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$海信视像(600060)$ 长期以来，彩电都是家庭客厅的必备大件，大家装修房子买彩电几乎都是一种必然的选择，然而就在最近有媒体发现彩电一年仅卖出2763万台，面对着这样的数据，让人不禁想问这大彩电也没人看了吗？ 一、彩电一年仅卖2763万台 据快科技的报道，近日，奥维睿沃发布了2025年全球彩电市场报告，数据显示，全球彩电市场整体出货量为2.64亿台，同比微跌0.1%。 品类来看，LCD液晶电视出货1.99亿台，OLED电视出货650万台，同比增长6.9%。反观国内市场，奥维云网（AVC）统计，2025 年中国彩电市场零售量仅2763 万台，创下近十年新低。 一边是国内市场持续低迷，一边是全球市场存量承压，形成冰火两重天格局，也成为中国彩电行业步入存量博弈时代的真实缩影。 国内市场增长已然见顶，出海布局、高端化升级、开拓新业务，已成彩电厂商谋求增量的必然选择。 据悉，全球大盘小幅下滑之下，品牌格局洗牌成为最大亮点。全球彩电出货量前十榜单里，中国企业占据半壁江山。 国产龙头排位清晰：TCL 全年出货 3040 万台位居全球第二，是全球第二家突破 3000 万台大关的彩电品牌，与三星差距仅剩490 万台；且在2025 年12月单月出货首次反超三星，登顶全球月度榜首。海信以 2990 万台位列全球第三，与 TCL 仅相差 50 万台，和三星的差距也在不断收窄。 二、大彩电也没人看了吗？ 从曾经的“三大件”之一，到如今一年销量仅2763万台的尴尬数据，彩电产业的变化我们到底该怎么看？ 首先，娱乐方式的多元化让彩电从必需品沦为可选品。溯上世纪八九十年代，彩电作为家庭稀缺的娱乐资源，承载着全家人的精神寄托。彼时，电视是信息传播的核心枢纽，其垄断性地位造就了产业的黄金时代。然而，随着智能手机、平板电脑的

$中信银行(601998)$ 这些年，银行理财都是各家商业银行最受欢迎的产品，但是就在最近有媒体曝出，今年一季度银行理财规模缩水超1.3万亿，银行理财这到底是怎么了？ 一、一季度规模缩水1.2万亿的银行理财 据经济观察报的报道，2026年4月份以来，施斌的工作压力不小。 作为一家股份制银行的华东地区网点理财经理，他负责推介各类理财产品。今年一季度，他的努力并没有换来预期的业绩，其所在网点的存续理财规模较去年底下降逾500万元。“整个理财团队都懵了。近两年来，在存款向理财搬家的趋势下，我们早已习惯网点存续理财规模每季度保持环比增长。”他说。 银行业理财登记托管中心发布的《中国银行业理财市场季度报告(2026年一季度)》显示，截至2026年一季度末，全市场产品存续规模为31.91万亿元。对比去年底的银行理财市场存续规模33.29万亿元，今年一季度理财市场规模骤降1.38万亿元。 一家银行理财公司的业务总监向记者透露，一季度存续理财规模出现如此大的降幅，主要是3月数据遭遇“滑铁卢”。受理财产品集中到期、收益率下滑等因素影响，14家银行理财公司(含6家国有大行理财公司、8家股份行理财公司)在3月份的存续理财规模较2月环比下降1.13万亿元。 为了扭转下滑趋势，4月起，施斌所在的银行网点频频开会，讨论如何加码理财产品营销。 “除非理财产品收益率大幅回升，否则我们一时真的拿不出行之有效的办法。”他直言。4月中旬，他所在银行零售业务部门已要求理财公司提供年化收益率至少2.30%的“固收+”产品，以吸引居民重拾理财兴趣。 二、银行理财这是怎么了？ 今年一季度银行理财规模却出现了高达1.3万亿的缩水，那么，究竟是什么原因导致了银行理财规模的如此大幅缩水呢？ 首先，低利率环境是银行理财规模缩水的核心因素。收益是

