如果霍尔木兹海峡保持关闭，根据摩根大通的预测，全球石油库存预计将于本月触及6.8亿桶的运营底线。
低于这一水平，管道将无法维持压力，炼油厂将开始瘫痪，无论石油交易价格如何。
这将是历史上首次，世界需要担心石油的实际供应可用性，而不仅仅是价格。
免责声明：上述内容仅代表发帖人个人观点，不构成本平台的任何投资建议。
1
举报
登录后可参与评论
- 1
- 1
- 收藏
如果霍尔木兹海峡保持关闭，根据摩根大通的预测，全球石油库存预计将于本月触及6.8亿桶的运营底线。
低于这一水平，管道将无法维持压力，炼油厂将开始瘫痪，无论石油交易价格如何。
这将是历史上首次，世界需要担心石油的实际供应可用性，而不仅仅是价格。
免责声明：上述内容仅代表发帖人个人观点，不构成本平台的任何投资建议。
世界各国正在迅速消耗其剩余的石油库存，因为来自中东的供应仍严重中断。
而最大的风险已不再仅仅是石油价格——而是是否有足够的实物石油能够真正到达炼油厂。
布伦特原油周五收盘价约为104美元，压力已经显而易见。
美国柴油价格已达到创纪录水平，而中东供应中断正在影响全球流动。
这可能引发全球燃料短缺，推动运输、航运和食品成本上升，同时使通胀急剧走高。
如果霍尔木兹海峡不久重新开放，这可能从石油价格危机转变为全球石油短缺。