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09-29
$百望股份(06657)$
供应商批量风险核查这功能实用,把风控前置到合作前。To B价值比单纯查票大得多
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09-28
$商汤-W(00020)$
你们看好这股吗
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09-21
$百望股份(06657)$
王强宇这次的任职含金量真的被严重低估了,完全不是挂名养老的虚职。他手握垂类大模型从0到1的完整商业化经验,入职后全盘统筹百望AI产品战略、技术优化、场景适配、客户落地和全链路变现,等于亲自带队攻坚业绩,就是奔着做出真实营收、落地付费产品来的。
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09-21
潘渡亮相第十一届「一带一路高峰论坛」:以香港为支点,撬动全球化新机遇
$潘渡比特币(02818)$
2026年9月9日至10日,第十一届「一带一路高峰论坛」在香港会议展览中心举行。本届论坛由香港特别行政区政府与香港贸易发展局合办,以「推动高质量发展 共启新征程」为主题,汇聚逾100位来自「一带一路」沿线国家和地区的政府官员、商界领袖及专业人士担任讲者,吸引超过6,200名来自逾70个国家和地区的政商界翘楚参与。论坛期间展示超过300个投资项目,安排逾800场一对一项目对接会,促成超过60份合作备忘录及协议。 香港特别行政区行政长官李家超出席开幕式并致开幕辞,指出香港是内地企业拓展海外业务以及国际企业进军内地市场的理想双向跳板,并强调自2022年起率领商贸代表团前往东盟、中东及中亚地区13个「一带一路」国家,共促成超过250份合作备忘录及其他协议。 本届论坛全新设立「出海专章」,聚焦内地企业全球化议题。9月10日,潘渡创始人兼行政总裁任骏菲女士应邀出席「中国内地企业『出海』:推动『一带一路』经济体共同发展」专题分组论坛并担任演讲嘉宾。该论坛由香港特别行政区政府投资推广署助理署长李淑菁女士主持,汇聚多位来自内地及香港的政商界代表,共同探讨内地企业拓展海外市场的最新趋势与机遇。 任骏菲女士结合潘渡金融在人工智能、半导体等科技创新投资及数字资产管理领域的实战经验,深入分享了内地资本出海如何为东道国产业带来实质发展机遇。她指出,中国在人工智能、半导体、数字技术等领域积淀深厚,具备很强的竞争力;中国产业技术和设备在性价比上与东道国更为匹配,AI开源模型便是很好的案例;中国完备的供应链可为东道国产业发展提供有效解决方案;不少「一带一路」国家传统金融体系及电力能源体系尚不完备,中国资本配合新能源企业和产品出海,已让东道国获得实实在在的发展机遇。中国资本出海亦推动了跨
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潘渡亮相第十一届「一带一路高峰论坛」:以香港为支点,撬动全球化新机遇
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09-20
惠科股份:次新面板龙头强势封板,周期红利与估值矛盾交织
面板板块集体回暖,惠科股份今日直接封住涨停,全天成交额14.66亿元,换手率超过15%,资金进场态度积极。作为刚登陆资本市场不久的次新股,叠加LCD超大尺寸面板龙头身份,同时新增先进封测、MiniLED、电子纸等多重概念加持,在面板产业链行情里弹性显著高于同行,是近期资金重点挖掘的标的。 惠科是国内少数拥有多条G8.6高世代产线的显示企业,采用面板+终端垂直一体化模式。从行业地位看,上半年电视面板、显示器面板出货面积均跻身全球第三,85英寸超大电视面板出货量稳居全球第一,在大尺寸赛道建立起很强的差异化优势。自有HKC、蚂蚁电竞、科睿等显示器品牌,同时为海信、小米、戴尔等海内外品牌做ODM代工,业务覆盖TV、IT显示器,并逐步切入车载、工控、电子纸等新显示场景。 翻看2026半年报,公司营收205.16亿元,同比增长7.99%,营收端保持扩张,但归母净利润18.57亿元,同比下滑14.07%,增收不增利的特征十分突出。利润承压根源在于面板行业周期性波动,大尺寸TV面板价格进入阶段性调整区间,挤压产品毛利率。不过报表亮点同样不能忽视,经营活动现金流净额50.41亿元,同比大增24.35%,销售回款能力表现强劲;上市募资完成后,账面手握大量闲置募集资金,为新项目投入储备充足弹药。市场关注度最高的40亿12英寸先进封测项目,让公司跳出单一显示赛道,切入半导体封装领域,成为本轮行情最重要的故事主线。但要客观看待项目进度,产线建设、设备调试、客户认证周期漫长,短期不会贡献营收与利润,更多是远期成长预期。 行业层面,LCD面板属于典型强周期行业,供需格局、月度面板报价直接决定盈利水平。虽然超大尺寸需求具备一定韧性,但电视、显示器终端消费复苏不及预期,一旦供给释放,面板价格容易再度走弱。车载显示、电子纸等新业务尚处在拓展阶段,体量偏小,很难快速对冲传统面板业务的周期波动。垂直一体化模式虽然
