奥迪要冲200万年销量，A1、Q2要停产
最近，奥迪把年销量提到200万辆，这步子跨得可不小。前几年，奥迪的销量不太理想，2024年销量同比下滑11.8%，被特斯拉和奔驰赶超，2023年的全球交付量也才189.5万辆。
为了实现目标，奥迪开始战略大调整。一方面，打算停产亲民车型A1和Q2，让A3成为燃油车入门担当。这背后，是小车市场利润和需求下滑，以及排放法规收紧等因素在作祟。不过，奥迪也计划在2026年推出亲民电动车型，2027年量产ConceptC跑车，想用新车型打开新局面，提升品牌形象。
另一方面，奥迪把目光瞄向了美国市场，那儿是全球第二大汽车市场。现在奥迪在美国年销量大概20万辆，它想让这个数字翻倍，甚至考虑在美国本土建厂，躲开关税，增强市场竞争力。但美国市场变数也大，关税政策不稳定，建厂计划也还没定论。而且，除了美国，奥迪在欧洲和中国市场也面临销量下滑难题，尤其中国市场，智能电动汽车竞争激烈，传统豪华品牌生存空间被挤压。奥迪这次战略调整，是背水一战，成败关键就看新车型和市场布局能不能见效。
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