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一家成立不到五年的公司，三年营收翻倍增长，让资本在一年内连续砸下两轮重注——智能短交通的战场，正被技术派玩家撕开新缺口。

一年内，追创创投连续两轮押注坦途科技。昨天，这家专注于智能短途出行的科技公司正式宣布完成2亿元B轮融资，距离其去年6月的A轮融资尚不足一年。更值得玩味的是，在资本寒冬的阴影下，坦途科技的估值已实现翻倍增长。

资本用真金白银投票的背后，是一组让投资人难以拒绝的财务数据：2022至2024年，坦途科技连续三年营收翻倍增长（CAGR 100%），2024年营收突破10亿元大关。这样的增速放在当前一级市场，堪称“现象级”。

技术深垒：三电系统破局，定义短途出行新标准

当许多公司还在组装贴牌时，坦途科技已默默构建起自己的技术护城河。其核心壁垒在于整车全正向开发能力，尤其是以“三电系统”（电机、电池、电控）为轴心的四大技术模块：结构研发、高效电机、电池BMS系统、CAE软件。

在动力性能上，坦途自主研发的1200W中置电机峰值扭矩达60Nm，完胜行业常见的940W后轮毂电机（52Nm扭矩）。这使其产品能实现45km/h持续高速骑行且动力无衰减，彻底告别传统电动滑板车的“爬坡无力感”。

充电焦虑？坦途用300W氮化镓充电器将充电时间压缩至5.7小时，比行业平均7小时提升20%效率。配合智能能量回收系统，其产品在严寒、大风等极端环境下依然能保持续航稳定，最高续航力逼近260km。

减震技术更见真章——行业首创的摇臂减震及C型钢减震技术，让颠簸路面如履平地。350人的研发团队（占员工总数比例未披露但应属高配）持续输出创新算法，例如智能陀螺仪算法可实时感知坡度变化并自动调节动力输出，这才是真正的“智慧出行”。

增长飞轮：从电动滑板车到全场景覆盖的野心

坦途科技最早以电动滑板车切入市场，但它的野心远不止于此。2021年推出的高端子品牌NAVEE已成为北欧市场的隐形冠军，在瑞士、奥地利、丹麦等国的市占率稳居前列。其产品线已裂变为7大系列（N/V/S/G/ST/GT/K100），形成完整的价格与技术梯度。

全球化布局同样激进。目前产品已覆盖30余国，用户超20万，在欧洲、北美、中东设立直营网点，从线上电商到线下渠道双向渗透。这种“品牌出海”模式，正是中国供应链价值升级的典型案例。

更大的想象空间在于新品类拓展。据坦途科技董事殷女士透露，公司将在今年Q3推出酷玩车与高尔夫球包车两大新品类。这一战略直指增量市场：高尔夫球包车全球年需求量超50万台，且尚无垄断性品牌；酷玩车则瞄准Z世代的娱乐化出行需求。

市场爆发：650亿美金赛道等待技术派收割

短途出行并非小众生意。据第三方机构数据，全球市场规模已突破650亿美元，中国玩家占据60%以上制造份额。而电动滑板车作为核心品类，正以13.5%的年复合增长率狂奔，预计2031年市场将达56.85亿美元。

市场高度分散的现状，恰恰是技术型公司的机会。传统厂商普遍存在“核心零部件依赖外购+智能化能力薄弱”的短板。坦途科技选择的高端化路径避开价格战红海，其产品溢价能力在NAVEE品牌海外售价中已得到验证（国内售价未披露，但欧洲高端款普遍在1000欧元以上）。

更值得关注的是其中国市场反攻战略。此前重心在海外，如今借618电商大促推出C端新品，同时布局校园、景区等封闭场景解决方案。“墙外开花墙内香”的剧本，能否复制到短交通领域？从资本押注力度看，答案似乎乐观。

短途出行行业的“宁德时代”雏形已现。当传统厂商还在拼装组货时，坦途科技在三电技术、智能算法上的投入正转化为产品性能的代际差。2亿融资到账后，其新品类与全球化布局将按下快进键。

全球短途出行市场这片650亿美元的蓝海，注定属于能同时驾驭技术创新与场景洞察的玩家。而坦途科技，正卡在最具爆发力的位置。

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