英伟达进军Robotaxi、发布智驾推理大模型,A股无人驾驶板块19股涨停

$英伟达(NVDA)$ $特斯拉(TSLA)$ $小鹏汽车(XPEV)$ 北京时间1月6日,一年一度的科技盛宴,位于拉斯维加斯的CES如期而来。

全球市值最高公司的英伟达,发布了多款新产品了,其中汽车领域宣布了两个重磅信息。

一个是发布了首个专注于推理型辅助驾驶和自动驾驶系统的AI大模型——Alpamayo;

另一个是宣布英伟达首款全栈自动驾驶汽车将在今年一季度在美国上路测试,2027年和合作伙伴测试Robotaxi!

Alpamayo是英伟达发布的首个汽车领域推理型大模型,提供包括AI模型、仿真工具和数据集在内的系列服务。

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但该大模型并不是直接部署在量产车上,而是用于训练、评估和验证辅助驾驶系统在复杂及罕见驾驶场景下的决策能力,

Alpamayo引入基于思维链的VLA推理模型,车内的车载电脑会分析来自摄像头和其他传感器的输入信息,将其分解为一系列步骤,并得出解决方案。黄仁勋还特别提到了Alpamayo可以应对交通信号灯故障,这明显是在蛐蛐Waymo前不久因为大停电导致车辆停在路口加剧交通拥堵。当时,马斯克也蛐蛐了。(大佬蛐蛐竞争对手也是如此朴实无华)

为何要蛐蛐Waymo呢?

因为黄仁勋也看上了Waymo耕耘了15年以上的Robotaxi赛道。

在发布会上,黄仁勋表示,Robotaxi将会是机器人产业发展史上规模最大的领域之一,未来,将会有超过10亿部无人驾驶汽车在路上行驶,个人可以打一辆无人驾驶出租车,也可以拥有一辆无人驾驶汽车。

黄仁勋宣布,英伟达首款全栈自动驾驶汽车将在2026年第一季度在美国上路测试,并计划在2027年与合作伙伴共同测试L4级自动驾驶出租车,也就是Robotaxi服务,将在特定区域实现无人干预驾驶,旨在将汽车业务打造为继AI数据中心之后的第二大增长极。

因为,目前,英伟达在汽车和机器人的业务营收仅占英伟达营收的约1%,截至10月的季度财报显示,这块业务收入为5.92亿美元。

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受到上述消息的影响,今天A股的无人驾驶板块迎来了自工信部在12月15日发放首批L3准入许可和在北京重庆试点落地后的第二波爆发,板块上涨2.30%,整个板块有19只个股涨停。

其中30cm涨停个股一只,是汉鑫科技。20cm涨停个股两只,分别是万集科技和雷尔伟。

涨幅超过10%的个股有5只,10cm涨停的个股有16只。

其中,山子高科受益于参与哪吒重整获得资金的大规模买入,收获4天2板,同花顺显示的超大单流入达到17.65亿,为A股今天之最!龙虎榜数据显示,净买入达到了6.663亿!后市值得高看一眼。

而前期龙头的浙江世宝,今天高开超过2%之后直接封板,龙头强势回归。更让人对明天充满信心的是,浙江世宝H股今天暴涨21.53%,收盘几乎收在了最高点!

表现亮眼的还有索菱股份,收获了三天三板!岩山科技两天两板!雷科防务五天五板,但更多的是受益商业航天,同样的标的还有海格通信,这样叠加热门概念的个股,是有望走出好行情的标的。

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回到英伟达杀入Robotaxi赛道,因为这是木头姐认为能让特斯拉市值达到10万亿美元的赛道,当然,还有人形机器人赛道。

当初,特斯拉使用的是英伟达的芯片,后来推出了自研芯片,也带动了车企掀起自研芯片的浪潮。这压缩了英伟达的市场空间,这也让英伟达在进军Robotaxi赛道,不得不亲自下场。

否则,可能又要错过了。毕竟,Waymo兄弟公司谷歌推出的TPU开始抢英伟达AI芯片市场了,Waymo的Robotaxi芯片也可能是要自研的,在中国,越来越多的车企开始用自家的自研芯片,包括蔚来、小鹏、理想、比亚迪等都在进行或者有相关的计划,迅速崛起的鸿蒙智行也不可能使用英伟达的芯片。

英伟达想冲击10万亿美元市值,除了要继续在AI芯片上继续领先,这次也带来了重磅的产品——包含六款全新芯片的全新AI平台——Rubin!要把AMD和谷歌的AI芯片甩在身后。

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