社区

仿佛变魔术一样，比亚迪 （BYDDY -1.08%）迅速、平稳、稳健地占领了中国电动汽车（EV）行业。2024年，比亚迪超越特斯拉，成为全球销量最大的电动汽车制造商，而且这家汽车制造商并没有放慢脚步。

比亚迪的下一个“魔术”是大举进军欧洲。然而，鉴于欧洲消费者对电动汽车的热情正在下降，这是否是一个糟糕的时机？

比亚迪在欧洲的起步略显坎坷，后来调整了销售策略，将重点转向价格更亲民的车型。这一策略帮助比亚迪在欧洲主要市场获得了发展。据JATO Dynamics的报告，今年4月，比亚迪在欧洲的电动汽车销量首次超过特斯拉。比亚迪之所以能取得领先地位，一方面得益于特斯拉车型阵容的老化，另一方面也得益于首席执行官埃隆·马斯克的政治冒险，后者让一些消费者对特斯拉品牌失去了兴趣。

考虑到特斯拉多年来一直引领欧洲纯电动汽车 (BEV) 市场，而比亚迪直到 2022 年底才正式在欧洲市场开展业务，超越特斯拉在欧洲市场的表现堪称巨大。事实上，根据市场研究公司 Dataforce 的数据，尽管起步缓慢，但比亚迪在 2025 年前四个月的欧洲销量几乎翻了两番。目前，比亚迪在欧洲的月销量增长率约为 10%，这是一个惊人的增长速度。

比亚迪能冲击欧洲吗？

比亚迪执行副总裁李柯在接受彭博新闻社采访时表示：“如果你在这里取得成功，就意味着你在各个方面都非常出色。”她还表示，比亚迪将在该地区投资高达200亿美元，并指出“欧洲是我们最重要的市场”。

比亚迪的战略包括在欧洲部署超快速充电网络，以提升品牌知名度、扩大市场份额，并增强消费者对充电基础设施可用性的信心。根据一些因素，比亚迪的充电系统最快可在五分钟内为车辆充电，续航里程可达 250 英里至 292 英里。

比亚迪最近还在欧洲推出了一款新车型——海豚冲浪 (Dolphin Surf)，该车型有望成为其迄今为止在欧洲最畅销的车型。海豚冲浪是比亚迪最畅销电动汽车海鸥 (Seagull) 的变种。这款紧凑型汽车在中国的售价不到 10,000 美元，起售价为 19,990 欧元（约合 22,700 美元），远低于市场上其他畅销电动汽车。

比亚迪正计划在欧洲大力推进，但时机可能不太理想。壳牌公司进行的一项调查显示，考虑换用电动汽车的欧洲受访者比例从去年的48%下降到目前的41%。然而，主要问题仍然是价格，这为比亚迪带来了机遇。

是时候购买了吗？

中国领先的电动汽车制造商在短时间内取得了长足的进步，但对于投资者来说，以当前水平建仓仍可能是一个重大举措，因为该公司在全球扩张过程中拥有巨大的上涨潜力。

随着行业整合和价格战的减弱，比亚迪在中国电动汽车市场的领先地位终有一天会变得更加有利可图。比亚迪在欧洲市场正在迅速崛起，而关税可能只会拖累其发展。目前，美国市场对比亚迪来说并不吸引人，但几乎可以肯定，总有一天，中国汽车制造商会在美国市场销售汽车，而比亚迪很可能会成为领头羊。

那些有意投资汽车行业未来的人应该仔细看看比亚迪。它的故事才刚刚开始，其潜在的上升空间巨大。 $比亚迪(002594)$