智能汽车监管体系升级 探索人机共驾边界
科技司拟对《车辆出厂合格证》国家标准进行重大调整，明确要求将组合驾驶辅助系统等关键信息纳入车辆出厂合格证。工业和信息化部副部长辛国斌表示：“我国搭载组合驾驶辅助功能的乘用车新车销量占比已超过60％，全国累计开放测试示范道路达3.5万多公里。”热度和数量上升的同时，是质量问题的频出。
国家市场监督管理总局缺陷产品召回技术中心副主任王乃铝表示：“截至2025年9月，我国共实施汽车召回3230次，涉及车辆1.2亿辆。2024年，因辅助驾驶系统问题召回的车辆有255.61万辆，占全年召回数量的23%。”
科技司在《车辆出厂合格证》强制性国家标准项目建议书中提出：“面对新能源汽车电池溯源等新需求，现行标准的部分条款需要进行补充及优化，从而顺应当前行业发展趋势。合格证以组合驾驶辅助系统、储能装置单体及总成等关键信息为核心，在合格证上完整、准确地展示其关键信息，旨在强化智能网联汽车和新能源汽车监督管理，从源头筑牢产品安全防线，支撑汽车行业生产者履行信息公开责任，推动产业高质量发展。” $吉利汽车(00175)$ $比亚迪(002594)$