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紫金黄金国际196倍孖展，4887亿孖展总额，奇瑞238倍孖展，2177亿孖展总额。

由于紫金盘子大，因此虽然孖展总额超过奇瑞一倍多，孖展倍数反倒不如，总体还是较为相近。

紫金公配34.9万手，奇瑞公配29.7万手，综合下来，紫金的中签率大约是奇瑞的1.4倍左右。奇瑞甲尾6手，乙头4手，如果配货方式相近，紫金一手中签率大约1%，甲尾差不多甲尾8手，乙头6手。

再说说奇瑞，之前9月17日发文说他预计涨幅10-20%，但遭不住IPO上限定价加可比公司一直在跌。长城汽车都跌了6个点了。

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如果去掉6个点，那预期涨幅就在4-14%，截至写稿当前涨幅4.65%，算是比较低的价格，但是预期上限包含一定情绪溢价，目前来看情绪估计是没有了，因此短期内往上空间可能有限，而且不知道这轮车企还要跌到啥时候，总之从套利的角度看，现在抄底性价比不高。 $紫金黄金国际(02259)$ $奇瑞汽车(09973)$ $小米集团-W(01810)$