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历史性时刻！蔚来在上海交付第10万台车时，李斌亲自现场交付，并回应最近蔚来的销量传闻，“大家知道我们最近卖得不错，不过具体的数据不公布是我们的惯例了，只能说创造了很长一段时间以来的历史新高”。没错，蔚来在开年外界的质疑声中终于要扬眉吐气一番。因为某些原因现在周销量榜单取消了，因此销量的相关数据只能由渠道那边进行统计。上周有传闻称蔚来4天拿下近5000订单受到不少质疑，不过近日渠道大佬给出了更准确地信息：蔚来上周大定11000台。当然，这一数据真实性肯定是要在交付量上进行体现，鉴于消费者下定之后有调配车辆以及物流的时间，交付端的数据可能有一定时间延后。可以肯定的是，在蔚来4月新政的支持下蔚来4月销量将有不错的增长。

当然，仍旧有部分观望人群可能不太了解蔚来这波4月新政有多凶残：以上海某个体户老板购入ET5为例，金融方案直接砍掉利息2.X万，5年免费换电再省2万多，叠加合肥政府换电补贴6000（全国可享），三亚开票补贴4000（名额有限），展车优惠1万（根据具体展车时间为定）以及7万元的蔚来电池租用服务，这台ET5现车的车价能往下拉十二三万，销售直言：“指导价29.8万的车，现在的性价比有点无敌”

也因此蔚来全国各地门店人流量都有明显提升，而在交付端反应最直接的：上海交付中心周末交付预约已经满员...交付人员真的不够用啦。

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