社区

炸裂啊啊啊

$云知声(09678)$ 为啥不能做空？

产量超预期 销量还跌，那不是增加库存了？反而涨？

利好 港股？

$游戏驿站(GME)$好像赚钱了……

$跟谁学(GSX)$定增啥时候成为利好了？韭菜们瞎tm鸡冻啥，分明是利空

$跟谁学(GSX)$后半夜韭菜进场？

哗众取宠啊！

$理想汽车(LI)$$小鹏汽车(XPEV)$$蔚来(NIO)$全宇宙都在吹电动车的牛逼，我还是给大家降一降火气吧...but 我还是先说点开心的（文章有点长，实在抱歉）：先说下byd，确实 看来看去觉得byd还是便宜的，理由有二：1. byd即是淘金的，也是卖水的，大家听说过西部大淘金的时候赚到钱的其实是卖水，卖工具的故事吧，想一想就是这个道理，宾利，劳斯，保时捷，奥迪的前身，萨博，沃尔沃这些产品力牛逼但最终不得不卖身的车厂就是力证2. 具体的财报，汽车销量同比增16%，电池销量同比增151%，所以到底是卖车赚钱还是卖水赚钱，你看出来了吗？所以，现在要是有点闲钱还想参与疯狂的汽车泡沫的话那就买点byd吧。But 不太好的事情来了，其他家的情况呢？1. 看市场规模，汽车市场其实早就是存量市场，电动车再好我们也是汰换不大可能一家多买一辆是不？且近几年最大的增量市场天朝也已经在逐年萎缩，汽车市场2019年全年各项数据出炉，全年乘用车整体销量同比下跌7.5%，连续第二年下跌且跌幅扩大，被指车市寒冬持续且“比预想的还要冷”。此前还有新闻，中金公司预计2020年中国乘用车销量降幅在12.5%左右。而实际情况 2020年1-9月，乘用车共销售1337.6万辆，同比下降12.4%，可以看到恶化了，且这还是全球疫情控制最好的中国 其他国家的吊样子就更难看了。2. 未来市场有可能大增吗？不知道。。。看家庭 看人口 看老龄化负面，看城镇化率那么还有一些空间大约十几个百分点不过很慢。3. 看盈利结构：所有电动车厂商目前财报营收100%来自汽车销售和制造，仅除tesla

$嘉年华邮轮(CCL)$啥情况？！