价格内卷：新能源车降价幅度达10%蔚来ES8两年掉价18.3%
为了赶上最后一波新能源车购置税减免政策，各大车企在第四季度都放大了促销力度。中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会发布9月国内新车销售价格，数据显示，9月实施降价优惠的车型数量为23款，与8月持平。
9月新能源车促销幅度达10.2%，环比微增0.7%，较去年同期提升2.6%。其中新能源车的豪华车型降价力度较大，例如菱智纯电动、蔚来ES8纯电动等多款纯电动车型市场售价降幅达15%以上，其中蔚来ES8过去两年市场最低指导价为49.8万元，而今年该款车型市场指导价调整为40.68万元，降幅达18.3%。
豪华车促销幅度达27.7%，同比提升2.8%；传统燃油车的促销稳定在23.9%的水平，环比增加1%，同比增加1.9%，燃油车促销连续10个月稳定在22%左右。这主要因为新能源车的分流。
9月70多款新车的上市，难免对旧车型造成冲击。尤其20-30万元这个区间的车型，配置、续航让消费者眼花缭乱，也对消费者买车的策略造成一定影响。消费者买车成了“等等党”。等等还有配置更好的、等等会更便宜、等等党永不会输的理念，极大拉长了决策周期，也给车企带来巨大压力。
据汽车之家的数据，八月全行业利润率只有3.4%，创下同期新低。这一现象要如何去改变？市场内的矛盾正在让如何买车和如何卖车都变成一个策略难题。#新能源汽车# $吉利汽车(00175)$