社区

$Aurora Innovation(AUR)$

自动驾驶货运领域的领导者Aurora今日发布三季报，看下具体的财务指标，以及业务开展情况，当然其中也有CEO评论。

2025Q3

2025年第三季度，Hirschbach、Uber Freight、Werner、FedEx、Schneider及Volvo Autonomous Solutions等客户的无人驾驶与车辆操作员监督商业运输业务总收入达100万美元。Aurora Driver系统在本季度创下商业行驶里程新高，推动收入较上季度环比增长12%。这是该公司正式商业化运营后第一个完整运营季度，可以看到业务才刚刚起步，不过公司也在加速扩展业务，具体情况请看第三部分业务开展情况。

第三季度运营亏损（含股权激励支出）达2.22亿美元。剔除5100万美元股权激励支出后，研发支出为1.38亿美元，销售管理费用为2800万美元，营业成本为600万美元。

第三季度经营活动现金支出约1.49亿美元，资本支出合计800万美元。该现金支出显著低于对外披露的目标值，彰显公司持续严格的财务纪律。预计2025年第四季度现金支出将在1.75亿至1.85亿美元区间。

第三季度该公司通过市场发行计划增发8000万股A类普通股，净筹资4.6亿美元。由此Aurora以极强的资产负债表结束本季度，现金及短期/长期投资流动性增加16亿美元。CFO预计该流动性可支撑运营至2027年下半年。

CEO评论

Aurora联合创始人兼首席执行官Chris Urmson表示：

自商业化启动以来，我们取得了非凡进展，至今仍是美国唯一在公共道路上运行无人驾驶卡车的公司。我们已验证技术可行性，现正将发展势头转化为持续创造客户价值与实现规模化的动力。真实路况的无人驾驶里程数据印证：自动驾驶卡车在安全、信任与规模化方面绝无捷径可走。战略性投资已形成强劲飞轮效应，正以日益提升的效率推动我们加速前进。凭借行业领先的技术实力，加之由合作伙伴、客户及股东构成的世界级生态体系，我们正以独特优势引领自动驾驶卡车行业标准。

启动运营仅半年，我们已实现多项行业首创，业务快速扩张，并为明年部署数百辆卡车铺平道路，拓展至埃尔帕索市场、突破十万英里无人驾驶里程、将新硬件集成至多款卡车平台，这些举措都巩固了我们的领先优势。

业务开展情况

1、快速扩展与卓越运营

继达拉斯至休斯顿首条路线开通仅六个月后，沃斯堡至埃尔帕索600英里（约965公里）新航线正式启用，创下美国自动驾驶行业最快拓展第二市场的纪录。该路线因人员配置难题及单日完成10小时长途运输的挑战性令运输企业望而却步，凸显了Aurora Driver提供全天候可靠运营的价值。埃尔帕索线路的客户包括Aurora Driver的早期采用者赫希巴赫汽车运输公司、罗素运输公司等。

此次扩张正值Aurora Driver在公共道路上的无人驾驶里程突破十万英里。目前已有五辆无人驾驶卡车定期为客户运送货物，Aurora持续保持着无人驾驶准时交付与安全记录的完美战绩。

2、新一代硬件：2026年部署就绪

Aurora同步发布新一代硬件，旨在将整体成本削减一半的同时提升性能与耐用性。核心特性包括：

可靠性提升：设计寿命突破百万英里

感知范围扩展：新一代FirstLight激光雷达可探测1000米外物体——是当前版本的两倍距离

全天候运行：增强型传感器清洁系统使Aurora Driver能在恶劣天气条件下稳定运行。

该硬件由Fabrinet制造，其后续版本将由AUMOVIO（原大陆集团）联合开发，这款高度可扩展硬件计划于2027年投产，预计将推动数万辆卡车的部署。

3、同步平台整合

Aurora Driver的通用核心架构可实现跨多款卡车平台的无缝集成。新型硬件正与沃尔沃VNL自动驾驶卡车进行整合——沃尔沃新河谷制造工厂正在实施生产线集成，同时Aurora匹兹堡硬件工厂也正在为全新国际LT系列8级卡车车队进行集成。

沃尔沃自动驾驶解决方案总裁尼尔斯·耶格尔表示：“在我们新河谷工厂的试点生产线将Aurora新一代硬件与沃尔沃VNL自动驾驶卡车整合，标志着业内首次合作，彰显了双方共同取得的重大进展。通过制造专为自动驾驶设计的卡车，我们正突破原型阶段，打造可扩展解决方案以满足现代供应链需求。”

PACCAR公司正持续在其设施内测试自主驾驶卡车平台。Aurora计划将该平台与AUMOVIO共同开发的高度可扩展硬件进行集成。

4、拓展客户运力

新增的国际LT系列车型对2026年提升客户无人驾驶运力至关重要。Aurora已在封闭测试场成功启动新车队测试。待完成封闭安全验证后，Aurora计划于2026年第二季度实现无需合作伙伴派驻观察员的货物运输，目前已有客户对此运力表示兴趣。

“作为早期采用者，我们乐于参与定义货运技术的未来，” Hirschbach Motor Lines总裁兼首席执行官理查德·斯托金表示，“新增车队将强化我们的无人驾驶运力——这是确保满足客户需求并实现卓越运营的关键突破。”

免责声明：本号对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性不作任何保证或承诺，且不构成任何投资建议，对于使用该信息而引发或可能引发的损失将由投资者自行承担。投资者不应以该等信息取代其独立判断或仅根据该等信息做出决策。同时，我们尊重原创。文字图表等素材，版权属于原作者或其代理人。若涉及版权问题，敬请联系我们，立即做删除处理。