阿里野心撞上现实!淘宝闪购冲第一,一天就认怂
24小时,风向彻底变了!
昨天还在高喊要拿“第一”的淘宝闪购,今天就迎面撞上了监管红线。1月9日,国务院反垄断反不正当竞争委员会办公室宣布,对外卖平台服务行业启动调查评估,核心直指“反内卷、反非理性竞争”。
这就像一盆冰水一样,精准的浇在了一团烧得正旺的虚火上面。而就在前一天,阿里刚宣布要坚定投入,推动淘宝闪购冲击外卖市场绝对第一。作为手握巨额现金的科技巨头之一,正重启“烧钱”战车,试图再造一个行业霸主。
而监管的出手并非偶然。这实际上是中央经济工作会议“治理行业内卷”精神的一次具体落地。当2025年两次约谈都未能止住补贴乱象后,如今的“立案调查”意味着警告升级,传递出对无序竞争零容忍的清晰信号。一场还没正式开打的补贴大战,被按下了暂停键,整个行业的游戏规则,或将重写。
【内卷混战:没有赢家的游戏】
如果把时间拉回2025年,外卖赛道早已硝烟弥漫。点燃战火的是京东外卖,四月祭出“百亿补贴”大旗,试图以新人姿态撬动市场。结果却事与愿违,市场份额始终未能突破10%,三季度亏损不断扩大,烧钱换增长的逻辑,在这里似乎失灵了。
随后入局的淘宝闪购在七月加码500亿补贴。阿里的底气来自充沛的现金流,但压力却转移给了链条上的商家。许多老板陷入了两难:不参加活动就没流量,参加了又赚不到钱,甚至亏本。
而被卷入战局的美团则显得很被动。一年内六次公开呼吁“反内卷”,背后是利润被不断侵蚀的焦虑。2025年,其市场份额已出现松动。对于这位曾经的领跑者而言,持续跟进补贴,无异于一场看不到尽头的消耗战。
这场混战里,真的有人获益吗?消费者抢到的“0元购”和“9.9元套餐”,代价是商家被压缩的利润、骑手被摊薄的收入与增加的罚款。有骑手算过账,过去月入五千,现在可能得生生少掉七八百。整个行业在畸形的竞争中,逐渐偏离了正轨。
【监管重塑:找回失落的平衡】
监管的介入,正在重新定义平台、商家、消费者和骑手之间的关系。
对商家来说,这是一次“松绑”。他们终于可以不必被流量裹挟,不再面临“不补贴就限流”的隐形强制。生意重心得以回归,做好产品和服务,而不是绞尽脑汁配合平台打价格战。
对消费者而言,“薅羊毛”的狂欢注定难以持续。那些远低于成本的超低价套餐将逐渐消失,外卖价格可能会回归到比堂食略高的常态。这会劝退一部分对价格敏感的用户,让他们回归线下或厨房。但长远看,这未必是坏事。监管同时推动着商品信息透明化和售后提速,用价格换品质的无奈选择会变少,一个更健康、更可持续的消费环境正在被构建。
变化最大的,或许是骑手群体。政策明确要求平台完善权益保障,全职骑手社保缴纳、取消不合理罚款正从纸面走向现实。为了规避三分钟超时而闯红灯、逆行的疯狂场景,有望随着配送时限的合理化而减少。淘宝闪购试点的“橙意计划”,实现全职骑手社保补缴,这是一个清晰的信号:骑手正从平台经济的“零工”,转向更有保障的职业。
【后补贴时代:拼什么?】
当“钞能力”失效,淘宝闪购的“第一梦”需要新的支点。此前其用户中,有三分之一是靠补贴吸引来的非电商用户,粘性存疑。如今路径被切断,必须找到真正的差异化优势。
这也预示着整个行业的竞争逻辑将彻底转向:从“拼补贴”到“拼生态”。
各方的表态已见端倪:美团表示“坚决拥护”,强调要聚焦“供应链优化与服务升级”;京东“高度赞同”,方向是“数实融合与品质外卖”;淘宝闪购则需“积极配合”,其突破口可能在于联动阿里生态内的高购买力会员,并发挥“门店即仓”的履约效率优势,向县域市场和全品类拓展。
监管的深层意图,是让行业回归本质:基于真实成本的公平竞争。那个依靠烧钱、压榨和低价内卷的野蛮生长阶段就要结束了。接下来,是供应链能力、服务体验和真正价值创造的较量。
【结束语】
外卖市场的三足鼎立之局或许不会改变,但竞争的内涵已然不同。当平台不再以消耗实体为代价争夺份额,当商家能安心盈利、骑手有踏实保障、消费者获得真实价值,这个行业才算是走上了健康发展的轨道。
这场监管风暴,与其说是收紧缰绳,不如说是一次拨乱反正。告别了无休止的内卷,外卖行业能否真正建立起一个让所有参与者都受益的生态?答案不在宣言里,而在每一笔公道交易、每一份安心送达之中。
注:本文部分数据内容来源于网络公开资料
作者:牛金鹏,(公爵互联社主理人)专栏作者,特邀媒体评论员、新经济观察家,商业科技评论人。关注电商、O2O、企业转型、互联网 、新媒体、大数据、AI、新能源等领域。
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