首先,奇瑞的基本面确实亮眼。近三年营收和净利润保持高速增长,2024年净利润已达163亿元,体现出不俗的盈利能力;同时产品矩阵齐全,从燃油车到新能源车都有布局,还通过智界品牌切入高端智能化赛道,体现了长远战略眼光。
其次,本次IPO引入了高瓴、景林、邮储行等13家基石投资者,合计认购近一半发行规模,说明机构对奇瑞的认可度高。
不过,从投资角度来看,港股汽车板块近期波动较大,市场资金更偏好新能源龙头,短期内可能存在一定估值消化压力。因此我选择观望,等上市后市场情绪和股价走势更明朗,再考虑是否介入。
总的来说,奇瑞值得关注,未来如果能持续提升新能源车的市占率和品牌溢价,长期空间依然很大。
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