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$Aurora Innovation(AUR)$

Aurora昨天盘后出了业绩，不过盘后涨幅近5%，涨幅很小，不过没想到的是昨晚开盘后，走势一路向北，最终涨幅为46.05%。

在这次涨幅前，该公司还有一次暴涨，具体时间是在2024年1月7日，那次主要是事件驱动：Aurora与大陆集团和英伟达合作部署无人驾驶卡车，盘中最大涨幅超50%，不够收盘后涨幅为29.08%，涨幅回落不少。

昨天我才说了我美股实盘中唯一亏损的是AUR，结果隔天大涨后，目前盈利33.10%，不过仓位仅占2.4%，是我持仓中的小仓位，不过赚钱还是很开心的。

那么是什么情况引起了昨晚的暴涨，先说下公司的基本面，之后在回答这个问题。

主营业务  

Aurora 正在开发基于我们认为是世界上最先进、可扩展的自动驾驶硬件、软件和数据服务套件的 Aurora Driver，以从根本上改变全球运输市场。Aurora Driver 被设计为一个平台，可在不同类型的车辆和应用之间进行调整和互操作。

简单点说该公司开发应用于自动驾驶的平台：Aurora Driver。

该公司的商业模式是Aurora Driver 将以 “司机即服务”（“DaaS”），在这种模式下：客户或第三方将直接购买、管理和维护车队，同时订购 Aurora Driver 和一套相关服务。收费标准是：以每英里收费的方式获得收入。这种模式特点是：DaaS 模式能够为 Aurora 带来轻资产、高利润的收入流。

总的来说，该公司提供的是软件（轻资产），然后其他服务由该公司的合作者提供，这些合作者是原始设备制造商、一级汽车供应商、车队运营商和其他第三方合作；这些合作伙伴提供的服务有：支持车辆和硬件制造、融资和租赁、服务和维护、零部件更换、设施所有权和运营等活动，并根据需要提供其他商业和运营服务。

需要注意的是该公司的业务还没有开始商业化（没有开始盈利），不过在最新致股东的信里，公司CEO说了2025年4月进行商业发布：

回顾 2024 年以及 2025 年的开端，这是Aurora的一个重要时刻，因为我们多年的创新和为计划于四月进行的商业发布所做的准备即将达到高潮。我们的战略重点突出--以安全为基础，以规模为目标，以财务纪律为保障--将继续使Aurora成为自动驾驶卡车领域的领军企业。

现在可以回答涨幅巨大的原因：该公司2025年4月开启商业化。

需要注意公司2025年商业化营收较小，该公司CFO这么说的：

在商业发布阶段，我们将开始确认收入。这将包括无人驾驶收入以及持续的试点收入，到目前为止，这些收入一直被记为研发费用。由于我们采用了谨慎的发布策略，我们预计 2025 年的收入不会太高，在个位数百万美元的范围内。

最后以公司CEO Chris Urmson致股东给的信结尾：

我们已经取得了巨大的技术进步。我们即将完成达拉斯至休斯顿发射车道的安全案例，自动化准备度量（ARM）达到 99%。自 10 月中旬以来，我们也一直在接近 100%自动化性能指标（API）负载商业发射估计值 90% 的目标。

在财务方面，我们始终将现金使用控制在预算范围内，表现出很强的财政纪律性。去年夏天，我们还成功地进行了资本募集，进一步加强了我们的流动性，确保我们拥有必要的资源为我们的扩展战略初期阶段提供资金。年初，我们宣布了Aurora、英伟达（NVIDIA）和大陆集团之间的三方合作伙伴关系，巩固了成功进行规模部署的另一个关键因素。    

随着几乎所有环节的就绪，Aurora将迎来非凡的一年。

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