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消金助贷“白名单”陆续披露，除了大厂系平台、头部互金系平台身影，一些垂直细分场景平台也隐现其中。

9月30日，北银消费金融更新助贷合作名单，相比此前披露的数据，互联网助贷业务平台运营机构数量有所增加，其中就包括好运邦物联科技（天津）有限公司。

根据企查查平台信息，好运邦物联科技的控股股东为中交金科物联科技（北京）有限公司，中交金科物联科技为江苏车旺科技有限公司的全资子公司，而江苏车旺科技的控股股东为千方集团。

作为千方集团成员，好运邦物联科技关联哪一家助贷平台呢？

裁判文书网显示，好运邦物联科技（天津）有限公司曾关联多起金融借款合同纠纷案件，比如宜宾市商业银行股份有限公司曾与好运邦物联科技（天津）有限公司合作开展线上贷款业务，助贷资产平台即为车旺大卡平台。双方合作模式为兜底助贷业务。

据了解，车旺大卡为北京中交兴路信息科技股份有限公司旗下货运服务平台。该互联网平台主要客群为货车司机，除了提供货运服务，还提供金融贷款、二手车买卖、保险、加油等综合服务。

2015年推出至今，车旺大卡已成为国内领先的货运综合服务平台，平台用户量也颇具规模。据车旺大卡公众号介绍，车旺大卡现有注册用户1000万+，日活用户100万+。

除了拥有流量和场景，车旺大卡的运营方中交兴路背景也不简单。中交兴路与好运邦物联科技同属千方集团成员，并获蚂蚁投资。2018年，中交兴路完成7亿元A轮融资，由蚂蚁金服领投。

同时，中交兴路控股股东北京千方集团拥有多张金融牌照。

根据工商信息，千方集团名下实控重庆千方小贷（网络小贷牌照）、天津华盛保险经纪、辽宁华盛保险经纪、千方商业保理（已注销）。千方集团旗下还拥有一家上市公司千方科技，千方科技也是蚂蚁消费金融的股东之一。

基于小贷牌照和流量资源，车旺大卡早年便入局金融领域，通过网络小贷牌照开展自营贷款，以及与第三方金融机构合作开展助贷业务。

产品信息显示，车旺大卡金融贷款业务推出了个人贷和小微贷产品。个人贷为运费垫款贷（车友贷），最高额度20万元，年化利率14%-24%。企业贷为物流企业专属贷款，最高额度300万元，贷款年化利率14%-24%。

作为互联网货运平台，车旺大卡开拓金融贷款业务拥有资金流和信息流优势，不仅可以解决货车司机和物流企业的融资需求，而且也能将平台流量进行金融变现，开辟增值业务空间。

互联网货运行业中，不只是车旺大卡在做金融，行业龙头满帮集团同样涉足金融信贷业务，并且创收效应显著。

满帮集团的收入主要来自平台货运匹配服务以及增值服务，增值服务包括为托运人和卡车司机提供油品交易、ETC开卡、信贷、保险等服务，其中信贷业务占主要部分。

2023至2024年，满帮集团信贷业务收入分别为10.02亿元、13.41亿元，占增值服务收入比重在70%左右。满帮集团信贷业务主要依托旗下小贷公司（货车帮小贷）和金融机构合作开展，涉及自营贷款和表外贷款，产品包括司机贷等。

伴随助贷市场定价收缩调整，24%以内的助贷资产需求增加，以车旺大卡、满帮为代表的细分场景流量也将迎来更多的金融变现机会。

来源：镭射财经

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