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惠科股份:次新面板龙头强势封板,周期红利与估值矛盾交织
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09-18
$希迪智驾(新)(03881)$
本末动力过聆讯,又是李泽湘生态的一个例证。要说这个生态里谁跑得最稳,我投希迪一票
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09-17
前瞻布局纯电全链路,吉利打开长期增长新空间
聊到纯电行业,最近最直观的感受就是市场逻辑真的变了。早几年大家都在卷续航、加速、电池容量这些硬参数,拼的是单车性能上限;现在行业走到体验竞争的新阶段,光解决跑多远早就不够了,补能快不快、充电安不安全,正在成为新的竞争分水岭。 所以看吉利的纯电2.0战略,我觉得值得拆解的,不只是三电技术,还有补能布局。纯电从好开走向好用,电池和补能其实是一体两面:电池决定能承受多大充电功率,补能体系决定这项能力能否转化为体验。吉利的思路很清楚,车端把电池和高压平台做好,补能端把速度、安全和效率接起来。 先看车端,吉利刚刚上市的银河TT,搭载800V高压平台,把高电压补能直接下探到了主流价位段。电池维度,当下有神盾金砖电池形成三大系列覆盖全场景需求。最新一代的固态电池也已进入实车验证和试点部署准备阶段,公开信息显示电芯能量密度目标500Wh/kg,续航目标超1000公里,计划2027年起在旗下品牌逐步装车。 再看补能,吉利从最早推出全球首款全液冷超充桩,到2025年落地全球首款量产兆瓦级极充,再到根据官方披露,即将发布的新一代全球AI充电技术,可以通过车-桩-云多测点电热耦合算法实时控温,把兆瓦级充电的电池温度稳控在国标65℃以内,补能提速的同时,将用户最关心的安全和电池寿命也一并守住了。 这也是吉利补能技术最值得关注的地方,既保障了充得快,又保障了充得安全、充得健康。功率越高,考验的越不只是充电桩,而是车辆、电池、充电设施和能源系统能否协同。吉利从高倍率电池,到全球AI充电技术,再到更高功率超快充技术储备,正在把补能从单一设备升级成一套又快又安全的系统能力。 所以说,吉利纯电2.0的核心变化,是不仅仅走单点技术突进路线,而是以“电池+补能生态”全链路布局,打通补能效率、用车安心与电池长期稳定性,提前筑牢技术底座,为纯电规模化放量储备体系能力,这种双重前置布局终将转化为长期产品竞争力与经营护城
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前瞻布局纯电全链路,吉利打开长期增长新空间
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09-17
$美光科技(MU)$
保存实力
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09-17
$百望股份(06657)$
AI-Native转型不是短期能见效,但百望有多年企业客户积累,慢慢把数据资产转化成AI产品,长期有看点
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09-14
$迈威尔科技(MRVL)$
怎么这么强势,有大佬解读一下么
