小马智行Robotaxi超额完成千辆目标，超预期的小马未来何在？
2025年12月31日，小马智行对外宣布，其Robotaxi运营车队规模已正式突破1159辆，超额达成2025年“昆仑”千辆Robotaxi战略目标。
作为2025年规模化扩张与布局深化的核心成果，小马智行年内同步实现多项行业突破：在北上广深落地全无人Robotaxi商业化、第七代Robotaxi在广州达成单车盈利;运营场景拓展至市区、机场、高铁站等核心区域，并开启7×24小时全天候服务;同时完成港股上市，系2025年全球自动驾驶行业最大IPO，Robotaxi布局已覆盖8个国家。
首先，小马智行在2025年底以1159辆Robotaxi的运营规模超额完成“昆仑”千辆战略目标，不仅标志着其从技术验证迈向规模化商业落地的关键跃迁，更折射出中国自动驾驶产业正加速进入“盈利可行、模式可复制”的新阶段。尤为关键的是，小马智行在广州率先实现单车盈利，日均订单23单、日均营收299元，在扣除折扣与退款后达成盈亏平衡，构建了全球少有的城市级Robotaxi经济模型。这一突破打破了行业长期“烧钱换里程”的困局，为自动驾驶商业化提供了首个具备财务可持续性的实证样本。
其次，小马智行的先发优势已转化为系统性竞争壁垒。作为全国唯一同时持有北上广深四地全无人Robotaxi运营牌照的企业，其在政策准入、路测数据积累和城市复杂场景应对能力上构筑了高门槛。2025年，公司不仅实现7×24小时全天候服务覆盖机场、高铁站等高价值出行节点，还通过港股IPO完成全球自动驾驶领域最大规模融资，资本实力与品牌公信力同步跃升。值得注意的是，其核心用户画像聚焦于25-50岁高科技与金融从业者，这类高净值、高频次、高接受度群体的稳定复购，正推动服务网络形成“优质需求-高效调度-成本下降”的正向循环，进一步强化单位经济效益。
长期来看，小马智行已从“技术先锋”蜕变为“商业标杆”，其千辆规模不仅是数量突破，更是商业模式可行性的宣言。未来，若能以广州盈利模型为蓝本，加速复制至其他高密度城市，并借力资本市场推进全球化与生态协同，小马智行有望成为率先实现规模化盈利的L4自动驾驶企业，真正成为自动驾驶商业化里程碑企业，这才是最值得我们期待的。 $小马智行-W(02026)$