丰田2027年推全固态电池车
10月13日消息，丰田官宣计划2027年推出首款搭载量产全固态电池的车型，目标在续航、快充、安全上全面突破。
为了实现量产，丰田和住友金属矿山合作攻克正极材料难题，对方用自研粉末技术做出的材料，能解决充放电老化问题，多次循环还能保持高性能；和出光兴产联手建硫化锂工厂，2027年投产的1000吨产能，刚好满足全固态电池关键电解质的需求。
从参数看确实能打：固态电解质不怕高温、不易起火，能量密度比现在的锂电池高不少，充电10分钟就能跑1200公里，寿命还能扛15年。但也别太乐观，目前成本是传统电池的3倍，初期车型大概率卖80万以上，普通消费者还得等。而且硫化锂生产要求高，良品率把控难，量产路上还有不少坎。
现在行业里，宁德时代走半固态过渡路线，宝马、大众也在追，丰田想靠全固态，得先把成本和工艺难题解决好。2027年能不能如期落地，值得关注。 $丰田汽车(TM)$