理想汽车大动作！从学**转向抄丰田作业，能破增长瓶颈吗？
理想汽车第二产品线负责人离职创业，网传要大调产品线架构，从之前学**的模式，转向丰田的CE体系。
其实理想早有调整痕迹，2022年就开始学**搞矩阵式组织，还引入了IPD流程，确实带动了销量增长。但问题也跟着来，产品线独立运营导致职能重叠、决策碎片化，资源分配不均的毛病越来越明显。2025年下半年推了两款纯电新车后，月销就卡在3-4万区间，增长瓶颈一下就凸显出来了。
这次转向丰田CE体系，核心是想靠“全流程专人统筹”解决问题——丰田就是靠CE体系打通商品企划到产品开发的全链条，才出了不少爆款。对理想来说，这不是简单抄作业，而是针对性解决当前的组织内耗。不过模式切换需要时间磨合，能不能理顺流程、提振销量，还得看落地效果。毕竟车市竞争这么卷，光靠调整架构不够，最终还得靠产品说话。
  $理想汽车-W(02015)$