$蔚来-SW(09866)$ 最近几年，新能源汽车的蓬勃发展已经成为一种大势所趋，甚至不少地方新能源汽车的新车占比已经超过了一半以上，新能源汽车虽然很不错，但是最近却出现了一些小的烦恼，这就是维修成本实在太贵了，甚至有人换了个后视镜就花了六千，新能源汽车买得起修不起到底是怎么回事？ 一、新能源汽车换个后视镜花六千元 据快科技的报道，近日一位新能源车主在网上分享了自己的修车经历，仅仅更换了一个后视镜就耗费了6000元。这位车主感叹，现在的电动车虽然买得起，却实在修不起。 根据4S店的检查报告，该车后视镜集成了电动调节、自动折叠、加热以及盲区监测等多种复杂功能。由于内部元件受损无法局部维修，必须更换整个总成，加上配件调配费用，总价高达5700多元。 针对这一现象，业内人士指出，新能源汽车的维修经济性目前普遍较差，修车贵已成为不争的事实。目前新能源车售后市场存在只换不修的普遍现象，导致车主的养车成本直线飙升。 不少4S店在整车销售环节利润微薄，因此维修业务成了主要的盈利来源。新能源车维修贵的核心原因在于，三电系统等核心部件维修难度大，维修人员往往缺乏针对性技术，只能采取整体更换方案。 许多车企在设计初期只追求外观时尚和性能，极少考虑车辆的可维修性。例如将昂贵的激光雷达等传感器安装在极易碰撞的前保险杠区域，一旦发生轻微磕碰，维修费用就可能惊人。此外，一些一体化部件的集成设计也让维修变得极其昂贵。 二、新能源汽车买得起修不起到底是怎么回事？ 当前，“买个车才十几万，换个后视镜居然要六千”、“轻微追尾直接推定全损”，这些看似荒诞的行业段子，正日益成为刺痛新能源车主的真实痛点，这到底是怎么出现的？ 首先，核心零部件成本高昂是维修成本居高不下的根源。与传统燃油汽车相比，新能源汽车无疑是先进技术的集大成者，其核

$智谱(02513)$ 最近几年，各类服务收费其实已经屡见不鲜，但是就在近期，以豆包、红果为代表的知名的国民级APP收费的消息传来瞬间冲上热搜，为啥大家这么介意收费？ 一、国民级APP收费上热搜 据新闻坊的报道，近日，抖音旗下AI产品豆包被传将推出付费版本的消息，一时间引发众网友热议。 从日常聊天、学习查资料，到工作写文案、做报表，这款早已走进无数人生活的免费 AI 工具，突然传出付费消息，让不少网友直呼 “宇宙的尽头是付费 VIP”。为此，有网友直言，付费就卸载！ 还有网友表示，现在的AI准确率不高，收费有些说不过去。收费了，企业就要承担责任。当然，也有网友认为，企业投入了研发成本，收费也无可厚非。 而就在豆包付费的相关讨论热度居高不下之际，同一天，抖音旗下另一款国民级App红果短剧，也因“即将全面收费” 的传闻，直接冲上了热搜榜首，再次引爆全网舆论。 近日，多名网友反馈，在红果短剧平台观看影视内容时，发现影片带有VIP专属标识，且仅支持6分钟免费试看，完整正片需开通会员才能解锁。相关讨论在网络快速发酵后，“红果 VIP 付费”话题登上热搜，引发全网广泛关注。 针对此次全网热议的收费风波，5月4日深夜，抖音集团副总裁李亮通过个人社交平台发布声明，正面作出官方回应，明确指出网络上流传的 “红果短剧开启全面收费” 相关说法均为不实信息。 二、为啥大家对收费的反应这么大？ 最近，豆包等国民级AI应用试水收费的消息冲上热搜，引发了广泛的争议，为啥会出现这样的现象？ 首先，长期免费形成的锚定效应让收费成为了敏感点。这些年，以豆包、红果为代表的国民级APP，在长期的发展过程中，已经深度塑造了产品等于免费的用户认知，这种认知一旦形成，便如同一道坚固的心理防线，构建起强大的锚定效应。在经济学中，锚定效应对消