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共启新征程」为主题,汇聚逾100位来自「一带一路」沿线国家和地区的政府官员、商界领袖及专业人士担任讲者,吸引超过6,200名来自逾70个国家和地区的政商界翘楚参与。论坛期间展示超过300个投资项目,安排逾800场一对一项目对接会,促成超过60份合作备忘录及协议。 香港特别行政区行政长官李家超出席开幕式并致开幕辞,指出香港是内地企业拓展海外业务以及国际企业进军内地市场的理想双向跳板,并强调自2022年起率领商贸代表团前往东盟、中东及中亚地区13个「一带一路」国家,共促成超过250份合作备忘录及其他协议。 本届论坛全新设立「出海专章」,聚焦内地企业全球化议题。9月10日,潘渡创始人兼行政总裁任骏菲女士应邀出席「中国内地企业『出海』:推动『一带一路』经济体共同发展」专题分组论坛并担任演讲嘉宾。该论坛由香港特别行政区政府投资推广署助理署长李淑菁女士主持,汇聚多位来自内地及香港的政商界代表,共同探讨内地企业拓展海外市场的最新趋势与机遇。 任骏菲女士结合潘渡金融在人工智能、半导体等科技创新投资及数字资产管理领域的实战经验,深入分享了内地资本出海如何为东道国产业带来实质发展机遇。她指出,中国在人工智能、半导体、数字技术等领域积淀深厚,具备很强的竞争力;中国产业技术和设备在性价比上与东道国更为匹配,AI开源模型便是很好的案例;中国完备的供应链可为东道国产业发展提供有效解决方案;不少「一带一路」国家传统金融体系及电力能源体系尚不完备,中国资本配合新能源企业和产品出海,已让东道国获得实实在在的发展机遇。中国资本出海亦推动了跨","listText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/02818\">$潘渡比特币(02818)$ </a>2026年9月9日至10日,第十一届「一带一路高峰论坛」在香港会议展览中心举行。本届论坛由香港特别行政区政府与香港贸易发展局合办,以「推动高质量发展 共启新征程」为主题,汇聚逾100位来自「一带一路」沿线国家和地区的政府官员、商界领袖及专业人士担任讲者,吸引超过6,200名来自逾70个国家和地区的政商界翘楚参与。论坛期间展示超过300个投资项目,安排逾800场一对一项目对接会,促成超过60份合作备忘录及协议。 香港特别行政区行政长官李家超出席开幕式并致开幕辞,指出香港是内地企业拓展海外业务以及国际企业进军内地市场的理想双向跳板,并强调自2022年起率领商贸代表团前往东盟、中东及中亚地区13个「一带一路」国家,共促成超过250份合作备忘录及其他协议。 本届论坛全新设立「出海专章」,聚焦内地企业全球化议题。9月10日,潘渡创始人兼行政总裁任骏菲女士应邀出席「中国内地企业『出海』:推动『一带一路』经济体共同发展」专题分组论坛并担任演讲嘉宾。该论坛由香港特别行政区政府投资推广署助理署长李淑菁女士主持,汇聚多位来自内地及香港的政商界代表,共同探讨内地企业拓展海外市场的最新趋势与机遇。 任骏菲女士结合潘渡金融在人工智能、半导体等科技创新投资及数字资产管理领域的实战经验,深入分享了内地资本出海如何为东道国产业带来实质发展机遇。她指出,中国在人工智能、半导体、数字技术等领域积淀深厚,具备很强的竞争力;中国产业技术和设备在性价比上与东道国更为匹配,AI开源模型便是很好的案例;中国完备的供应链可为东道国产业发展提供有效解决方案;不少「一带一路」国家传统金融体系及电力能源体系尚不完备,中国资本配合新能源企业和产品出海,已让东道国获得实实在在的发展机遇。中国资本出海亦推动了跨","text":"$潘渡比特币(02818)$ 2026年9月9日至10日,第十一届「一带一路高峰论坛」在香港会议展览中心举行。本届论坛由香港特别行政区政府与香港贸易发展局合办,以「推动高质量发展 共启新征程」为主题,汇聚逾100位来自「一带一路」沿线国家和地区的政府官员、商界领袖及专业人士担任讲者,吸引超过6,200名来自逾70个国家和地区的政商界翘楚参与。论坛期间展示超过300个投资项目,安排逾800场一对一项目对接会,促成超过60份合作备忘录及协议。 香港特别行政区行政长官李家超出席开幕式并致开幕辞,指出香港是内地企业拓展海外业务以及国际企业进军内地市场的理想双向跳板,并强调自2022年起率领商贸代表团前往东盟、中东及中亚地区13个「一带一路」国家,共促成超过250份合作备忘录及其他协议。 本届论坛全新设立「出海专章」,聚焦内地企业全球化议题。9月10日,潘渡创始人兼行政总裁任骏菲女士应邀出席「中国内地企业『出海』:推动『一带一路』经济体共同发展」专题分组论坛并担任演讲嘉宾。该论坛由香港特别行政区政府投资推广署助理署长李淑菁女士主持,汇聚多位来自内地及香港的政商界代表,共同探讨内地企业拓展海外市场的最新趋势与机遇。 任骏菲女士结合潘渡金融在人工智能、半导体等科技创新投资及数字资产管理领域的实战经验,深入分享了内地资本出海如何为东道国产业带来实质发展机遇。