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固定车位+充电桩的含金量

无操作。今天花了一整天时间，我的充电桩终于安好了。家人们，你们可能之前或多或少看过北京胡同里极限停车的各路神仙，那都是被寸土寸金磨炼出来的，要是你能在东西城（二环）有个地下固定车位，那真的没有不羡慕的。今天，俺也终于有固定车位+充电桩了，虽然不是二环，是东四环，但也非常知足了。

再过半个月，就开始新一轮的财报季了，我持仓的第一个财报是7.18的美国运通，然后是7.31盘后的Apple。7月末fomc会以降息的概率接近0，预计就是9月降息了。目前有一种预期，是美联储虽然今年迟迟不降息，但一旦开始，就会连续降，所以在降息预期和大漂亮的加持下，今年西落再创新高的概率是比较大的。

今天看到一个比较新颖的关于musk的说法，大致是美国顶级科技公司一旦到达一个巨量的规模，就会因为监管反垄断，可能面临分拆。Tesla接近掌握了自动驾驶技术，及未来不断完善的optimus擎天柱机器人，一方面会使Tesla市值有明显的膨胀，另一方面将会使许多劳动力失业，一定会面临监管和分拆的风险。musk之前帮助老特上台，有从龙之功，为的就是在大漂亮国拥有权利，但老马胃口太大，跟老特最终闹掰，只可能是他错误估计了自己功劳可以换取的奖赏。事已至此，就像之前先拿加拿大国籍再拿美国籍一样，曲线救国，这次自己成立老美党，再次试图挤进权利圈，为以后铺路。

总的来说有一定逻辑，但也不是无懈可击，比如微软最后没被分拆，现在快4万亿了；再比如可能高估了fsd，也低估了其他机器人对手；最后，成立新的party，想真正混进圈子，可谓困难重重，驴象都不傻，在你起势之前一定各种使绊子。现在继续坚定看好musk，看好Tesla，需要非常强的信仰，不是单纯的认知可以支撑的，我做不到，但我的认知有限，很可能是错的。

今年以来另一个被频繁唱空的是Apple，巴菲特减仓、自身增长停滞等等，每次股价走势不好，都有各种看空的理由，但对我来说，反而是好事。我现在希望再有一次像样的回调，比如大盘回调20%，让我在低位买入一些Apple。今年明明是Apple的产品大年，目前人们可能普遍低估了Apple与AI融合后的威力，就像之前低估AMD在AI上的能力一样。Apple是那种可以穿越周期的好公司，护城河深、定价能力强、管理层让人放心，一旦回复增长，远期市盈率会立刻下降，到时投资者们就不会再说Apple贵了。

今晚就这些，睡觉😴   $苹果(AAPL)$  $特斯拉(TSLA)$