叮咚买菜集中资源发力叮咚V5，叮咚全新升级该咋看？ 近日，记者获悉，叮咚买菜正式升级自有品牌战略，将重点投入资源发力叮咚V5等自有品牌，未来将集中商品开发、供应链、品控、数字化及运营等资源，打造为面向家庭食品消费场景的高品质自有品牌。 据悉，不同于此前各事业部对自有品牌的自主探索，本次叮咚买菜V5作为公司重点打造的核心品牌，未来不仅要集中资源打磨叮咚V5产品线，还会将更多核心供应链、产品研发、品控、运营流量等资源向其倾斜，并在商品包装、用户互动等多维度进行扶持。这也意味着，叮咚正在把自有品牌从商品线升级为用户识别叮咚品质与生活方式主张的重要入口。 在即时零售行业深陷同质化“价格战”的当下，叮咚买菜选择了一条截然不同的路径。其近期宣布将自有品牌“叮咚V5”升级为核心战略，集中全公司资源进行打造。这一举动绝非简单的产品线调整，而是中国零售业从“流量思维”向“商品思维”切换的典型注脚，标志着行业竞争正式进入深水区。 首先，叮咚买菜此举是在主动向价值链的高端环节迁移。 传统零售平台往往扮演着渠道商的角色，利润空间受制于上游供应商与下游消费者的双重挤压。而叮咚V5的升级，本质上是企业将触角从单纯的“搬运工”延伸至商品的定义、研发与生产环节。通过设立明确的“黑名单”原料标准与“锐利选品”逻辑，叮咚买菜不再是被动接受市场供给，而是主动创造符合特定消费场景的差异化商品。这种“制造型零售”的转型，不仅能够有效提升毛利率，更重要的是，它将企业从低毛利的流量游戏中解放出来，构建起以商品力为核心的护城河。 其次，叮咚V5精准踩中了“品质确定性”这一结构性红利。 当前中国家庭消费正经历从“吃得饱”到“吃得好、吃得健康”的深刻转变。叮咚V5所强调的“配料做减法”与“惊喜做加法”，并非空洞的口号，而是对消费者日益增长的“清洁标签”与“功能化”需求的直接回应。无论是主打配料干净的NFC椰子水，还

嘀嗒顺风车再升级，半熟人出行玩法未来何在？ 近日，嘀嗒顺风车同行邀请功能再度上新，新增“语音邀请”和“关注行程”新机制，进一步迭代顺风车“同行邀请”功能。 车主在邀请同行乘客时，可语音留言，录制好后可在邀请同行时发给勾选的乘客，乘客收到邀请时可查看语音转文字并收听，这有助于进一步强化真实感和信任感，提升邀请成功率。 首先，任何交易行为的摩擦成本都直接影响市场效率。在传统的顺风车匹配中，车主与乘客之间存在着天然的“信息不对称”与“信任鸿沟”。此次上线的“语音邀请”功能，本质上是通过增加信息维度来降低信任成本。车主的一句语音留言，相较于冰冷的文字，承载了更多语调、情绪与真实感，这如同经济学中的“信号传递”模型，让车主能够更高效地向潜在乘客释放“我是真实、友善的同行者”这一信号。这不仅提升了单次邀请的成功率，更是在潜移默化中为整个顺风车生态注入了稀缺的“人情味”润滑剂，让每一次合乘的起点都多了一份温度。 其次，在嘀嗒平台上，存在大量路线与时间高度固定的远途通勤者。对于这类用户而言，每一次重新寻找同路人都意味着时间与精力的重复投入。嘀嗒通过“关注行程”与“自动接单”功能，将一次性的合乘关系转化为可持续的“半订阅式”出行模式。这极大地降低了用户的重复决策成本，将低频的随机匹配升级为高频的确定性连接。从平台运营角度看，这种机制有效提升了用户粘性与订单的履约确定性，将碎片化的出行需求整合为稳定的流量闭环，是平台从“流量运营”迈向“用户关系运营”的关键一步。 第三，嘀嗒的这一系列升级，正在为其构建一道独特的竞争壁垒。当前，出行市场的竞争多集中在运力规模与补贴力度上，而嘀嗒选择了一条更为精细化的路径，通过产品机制重塑用户间的信任关系。从下单前邀请、微信邀请到如今的语音与关注功能，嘀嗒的“半熟人出行”产品矩阵已初具规模。这种基于信任与友善的社区氛围，一旦形成规模效应，将产生强大的网络

