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800 V 平台充电一定会比 400 V 更快，我想大多数人都是这样认为的，但其实充电的快慢和电池充电倍率的关系会更大一些。所以就算是 400 V 平台车型，但如果搭载了高倍率电池，那么充电功率超过 800 V 也就不足为奇了。

而领克 Z20 就是这样做的杰出代表， 530 km 版本车型搭载了最高 4.5C 充电倍率的电池，即便降低了门槛的 430 km 版本车型也有最高 4C 的充电倍率，而它们在峰值充电功率上已经可以媲美甚至赶超 800 V 平台车型了。所以我们照惯例去到了** 600 kW 超充桩，那你觉得领克 Z20 的排名会如何呢？

另外随着 430 km 版本的推出，领克 Z20 也终于升级到了 1.9.0 的系统，这次最让人期待的功能就是哨兵模式以及遥控泊车辅助功能，那么它们究竟好用吗？

本期视频，您将看到：

• 领克 Z20 峰值充电功率有多高；

• 为什么 400 V 可以比 800 V 充电更快；

• 领克 Z20 在车库充电榜单排名如何；

• 哨兵模式究竟好用吗？

谢谢观看！