2亿“救命钱”,救得了“生鲜电商第一股”吗?
山重水复疑无路,柳暗花明又一村。深陷退市泥潭的“生鲜第一股”似乎又看到了希望。
图源:每日优鲜官网
融资近2亿元
8月4日,每日优鲜公告,分别与两名投资者签订了两份融资股份购买协议(即股份购买协议),以及与Mejoy Infinite Limited及其股东签订的另一份股份购买协议(即业务收购股份购买协议)。
根据融资股票购买协议,投资者同意在满足某些交割条件的前提下,认购公司总共54亿股B类普通股,总收购价为2700万美元(约合1.93亿元人民币)。融资股票购买协议下的交易完成后,新投资者将持有公司54亿股B类普通股,占公司已发行和流通股票总数的88.1%。同时,两位投资者均同意将根据股票购买协议发行的所有股份的投票权全部委托给每日优鲜董事会主席兼首席执行官徐正。
根据另一份股票购买协议,每日优鲜同意以1200万美元的现金购买其股东持有的Mejoy Infinite Limited的所有普通股,但须满足某些成交条件。股份购买业务收购协议完成后,每日优鲜将开始提供定制的数字营销解决方案和服务。
Mejoy Infinite Limited是一家在香港注册的数字营销解决方案提供商。天眼查APP显示,该公司成立于2008年,专注于服务工具、游戏和跨境电商等出海广告主,为国内效果类出海广告主提供推广方案、买量投放、素材和创意制作、数据服务等出海效果类广告营销服务。
每日优鲜在另一份公告中表示,2023年3月,每日优鲜进行了进一步业务调整,终止了智能生鲜市场业务以及零售云业务,专注于2023年1月份推出的自有品牌产品零售业务。未来,每日优鲜计划将利用在电商以及供应链方面的积累,专注于提供数字营销解决方案,以及自有品牌产品的零售业务。
图源:每日优鲜官方公告
深陷经营危机,曾是“生鲜第一股”
作为曾经资本的宠儿,“生鲜电商第一股”每日优鲜如今处境艰难。两个月前,每日优鲜收到纳斯达克退市决定,而这距离其风光赴美IPO不足两年时间。
根据公开信息,每日优鲜成立于2014年10月,由徐正和曾斌创立。作为一个生鲜O2O电商平台,每日优鲜覆盖了水果蔬菜、海鲜肉禽、牛奶零食等全品类生鲜,于2015年首创前置仓模式,在社区附近建立仓库,以保证配送环节中生鲜产品新鲜度和时效性,并上线2小时极速达业务。
2016年3月,每日优鲜APP正式上线;2017年,每日优鲜在宣布实现“千品千仓”的同时,还开发了办公室无人货架项目“便利购”;2018年,该公司提出“百城万仓亿户”计划,即覆盖100个城市,拓展10000个前置仓。《国际金融报》记者注意到,在上市前,从2014年底到2020年底,每日优鲜经历了多轮融资,投资方包括了腾讯投资、华创资本、联想创投,高盛资产等。
2021年6月25日,每日优鲜于纳斯达克成功敲钟上市,比主要竞争对手叮咚买菜早4天拿下“生鲜电商第一股”称号。
彼时,每日优鲜在披露招股书时指出,在过去不到7年的时间里,公司已在全国16个城市开设了631个前置仓,极速达SKU超4300个,平均配送时长仅39分钟。招股书还显示,每日优鲜的履约费用率从2018年的34.9%降低到2019年的30.5%,再降至2020年的25.7%。
然而,每日优鲜始终没能盈利。
每日优鲜业绩报告显示,2019年、2020年、2021年公司营收分别为60亿元、 61.3亿元、69.52亿元;净亏损分别为29.09亿元、16.49亿元、38.5亿元。
2022年7月,每日优鲜被爆陷入经营危机,并在当月关闭了极速达业务,该业务在2021年为公司贡献了约90%的净收入。
在关停极速达业务的第二天,每日优鲜以线上会议的形式开启内部裁员,涉及极速达、智慧菜场、零售云等多条业务线。一个月后,有消息传出,每日优鲜便利购业务最终作价3000万被收购。
2022年12月,纳斯达克通知每日优鲜,其不再满足纳斯达克相关上市规则中“最低100万美元股东权益”的要求,要求于2023年于今年6月5日之前调整以符合该要求。
生鲜电商赛道没有赢家
曾经顶着“生鲜电商第一股”的名头,如今从巅峰到到艰难活着,每日优鲜的兴衰,再次给生鲜电商赛道敲响了“警钟”。
每日优鲜的核心优势是产品和服务,在服务端,一个“快”字让人印象深刻。有媒体报道,创始人徐正认为,让一个用户高频在你这儿买东西,你的送货就得快,品质要好,而且超市买得到的,你这里都能送得到。要快,只有货离他近才能快,最好的办法就是在他旁边建一个仓。
为了验证这个假设,2015年夏天,每日优鲜在北京望京建了第一个前置仓,服务于周围半径三公里。此模式也在后来被推广,据每日优鲜官网介绍,在一、二线城市,其首创的“前置仓”模式为16个城市的数千万家庭提供了“超4000款商品,最快30分钟达”的服务。
2020年,每日优鲜发布新五年“百亿俱乐部”计划
然而彼时就有业内分析指出,“生鲜电商绝对不是一场比谁跑得快的游戏”,商业中的角逐,始终应该考量盈利和成本问题。
凭借资本的青睐,每日优鲜不断做大规模,但也客观形成了仓储成本高的实际。此外,冷链的配送成本、急速变化的市场环境等,都让每日优鲜身陷囹圄。
业内指出,前置仓的优势,在于复购率高、规模大,有效解决生鲜保存、冷链物流成本等痛点的有效途径。但其弊端,包括自建仓储造成的履约成本高、毛利率低,以及产品交付和仓库运营有关的费用问题,至今仍未找到较好的解决方法。直至2022年年中,每日优鲜的核心优势“30分钟送达”全线关闭,全国门店均也已陆续关停,留下一地鸡毛。
梳理近十年来生鲜电商行业的融资事件发现,2015年是整个行业的高光时刻,2016年之后行业投资数量直线下降,随后资本热情虽有所回温,但整个市场依然处于资本趋冷的行情中。据悉,截至2023年3月,中国生鲜电商产业仅发生1例投融资事件,投融资金额仅0.3亿元。不难看出,在资本的寒冬中,生鲜赛道的创投风向正在加速裂变。
而从模式上看,生鲜电商分为生鲜超市、O2O、前置仓、仓店一体、社区团购、生鲜电商供应链,再加上由于生鲜行业本身平均毛利只有15%,而且全程还需要冷链物流配送,居高不下的物流成本,让生鲜电商成为了“烧钱容易,挣钱难”的一门苦生意。更有资料显示,目前国内生鲜电商大约有4000多家参与者,其中盈利的只有1%。
因此,对于每一个生鲜电商而言,“活下去”成为当务之急。
业内人士分析,生鲜电商用高昂的获客成本维系消费者,但在动态变化的产品属性面前,消费者很容易说走就走。生鲜电商行业发展受制于基础设施、物流等各类因素,供应链体系长,处于下游的电商,利润空间明显不足。未来的生鲜电商赛道能否突破障碍,就目前来说需要解决的问题还有很多,能否重回生机仍待时间考证。
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