现代汽车集团1月13日官宣,任命前英伟达、特斯拉高管Minwoo Park(朴敏雨),同时担任先进汽车平台部门负责人和42dot CEO,专门抓自动驾驶和软件定义汽车业务。
这位新高管背景很硬核:在特斯拉时,主导开发了“特斯拉视觉”系统,帮Autopilot摆脱对外部供应商的依赖;在英伟达近十年,搭建了自动驾驶感知技术框架,还推动软件量产落地,跟全球车企合作过不少项目,从技术研发到商业化的经验都很足。
现代这步棋针对性很强——之前自动驾驶进展不算快,Motional(现代控股的自动驾驶公司)停摆两年才重启,现在急需要懂行的人来推进。Minwoo Park的加入,既能带来特斯拉、英伟达的技术思路,还能帮现代整合资源,加速软件定义汽车(SDV)和自动驾驶技术落地。
不过人才到位只是开始,接下来要看怎么把经验转化为实际成果,能不能缩小和特斯拉、中国车企的差距。 $上汽集团(600104)$ $特斯拉(TSLA)$ $英伟达(NVDA)$
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