大众汽车“降本增效”！2030年前要省81亿，董事会减少约1/3
全球车企都在降本，大众这次官宣2030年前要累计省下10亿欧元（约81.5亿人民币）。
按照计划，到2026年夏天，大众核心品牌的董事会成员要从29人砍到19人，直接减了1/3。以后每个品牌只留4个核心高管管经营、财务这些事，研发、采购、生产这些关键活儿，全交给沃尔夫斯堡总部统一管，就是为了打破内耗、提高效率。
生产端也同步整合，全球20多座工厂分成五大区域统一协调。这次省钱主要靠两方面：6亿欧元从人力成本省，包括之前说的2030年前在德国裁3.5万个岗位；剩下4亿欧元靠提升生产效率。
其实原因很明显，工业景气度下滑，中国车企又步步紧逼，比亚迪、吉利等车企在国内外的表现都十分抢眼，再加上关税成本还在涨。不过这次改革能不能成功，关键看总部统筹会不会搞“一刀切”，能不能平衡好效率和创新。 $大众交通(600611)$ $比亚迪(002594)$ $吉利汽车(00175)$