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最近几年，新能源汽车大火，蔚小理特斯拉各领风骚，引得无数投资者竞折腰，然而，站在当前时点看新能源，投资者可能五味杂陈，如：

• 特斯拉股价跌回3年前，较最高点接近腰斩；

• 港股蔚来创上市以来新低，美股蔚来较历史最高点暴跌88.4%；

• 小鹏去年10月股价创历史新低，当前仍较最高点下跌77.8%；

• 理想虽然独树一帜，但股价也只不过是在高点横盘震荡，未能给投资者带来长期投资收益。

当你沉浸在蔚小理特斯拉时，为什么不看看法拉利？

昨日，法拉利披露三季报，业绩大超预期，上调全年业绩指引，并称订单强劲，有望持续至2025年！

财报发布之后，法拉利意大利股价狂飙5.6%，创收盘历史新高，美股涨6.05%，较历史最高点仅一步之遥：

从法拉利股价走势来看，无论短期、中期还是长期，都带给投资者丰厚的回报，这样的汽车股难道不香吗？

具体来看，法拉利三季度营收15.44亿欧元，同比大增23.5%，增速创一年多来新高：

法拉利的收入主要来源于汽车销售，三季度全球交付3459辆，同比增长8.5%：

8.5%的销量增速带来了23.5%的营收增速，显然法拉利的单车收入大幅提升，据统计，三季度单车收入为38.5万欧元，折合人民币约293万，较去年同期增长16%，妥妥富人的“玩具”：

分区域看，三季度美洲销量1096辆，同比增长21.1%，欧洲销量1398辆，同比增长8.3%，亚洲销量965辆，同比下滑2.7%：

亚洲销量下滑主要是大中华区销量下行，三季度交付395辆，同比下降8.4%，下滑幅度较二季度有所扩大：

这也从侧面说明中国经济下行，不止中产阶级，顶级富豪也受到了影响。

除了量价齐增之外，法拉利的盈利能力令蔚小理特斯拉汗颜，其中，三季度法拉利毛利率为49.6%，经调整净利率21.4%，这在汽车厂中属于顶级的存在，是其他“大众”车企无法触及的高位：

如此强悍的盈利能力来自法拉利高端奢侈品的定位，竞争远不如蔚小理特斯拉激烈，高盈利能力又带来远高于汽车股的估值，目前法拉利的市盈率高达47倍：

从历史估值来看，低于40pe就是绝佳的机会，后续如有调整，不妨上车法拉利，这笔投资或许没有蔚小理特斯拉的暴利，但能让投资者稳赚，也避免的蔚小理式的巨震！

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