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来源：东哥解读电商

作者：金珊

临近双11，京东以另一种方式登上热搜。

在10月 14 日双11惊喜夜上，京东汽车宣布将联合宁德时代、广汽共同推出一款国民好车，计划10月底开始试驾，11月9日正式发布新车。

一瞬间，京东要造车的话题引起广泛讨论。为找回“失落的五年”，京东此前已经在外卖、酒旅、折扣超市等领域四处出击。京东这次又把目光放在了汽车，这个无数厂商正在卷生卷死的赛道当中。甚至不少人认为此时造车已经错过了最佳时机。

但很快京东就做出回应称，这款新车是三方联合京东主要提供用户消费洞察和独家销售，不直接涉及制造环节。京东到底要如何造车？为什么要推出汽车？

京东的谋划不是卖车本身，真正的算盘是背后的金融、物流和售后。

三方的各取所需

京东以轻资产的模式入局。

在这次的造车行动中，各方分工明确，广汽集团负责整车研发制造，宁德时代提供电池技术及换电生态支持，而京东则专注于用户洞察与独家销售。

京东一直面临业绩增长的压力。电商整体增长放缓，双11大促变得越来越长，消费者已经很难有新鲜感。京东过往也就一直对汽车领域很感兴趣。2015年，刘强东就投资了蔚来汽车；京东在2018年也曾尝试过整车交易业务，2022年把京车会全面升级为“京东养车”品牌等等，京东的动作很频繁。

对广汽来说，这不仅是一项能稳定带来收入的合作，同时还可以直接接触到消费者的数据。

广汽集团董事长冯兴亚公开回应到，以技术参数为导向的造车思维已经不适应当下，传统制造企业需要加速迈向用户服务型企业。

广汽是典型的传统车企，非常依赖线下的经销商体系，在互联网的时代下，销售已经很有压力了。

2024年广汽集团销量200万辆，同比下降了20%。自主品牌占比仅四成，其他是代工合作。多一个合作方，也就多一份收入。何况现在和京东合作，有机会直接接触消费者数据，有转型机会。还多了一个电商渠道，何乐而不为。

作为全球动力电池的绝对霸主，宁德时代看似稳坐钓鱼台，实则有着深刻的焦虑与远大的抱负。它绝不满足于只做一个隐藏在整车厂身后的供应商。

单纯的供应商角色使其在产业链中处于相对被动地位，产能紧张时被催货，价格战时被压价，还要承受车企漫长的账期。同时，身后还有亿纬锂能、蜂巢能源等对手紧追不舍。

宁德时代想做电池界的Intel，希望用户能在购买新能源汽车的时候，能像询问电脑CPU一样关心“这是否是宁德的电池”。

电池品牌往往隐藏在整车品牌之后。

此次合作让宁德时代从“幕后”走向“台前”，直接面向终端消费者当消费者因为信赖宁德时代的电池技术和换电生态而购车时，宁德时代就成功地将自身品牌从零部件供应商提升为影响购车决策的关键因素。

按照计划，宁德时代会在京东官方开设旗舰店推广巧克力换电的官方直销渠道。同时京东在线下还有京东养车的门店。截至2025年10月，京东养车在线下拥有近3000家门店，还有超过4万家合作门店。宁德时代也一直在线下自建换电站，未来在线下也可能会打开场景合作。

京东在押注下一个“3C数码家电”

既然不参与直接的制造，京东未来要怎么从中分一杯羹？

京东一直在尝试布局下一个品类心智。早期京东就把自己和家电3C数码品类强绑定，通过京东物流和服务杀出一条路线。现在3C品类已经从一个高增长的类目变得更为饱和。手机和家电的厂商增速也在放缓，基本都是以旧换新的场景更多。

急于求增长的京东一直在尝试押注下一个品类，下一个“3C数码”。例如在前段时间的世界机器人大会上，京东不仅是参展商，也是独家全球战略合作伙伴，公司宣布将在智能机器人领域投入超百亿资源，目标在三年内助力100个机器人品牌销售额突破10亿。

标语从原来的“买家电上京东”，到现在的“买机器人上京东”，未来可能是“买可靠的新能源汽车上京东”。主打的是一个心智迁移。京东背后的核心人群是plus会员，一定程度上也代表了中产人群的消费。

现在的机器人、AI、线上买汽车，如同早期的家电和3C数码，消费者需要一个信得过的平台下单。

如果能成为新品类的新入口，京东就能凭借自己的服务优势，重新获得新一轮爆发式的增长。

显而易见的是销售额带来的佣金和广告，也是电商的核心收入。这些都是高毛利。

当然京东一直是重模式，主要还是依托物流。京东物流的核心竞争力在于“可控”。未来，新车的零部件配送、乃至整车物流，都可以被纳入这张高效网络中，进一步强化其“快、准、稳”的标签。

还有支付业务，买车如果分期支付，京东金融也可以收取利息。是另一部分收入。

以及新能源汽车一直被诟病的售后服务问题。京东养车庞大的线下网络，与宁德时代的电池维保服务相结合，能够共同啃下汽车后市场这块数千亿市值的大蛋糕，完成从销售到使用、保养的全生命周期闭环。

京东、广汽、宁德时代的此番联手，各取所需，优势互补，在红海中开辟了一条新路线。京东，则试图以车为引，撬动一个涵盖金融、物流、售后的庞大生态。京东造车醉翁之意不在酒。

参考资料：

1.异观财经：京东“造车”，刘强东意欲何为？

2.花生说科技：京东造车，醉翁之意不在车

3.超电实验室：京东造车热搜爆了，支持换电，广汽成大赢家