$张裕A(000869)$ 最近一段时间，中国的酒类消费市场可以说是显得格外奇怪，一方面，各种高端酒特别是白酒的消费量出现了明显的下降，另一方面，各种散酒、低价酒开始走红，面对着消费趋势的变化，我们到底该怎么看？ 一、萨莉亚五块钱的红酒爆火 据新周刊的报道，漫无目的地逛商场，注意力被角落里的“老熟人”给抓住了。被网友称为“意大利沙县”的萨莉亚门口上的一张A4纸写着：葡萄酒 5元/杯。 广东地区的萨莉亚，除了5元/杯的葡萄酒，最贵的莫斯卡托高泡葡萄酒58元/瓶，小瓶的莫斯卡托干白葡萄酒仅需16元/瓶。 我是那种标准的奶茶桌选手，但5块钱一杯葡萄酒这件事，感觉试试也无妨。于是进去找了个安静的角落，下单烤菠菜、意面之外，外加一杯葡萄酒。酒端上来，是冰镇过的。第一口下去，没想象中的刺激，甚至有点小白友好。 出门的时候，我发现自己并不是唯一点酒的人。饭点已过，服务员上菜的节奏放缓。这角落那角落都放着高脚杯，有的甚至是一整瓶葡萄酒。 微醺的风，终究还是吹进了“萨门”。 这实惠小甜水最近突然紧俏起来。今年3月中旬以来，蓝布鲁斯科葡萄酒先后在广州、上海、北京等区域萨莉亚断货，需要从意大利紧急调货，预计要到4月底甚至5月中旬才能到货。 看到品牌的公告，评论区的高赞评论不只有“好喝吗？”的经典提问，还有如梦初醒的惊叹：“这么便宜竟然不是意大利风味，真是意大利进口？” 二、现在的年轻人到底是怎么了？ 最近，萨莉亚五块钱的红酒快速走红，这一现象的背后到底是什么原因？我们又该怎么看这件事呢？ 首先，价格击穿心理底线，重新定义进口葡萄酒认知。长久以来，进口葡萄酒在消费者心中一直占据着高端、昂贵的地位。在传统认知里，进口葡萄酒往往与精致的包装、复杂的品鉴流程以及不菲的价格紧密相连，是社交场合中彰显身份和品味的象征。然而，

映宇宙股价一度大涨超35%，映宇宙的机会在何方？ 5月6日，映宇宙股价早盘一度涨超35%，直接催化来自2025年财报。公司全年经营利润约4.13亿元，同比增长87.3%；年内利润约2.81亿元，同比增长29.7%；非国际财务报告准则下，经调整利润净额约2.92亿元，同比增长24.5%。从利润端看，这份成绩单确实给了市场一个重新关注的理由。尤其在港股互联网中小盘公司里，只要盈利修复、现金储备还在、估值又低，资金很容易先打出一轮预期差行情。在当前港股互联网中小盘估值普遍承压的背景下，映宇宙凭借全年经营利润约4.13亿元的亮眼成绩单，成功引发了资本市场的强烈关注。 首先，映宇宙展现出了极强的经营韧性与财务优化能力。在2025年总收益同比下降25.2%、MAU有所回落的行业逆风期，公司依然实现了净利润的大幅修复。这背后反映的是映宇宙主动进行的供给侧改革：通过收缩低效业务、严控销售与研发成本，公司将毛利率提升至50.0%。这种“收入降、利润升”的剪刀差，恰恰证明了公司正在摆脱过去粗放式的流量依赖，转向追求高质量的内生性增长。对于投资者而言，这种在行业低谷期依然能释放利润弹性的企业，具备极高的安全边际和估值修复空间。 其次，业务结构的多元化调整已初见成效，第二增长曲线正在成型。虽然传统直播社交业务面临行业红利见顶的挑战，但映宇宙的娱乐内容服务收入实现了4.4%的逆势增长，尤其是短剧与内容分发板块表现抢眼。公司旗下团队已累计出品微短剧超1500部，并积极推进AIGC在制作与宣发环节的应用。这标志着映宇宙已成功从单一的“打赏经济”向“内容资产化”转型。短剧业务不仅具备更长的生命周期和变现潜力，还能与海外市场、AI技术形成协同效应。随着行业向精品化迈进，具备产能优势和合规能力的头部平台将享受集中度提升的红利，这为映宇宙打开了新的营收天花板。 第三，全球化布局与前沿技术储备为公司打开了

