深夜对谈（下）：信任、成长、做到——东方甄选、理想汽车、特斯拉，一个关于长期主义的答案
三、马斯克：做到——把“蒙人”的事情，一件件做成
第三个话题，来自段永平的新书 《何为道》 。
这本书是《大道：段永平投资问答录》的续篇，收录了段永平2025年4月至2026年6月期间的公开问答。书中专门有一章讲“马斯克、特斯拉和SpaceX”。
段永平对马斯克的态度，经历了一个值得玩味的转变。
（一）从“不喜欢”到“开始投资”
他曾明确表示“不喜欢马斯克的品行”，甚至说“给钱也不想和他做朋友”。但2025年底，他开始投资特斯拉。有网友问他为什么，他的回答很坦诚：
“最近几年确实感受到了马斯克的厉害，而且他的第一性原理我是很好理解的。不做朋友但还是可以投资的嘛，就当风投吧。我觉得10年后回头看，这个投资也许是对的。 ”
到了2026年，他的态度进一步明朗。他公开表示：“FSD确实好用，Model Y开起来也没啥不舒服的，现在开特斯拉已经是我的首选了。”但对于投资，他依然保持清醒：
“投资特斯拉基本看的是‘市梦率’，完全靠蒙，大家好自为之吧。 ”
（二）看重的不是车，是“做到”的能力
那么问题来了：既然段永平不喜欢马斯克这个人，也明知特斯拉的估值靠的是“市梦率”，他为什么还要投？
答案藏在《何为道》的字里行间——他认可的，不是马斯克的性格，而是马斯克这个人背后那条被反复验证的履历：把看似“蒙人”的事情，最终一件件做成了。
火箭回收，最早说出来的时候像天方夜谭。FSD，年年说“明年实现”，跳票了无数回。星链，低轨卫星互联网，听起来像烧钱的无底洞。脑机接口、人形机器人……每一个都曾被质疑是“画饼”。
但问题是，马斯克画的饼，十年后回头看，居然都真的端上来了。
段永平自己在《何为道》里说得明白：
“有意思的是，他过去说过的很多事情真的都做到了。虽然时间上没有达到他自己的预期——我自己也做过企业，能够理解，时间上达不到预期是非常正常的事情——但最后还是能够做到，这非常重要。 ”
这句话才是关键。段永平看重的，不是特斯拉某一款车卖得好不好，也不是某个季度的财报数据——他看重的是马斯克这个人所代表的科技突破能力和长期创新的兑现力。
从虚拟世界的人工智能，到物理世界的自动驾驶、机器人、可持续能源——马斯克一直在做的事情，本质上是在打通虚拟与物理世界的连接。 而过去十几年，他一次次证明了自己有能力把那些看似不可能的技术构想，一步一步变成现实。
这种 “说到做到”的历史记录，才是段永平愿意以“风投”心态押注特斯拉的根本原因。他投的不是当下的业绩，而是马斯克这个“人”身上那条已经被反复验证的能力曲线——长期的科技向上突破能力。
“如果他说的事情真的实现了，这个定价怎么会是错误呢？”
所以他敢说“就当风投吧”。他知道自己在赌什么——赌的是马斯克继续“做到”。
2026年一季度，段永平旗下的H&H基金大举建仓特斯拉340万股，市值约12.67亿美元，直接成为第五大重仓股。
（三）理性地看本质、想长远
从“不喜欢这个人”到“承认他的产品确实厉害”，再到“投资他的公司”——段永平用行动诠释了什么叫做理性地看本质、想长远。
主播思考： 段永平说他把投资特斯拉定义为风投，押注的是马斯克这个人把“虚拟世界的人工智能与物理世界进行连接”的能力。 自动驾驶、机器人、可持续能源——这些都是这种连接的具体体现。背后的应用场景非常巨大。他看到的不是特斯拉这家车厂，而是马斯克所代表的虚拟与物理世界融合的长期科技突破能力。这跟投资普通车企的逻辑是完全不同的。
不喜欢一个人，不影响你承认他的厉害；不认同他的某些东西，不影响你投资他的产品。 这就是理性。
结语：三条路，同一个答案
把这三个故事放在一起，会发现一个清晰的脉络：
俞敏洪讲的是“信任” ——真诚是因，信任是果。信任既是每一次满意交付的结果，也是下一次成交的前提，它是一个动态循环的过程。当这个循环持续运转，信任就成了一条护城河——而这条河的源头活水，就是真诚。三十年如一日的真诚，才筑起今天这道难以逾越的护城河。
李想讲的是“成长” ——被对手打残不可怕，可怕的是不承认、不学习、不改变。成长是学习加训练的闭环，是知行合一。掌控自己的命运，挑战成长的极限。理想汽车的终局是具身智能，走的是类苹果的路径——注重用户体验、生态闭环与软硬一体化的深度整合。
马斯克讲的是“做到” ——这是段永平在《何为道》中反复确认的一点。火箭回收、FSD、星链、人形机器人……每一件事在刚提出来时都像天方夜谭，但马斯克用十年的时间，一件件把它们变成了现实。但特斯拉与理想不同，特斯拉更偏向工具效率的逻辑——通过极致的技术工程能力，把成本降到最低、把效率提到最高，用规模推动技术普及。两者虽然都在做人工智能与物理世界的连接，但路径截然不同。
三家企业、三个人，处在不同的赛道，走着不同的路——俞敏洪的新东方横跨教育、电商、文旅三大板块，深耕的是信任与服务；李想的理想汽车走类苹果的体验闭环，终局是具身智能；马斯克的特斯拉走工具效率路线，用极致工程把愿景变为现实。但他们共同指向了同一个答案：
在这个变化越来越快的时代，唯一靠得住的东西，是持续学习的能力、长期积累的信任，以及把不可能变成可能的执行力。
产品会过时，模式会被颠覆，竞争对手会层出不穷。但一个组织的学习能力、一个品牌的信任资产、一个人把愿景变成现实的执行力——这些东西，才是真正的护城河。
正如俞敏洪所说：“当真诚成为底色，品质成为习惯，靠谱成为标签，个人便能站稳脚跟，企业便能穿越周期。”
也正如李想所说：“掌控自己的命运，挑战成长的极限。”
还正如段永平在《何为道》中反复确认的——马斯克最厉害的地方，是他过去说过的很多事情，虽然时间上有所延迟，但最后都真的做到了。这，才是长期主义真正的底气。 $东方甄选(01797)$ $理想汽车-W(02015)$ $特斯拉(TSLA)$
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