她指出,中国在人工智能、半导体、数字技术等领域积淀深厚,具备很强的竞争力;中国产业技术和设备在性价比上与东道国更为匹配,AI开源模型便是很好的案例;中国完备的供应链可为东道国产业发展提供有效解决方案;不少「一带一路」国家传统金融体系及电力能源体系尚不完备,中国资本配合新能源企业和产品出海,已让东道国获得实实在在的发展机遇。中国资本出海亦推动了跨","images":[{"img":"https://static.tigerbbs.com/322b147679f2c2d5f462aa203449c1c2","width":"554","height":"372"},{"img":"https://static.tigerbbs.com/5393c6ce554b825fcb295334f745042c","width":"552","height":"366"},{"img":"https://static.tigerbbs.com/f60d87af3d4e36dd5735666695500dd5","width":"552","height":"368"}],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":2,"likeSize":1,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/610031019934056","isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":2014,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":6,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":609769944535352,"gmtCreate":1789896273783,"gmtModify":1789896327191,"author":{"id":"4241909703987900","authorId":"4241909703987900","name":"有风且自在","avatar":"https://static.tigerbbs.com/11fa4cee20155db407bc06acb82d796a","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"4241909703987900","authorIdStr":"4241909703987900"},"themes":[],"title":"惠科股份:次新面板龙头强势封板,周期红利与估值矛盾交织","htmlText":"面板板块集体回暖,惠科股份今日直接封住涨停,全天成交额14.66亿元,换手率超过15%,资金进场态度积极。作为刚登陆资本市场不久的次新股,叠加LCD超大尺寸面板龙头身份,同时新增先进封测、MiniLED、电子纸等多重概念加持,在面板产业链行情里弹性显著高于同行,是近期资金重点挖掘的标的。 惠科是国内少数拥有多条G8.6高世代产线的显示企业,采用面板+终端垂直一体化模式。从行业地位看,上半年电视面板、显示器面板出货面积均跻身全球第三,85英寸超大电视面板出货量稳居全球第一,在大尺寸赛道建立起很强的差异化优势。自有HKC、蚂蚁电竞、科睿等显示器品牌,同时为海信、小米、戴尔等海内外品牌做ODM代工,业务覆盖TV、IT显示器,并逐步切入车载、工控、电子纸等新显示场景。 翻看2026半年报,公司营收205.16亿元,同比增长7.99%,营收端保持扩张,但归母净利润18.57亿元,同比下滑14.07%,增收不增利的特征十分突出。利润承压根源在于面板行业周期性波动,大尺寸TV面板价格进入阶段性调整区间,挤压产品毛利率。不过报表亮点同样不能忽视,经营活动现金流净额50.41亿元,同比大增24.35%,销售回款能力表现强劲;上市募资完成后,账面手握大量闲置募集资金,为新项目投入储备充足弹药。市场关注度最高的40亿12英寸先进封测项目,让公司跳出单一显示赛道,切入半导体封装领域,成为本轮行情最重要的故事主线。但要客观看待项目进度,产线建设、设备调试、客户认证周期漫长,短期不会贡献营收与利润,更多是远期成长预期。 行业层面,LCD面板属于典型强周期行业,供需格局、月度面板报价直接决定盈利水平。