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政策东风频吹，“人工智能+制造”正迎来重大发展机遇。近日国新办新闻发布会上，工信部明确表示正在研究出台“人工智能+制造”专项行动实施方案，以推动人工智能产业高质量发展，加快高水平赋能新型工业化。在这一战略方向指引下，以极智嘉（02590.HK）为代表的AI+机器人企业正凭借领先的技术落地能力和丰富的场景实践，正成为政策红利与行业变革中的受益者。

作为全球自主移动机器人（AMR）市场份额连续六年第一的行业龙头，极智嘉已构建“人工智能+”的深度产业智能化壁垒，其AI算法平台与机器人矩阵已广泛应用于制造、电商、零售等多个领域，业务遍及全球40多个国家和地区，服务全球超850家客户，在推进智能制造与高质量升级中展现出标杆价值。

 携手上海西门子开关打造全球离散制造标杆

在制造业仓储自动化的核心赛道上，近期再添标杆案例 —— 极智嘉与上海西门子开关有限公司联合打造的全球首个离散制造全流程机器人智能仓，覆盖收货、上架、仓储、拣选、配送全链路，实现存储能力提升 300%、拣选效率跃升 350%、准确率达 99.99% 的突破。

值得注意的是，上海西门子作为西门子全球供应链关键节点，承担中压开关设备核心生产任务，物料体系复杂度极高，SKU 规模超数十万级。自 2019 年双方启动合作以来，极智嘉在 “无现成方案参考”、“不中断生产” 的双重约束下，成功研发出适配离散型制造的 “仓库 - 产线” 全流程物料自动搬运方案，背后依托的正是其可支持超百台、6 款不同类型机器人协同作业的 AI 智能调度能力。

该项目的关键支撑，是极智嘉自研的大规模多机混合调度系统。该系统可支持单仓超5000台设备协同作业，目前已在全球完成多个“千台级”机器人部署项目，其技术稳定性和系统容量远超行业平均水平。

 跨行业复制成功经验，汽车、离散制造多案例树立行业范式

除了制造业领域，从汽车工业到离散制造，极智嘉的技术方案正加速跨场景复制，成绩斐然。2023 年，其与华晨宝马合作打造的数智化工厂，成为全球首个配备“货到人机器人”的宝马生产基地，项目上线后实现拣选效率提升 400%、人力投入减少 64%，拣选员日均行走距离缩短 22.5 公里，同时能耗大幅降低，成为汽车制造领域“精益 + 绿色 + 数字化”的典范。​

同年，极智嘉还联合京东物流为吉利汽车构建超级智能 “黑灯工厂”，通过部署超 100 台机器人，实现零部件从收货到配送的全流程自动化，物料搜寻时间减少 75%，库存周转率提升 150%，进一步夯实其在汽车智能制造领域的地位。​

去年，西门子能源上海高压开关厂在引入极智嘉托盘到人拣选方案SkyCube后，仓储空间利用率提升 300%、拣选效率提高 150%，库存准确率达 99.99%，为离散制造行业智能仓储转型提供可复用的“模板”。

政策与市场双轮驱动，具身智能布局抢占先机

随着制造业数字化转型深入，智慧物流已成为企业突破效率瓶颈、实现精益管理的核心动能。数据显示，2020-2024 年全球 AMR 市场规模年复合增长率（CAGR）达 32.4%，预计 2029 年市场规模将突破千亿元，2024-2029 年 CAGR 超 30%；另据行业报告预测，2029 年全球 AMR 解决方案市场规模将达 1621 亿元，仓储自动化渗透率将突破 20%。​

西南证券研报指出，智能仓储系统在提效、降本、提升空间利用率及降低错误率方面优势显著，未来几年行业将保持高速增长态势。​

面对广阔市场，极智嘉已着手布局下一代技术赛道。2025 年 7 月，公司正式成立具身智能子公司，聚焦机械手拣货与通用机器人技术研发，瞄准物流、制造等 B2B 核心场景。业内分析指出，这一布局不仅与极智嘉现有物流机器人业务形成协同，更有望在 “人工智能 + 制造” 专项行动推动下，抢占在制造业深度应用的先机。

资本市场持续看好其增长潜力。自 2025 年 7 月上市以来，极智嘉股价累计上涨近 39%，9 月 2 日单日收涨 8.48%，报 23.28 港元，总市值突破 310 亿港元。机构方面，摩根士丹利将其目标价由 21.6 港元上调至 28.3 港元，维持“增持”评级，预计 2025-2027 年公司营收 CAGR 超 30%；招银国际则预计公司同期收入 CAGR 约 34.7%，并强调具身智能新业务将成为推动盈利与估值提升的核心驱动力。​

随着工信部“人工智能 + 制造”专项行动即将出台，政策引领与市场空间的双重效应将进一步释放。在此背景下，已实现多场景落地、并提前布局下一代技术的极智嘉，有望在“人工智能 + ”的黄金赛道上持续领跑。

  $极智嘉-W(02590)$