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9月9日，2025年德国国际汽车及智慧出行博览会（慕尼黑国际车展）在慕尼黑开幕。此次展会聚焦了电动车、智能驾驶和“软件定义汽车”等重点领域，集中展示未来移动出行产品与创新技术。116家中国汽车制造商和供应商参展，比去年增加了46家，展示内容涵盖新能源整车、三电系统、汽车智能化软硬件等全产业链，成为除德国本土企业之外参展企业数量最多的国家。

吉利派出沃尔沃和极星这两个欧洲纯血品牌参展。由沃尔沃汽车集团与浙江吉利控股集团共同拥有的Polestar极星品牌，2025年上半年在海外市场累计售出3万辆汽车，同比增长51%。其旗下的中大型纯电动四门GT轿跑车极星Polestar 5正式亮相。新车定位中大型纯电动4门GT轿跑，采用800伏高压电气系统。

吉利与雷诺合资成立的动力公司浩思动力现场展示了覆盖混动系统、增程式、氢能及可替代燃料的全系列新一代动力总成解决方案，同时全球首展氮化镓增程发电系统、非晶电机等前瞻动力技术产品。

中国汽车最大出口商奇瑞也参展，首发车型是已经在其他发达国家获得认可的纯电Omoda 5和Jaecoo 7插混SUV，以及一款外观类似路虎揽胜的紧凑型纯电SUV Jaecoo 5 BEV。比亚迪展示了“Megawatt级超级快充技术”，全球量产最高充电电压1000V，5分钟补能400公里，该技术也已经率先搭载在汉L、唐L车型。

欧盟在2035年决定停产燃油车，完全由电动汽车来进行替代，这对于中国车企而言是个非常大的机遇。就目前技术水平来看，中国在新能源汽车的各类技术上已经实现弯道超车，世界汽车工业的中国话语权时代或将到来。 $特斯拉(TSLA)$ $比亚迪(002594)$ $吉利汽车(00175)$