虽然超大尺寸需求具备一定韧性,但电视、显示器终端消费复苏不及预期,一旦供给释放,面板价格容易再度走弱。车载显示、电子纸等新业务尚处在拓展阶段,体量偏小,很难快速对冲传统面板业务的周期波动。垂直一体化模式虽然","listText":"面板板块集体回暖,惠科股份今日直接封住涨停,全天成交额14.66亿元,换手率超过15%,资金进场态度积极。作为刚登陆资本市场不久的次新股,叠加LCD超大尺寸面板龙头身份,同时新增先进封测、MiniLED、电子纸等多重概念加持,在面板产业链行情里弹性显著高于同行,是近期资金重点挖掘的标的。 惠科是国内少数拥有多条G8.6高世代产线的显示企业,采用面板+终端垂直一体化模式。从行业地位看,上半年电视面板、显示器面板出货面积均跻身全球第三,85英寸超大电视面板出货量稳居全球第一,在大尺寸赛道建立起很强的差异化优势。自有HKC、蚂蚁电竞、科睿等显示器品牌,同时为海信、小米、戴尔等海内外品牌做ODM代工,业务覆盖TV、IT显示器,并逐步切入车载、工控、电子纸等新显示场景。 翻看2026半年报,公司营收205.16亿元,同比增长7.99%,营收端保持扩张,但归母净利润18.57亿元,同比下滑14.07%,增收不增利的特征十分突出。利润承压根源在于面板行业周期性波动,大尺寸TV面板价格进入阶段性调整区间,挤压产品毛利率。不过报表亮点同样不能忽视,经营活动现金流净额50.41亿元,同比大增24.35%,销售回款能力表现强劲;上市募资完成后,账面手握大量闲置募集资金,为新项目投入储备充足弹药。市场关注度最高的40亿12英寸先进封测项目,让公司跳出单一显示赛道,切入半导体封装领域,成为本轮行情最重要的故事主线。但要客观看待项目进度,产线建设、设备调试、客户认证周期漫长,短期不会贡献营收与利润,更多是远期成长预期。 行业层面,LCD面板属于典型强周期行业,供需格局、月度面板报价直接决定盈利水平。虽然超大尺寸需求具备一定韧性,但电视、显示器终端消费复苏不及预期,一旦供给释放,面板价格容易再度走弱。车载显示、电子纸等新业务尚处在拓展阶段,体量偏小,很难快速对冲传统面板业务的周期波动。垂直一体化模式虽然","text":"面板板块集体回暖,惠科股份今日直接封住涨停,全天成交额14.66亿元,换手率超过15%,资金进场态度积极。作为刚登陆资本市场不久的次新股,叠加LCD超大尺寸面板龙头身份,同时新增先进封测、MiniLED、电子纸等多重概念加持,在面板产业链行情里弹性显著高于同行,是近期资金重点挖掘的标的。 惠科是国内少数拥有多条G8.6高世代产线的显示企业,采用面板+终端垂直一体化模式。从行业地位看,上半年电视面板、显示器面板出货面积均跻身全球第三,85英寸超大电视面板出货量稳居全球第一,在大尺寸赛道建立起很强的差异化优势。自有HKC、蚂蚁电竞、科睿等显示器品牌,同时为海信、小米、戴尔等海内外品牌做ODM代工,业务覆盖TV、IT显示器,并逐步切入车载、工控、电子纸等新显示场景。 翻看2026半年报,公司营收205.16亿元,同比增长7.99%,营收端保持扩张,但归母净利润18.57亿元,同比下滑14.07%,增收不增利的特征十分突出。利润承压根源在于面板行业周期性波动,大尺寸TV面板价格进入阶段性调整区间,挤压产品毛利率。不过报表亮点同样不能忽视,经营活动现金流净额50.41亿元,同比大增24.35%,销售回款能力表现强劲;上市募资完成后,账面手握大量闲置募集资金,为新项目投入储备充足弹药。市场关注度最高的40亿12英寸先进封测项目,让公司跳出单一显示赛道,切入半导体封装领域,成为本轮行情最重要的故事主线。但要客观看待项目进度,产线建设、设备调试、客户认证周期漫长,短期不会贡献营收与利润,更多是远期成长预期。 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</a>本末动力过聆讯,又是李泽湘生态的一个例证。要说这个生态里谁跑得最稳,我投希迪一票","listText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/03881\">$希迪智驾(新)(03881)$ </a>本末动力过聆讯,又是李泽湘生态的一个例证。要说这个生态里谁跑得最稳,我投希迪一票","text":"$希迪智驾(新)(03881)$ 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先看车端,吉利刚刚上市的银河TT,搭载800V高压平台,把高电压补能直接下探到了主流价位段。