能耗优等生的背后,是奔驰三电技术的深厚积淀

地球上最长的距离是赤道,绕一圈 40,057.017 公里。如果让你开一辆电车跑这么远的距离,你觉得需要多久?

今年 8 月, $Mercedes Benz Group AG(DMLRY)$ 奔驰告诉了我们答案,需要 7 天 13 小时 24 分 07。而这次挑战用的车,就是这辆史上最强的 AMG 车型 - AMG GT XX。

作为奔驰技术集大成者,AMG GT XX 在测试过程展现出了超强的性能。除了充电,全程车速都在 300 km/h。并且充电能力也非常夸张,平均充电功率 850 kW,峰值功率 1,041 kW。

当然,这辆车还是概念车阶段,如果想要体验一下奔驰最新的三电技术,可以看看这辆奔驰刚上的 CLA 纯电。前不久,我们去体验了一下奔驰 CLA 纯电,这辆车出色的能耗和扎实的续航让人印象深刻。

当然,能耗一直都是奔驰的传统优势项目,之前的 EQE 和 EQS 出色的能耗和扎实的续航表现可以说是有口皆碑。能有这样的表现,依靠的就是奔驰在三电技术上攒下的经验,以及对于前瞻技术的投入。

本期视频,您将看到:

  • CLA 的能耗和续航能力真的强;

  • 奔驰居然百年前就有增程电车了;

  • 比蔚来早半世纪的换电是什么样;

  • 大猩猩开了都直说疯狂的 SLS;

  • 奔驰 EQXX 搭载了多少 F1 技术;

  • 轴向磁通电机是性能电车的未来?

感谢观看!

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