比亚迪正式加入IATF AISBL，再获新身份该咋看？ 近日，国际汽车监督署（IAOB）执行董事詹姆士·布朗、国际汽车工作组（IATF AISBL）主席哈罗德·威廉等全球汽车行业组织高层齐聚深圳，共同见证比亚迪股份有限公司正式加入IATF AISBL。 首先，这是比亚迪提升国际供应链话语权的关键一步。IATF AISBL成立于1999年，为全球汽车供应链建立了统一的质量管理语言，其认证被众多主流汽车制造商广泛认可，是进入国际汽车供应链的重要质量管理依据。比亚迪加入其中，意味着能更深入地参与到国际汽车供应链质量标准的制定与完善过程中。以往，国际汽车供应链的质量标准多由欧美等传统汽车强国企业主导，比亚迪凭借自身在新能源汽车领域的技术积累和生产规模优势，加入后能将中国汽车产业的质量管理理念和实践经验融入其中，提升中国汽车产业在国际供应链中的话语权，打破原有的标准垄断格局，为自身及中国汽车企业争取更有利的国际市场环境。 其次，有助于比亚迪强化质量管控与品牌建设。IATF AISBL的认证标准极为严格，加入该组织要求比亚迪在质量管理上达到国际顶尖水平。这将促使比亚迪进一步优化生产流程、提升产品质量。例如，在电池生产环节，从原材料采购到成品出厂，每一个步骤都要严格按照国际标准进行检测和控制，确保产品的一致性和可靠性。高质量的产品是品牌建设的基础，当比亚迪以符合国际最高标准的质量形象出现在国际市场时，能增强消费者对其品牌的信任度和认可度，提升品牌的美誉度和竞争力，从而在国际市场上获得更大的份额。 第三，为比亚迪拓展国际市场提供有力支撑。获得IATF AISBL的认可，相当于拿到了进入全球主流汽车市场的“通行证”。对于比亚迪来说，这意味着其产品能够更顺畅地进入欧美等发达国家的汽车市场，减少贸易壁垒和市场准入障碍。同时，也能吸引更多国际知名汽车零部件供应商与比亚迪开展合作，形成更强大

追觅洗地机出货量破千万，为啥那么受欢迎？ 日前，追觅洗地机全球累计出货量正式突破1000万台，引发了市场的热议，我们到底该怎么看这件事呢？ 首先，追觅洗地机的崛起，精准击中了传统清洁家电市场的“创新失灵”痛点。当行业进入成熟期，龙头企业往往倾向于通过微创新和成本控制来维持利润，从而陷入“功能性锁定”的陷阱。过去，洗地机行业长期存在的边角清洁盲区、毛发缠绕和自清洁不彻底等顽疾，正是这种“创新失灵”的体现。追觅的破局之道在于，它没有陷入同质化的参数内卷，而是以用户可理解的有效创新为锚点，通过首创机械臂技术，将洗地机从“吸尘器+拖把”的简单组合，升级为具备主动清洁能力的智能终端。这种从“能用”到“好用”的跃迁，本质上是将技术红利转化为用户体验红利，从而在高端市场撕开了一道口子。 其次，追觅的“技术复利”模式，构建了难以复制的竞争壁垒。不同于许多品牌依赖单一爆款的路径，追觅将高速数字马达、智能算法和仿生机械臂等底层核心技术，构建成一个可跨品类迁移的“技术复利”引擎。这种模式的优势在于，每一次技术突破都能在多个产品线上产生边际效益递增。例如，机械臂技术从扫地机迁移至洗地机，又演进为能主动外扩的巡边探洗臂，这种“N+1”的技术优势，使得追觅在产品迭代上始终领先行业一步。超过1800件的全球专利申请，不仅是技术实力的证明，更是其通过专利布局构建起的“护城河”，迫使后来者要么绕道付出更高成本，要么接受性能上的妥协。 第三，追觅的全球化战略，实现了从“产品输出”到“标准定义”的升维。在许多中国企业仍以性价比策略开拓海外市场时，追觅选择了一条更难但更具价值的路径：将欧美高端市场作为主战场，与全球最挑剔的用户正面交锋。其成功的关键在于一市一样的本土化策略，即不是简单地将一套产品卖到全球，而是深度洞察不同市场的居住结构和消费习惯，进行柔性定制。这种将“全球”拆解为“每一个本地”的做法，使其