电池维度,当下有神盾金砖电池形成三大系列覆盖全场景需求。最新一代的固态电池也已进入实车验证和试点部署准备阶段,公开信息显示电芯能量密度目标500Wh/kg,续航目标超1000公里,计划2027年起在旗下品牌逐步装车。 再看补能,吉利从最早推出全球首款全液冷超充桩,到2025年落地全球首款量产兆瓦级极充,再到根据官方披露,即将发布的新一代全球AI充电技术,可以通过车-桩-云多测点电热耦合算法实时控温,把兆瓦级充电的电池温度稳控在国标65℃以内,补能提速的同时,将用户最关心的安全和电池寿命也一并守住了。 这也是吉利补能技术最值得关注的地方,既保障了充得快,又保障了充得安全、充得健康。功率越高,考验的越不只是充电桩,而是车辆、电池、充电设施和能源系统能否协同。吉利从高倍率电池,到全球AI充电技术,再到更高功率超快充技术储备,正在把补能从单一设备升级成一套又快又安全的系统能力。 所以说,吉利纯电2.0的核心变化,是不仅仅走单点技术突进路线,而是以“电池+补能生态”全链路布局,打通补能效率、用车安心与电池长期稳定性,提前筑牢技术底座,为纯电规模化放量储备体系能力,这种双重前置布局终将转化为长期产品竞争力与经营护城","listText":"聊到纯电行业,最近最直观的感受就是市场逻辑真的变了。早几年大家都在卷续航、加速、电池容量这些硬参数,拼的是单车性能上限;现在行业走到体验竞争的新阶段,光解决跑多远早就不够了,补能快不快、充电安不安全,正在成为新的竞争分水岭。 所以看吉利的纯电2.0战略,我觉得值得拆解的,不只是三电技术,还有补能布局。纯电从好开走向好用,电池和补能其实是一体两面:电池决定能承受多大充电功率,补能体系决定这项能力能否转化为体验。吉利的思路很清楚,车端把电池和高压平台做好,补能端把速度、安全和效率接起来。 先看车端,吉利刚刚上市的银河TT,搭载800V高压平台,把高电压补能直接下探到了主流价位段。电池维度,当下有神盾金砖电池形成三大系列覆盖全场景需求。最新一代的固态电池也已进入实车验证和试点部署准备阶段,公开信息显示电芯能量密度目标500Wh/kg,续航目标超1000公里,计划2027年起在旗下品牌逐步装车。 再看补能,吉利从最早推出全球首款全液冷超充桩,到2025年落地全球首款量产兆瓦级极充,再到根据官方披露,即将发布的新一代全球AI充电技术,可以通过车-桩-云多测点电热耦合算法实时控温,把兆瓦级充电的电池温度稳控在国标65℃以内,补能提速的同时,将用户最关心的安全和电池寿命也一并守住了。 这也是吉利补能技术最值得关注的地方,既保障了充得快,又保障了充得安全、充得健康。功率越高,考验的越不只是充电桩,而是车辆、电池、充电设施和能源系统能否协同。吉利从高倍率电池,到全球AI充电技术,再到更高功率超快充技术储备,正在把补能从单一设备升级成一套又快又安全的系统能力。 所以说,吉利纯电2.0的核心变化,是不仅仅走单点技术突进路线,而是以“电池+补能生态”全链路布局,打通补能效率、用车安心与电池长期稳定性,提前筑牢技术底座,为纯电规模化放量储备体系能力,这种双重前置布局终将转化为长期产品竞争力与经营护城","text":"聊到纯电行业,最近最直观的感受就是市场逻辑真的变了。早几年大家都在卷续航、加速、电池容量这些硬参数,拼的是单车性能上限;现在行业走到体验竞争的新阶段,光解决跑多远早就不够了,补能快不快、充电安不安全,正在成为新的竞争分水岭。 所以看吉利的纯电2.0战略,我觉得值得拆解的,不只是三电技术,还有补能布局。纯电从好开走向好用,电池和补能其实是一体两面:电池决定能承受多大充电功率,补能体系决定这项能力能否转化为体验。吉利的思路很清楚,车端把电池和高压平台做好,补能端把速度、安全和效率接起来。 先看车端,吉利刚刚上市的银河TT,搭载800V高压平台,把高电压补能直接下探到了主流价位段。电池维度,当下有神盾金砖电池形成三大系列覆盖全场景需求。最新一代的固态电池也已进入实车验证和试点部署准备阶段,公开信息显示电芯能量密度目标500Wh/kg,续航目标超1000公里,计划2027年起在旗下品牌逐步装车。 再看补能,吉利从最早推出全球首款全液冷超充桩,到2025年落地全球首款量产兆瓦级极充,再到根据官方披露,即将发布的新一代全球AI充电技术,可以通过车-桩-云多测点电热耦合算法实时控温,把兆瓦级充电的电池温度稳控在国标65℃以内,补能提速的同时,将用户最关心的安全和电池寿命也一并守住了。 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