希迪智驾发布「V2X+露天矿山」解决方案

$希迪智驾(03881)$ 近期,希迪智驾正式发布「V2X+露天矿山」一体化安全解决方案,以“人-车-路-云”全栈产品体系,为传统人工驾驶矿区构建从单点预警到全局管控的闭环安全能力。

露天矿山的安全困局

与城市道路、高速公路的标准化通行体系不同,露天矿区作业道路普遍呈现“四无”特征:无统一场内通行规则、无标准道路标线、无交通信号灯管控、无硬化铺装路面。场内重载运输装备、工程机械与作业人员混行,缺乏体系化的通行管控机制与全局调度能力。

重载矿卡、工程机械与现场人员交叉混行,加上作业环境的天然约束,让矿区运输始终绕不开三重痛点:

● 事故代价极高:一旦发生碰撞、碾压类事故,往往极易造成设备损毁,是否更能突出风险、人员伤亡,并直接导致全矿生产停滞,经济损失与安全问责双重高压。

● 人为风险难控:百吨级矿卡车体庞大、视线盲区近20米,叠加昼夜不间断作业、叠加扬尘、浓雾、极寒等极端工况,驾驶员长期高负荷作业,疲劳误判、视线遮挡引发的事故占比近70%。

● 传统方案存短板:当前主流的ADAS与433MHz通信方案,在矿区复杂环境下均存在明显短板:

ADAS以车载摄像头为主要感知单元,夜间低照度、重度扬尘、雨雪覆泥、浓雾、极寒霜冻等极端工况,会直接导致画面模糊、目标识别丢失、算法误判漏判,风险预警滞后。

433MHz窄带通信抗遮挡、抗干扰能力弱,山体、矿堆遮挡后通信距离骤降,同区域车辆超20台即出现信道拥塞、大面积丢包,无法支撑密集作业协同。

V2X的核心价值,是打破单车感知的物理边界,通过车与车、车与路、车与人、车与云的全维度直连通信,实现超视距感知、全天候主动感知、全维度意图预判,精准命中矿区场景的核心痛点。

这一技术路径高度契合政策合规要求。《煤矿安全规程》第五百五十四条明确要求露天矿配备车辆定位与防碰撞预警系统;《金属非金属矿山智能化建设指南》也提出,作业设备需具备环境交互、人员接近防护能力。V2X正是上述要求在矿区场景的核心落地载体。四大场景,闭环防护

V2V:车车协同,风险预判

依托车-车直连通信链路,车辆可毫秒级共享多维动态数据,稳定交互数百米范围内的全部车辆信息,实现全域车辆信息互通与风险协同预判。

● 全向碰撞预警:适用于直行、转向、会车、倒车等工况;

● 盲区与变道预警:弥补视线盲区与信息滞后的不足;

● 紧急制动预警:相较传统感知提前2-3秒同步后方车辆,规避连锁事故;

● U形弯坡预警:结合坡度参数实时测算交汇冲突时间,引导车辆有序通行;

● 跟车与超车预警:针对双向两车道狭窄路况主动干预危险行为。

矿区V2V应用

V2I:路权智能分配,安全与效率双提升

在矿区路口部署移动式智能网联信号控制机,通过车辆与信号灯的V2I通信实现路权智能分配与监管。

● 路口通行提效:结合路权优先算法智能调度,重载车辆路口平均等待时长降低30%以上,减少刹车磨损与油耗,规避怠速拥堵与碰撞风险;

● 会车冲突消解:单行道、狭窄路段提前100米以上识别会车场景,按车辆类型、任务优先级自动分配先行权,从机制上消除“顶牛”堵路问题;

● 违章自动管控:7×24小时自动识别闯红灯等危险驾驶行为,生成不可篡改的违章记录,支撑矿区安全管理闭环。

矿区V2I应用

V2P:无惧盲区,人车双向预警

针对矿区人车混行、重型矿卡盲区近20米的安全风险,为作业人员配备穿戴式智能硬件TAG。

● 分米级双向预警:内置北斗双模定位,实现分米级精度,支持人车双向预警与电子围栏管控,人员闯入危险区域即时声光告警;

● 双通道应急呼救:配备SOS紧急呼救功能,险情报文通过V2X+蜂窝网络双通道同步至周边车辆与调度中心,保障快速救援响应。

矿区V2P应用

V2N:车云联动,一屏管全矿

依托V2N实现车云联动,推动矿区安全管理向可视化、可追溯、可管控升级:

● 全域状态一屏统览:云端实时汇聚人、车、路口全量运行数据与预警信息,支撑全局调度管控;

● 危险行为实时干预:支持TTS语音指令下发,对超速、违规占道等危险行为实时干预;

● 管理模式数据驱动:自动生成安全台账,为隐患排查、管理优化提供数据支撑,推动管理从经验驱动转向数据驱动。全栈产品,全域适配

希迪智驾深耕智能网联多年,已形成覆盖“人-车-路-云”的闭环生态产品体系。

车端:全车型覆盖,工业级防护

OBU3.0:安装在矿卡等大型作业车辆。

OBU-ant:安装在通勤车、加油车、洒水车等低频辅助车辆。

OBU-mini:专为指挥车与临时出入矿区的外部车辆打造。

路端:全工况适配,移动式布控

RSU-5G:可接入信号灯、道闸、打卡机等路侧设备,实现车端与路侧设备状态信息实时交互;在弱网、无网环境下可充当信号中继节点,构建不完全依赖蜂窝基础设施的应急通信网络。

移动式智能网联信号控制机:集成V2X与蜂窝网络通信能力,适配矿区极端气候与长日照环境,支持蓄电池与太阳能双重供电。

人端:分米级定位,随身式预警

TAG产品集成V2X直连通信与5G专网架构,内置北斗双模高精度定位模组,电池支持8至10小时连续作业,支持上车自动休眠、下车自动唤醒,单班次高强度作业全程无需充电。

云端:全域化统筹,可视化管控

矿山智能网联云平台,支持云端部署与本地私有化部署,适配不同矿区数据监管需求,依托数字孪生可视化管控矿区作业。管理人员可直观掌握全域运行动态,实现从数据汇聚到决策支撑的闭环管理。结语

以矿山安全生产为核心,通过V2X的"人-车-路-云"产品体系,希迪智驾正在构建全流程、标准化、闭环式的安全管理体系。将零散的安全措施整合为统一架构,实现隐患早发现、风险全管控、事故可防控,推动矿山安全从被动应对转向主动预防、全域治理。

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评论5

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  • 讨是投资者要看,矿山项目不止Demo,要看整套闭环管理能力零散安全措施各自为战,很难落地统一架构解决这个顽疾
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  • 只做车端自动驾驶远远不够,云端管控底座同样不可或缺,是把不同矿区诉求不一样,公有云私有化双部署方案兼容性很强
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  • 依托数学孪生,矿区人车作业状态一目了然,管理效率提升
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  • 隐患提前识别、风险全程管控,目标把矿山事故尽量压下去
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  • 道理都懂就是做不到啊
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