车型均进行了大量人性化升级,支持蓝牙一键解锁、座舱智能语音交互、线上音乐播放、空调通风预调节等丰富功能,并通过优化加减速控制算法,显著提升了行驶平稳性与乘坐舒适度,让每一位乘客都能享受到高品质的自动驾驶出行服务。 运营层面,第七代Robotaxi先后在广州、深圳实现城市级别单车运营盈利转正,并在北京、上海、广州、深圳4座一线城市开展无人驾驶运营,运营覆盖面积超2000平方公里。 展会现场,不少亚太媒体记者化身体验官,近距离了解第七代Robotaxi的硬件配置、交互功能与商业化运营模式。海外媒体从业者直观感受到,中国自动驾驶科技已经走出实验
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      ·08-21

      在欧洲,能用Uber打小马智行了

      当地时间8月19日,克罗地亚首都萨格勒布, $小马智行(PONY)$ 小马智行与Uber、Verne共同宣布,搭载小马智行自动驾驶技术的Robotaxi正式在Uber平台上线。 打开Uber应用,叫一辆 $小马智行-W(02026)$ 小马智行Robotaxi——这是欧洲用户第一次可以通过Uber应用叫到自动驾驶车辆。 » 打开Uber,坐上小马 萨格勒布市中心及城区的乘客在每天上午7:00至晚上21:00期间,打开Uber并选中UberX或Comfort车型,就有机会匹配到一辆小马智行Robotaxi。 Uber会贴心提示车辆和行程信息,跟着提示认准你的“小马”,轻松完成自动驾驶之旅。未来,运营区域和服务时段将进一步扩大。 » 第七代Robotaxi,驶上欧洲街头 本次在萨格勒布投入运营的车辆为小马智行第七代Robotaxi,这是小马智行推进全球增长的标杆车型。 这款从中国市场“卷”出来的车型,凭借量产、技术、体验和运营的综合优势,从中国出发,驶向欧洲及全球多个市场,把舒适、安全、革新的出行体验,带到更多人的生活里。 它的“大脑”同样硬核——是小马智行基于英伟达NVIDIA DRIVE AGX打造的自研L4级自动驾驶域控制器,并运行经过安全认证的DriveOS操作系统。从系统底层起,安全就已经到位。 » 欧洲下一站,敬请期待 今年3月,小马智行宣布和当地伙伴Verne及平台方Uber在开启自动驾驶车辆测试,而后迅速推出欧洲第一个商业化Robotaxi服务。 Robotaxi在真实的欧洲城市中服务真实乘客,持续积累运营经验,在萨格勒布累计完成数千次行程。 这得益于三方之间清晰而高效的合作: 小马智行负责L4级自动驾
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      ·08-19

      小马智行2026年第二季度财报会议实录

      8月18日,小马智行 $小马智行(PONY)$ 发布2026年第二季度财报。二季度总营收2.46亿元,同比增长68.8%。Robotaxi业务收入8192万元,同比大幅增长691.2%,环比增长40.9%,贡献总营收的三分之一。其中,乘客车费收入同比激增849.3%,创下历史最高单季涨幅。截至2026年6月30日,公司持有现金等价物及长短期理财投资合计94.35亿元(13.91亿美元)。 小马智行CEO彭军在财报电话会表示,公司有信心超额完成全年Robotaxi业务营收目标,在国内一线城市扩大车辆部署,并进入多个全新市场,年底实现覆盖超20城、车队规模超3500辆目标;海外业务则通过更高资本效率的共建车队合作推动增长。 $小马智行-W(02026)$ 小马智行Robotaxi业务营收2026全年目标为较2025年实现3.5倍以上增长,上半年已完成关键铺垫。 电话会议亮点: Robotaxi业务成为公司营收支柱,多项核心指标实现数倍增长。Robotaxi全球车队规模已扩至2000辆,正按计划向年底3500辆的目标稳步推进;小马智行App中国注册用户突破150万。广汽埃安、北汽极狐、丰田铂智合作的三款第七代Robotaxi车型已经投入日常服务。 “中国+海外”双引擎战略发力,加速Robotaxi商业化和规模化。在中国市场,小马智行持续拓展一线城市的高价值场景,运营密度与用户规模同步提升,并持续巩固在一线城市的领先地位。广州运营范围向市中心扩张,覆盖海珠、天河、黄埔、番禺四区,运营范围较年初扩大300平方公里;深圳运营网络宝安国际机场、深圳湾口岸和蛇口邮轮母港三大枢纽,承接高密度的城市出行需求。 通过“技术方+平台方+运
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      ·08-18
      小马智行二季度Robotaxi收入同比暴增691.2%,超4000辆Robotaxi锁定出海
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      ·08-14

      小马智行与Uber扩大合作,计划在欧洲五城部署超2000辆Robotaxi

      8月14日,小马智行 $小马智行(PONY)$ 与全球出行平台Uber宣布,双方进一步扩大战略合作,将在欧洲五个城市部署超过2000辆小马智行Robotaxi。这也是欧洲最大规模的Robotaxi部署计划之一。 此次合作将在克罗地亚萨格勒布现有商业化Robotaxi运营的基础上,扩展至包括萨格勒布在内的5个欧洲城市,各城市具体落地计划将在后续分阶段公布。双方同时宣布,萨格勒布服务即将接入Uber平台,用户打开Uber App即可呼叫小马智行Robotaxi。除欧洲外,双方还将深化中东地区合作,扩大全球运营版图。 小马智行创始人兼CEO彭军(右)与Uber CEO Dara Khosrowshahi(左) 小马智行创始人兼CEO彭军表示:“此次合作扩展标志着 $小马智行-W(02026)$ 小马智行与Uber的合作迈入重要阶段,体现了双方将安全、可靠的Robotaxi服务带到更多欧洲城市的共同承诺。凭借小马智行成熟的自动驾驶技术与运营经验,结合Uber的全球出行平台和广泛市场覆盖,我们将在欧洲乃至全球构建可持续的规模化商业运营。” Uber全球自动驾驶出行与配送业务负责人Sarfraz Maredia表示:“自动驾驶出行的下一篇章,是从单点落地迈向可规模化复制的商业运营。我们与小马智行联手,将先进的自动驾驶技术与Uber的混合运力网络、本地化经验及运营能力相结合,打造一套能够在不同城市快速且稳定扩张的合作模式。” 共建车队模式驱动,欧洲迎规模化拐点 5城2000辆的部署规划,标志着欧洲自动驾驶将迈入千辆级发展的新阶段。千辆级车队规模是Robotaxi商业化的关键分水岭——中美多个市场的实践已经证明,只有达到这一规模,
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